ولكي تتمكن دول مجموعة السبع من تحقيق النصر في الحرب الاقتصادية ضد مجموعة البريكس، فقد كنت أقترح إنشاء مناطق خاصة في مختلف أنحاء العالم. وينبغي لدول مجموعة السبع أن تتعايش مع "المهاجرين واللاجئين غير الشرعيين" وأن تقود الاقتصاد العالمي من خلال "نماذج أعمال جديدة".13-09-2024: الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية، التي كانت تسير "بوتيرة سريعة" حتى العام الماضي، أصبحت الآن في "وضع صعب". #تراجع شركات صناعة السيارات اليابانية في السوق الصينية لا يمكن وقفه. وذلك لأن دول مجموعة السبع، بما في ذلك الولايات المتحدة، اعتمدت بشكل كبير على الصين. هذا عقاب للإثارة بشأن EV.

 13-09-2024: الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية، التي كانت تسير "بوتيرة سريعة" حتى العام الماضي، أصبحت الآن في "وضع صعب".

#تراجع شركات صناعة السيارات اليابانية في السوق الصينية لا يمكن وقفه.

وذلك لأن دول مجموعة السبع، بما في ذلك الولايات المتحدة، اعتمدت بشكل كبير على الصين. هذا عقاب للإثارة بشأن EV.

إن شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، التي كانت حتى العام الماضي في أعلى مستوياتها على الإطلاق، تواجه "وضعا صعبا" "لا يمكن وصفه في كلمة واحدة" بأنه "الركود الاقتصادي". وأعتقد أنه إذا استمرت الأمور على ما هي عليه، فإن العالم سوف يسقط قريباً في ركود كبير. الحل هو بناء "منطقة خاصة".

في السوق الصينية، حيث يتسارع "التحول إلى السيارات الكهربائية"، ليس هناك ما يمكن أن يوقف "الركود" الذي تعانيه شركات صناعة السيارات اليابانية. وفي العام الماضي، انسحبت شركة ميتسوبيشي موتورز من الإنتاج في الصين، وهذا العام ستغلق هوندا ونيسان بعض مصانعهما. إنها قوة هائلة.

المصنعون اليابانيون ليسوا الوحيدين الذين يواجهون ظروفًا صعبة. الشركات المصنعة الألمانية التي تمتلك علامات تجارية فاخرة مثل بورش ومرسيدس بنز، وكذلك شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية التي كانت في تراجع حتى العام الماضي.

تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية لشركة هوندا في الصين حوالي 1.49 مليون وحدة، ولكن مع استمرار انخفاض مبيعات المركبات التي تعمل بالبنزين، ستنخفض الطاقة الإنتاجية بمقدار 500000 وحدة. سيتم إغلاق المصنعين المحليين أو تعليقهما بحلول نوفمبر/تشرين الثاني، كما يجري وضع اللمسات الأخيرة على خطط لإغلاقات إضافية.

هوندا ليست الوحيدة التي تعاني. وتواجه جميع الشركات المصنعة اليابانية انخفاضا في المبيعات. فيما يلي أرقام مبيعات تويوتا وهوندا ونيسان في الصين من يناير إلى يونيو من هذا العام.

قبل بضع سنوات، كانت الشركات الأمريكية والفرنسية والكورية في عجلة من أمرها لحل مشاريعها المشتركة والانسحاب، وانجرفت الشركات المصنعة الأقل قدرة على المنافسة في التحول إلى السيارات الكهربائية، وقد وصلت الموجة الآن إلى قلب شركتي هوندا وتويوتا.

من المرجح أن تفقد شركة فولكس فاجن (VW)، التي احتلت منذ فترة طويلة المركز الأول في مبيعات السيارات في الصين، مكانتها لصالح شركة BYD هذا العام.

وشهدت شركات فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز، التي كانت لها قبضة قوية على سوق السيارات الفاخرة في الصين، انخفاضًا في صافي أرباحها من يناير إلى يونيو 2024، وأشارت كل منها إلى الركود الاقتصادي في الصين وتزايد المنافسة في الصناعة.

تشمل الصعوبات التي تواجهها شركات صناعة السيارات اليابانية والألمانية الانكماش السريع لسوق سيارات البنزين بسبب التحول إلى السيارات الكهربائية، فضلاً عن حقيقة أنها عالقة في المنافسة السعرية.

وتسارعت المنافسة السعرية اعتبارًا من خريف عام 2023 تقريبًا. قررت شركة BYD خفض الأسعار من أجل تحقيق مبيعات سنوية تبلغ 3 ملايين وحدة، وحذت حذوها الشركات المصنعة الأخرى متوسطة الحجم التي لم تتمكن من تحقيق الربح.

في منتصف أغسطس، أفيد أن جنرال موتورز ستنفذ عملية إعادة هيكلة واسعة النطاق في الصين، لكن الشركة لم تؤكد ذلك أو تنفيه، قائلة بصراحة: "شراكتنا مع (شريك المشروع المشترك) SAIC Motor Corporation تظل دون تغيير." '' .

فهل تنوي «إدارة بايدن هاريس» حل هذا الوضع بـ«الحرب»؟ وهذا ليس خطأ الصين أيضًا. وذلك لأن دول مجموعة السبع، بما في ذلك الولايات المتحدة، اعتمدت بشكل كبير على الصين. هذا عقاب للإثارة بشأن EV.

ولكي تتمكن دول مجموعة السبع من تحقيق النصر في الحرب الاقتصادية ضد مجموعة البريكس، فقد كنت أقترح إنشاء مناطق خاصة في مختلف أنحاء العالم. وينبغي لدول مجموعة السبع أن تتعايش مع "المهاجرين واللاجئين غير الشرعيين" وأن تقود الاقتصاد العالمي من خلال "نماذج أعمال جديدة".

الجزء الأول الاستشهادات/المراجع

ولا يقتصر الأمر على شركات صناعة السيارات اليابانية فحسب، بل إن الشكوى المنتشرة على نطاق واسع هي عبارة "لا نستطيع بيع السيارات في الصين". كما أن المصنعين الألمان والمحليين في حالة يرثى لها.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

سأكتب غدا أيضا.

الجزء 2. اليابان بلد يعاني من انتهاكات غير عادية لحقوق الإنسان. الجميع في المجتمع الدولي، الرجاء المساعدة!

أولاً، يرجى قراءة "الإدانة الكاذبة" في "جرائم دعم انتهاكات قانون الهجرة" لعام 2010.

سبب العقوبة:

حصل رجل صيني على "إقامة" من خلال تقديم "عقد عمل مزور". كما انتهكوا قانون مراقبة الهجرة (أنشطة خارج نطاق مؤهلاتهم).

ولأننا قدمنا ​​وثائق عقد عمل مزورة للشعب الصيني، فقد تمكنوا من الحصول على وضع الإقامة.

لقد تمكن الصينيون من "الإقامة" في اليابان لأنهم حصلوا على "وضع الإقامة".

ولأن الشعب الصيني كان قادراً على "الإقامة" في اليابان، فقد كان قادراً أيضاً على "العمل بشكل غير قانوني".

لذلك، "نحن" الذين "قدمنا" "وثائق عقد عمل مزورة" للمواطنين الصينيين تمت معاقبتنا باعتبارنا "ميسرين" لأنشطة المواطنين الصينيين "غير تلك المسموح بها بموجب وضع الإقامة الممنوح سابقًا" .''

وهذا "خطأ تعسفي في القانون المعمول به". وهذا لا يتماشى مع "منطق القانون".

حجتي:

``1'' ينص قانون مراقبة الهجرة على أن عملية الحصول على وضع الإقامة عن طريق تقديم مستندات مزورة ستخضع لـ "تصرف إداري" من قبل وزير العدل (قانون مراقبة الهجرة: إلغاء وضع الإقامة) ). هذا "كامل". "التحريض" على فعل بريء هو عمل بريء.

الصينيون الذين شاركوا في "2" (نشاط خارج نطاق التأهيل) أبرياء. والسبب هو أن الشخص الذي "قام بتوظيفهم" لم تتم معاقبته بتهمة "تسهيل التوظيف غير القانوني" بموجب قانون مراقبة الهجرة. ولذلك، وبسبب "المساواة أمام القانون"، فإن الصينيين أبرياء.

أتاحت مراجعة قانون مراقبة الهجرة في ديسمبر/كانون الأول 2016 معاقبة فعل "تقديم" "وثائق عقد عمل مزورة".

تم التنفيذ اعتبارًا من يناير 2017. ووفقاً للمادة 39 من الدستور، لا يمكن معاقبة شخص ما "بأثر رجعي" في "الماضي".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

انظر "الإدانة". الحقائق المذكورة "تشير" إلى "حقيقة" "البراءة". (اليابانية/الإنجليزية)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"ندائي" (باللغة اليابانية)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"ندائي" (باللغة الإنجليزية)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

هناك عشرات إلى مئات الآلاف من الضحايا حول العالم، بما في ذلك "الصينيون والكوريون والفلبينيون والأمريكيون وغيرهم". وهذا عدد غير عادي من الناس.

"(الحرمان) من الحرية" الذي أقره الادعاء هو "تعسفي". إنهم لا "يطيعون القانون" وهم "أنانيون". ليس لديهم "(منطقي) (ضرورة)." ويقوم المدّعون "بمعاقبتهم" "كما يرونه مناسبًا".

كما تمت معاقبة "أنا والصينيين" في قضية انتهاك قانون الهجرة عام 2010 وموظفي ودبلوماسيي السفارة الفلبينية عام 2013 لنفس السبب.

لقد شرحت قضيتي باستخدام «منطق القانون» وزعمت «أنني غير مذنب».

ثم قال ضباط الشرطة والمدعون العامون: "(أنت) يجب أن تعترف (بذنبك) بعبارات عامة."

اليابان هي الدولة الوحيدة التي تعاقب الناس بشكل عام! .

وذكر القاضي وجود "علاقة سببية" باستخدام "منطق" مجنون. عندما "أنظر" إلى (نص الحكم) "أضحك بصوت عالٍ".

تعتبر هذه القضية خطأ في التطبيق التعسفي للقانون من قبل ضباط الشرطة والمدعين العامين والقضاة. التهم هي "جرائم إساءة استخدام السلطة من قبل موظف عام خاص" و"جرائم تقديم شكاوى كاذبة". مكتب المدعي العام "ألغى" "لائحة الاتهام" و"لائحة الاتهام" "بحكم منصبه". ولذلك، توقف "قانون التقادم".

أنا "أدعي" شيئين.

1: الأجنبي الذي يمارس "عملاً غير قانوني" بخلاف "وضع إقامته". ومع ذلك، وبسبب "المساواة أمام القانون"، فإن الأجانب أبرياء.

2: النيابة العامة «تطبق» «جريمة دعم الجرائم الأخرى» في «المادتين 60 و62 من قانون العقوبات» على المادة 70 من قانون مراقبة الهجرة، متذرعة بـ «الدعم في المادة 22-4-4 من قانون الهجرة» قانون المراقبة." إلا أن ذلك يرجع إلى خطأ في القانون المعمول به. (كما ذكر أعلاه).

ويطرح الكوريون مطالبهم على اليابان فيما يتعلق بقضية "نساء المتعة والعمل القسري"، والتي "تم حلها"، ولكن يتعين على اليابان أيضاً أن تدعم "عشرات الآلاف من الضحايا الكوريين" الذين عوقبوا بسبب "انتهاك قوانين الهجرة".

تخفي الحكومة اليابانية انتهاكات اليابان لحقوق الإنسان من خلال اختلاق قصص مثل "انتهاكات الصين لحقوق الإنسان ضد شعب الأويغور".

أسعى إلى "استعادة الشرف" و"التعويض" لنفسي وللشعب الصيني ولموظفي السفارة الفلبينية.

الجميع في العالم! ! ويجب على الضحايا الإبلاغ عن ذلك إلى حكوماتهم. ويتعين على حكومات كل دولة أن تطلب من الحكومة اليابانية "استعادة شرف شعبها وتقديم التعويضات".

الجزء 3. بناء مناطق خاصة.

"المنطقة الخاصة" "تقبل" اللاجئين والمهاجرين باعتبارهم عمال "مهاجرين مؤقتين" عن طريق قصر إقامتهم على "المنطقة الخاصة". وتستخدمهم الدول المتقدمة كعمال بأجور منخفضة لتحقيق النمو الاقتصادي، ويمكن للاجئين والمهاجرين الحصول على وظائف والعيش حياة مليئة بالأمل الإنساني.

رقم 2: https://world-special-zone.seesaa.net/

رقم 1: https://naganoopinion.blog.jp/

الجزء 4. حرب أوكرانيا.

تولى زيلينسكي منصبه "بوعد انتخابي" بإلغاء اتفاقيات مينسك واستعادة الأراضي من خلال الحرب. ولكن عندما تم الإبلاغ عن تهربه الضريبي والملاذات الضريبية، بدأ الحرب.

رقم 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

رقم 1: https://ukrainian-war.blog.jp/

الجزء 5. عرض التحالف العسكري/الحرب الثلاثي "الولايات المتحدة وروسيا والصين".

"التحالف العسكري الثلاثي" ضروري لخلق عالم بلا حرب!

رقم 2: https://urc-military.seesaa.net/

رقم 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

الجزء 6. النظام القضائي سيئ السمعة في اليابان وانتهاكات حقوق الإنسان

النظام القضائي الياباني: اتهامات باطلة بانتهاك قانون الهجرة: اتهامات باطلة بقضية نيسان غصن: الانتهاكات في مرافق الهجرة: حالات الطلاب والمتدربين الدوليين: عدم التدخل في الشؤون الداخلية: آراء من الخارج

رقم 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

رقم 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

الجزء 7. تطوير كاشف كورونا

يجب علينا تطوير "نظام فحص" يمكنه التعرف على الفور على "الأشخاص المصابين" مثل التصوير الحراري.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

الجزء 8. قضية الاختطاف/الصواريخ في كوريا الشمالية والدفاع عن تايوان

https://taiwan-defense.seesaa.net/

الجزء 9. اتحاد العملة الواحدة والترويج لمركبات الهيدروجين

https://onecoinunion.seesaa.net/

الجزء 10. رأي "ناغانو"، الجيل القادم من محطات الطاقة النووية: خالية من ثاني أكسيد الكربون وأهداف التنمية المستدامة: قضية الغزو الروسي/الأوكراني: قضية الهجرة/اللاجئين: السياسة الدولية/السياسة الأمريكية/قضية تايوان/قضية كنيسة التوحيد

https://naganoopinion.seesaa.net/

بإخلاص.

ياسوهيرو ناغانو

2024-09-13: Ang mga Nilalayon ba ng "Biden-Harris Administration" na lutasin ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng "digmaan"? Hindi rin ito kasalanan ng China. Ito ay dahil ang mga bansang G7, kabilang ang Estados Unidos, ay masyadong umasa sa China. Ito ay parusa sa pagiging excited tungkol sa EV. #Chinese EV manufacturer, na nasa ``bustling pace'' hanggang noong nakaraang taon, ay nasa ``mahirap na sitwasyon.'' #Ang pagbaba ng mga Japanese automaker sa Chinese market ay hindi mapigilan. Ito ay dahil ang mga bansang G7, kabilang ang Estados Unidos, ay masyadong umasa sa China. Ito ay parusa sa pagiging excited tungkol sa EV.

 2024-09-13: Ang mga #Chinese EV manufacturer, na nasa ``bustling pace'' hanggang noong nakaraang taon, ay nasa ``mahirap na sitwasyon.''

#Ang pagbaba ng mga Japanese automaker sa Chinese market ay hindi mapigilan.

Ito ay dahil ang mga bansang G7, kabilang ang Estados Unidos, ay masyadong umasa sa China. Ito ay parusa sa pagiging excited tungkol sa EV.

Ang mga tagagawa ng Chinese EV, na hanggang noong nakaraang taon ay nasa pinakamataas na lahat, ay nasa isang ``mahirap na sitwasyon'' na ``hindi mailalarawan sa isang salita'' bilang ``ekonomikong pagwawalang-kilos.'' Naniniwala ako na kung magpapatuloy ang mga bagay-bagay, malapit nang mahulog ang mundo sa isang malaking pag-urong. Ang solusyon ay ang pagbuo ng isang "espesyal na sona."

Sa Chinese market, kung saan bumibilis ang ``EV shift'', walang tigil ang ``recession'' ng Japanese automakers. Noong nakaraang taon, ang Mitsubishi Motors ay umatras mula sa produksyon sa China, at sa taong ito ay isasara ng Honda at Nissan ang ilan sa kanilang mga pabrika. Ito ay isang napakalaking puwersa.

Ang mga tagagawa ng Hapon ay hindi lamang ang nahaharap sa mahihirap na kondisyon. Mga German manufacturer na nagmamay-ari ng mga luxury brand gaya ng Porsche at Mercedes-Benz, pati na rin ang mga Chinese EV manufacturer na bumababa hanggang noong nakaraang taon.

Ang kasalukuyang kapasidad ng produksyon ng Honda sa China ay humigit-kumulang 1.49 milyong mga yunit, ngunit habang patuloy na bumababa ang mga benta ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina, ang kapasidad ng produksyon ay mababawasan ng 500,000 mga yunit. Ang dalawang lokal na pabrika ay isasara o sususpindihin sa Nobyembre, at ang mga plano para sa karagdagang pagsasara ay tinatapos din.

Hindi lang ang Honda ang naghihirap. Ang lahat ng mga tagagawa ng Hapon ay nahaharap sa pagbaba ng mga benta. Ang sumusunod ay ang mga numero ng benta para sa Toyota, Honda, at Nissan sa China mula Enero hanggang Hunyo ng taong ito.

Ilang taon na ang nakalipas, ang mga kumpanyang Amerikano, Pranses, at Koreano ay nagmamadaling buwagin ang kanilang mga joint venture at umatras, at ang mga hindi gaanong mapagkumpitensyang tagagawa ay natangay sa shift ng EV, at ang alon ay umabot na ngayon sa puso ng Honda at Toyota.

Ang Volkswagen (VW), na matagal nang nangunguna sa mga benta ng sasakyan ng China, ay malamang na mawala ang posisyon nito sa BYD ngayong taon.

Ang VW, BMW, at Mercedes-Benz, na may mahigpit na pagkakahawak sa luxury car market ng China, lahat ay nakakita ng pagbaba ng kanilang mga netong kita mula Enero hanggang Hunyo 2024, at bawat isa ay binanggit ang pag-urong ng ekonomiya ng China at tumitinding kumpetisyon sa industriya.

Kasama sa mga pakikibaka ng mga Japanese at German na automaker ang mabilis na pag-urong ng merkado ng gasolina ng kotse dahil sa paglipat sa mga EV, pati na rin ang katotohanan na sila ay nahuli sa kompetisyon sa presyo.

Ang kumpetisyon sa presyo ay pinabilis mula bandang taglagas 2023. Nagpasya ang BYD na bawasan ang mga presyo upang makamit ang taunang benta ng 3 milyong mga yunit, at sumunod ang iba pang mga tagagawa na may katamtamang laki na hindi kumita ng kita.

Noong kalagitnaan ng Agosto, iniulat na ang GM ay magsasagawa ng malakihang restructuring sa Tsina, ngunit hindi ito kinumpirma o itinanggi ng kumpanya, sa halip na sinasabi, ``Ang aming pakikipagtulungan sa (joint venture partner) SAIC Motor Corporation ay nananatiling hindi nagbabago. '' .

Nilalayon ba ng "Biden-Harris Administration" na lutasin ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng "digmaan"? Hindi rin ito kasalanan ng China. Ito ay dahil ang mga bansang G7, kabilang ang Estados Unidos, ay masyadong umasa sa China. Ito ay parusa sa pagiging excited tungkol sa EV.

Upang mapagtagumpayan ng mga bansang G7 ang digmaang pang-ekonomiya laban sa mga BRIC, iminungkahi ko ang pagtatayo ng mga espesyal na sona sa buong mundo. Ang mga bansang G7 ay dapat na mabuhay kasama ng "mga iligal na imigrante at mga refugee" at pamunuan ang ekonomiya ng mundo gamit ang "mga bagong modelo ng negosyo."

Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian

Hindi lang mga Japanese automakers: ``Hindi kami makakapagbenta ng mga kotse sa China'' ay isang malawakang reklamo. Ang mga German at lokal na manufacturer ay nasa matinding paghihirap din.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

Magsusulat din ako bukas.

Bahagi 2. Ang Japan ay isang bansang may hindi pangkaraniwang paglabag sa karapatang pantao. Lahat ng nasa internasyonal na komunidad, mangyaring tumulong!

Una, pakibasa ang "Maling Pagkondena" noong 2010 na "Mga Krimen ng Pagsuporta sa Mga Paglabag sa Batas sa Imigrasyon."

Dahilan ng parusa:

Isang Chinese na lalaki ang nakakuha ng "residence status" sa pamamagitan ng pagsusumite ng "false employment contract." Nilabag din nila ang Immigration Control Act (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang mga kwalipikasyon).

Dahil ang ``kami'' ay nagbigay ng ``maling mga dokumento sa kontrata sa pagtatrabaho'' sa mga Chinese, nakuha nila ang ``status ng paninirahan.''

Nagawa ng mga Intsik na "manirahan" sa Japan dahil nabigyan sila ng "status of residence."

Dahil ang mga Intsik ay nakapag-"naninirahan" sa Japan, sila rin ay "nakagawa ng ilegal."

Samakatuwid, ``kami'' na ``nagbigay'' ng ``maling mga dokumento sa kontrata sa pagtatrabaho'' sa mga mamamayang Tsino ay pinarusahan bilang ``mga facilitator'' ng mga aktibidad ng mga mamamayang Tsino maliban sa pinahihintulutan sa ilalim ng katayuan ng paninirahan na dati nang ipinagkaloob .''

Isa itong arbitrary na "error of applicable law." Labag ito sa "lohika ng batas."

Ang aking argumento:

``1'' Isinasaad ng Immigration Control Act na ang pagkilos ng pagkuha ng status of residence sa pamamagitan ng pagsusumite ng mga maling dokumento ay sasailalim sa ``administrative disposition'' ng Minister of Justice (Immigration Control Act: Pagkansela ng status ng paninirahan ). Ito ay "kumpleto". Ang "pag-abay" sa isang inosenteng gawa ay isang inosenteng gawa.

Ang mga Intsik na nakikibahagi sa "2" (aktibidad sa labas ng saklaw ng kwalipikasyon) ay inosente. Ang dahilan ay ang taong ``nagtrabaho'' sa kanila ay hindi pinarusahan dahil sa ``facilitating illegal employment'' sa ilalim ng Immigration Control Act. Samakatuwid, dahil sa "pagkakapantay-pantay sa harap ng batas," inosente ang mga Tsino.

Ang rebisyon ng Immigration Control Act noong Disyembre 2016 ay naging posible na maparusahan ang pagkilos ng ``pagbibigay'' ng ``maling mga dokumento sa kontrata sa pagtatrabaho.''

Ipinatupad mula Enero 2017. Ayon sa Artikulo 39 ng Konstitusyon, hindi posibleng ``retrospectively'' parusahan ang isang tao sa ``nakaraan.''

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Mayroong sampu hanggang daan-daang libong biktima sa buong mundo, kabilang ang "Chinese, Koreans, Filipinos, Americans, etc." Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

Ang "(pag-agaw) ng kalayaan" ng mga tagausig ay "arbitraryo." Hindi sila "sumunod sa batas" at "makasarili". Wala silang "(logical) (necessity)." Ang mga tagausig ay "pinarurusahan" sila "ayon sa kanilang nakikitang akma."

``Me and the Chinese'' noong 2010 immigration law violation case at ang mga empleyado at diplomat ng Philippine embassy noong 2013 ay pinarusahan din sa parehong dahilan.

``Pinaliwanag ko'' ang aking kaso gamit ang ``ang lohika ng batas'' at sinabing ``hindi nagkasala.''

Pagkatapos ay sinabi ng mga opisyal ng pulisya at tagausig: ``(Dapat mong aminin (ang iyong pagkakasala) sa pangkalahatan.''

Ang Japan ang tanging bansa na nagpaparusa sa mga tao sa pangkalahatan! .

Nagpahayag ang hukom ng ``causal relationship'' gamit ang nakakabaliw na ``logic.'' Kapag ``tumingin' ako sa (teksto ng paghatol), ``natatawa ako ng malakas.''

Ang kasong ito ay isang pagkakamali sa arbitraryong aplikasyon ng batas ng mga opisyal ng pulisya, tagausig, at mga hukom. Ang mga kaso ay ``Mga Krimen ng Pang-aabuso sa Kapangyarihan ng isang Espesyal na Opisyal ng Pampubliko'' at ``Mga Krimen ng Maling Reklamo.'' Ang tanggapan ng piskal ay "pinigilan" ang "indictment" at "indictment" ng "ex officio." Samakatuwid, ang ``statute of limitations'' ay tumigil.

Dalawang bagay ang "inaangkin" ko.

1: Ang dayuhan ay nakikibahagi sa "illegal na paggawa" maliban sa kanyang "status of residence." Gayunpaman, dahil sa ``pagkakapantay-pantay sa harap ng batas,'' inosente ang mga dayuhan.

2: Ang tanggapan ng pampublikong tagausig ay "inilalapat" ang "krimen ng pagsuporta sa iba pang mga krimen" sa "Artikulo 60 at 62 ng Kodigo Penal" sa Artikulo 70 ng Batas sa Pagkontrol sa Imigrasyon, na binabanggit ang "suporta sa Artikulo 22-4-4 ng Imigrasyon Control Law." Gayunpaman, ito ay dahil sa isang pagkakamali sa naaangkop na batas. (Tulad ng nabanggit sa itaas).

Ang mga Koreano ay humihiling sa Japan tungkol sa isyu ng "kaaliw na kababaihan at sapilitang paggawa", na "nalutas na," ngunit dapat ding suportahan ng Japan ang "sampu-sampung libong biktimang Koreano" na pinarusahan dahil sa "mga paglabag sa mga batas sa imigrasyon."

Itinatago ng gobyerno ng Japan ang mga paglabag sa karapatang pantao ng Japan sa pamamagitan ng paggawa ng mga kuwento tulad ng ``Mga paglabag sa karapatang pantao ng China laban sa mga Uighur.''

``I'm seek ``restoration of honor'' at ``compensation'' para sa aking sarili, sa mga Chinese, at sa mga tauhan ng embahada ng Pilipinas.

Lahat ng tao sa mundo! ! Dapat itong iulat ng mga biktima sa kani-kanilang pamahalaan. Ang mga pamahalaan ng bawat bansa ay may obligasyon na hilingin sa gobyerno ng Japan na "ibalik ang karangalan ng kanilang sariling mga tao at magbigay ng kabayaran."

Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/

Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na makilala ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/

Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/

Taos-puso.

Yasuhiro Nagano

2024-09-13: У середині серпня повідомлялося, що GM проведе масштабну реструктуризацію в Китаї, але компанія не підтвердила і не спростувала цього, досить прямо заявивши: «Наше партнерство з (партнером по спільному підприємству) SAIC Motor Corporation залишається незмінним. '' . #Китайські виробники електромобілів, які до минулого року були «жвавими темпами», тепер опинилися у «важкій ситуації». #Занепад японських автовиробників на китайському ринку не зупинити. Це тому, що країни G7, включаючи Сполучені Штати, занадто покладалися на Китай. Це покарання за захоплення EV.

 2024-09-13: #Китайські виробники електромобілів, які до минулого року були «жвавими темпами», тепер опинилися у «важкій ситуації».

#Занепад японських автовиробників на китайському ринку не зупинити.

Це тому, що країни G7, включаючи Сполучені Штати, занадто покладалися на Китай. Це покарання за захоплення EV.

Китайські виробники електромобілів, які до минулого року були на рекордно високому рівні, перебувають у «важкій ситуації», яку «не можна описати одним словом» як «економічну стагнацію». Я вважаю, що якщо все продовжуватиметься так, як є, світ скоро впаде у серйозну рецесію. Рішення полягає в тому, щоб побудувати «особливу зону».

На китайському ринку, де «зміна електромобілів» прискорюється, «рецесію» японських автовиробників не зупинити. Минулого року Mitsubishi Motors припинила виробництво в Китаї, а цього року Honda і Nissan закриють деякі свої заводи. Це величезна сила.

Не тільки японські виробники стикаються зі складними умовами. Німецькі виробники, які володіють розкішними брендами, такими як Porsche та Mercedes-Benz, а також китайські виробники електромобілів, які до минулого року занепадали.

Поточні виробничі потужності Honda в Китаї становлять приблизно 1,49 мільйона одиниць, але оскільки продажі автомобілів з бензиновими двигунами продовжують знижуватися, виробничі потужності будуть скорочені на 500 000 одиниць. Дві місцеві фабрики будуть закриті або призупинені до листопада, а також завершуються плани щодо додаткового закриття.

Страждає не тільки Honda. Усі японські виробники стикаються зі зниженням продажів. Нижче наведені цифри продажів Toyota, Honda та Nissan у Китаї з січня по червень цього року.

Кілька років тому американські, французькі та корейські компанії поспішали розпустити свої спільні підприємства та вийти з них, а менш конкурентоспроможні виробники були захищені зміною електромобілів, і зараз хвиля досягла серця Honda та Toyota.

Volkswagen (VW), який довгий час займав перше місце в продажах автомобілів у Китаї, цього року, швидше за все, поступиться BYD.

VW, BMW і Mercedes-Benz, які міцно контролювали ринок розкішних автомобілів Китаю, відзначили зниження чистого прибутку з січня по червень 2024 року, і кожен посилався на економічну рецесію в Китаї та загострення конкуренції в галузі.

Проблеми японських і німецьких автовиробників включають швидке скорочення ринку бензинових автомобілів через перехід на електромобілі, а також той факт, що вони потрапили в цінову конкуренцію.

Цінова конкуренція прискорилася приблизно з осені 2023 року. BYD вирішила знизити ціни, щоб досягти річного обсягу продажів у 3 мільйони одиниць, а інші виробники середнього розміру, які не змогли отримати прибуток, наслідували цей приклад.

У середині серпня повідомлялося, що GM проведе масштабну реструктуризацію в Китаї, але компанія не підтвердила і не спростувала цього, досить прямо заявивши: «Наше партнерство з (партнером по спільному підприємству) SAIC Motor Corporation залишається незмінним. '' .

Чи має намір «адміністрація Байдена-Гарріса» вирішити цю ситуацію «війною»? Це також не провина Китаю. Це тому, що країни G7, включаючи Сполучені Штати, занадто покладалися на Китай. Це покарання за захоплення EV.

Щоб країни G7 виграли економічну війну проти БРІК, я пропоную створити спеціальні зони по всьому світу. Країни G7 повинні співіснувати з «нелегальними іммігрантами та біженцями» та керувати світовою економікою за допомогою «нових бізнес-моделей».

Частина 1 Цитування/Посилання

Не лише японські автовиробники: ``Ми не можемо продавати автомобілі в Китаї'' є широко поширеною скаргою. Німецькі та місцеві виробники також у скрутному становищі.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

Завтра теж напишу.

Частина 2. Японія є країною з надзвичайними порушеннями прав людини. Усі представники міжнародної спільноти, будь ласка, допоможіть!

По-перше, будь ласка, прочитайте «Неправдиве засудження» в «Злочини підтримки порушень імміграційного законодавства» 2010 року.

Причина покарання:

Китаєць отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». Вони також порушили Закон про імміграційний контроль (діяльність поза рамками їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», вони змогли отримати «статус проживання».

Китайці могли «проживати» в Японії, тому що їм було надано «статус проживання».

Оскільки китайці могли «проживати» в Японії, вони також могли «працювати нелегально».

Таким чином, «ми», які «надавали» «фальшиві документи про трудовий договір» громадянам Китаю, були покарані як «сприятелі» «діяльності» громадян Китаю, відмінної від дозволеної згідно з раніше наданим статусом проживання .''

Це довільна «помилка чинного права». Це не відповідає «логіці закону».

Мій аргумент:

``1'' Закон про імміграційний контроль передбачає, що акт отримання статусу проживання шляхом подання фальшивих документів підлягає ''адміністративному розпорядженню'' Міністром юстиції (Закон про імміграційний контроль: скасування статусу проживання ). Це «повно». «Спричетність» до невинного діяння є невинним діянням.

Китайці, які займалися «2» (діяльність поза рамками кваліфікації), невинні. Причина полягає в тому, що особа, яка «найняла» їх, не була покарана за «сприяння нелегальному працевлаштуванню» відповідно до Закону про імміграційний контроль. Тому, завдяки «рівності перед законом», китайці невинні.

Перегляд Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволив покарати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Реалізується з січня 2017 року. Відповідно до статті 39 Конституції, не можна «заднім числом» покарати когось у «минулому».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

Дивіться «Обвинувачення». Викладені факти «констатують» «факт» «невинуватості». (японська/англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Жертв по всьому світу від десятків до сотень тисяч, у тому числі «китайців, корейців, філіппінців, американців тощо». Це незвичайна кількість людей.

Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони не «підкоряються закону» і «егоїстичні». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокурори «карають» їх «як вважають за потрібне».

«Я і китайці» у справі про порушення імміграційного законодавства 2010 року та співробітники та дипломати посольства Філіппін у 2013 році також були покарані з тієї ж причини.

«Я» пояснив свою справу «логікою закону» і заявив, що «не винен».

Тоді працівники міліції та прокуратури заявили: ``(Ви) повинні визнати (свою провину) в загальних рисах.''

Японія - єдина країна, яка карає людей загальними словами! .

Суддя заявив про «причинно-наслідковий зв’язок», використовуючи божевільну «логіку». Коли я «дивлюся» (текст судового рішення), я «голосно сміюся».

Цей випадок є помилкою у свавільному застосуванні закону працівниками міліції, прокурорами та суддями. Звинувачення: «Злочини, пов’язані з зловживанням владою спеціальної посадової особи» та «Злочини, пов’язані з неправдивими скаргами». Прокуратура «за посадою» «закрила» «обвинувальний висновок» і «обвинувачення». Отже, термін `позовної давності` припинився.

Я "стверджую" дві речі.

1: Іноземець, залучений до «нелегальної праці», крім свого «статусу проживання». Однак через «рівність перед законом» іноземці невинні.

2: Прокуратура «застосовує» «злочин у підтримці інших злочинів» у «Статтях 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль, посилаючись на «підтримку статті 22-4-4 Імміграційного кодексу». Закон про контроль". Однак це пов’язано з помилкою в чинному законодавстві. (Як зазначено вище).

Корейці висувають вимоги до Японії щодо «жінок для комфорту та примусової праці», яка була «вирішена», але Японія також повинна підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційного законодавства».

Уряд Японії приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі історії, як «порушення Китаєм прав людини проти уйгурського народу».

«Я» прагну «відновлення честі» та «компенсації» для себе, китайського народу та персоналу посольства Філіппін.

Всі на світі! ! Жертви повинні повідомити про це свої відповідні уряди. Уряди кожної країни зобов’язані звернутися до уряду Японії з проханням «відновити честь свого народу та надати компенсацію».

Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

``Особлива зона'' ``приймає'' біженців та іммігрантів як ``тимчасових іммігрантів'' робітників, обмежуючи їхнє проживання ``Особливою зоною''. Розвинуті країни використовують їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним людської надії життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/

Частина 4. українська війна.

Зеленський вступив на посаду з «передвиборчою обіцянкою» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухилення від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Частина 5. Тристоронній військовий альянс/воєнне шоу «США, Росія та Китай».

«Тристоронній військовий союз» необхідний для створення світу без війни!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Неправдиві звинувачення в порушенні імміграційного законодавства: Неправдиві звинувачення у справі Ніссана Гона: Жорстоке поводження в імміграційних установах: Справи іноземних студентів і стажерів: Невтручання у внутрішні справи: Думки з-за кордону

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Частина 7. Розробка детектора корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка може миттєво ідентифікувати «інфікованих людей», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Частина 8. Проблема викрадення/ракет у Північній Кореї та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Частина 9. One Coin Union і просування водневих транспортних засобів

https://onecoinunion.seesaa.net/

Частина 10. Думка «Нагано», атомна електростанція наступного покоління: без викиду CO2 та ЦУР: питання вторгнення в Росію/Україну: питання імміграції/біженців: міжнародна/політика США/питання Тайваню/питання церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/

З повагою

Ясухіро Нагано

2024-09-13:La concorrenza sui prezzi si è accelerata a partire dall’autunno 2023 circa. BYD ha deciso di ridurre i prezzi per raggiungere un fatturato annuo di 3 milioni di unità, e altri produttori di medie dimensioni che non erano in grado di realizzare profitti hanno seguito l'esempio. I produttori #cinesi di veicoli elettrici, che fino all'anno scorso erano a un "ritmo vivace", si trovano ora in una "situazione difficile". #Il declino delle case automobilistiche giapponesi nel mercato cinese è inarrestabile. Questo perché i paesi del G7, compresi gli Stati Uniti, hanno fatto troppo affidamento sulla Cina. Questa è una punizione per essersi entusiasmati per i veicoli elettrici.

 2024-09-13: I produttori #cinesi di veicoli elettrici, che fino all'anno scorso erano a un "ritmo vivace", si trovano ora in una "situazione difficile".

#Il declino delle case automobilistiche giapponesi nel mercato cinese è inarrestabile.

Questo perché i paesi del G7, compresi gli Stati Uniti, hanno fatto troppo affidamento sulla Cina. Questa è una punizione per essersi entusiasmati per i veicoli elettrici.

I produttori cinesi di veicoli elettrici, che fino allo scorso anno erano ai massimi storici, si trovano in una “situazione difficile” che “non può essere descritta in una parola” come “stagnazione economica”. Credo che se le cose continuano così, il mondo cadrà presto in una grave recessione. La soluzione è costruire una "zona speciale".

Nel mercato cinese, dove lo “spostamento verso i veicoli elettrici” sta accelerando, non è possibile fermare la “recessione” delle case automobilistiche giapponesi. L’anno scorso Mitsubishi Motors ha ritirato la produzione in Cina, mentre quest’anno Honda e Nissan chiuderanno alcune delle loro fabbriche. È una forza tremenda.

I produttori giapponesi non sono gli unici ad affrontare condizioni difficili. I produttori tedeschi che possiedono marchi di lusso come Porsche e Mercedes-Benz, così come i produttori cinesi di veicoli elettrici che fino allo scorso anno erano in declino.

L'attuale capacità produttiva della Honda in Cina è di circa 1,49 milioni di unità, ma poiché le vendite di veicoli a benzina continuano a diminuire, la capacità produttiva sarà ridotta di 500.000 unità. Le due fabbriche locali verranno chiuse o sospese entro novembre e sono in fase di definizione anche i piani per ulteriori chiusure.

La Honda non è l’unica a soffrire. Tutti i produttori giapponesi stanno affrontando un calo delle vendite. Di seguito sono riportati i dati di vendita di Toyota, Honda e Nissan in Cina da gennaio a giugno di quest'anno.

Qualche anno fa, le aziende americane, francesi e coreane avevano fretta di sciogliere le loro joint venture e ritirarsi, mentre i produttori meno competitivi furono travolti dal passaggio ai veicoli elettrici, e l’onda ha ora raggiunto il cuore di Honda e Toyota.

Volkswagen (VW), che da tempo detiene il primo posto nelle vendite di automobili in Cina, rischia di perdere la sua posizione a favore di BYD quest'anno.

VW, BMW e Mercedes-Benz, che avevano una salda presa sul mercato cinese delle auto di lusso, hanno tutte visto i loro profitti netti diminuire da gennaio a giugno 2024, e ciascuna ha citato la recessione economica della Cina e l’intensificarsi della concorrenza nel settore.

Le difficoltà delle case automobilistiche giapponesi e tedesche includono la rapida contrazione del mercato delle auto a benzina dovuta al passaggio ai veicoli elettrici, nonché il fatto che sono coinvolte nella concorrenza sui prezzi.

La concorrenza sui prezzi si è accelerata a partire dall’autunno 2023 circa. BYD ha deciso di ridurre i prezzi per raggiungere un fatturato annuo di 3 milioni di unità, e altri produttori di medie dimensioni che non erano in grado di realizzare profitti hanno seguito l'esempio.

A metà agosto è stato riferito che GM avrebbe effettuato una ristrutturazione su larga scala in Cina, ma la società non ha né confermato né smentito, affermando in modo piuttosto schietto: "La nostra partnership con (partner di joint venture) SAIC Motor Corporation rimane invariata". ''.

L’“Amministrazione Biden-Harris” intende risolvere questa situazione con la “guerra”? Anche questa non è colpa della Cina. Questo perché i paesi del G7, compresi gli Stati Uniti, hanno fatto troppo affidamento sulla Cina. Questa è una punizione per essersi entusiasmati per i veicoli elettrici.

Affinché i paesi del G7 possano vincere la guerra economica contro i BRIC, ho proposto la costruzione di zone speciali in tutto il mondo. I paesi del G7 dovrebbero coesistere con “immigrati illegali e rifugiati” e guidare l’economia mondiale con “nuovi modelli di business”.

Parte 1 Citazioni/Riferimenti

Non solo le case automobilistiche giapponesi: “Non possiamo vendere auto in Cina” è una lamentela diffusa. Anche i produttori tedeschi e locali sono in gravi difficoltà.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

Scriverò anche domani.

Parte 2. Il Giappone è un paese con straordinarie violazioni dei diritti umani. Tutti nella comunità internazionale, per favore aiutatemi!

Innanzitutto, leggi la "falsa condanna" nei "Crimini di sostegno alle violazioni della legge sull'immigrazione" del 2010.

Motivo della punizione:

Un cinese ha ottenuto lo “status di residente” presentando un “falso contratto di lavoro”. Hanno anche violato la legge sul controllo dell'immigrazione (attività che esulano dall'ambito delle loro qualifiche).

Poiché "noi" abbiamo fornito "falsi documenti contrattuali di lavoro" ai cinesi, essi sono riusciti a ottenere lo "status di residenza".

I cinesi potevano “risiedere” in Giappone perché veniva concesso loro uno “status di residenza”.

Poiché i cinesi potevano “risiedere” in Giappone, potevano anche “lavorare illegalmente”.

Pertanto, "noi" che "hanno fornito" "falsi documenti contrattuali di lavoro" a cittadini cinesi siamo stati puniti in quanto "facilitatori" di "attività diverse da quelle consentite dallo status di residenza precedentemente concesso" .''

Questo è un “errore della legge applicabile” arbitrario. Ciò non è in linea con la “logica della legge”.

La mia argomentazione:

"1" La legge sul controllo dell'immigrazione prevede che l'atto di ottenere lo status di residente presentando documenti falsi sarà soggetto a una "disposizione amministrativa" del ministro della Giustizia (legge sul controllo dell'immigrazione: cancellazione dello status di residenza ). Questo è "completo". “Favorire” un atto innocente è un atto innocente.

I cinesi impegnati in "2" (attività al di fuori dell'ambito di qualificazione) sono innocenti. Il motivo è che la persona che li ha "assunti" non è stata punita per "facilitazione dell'impiego illegale" ai sensi della legge sul controllo dell'immigrazione. Pertanto, a causa della "uguaglianza davanti alla legge", i cinesi sono innocenti.

La revisione della legge sul controllo dell'immigrazione nel dicembre 2016 ha reso possibile punire l'atto di "fornire" "documenti contrattuali di lavoro falsi".

In attuazione da gennaio 2017. Secondo l'articolo 39 della Costituzione non è possibile punire "retrospettivamente" qualcuno nel "passato".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

Vedi "Accusa". I fatti dichiarati “dichiarano” il “fatto” di “innocente”. (Giapponese/Inglese)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

“Il mio appello” (giapponese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

“Il mio appello” (inglese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Ci sono decine o centinaia di migliaia di vittime in tutto il mondo, tra cui "cinesi, coreani, filippini, americani, ecc." Si tratta di un numero insolito di persone.

La “(privazione) della libertà” dei pubblici ministeri è “arbitraria”. Non "obbediscono alla legge" e sono "egoisti". Non hanno "(logica) (necessità)". I pubblici ministeri li stanno "punendo" "come ritengono opportuno".

Per lo stesso motivo sono stati puniti anche "Io e i cinesi" nel caso di violazione della legge sull'immigrazione del 2010 e anche i dipendenti e i diplomatici dell'ambasciata filippina nel 2013.

"Io" ho spiegato il mio caso utilizzando "la logica della legge" e mi sono dichiarato "non colpevole".

Poi gli agenti di polizia e i pubblici ministeri hanno detto: "(Tu) dovresti ammettere (la tua colpa) in termini generali."

Il Giappone è l’unico paese che punisce le persone in termini generali! .

Il giudice ha affermato una "relazione causale" usando una "logica" folle. Quando “guardo” (il testo della sentenza), “rido forte”.

Questo caso è un errore nell’applicazione arbitraria della legge da parte di agenti di polizia, pubblici ministeri e giudici. Le accuse sono "Reati di abuso di potere di pubblico ufficiale speciale" e "Reati di false denunce". La Procura ha “soppresso” l'“atto d'accusa” e l'“atto d'accusa” “ex officio”. Pertanto è cessato il “termine di prescrizione”.

Sto "rivendicando" due cose.

1: Lo straniero impegnato in “lavoro irregolare” diverso dal suo “status di residente”. Tuttavia, a causa della “uguaglianza davanti alla legge”, gli stranieri sono innocenti.

2: La procura "applica" il "reato di favoreggiamento di altri reati" di cui agli "articoli 60 e 62 del codice penale" all'articolo 70 della legge sul controllo dell'immigrazione, citando "il sostegno di cui all'articolo 22-4-4 della legge sull'immigrazione". Legge sul controllo." Tuttavia, ciò è dovuto a un errore nella legge applicabile. (Come accennato in precedenza).

I coreani avanzano richieste al Giappone riguardo alla questione "donne di conforto e lavoro forzato", che è stata "risolta", ma il Giappone dovrebbe anche sostenere le "decine di migliaia di vittime coreane" che sono state punite per "violazioni delle leggi sull'immigrazione".

Il governo giapponese nasconde le violazioni dei diritti umani da parte del Giappone inventando storie come "Violazioni dei diritti umani da parte della Cina contro il popolo uiguro".

"Chiedo "ripristino dell'onore" e "risarcimento" per me, per il popolo cinese e per il personale dell'ambasciata filippina.

Tutti nel mondo! ! Le vittime dovrebbero segnalarlo ai rispettivi governi. I governi di ciascun Paese hanno l'obbligo di chiedere al governo giapponese di "ripristinare l'onore del proprio popolo e di fornire un risarcimento".

Parte 3. Costruzione di zone speciali.

La “Zona Speciale” “accetta” i rifugiati e gli immigrati come lavoratori “immigrati temporanei” limitando la loro residenza alla “Zona Speciale”. I paesi sviluppati li utilizzano come lavoratori a basso salario per la crescita economica, mentre i rifugiati e gli immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita di speranza umana.

N.2: https://world-special-zone.seesaa.net/

N.1: https://naganoopinion.blog.jp/

Parte 4. Guerra in Ucraina.

Zelenskiy è entrato in carica con la “promessa elettorale” di abrogare gli accordi di Minsk e riconquistare il territorio attraverso la guerra. Ma quando furono denunciati la sua evasione fiscale e i suoi paradisi fiscali, iniziò una guerra.

N.2: https://ukrainawar.seesaa.net/

N.1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Parte 5. Spettacolo di guerra/alleanza militare trilaterale “USA, Russia e Cina”.

Per creare un mondo senza guerre è necessaria una “alleanza militare tripartita”!

N.2: https://urc-military.seesaa.net/

N.1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Parte 6. Il famigerato sistema giudiziario giapponese e le violazioni dei diritti umani

Il sistema giudiziario giapponese: False accuse di violazione della legge sull'immigrazione: False accuse sul caso Nissan Ghosn: Abusi nelle strutture per l'immigrazione: Casi di studenti e tirocinanti internazionali: Non ingerenza negli affari interni: Opinioni dall'estero

N.2: https://nipponsihou.seesaa.net/

N.1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Parte 7. Sviluppo del rilevatore corona

Dovremmo sviluppare un “sistema di ispezione” in grado di identificare istantaneamente le “persone infette” come la termografia.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Parte 8. La questione dei rapimenti/missili della Corea del Nord e la difesa di Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Parte 9. Unione One Coin e promozione dei veicoli a idrogeno

https://onecoinunion.seesaa.net/

Parte 10. Opinione "Nagano", Centrale nucleare di prossima generazione: Zero CO2 e SDG: Invasione di Russia/Ucraina Problema: Immigrazione/Problema dei rifugiati: Internazionale/Politica statunitense/Problema di Taiwan/Problema della Chiesa dell'Unificazione

https://naganoopinion.seesaa.net/

Sinceramente.

Yasuhiro Nagano

2024-09-13:Las luchas de los fabricantes de automóviles japoneses y alemanes incluyen la rápida contracción del mercado de automóviles de gasolina debido al cambio a los vehículos eléctricos, así como el hecho de que están atrapados en la competencia de precios. Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que estaban a un "ritmo acelerado" hasta el año pasado, se encuentran ahora en una "situación difícil". #La caída de los fabricantes de automóviles japoneses en el mercado chino es imparable. Esto se debe a que los países del G7, incluido Estados Unidos, han dependido demasiado de China. Este es un castigo por entusiasmarse con los vehículos eléctricos.

 2024-09-13: Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que estaban a un "ritmo acelerado" hasta el año pasado, se encuentran ahora en una "situación difícil".

#La caída de los fabricantes de automóviles japoneses en el mercado chino es imparable.

Esto se debe a que los países del G7, incluido Estados Unidos, han dependido demasiado de China. Este es un castigo por entusiasmarse con los vehículos eléctricos.

Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que hasta el año pasado estaban en su punto más alto, se encuentran en una "situación difícil" que "no puede describirse en una sola palabra" como "estancamiento económico". Creo que si las cosas continúan como están, el mundo pronto caerá en una gran recesión. La solución es construir una "zona especial".

En el mercado chino, donde el "cambio hacia los vehículos eléctricos" se está acelerando, no hay forma de detener la "recesión" de los fabricantes de automóviles japoneses. El año pasado, Mitsubishi Motors abandonó la producción en China y este año Honda y Nissan cerrarán algunas de sus fábricas. Es una fuerza tremenda.

Los fabricantes japoneses no son los únicos que enfrentan condiciones difíciles. Fabricantes alemanes que poseen marcas de lujo como Porsche y Mercedes-Benz, así como fabricantes chinos de vehículos eléctricos que estaban en declive hasta el año pasado.

La capacidad de producción actual de Honda en China es de aproximadamente 1,49 millones de unidades, pero a medida que las ventas de vehículos propulsados ​​por gasolina sigan disminuyendo, la capacidad de producción se reducirá en 500.000 unidades. Las dos fábricas locales estarán cerradas o suspendidas en noviembre, y también se están ultimando planes para cierres adicionales.

Honda no es el único que sufre. Todos los fabricantes japoneses se enfrentan a una caída de las ventas. Las siguientes son las cifras de ventas de Toyota, Honda y Nissan en China de enero a junio de este año.

Hace unos años, las empresas estadounidenses, francesas y coreanas tenían prisa por disolver sus empresas conjuntas y retirarse, y los fabricantes menos competitivos se vieron arrastrados por el cambio a los vehículos eléctricos, y la ola ahora ha llegado al corazón de Honda y Toyota.

Es probable que Volkswagen (VW), que ha mantenido durante mucho tiempo el primer puesto en ventas de automóviles en China, pierda su posición frente a BYD este año.

VW, BMW y Mercedes-Benz, que tenían un firme control del mercado de automóviles de lujo de China, vieron disminuir sus ganancias netas de enero a junio de 2024, y cada uno de ellos citó la recesión económica de China y la intensificación de la competencia en la industria.

Las luchas de los fabricantes de automóviles japoneses y alemanes incluyen la rápida contracción del mercado de automóviles de gasolina debido al cambio a los vehículos eléctricos, así como el hecho de que están atrapados en la competencia de precios.

La competencia de precios se aceleró aproximadamente a partir del otoño de 2023. BYD decidió reducir los precios para lograr ventas anuales de 3 millones de unidades, y otros fabricantes medianos que no pudieron obtener ganancias hicieron lo mismo.

A mediados de agosto, se informó que GM llevaría a cabo una reestructuración a gran escala en China, pero la compañía no lo confirmó ni lo negó, diciendo sin rodeos: "Nuestra asociación con (socio de la empresa conjunta) SAIC Motor Corporation permanece sin cambios". ''.

¿Tiene la "Administración Biden-Harris" la intención de resolver esta situación con la "guerra"? Esto tampoco es culpa de China. Esto se debe a que los países del G7, incluido Estados Unidos, han dependido demasiado de China. Este es un castigo por entusiasmarse con los vehículos eléctricos.

Para que los países del G7 ganen la guerra económica contra los BRIC, he estado proponiendo la construcción de zonas especiales en todo el mundo. Los países del G7 deberían coexistir con "inmigrantes ilegales y refugiados" y liderar la economía mundial con "nuevos modelos de negocio".

Parte 1 Citas/Referencias

No sólo los fabricantes de automóviles japoneses: "No podemos vender automóviles en China" es una queja generalizada. Los fabricantes alemanes y locales también se encuentran en una situación desesperada.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

Yo también escribiré mañana.

Parte 2. Japón es un país con extraordinarias violaciones de derechos humanos. ¡Todos en la comunidad internacional, por favor ayuden!

Primero, lea "Falsa condena" en "Crímenes de apoyo a violaciones de la ley de inmigración" de 2010.

Motivo del castigo:

Un chino obtuvo un "estatus de residencia" presentando un "contrato de trabajo falso". También violaron la Ley de Control de Inmigración (actividades fuera del alcance de sus calificaciones).

Debido a que "nosotros" proporcionamos "documentos de contrato de trabajo falsos" a los chinos, pudieron obtener "estatus de residencia".

Los chinos pudieron "residir" en Japón porque se les concedió un "estatus de residencia".

Como los chinos podían "residir" en Japón, también podían "trabajar ilegalmente".

Por lo tanto, "nosotros" que "proporcionamos" "documentos de contrato de trabajo falsos" a ciudadanos chinos fuimos castigados como "facilitadores" de "actividades distintas a las permitidas bajo el estatus de residencia previamente otorgado" a los ciudadanos chinos. ''

Se trata de un “error de derecho aplicable” arbitrario. Esto no está en línea con la "lógica de la ley".

Mi argumento:

``1'' La Ley de Control de Inmigración estipula que el acto de obtener un estatus de residencia mediante la presentación de documentos falsos estará sujeto a una ``disposición administrativa'' por parte del Ministro de Justicia (Ley de Control de Inmigración: Cancelación del estatus de residencia ). Esto es "completo". “Instigar” a un acto inocente es un acto inocente.

Los chinos que participaron en "2" (actividad fuera del alcance de la calificación) son inocentes. La razón es que la persona que los "empleó" no ha sido castigada por "facilitar el empleo ilegal" en virtud de la Ley de Control de Inmigración. Por lo tanto, debido a la "igualdad ante la ley", los chinos son inocentes.

La revisión de la Ley de Control de Inmigración en diciembre de 2016 permitió castigar el acto de "proporcionar" "documentos de contrato de trabajo falsos".

Implementado desde enero de 2017. Según el artículo 39 de la Constitución, no es posible castigar "retrospectivamente" a alguien en el "pasado".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

Ver "Acusación". Los hechos expuestos "expresan" el "hecho" de "inocencia". (japonés/inglés)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

“Mi llamamiento” (japonés)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

“Mi Llamado” (inglés)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Hay decenas a cientos de miles de víctimas en todo el mundo, incluidos "chinos, coreanos, filipinos, estadounidenses, etc." Se trata de un número inusual de personas.

La "(privación) de libertad" de los fiscales es "arbitraria". No "obedecen la ley" y son "egoístas". No tienen ninguna "(necesidad) (lógica)". Los fiscales los "castigan" "como mejor les parece".

"Los chinos y yo" en el caso de violación de la ley de inmigración de 2010 y los empleados y diplomáticos de la embajada de Filipinas en 2013 también fueron castigados por la misma razón.

``Expliqué mi caso usando ``la lógica de la ley'' y afirmé ``inocente''.

Entonces los policías y fiscales dijeron: "(Usted) debe admitir (su culpa) en términos generales".

¡Japón es el único país que castiga a la gente en términos generales! .

El juez afirmó una "relación causal" utilizando una "lógica" loca. Cuando "miro" (el texto de la sentencia), "me río a carcajadas".

Este caso es un error en la aplicación arbitraria de la ley por parte de policías, fiscales y jueces. Los cargos son ``Delitos de Abuso de Poder de Funcionario Público Especial'' y ``Delitos de Falsas Denuncias''. La Fiscalía "suprimió" la "acusación" y la "acusación" de oficio. Por lo tanto, el "estatuto de prescripción" ha terminado.

Estoy "reclamando" dos cosas.

1: El extranjero realizado "trabajo ilegal" distinto de su "estado de residencia". Sin embargo, debido a la "igualdad ante la ley", los extranjeros son inocentes.

2: El Ministerio Público "aplica" el "delito de apoyo a otros delitos" de los "artículos 60 y 62 del Código Penal" al artículo 70 de la Ley de Control de Inmigración, citando "el apoyo en el artículo 22-4-4 de la Ley de Inmigración". Ley de Control." Sin embargo, esto se debe a un error en la ley aplicable. (Como se mencionó anteriormente).

Los coreanos plantean exigencias a Japón en relación con la cuestión de las "mujeres de solaz y el trabajo forzoso", que ha sido "resuelta", pero Japón también debería apoyar a las "decenas de miles de víctimas coreanas" que fueron castigadas por "violaciones de las leyes de inmigración".

El gobierno japonés oculta las violaciones de derechos humanos de Japón inventando historias como "las violaciones de derechos humanos de China contra el pueblo uigur".

``Busco'' restauración del honor'' y ``compensación'' para mí, el pueblo chino y el personal de la embajada filipina.

¡Todos en el mundo! ! Las víctimas deben informar esto a sus respectivos gobiernos. Los gobiernos de cada país tienen la obligación de solicitar al gobierno japonés que "restaure el honor de su propio pueblo y proporcione una compensación".

Parte 3. Construcción de zonas especiales.

La "Zona Especial" "acepta" a refugiados e inmigrantes como trabajadores "inmigrantes temporales" restringiendo su residencia a la "Zona Especial". Los países desarrollados los utilizan como trabajadores con salarios bajos para el crecimiento económico, y los refugiados e inmigrantes pueden conseguir empleo y vivir una vida de esperanza humana.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/

Parte 4. Guerra de Ucrania.

Zelenskiy asumió el cargo con una "promesa electoral" de desechar los acuerdos de Minsk y recuperar territorio mediante la guerra. Pero cuando se denunció su evasión fiscal y sus paraísos fiscales, empezó una guerra.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Parte 5. Espectáculo de guerra/alianza militar trilateral “Estados Unidos, Rusia y China”

¡Es necesaria una “alianza militar tripartita” para crear un mundo sin guerra!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Parte 6. El notorio sistema judicial de Japón y las violaciones de derechos humanos

El sistema judicial de Japón: Falsas acusaciones de violaciones de las leyes de inmigración: Falsas acusaciones del caso Nissan Ghosn: Abuso en las instalaciones de inmigración: Casos de estudiantes y aprendices internacionales: No interferencia en los asuntos internos: Opiniones del extranjero

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Parte 7. Desarrollo del detector de corona

Deberíamos desarrollar un "sistema de inspección" que pueda identificar instantáneamente a las "personas infectadas", como la termografía.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Parte 8. La cuestión de los secuestros/misiles de Corea del Norte y la defensa de Taiwán

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Parte 9. One Coin Union y promoción de vehículos de hidrógeno

https://onecoinunion.seesaa.net/

Parte 10. Opinión de "Nagano", Planta de energía nuclear de próxima generación: libre de CO2 y ODS: Invasión de Rusia/Ucrania Asunto: Inmigración/Refugiados Asunto: Política internacional/Estados Unidos/Asunto de Taiwán/Asunto de la Iglesia de la Unificación

https://naganoopinion.seesaa.net/

Atentamente.

Yasuhiro Nagano

2024-09-13: VW, BMW и Mercedes-Benz, которые прочно контролировали китайский рынок роскошных автомобилей, столкнулись с падением чистой прибыли с января по июнь 2024 года, и каждый из них ссылался на экономический спад в Китае и усиление конкуренции в отрасли. #Китайские производители электромобилей, которые до прошлого года работали «суетно», теперь оказались в «сложной ситуации». #Спад японских автопроизводителей на китайском рынке не остановить. Это происходит потому, что страны «Большой семерки», включая США, слишком сильно полагаются на Китай. Это наказание за восторг по поводу EV.

 2024-09-13: #Китайские производители электромобилей, которые до прошлого года работали «суетно», теперь оказались в «сложной ситуации».

#Спад японских автопроизводителей на китайском рынке не остановить.

Это происходит потому, что страны «Большой семерки», включая США, слишком сильно полагаются на Китай. Это наказание за восторг по поводу EV.

Китайские производители электромобилей, которые до прошлого года находились на рекордно высоком уровне, находятся в «сложной ситуации», которую «нельзя охарактеризовать одним словом» как «экономическая стагнация». Я считаю, что если все будет продолжаться так, как есть, мир скоро впадет в серьезную рецессию. Решение — построить «особую зону».

На китайском рынке, где «сдвиг на электромобили» ускоряется, остановить «рецессию» японских автопроизводителей невозможно. В прошлом году Mitsubishi Motors отказалась от производства в Китае, а в этом году Honda и Nissan закроют часть своих заводов. Это огромная сила.

Японские производители – не единственные, кто столкнулся с трудными условиями. Немецкие производители, владеющие люксовыми брендами, такими как Porsche и Mercedes-Benz, а также китайские производители электромобилей, которые до прошлого года находились в упадке.

Текущие производственные мощности Honda в Китае составляют примерно 1,49 миллиона единиц, но поскольку продажи автомобилей с бензиновым двигателем продолжают снижаться, производственные мощности сократятся на 500 000 единиц. Два местных завода будут закрыты или приостановлены к ноябрю, а также завершаются планы по дополнительному закрытию.

Хонда не единственная, кто страдает. Все японские производители сталкиваются со снижением продаж. Ниже приведены данные о продажах Toyota, Honda и Nissan в Китае с января по июнь этого года.

Несколько лет назад американские, французские и корейские компании спешили распустить свои совместные предприятия и выйти из них, а менее конкурентоспособные производители были охвачены переходом на электромобили, и теперь волна достигла сердца Honda и Toyota.

Volkswagen (VW), который долгое время занимал первое место по продажам автомобилей в Китае, скорее всего, в этом году уступит свои позиции BYD.

VW, BMW и Mercedes-Benz, которые прочно контролировали китайский рынок роскошных автомобилей, столкнулись с падением чистой прибыли с января по июнь 2024 года, и каждый из них ссылался на экономический спад в Китае и усиление конкуренции в отрасли.

Проблемы японских и немецких автопроизводителей включают быстрое сокращение рынка бензиновых автомобилей из-за перехода на электромобили, а также тот факт, что они оказались втянуты в ценовую конкуренцию.

Ценовая конкуренция усилилась примерно с осени 2023 года. BYD решила снизить цены, чтобы достичь годового объема продаж в 3 миллиона единиц, и другие производители среднего бизнеса, которые не смогли получить прибыль, последовали этому примеру.

В середине августа сообщалось, что GM проведет масштабную реструктуризацию в Китае, но компания не подтвердила и не опровергла это, заявив довольно прямо: «Наше партнерство с (партнером по совместному предприятию) SAIC Motor Corporation остается неизменным». '' .

Намерена ли «администрация Байдена-Харриса» решить эту ситуацию «войной»? Это также не вина Китая. Это происходит потому, что страны «Большой семерки», включая США, слишком сильно полагаются на Китай. Это наказание за восторг по поводу EV.

Чтобы страны «Большой семерки» выиграли экономическую войну против БРИК, я предлагаю построить специальные зоны по всему миру. Страны G7 должны сосуществовать с «нелегальными иммигрантами и беженцами» и возглавить мировую экономику с помощью «новых бизнес-моделей».

Часть 1. Цитаты/ссылки

Не только японские автопроизводители: «Мы не можем продавать автомобили в Китае» — широко распространенная жалоба. Немецкие и местные производители также находятся в тяжелом положении.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

Я тоже завтра напишу.

Часть 2. Япония – страна с чрезвычайными нарушениями прав человека. Всем представителям международного сообщества, пожалуйста, помогите!

Во-первых, пожалуйста, прочитайте «Ложное осуждение» в «Преступлениях, связанных с поддержкой нарушений иммиграционного законодательства» за 2010 год.

Причина наказания:

Китаец получил «статус проживания», предоставив «фальшивый трудовой договор». Они также нарушили Закон об иммиграционном контроле (деятельность, выходящая за рамки их компетенции).

Поскольку «мы» предоставили китайцам «фальшивые документы о трудовом договоре», они смогли получить «статус проживания».

Китайцы могли «проживать» в Японии, поскольку им был предоставлен «статус проживания».

Поскольку китайцы могли «проживать» в Японии, они также могли «работать нелегально».

Таким образом, «мы», которые «предоставляли» «поддельные документы о трудовом договоре» китайским гражданам, были наказаны как «содействующие» китайским гражданам «деятельность, отличная от той, которая разрешена в соответствии с ранее предоставленным статусом проживания». .''

Это произвольная «ошибка действующего законодательства». Это противоречит «логике закона».

Мой аргумент:

«1» Закон об иммиграционном контроле предусматривает, что получение статуса проживания путем подачи поддельных документов будет подлежать «административному распоряжению» министра юстиции (Закон об иммиграционном контроле: аннулирование статуса проживания). ). Это «полно». «Содействие» невинному действию является невинным действием.

Китайцы, занимавшиеся «2» (деятельностью, выходящей за рамки квалификации), невиновны. Причина в том, что человек, который их «нанял» не был наказан за «содействие незаконному трудоустройству» в соответствии с Законом об иммиграционном контроле. Следовательно, в силу «равенства перед законом» китайцы невиновны.

Пересмотр Закона об иммиграционном контроле в декабре 2016 года позволил наказать за «предоставление» «поддельных документов о трудовом договоре».

Реализуется с января 2017 года. Согласно статье 39 Конституции, невозможно «задним числом» наказать кого-либо в «прошлом».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

См. «Обвинение». Изложенные факты «констатируют» «факт» «невиновности». (японский/английский)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Мое обращение» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Мое обращение» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

Жертвами по всему миру являются десятки и сотни тысяч, в том числе «китайцы, корейцы, филиппинцы, американцы и т. д.». Это необычное количество людей.

«(Лишение) свободы» прокуроров является «произвольным». Они не «подчиняются закону» и «эгоистичны». У них нет «(логической) (необходимости)». Прокуроры «наказывают» их «как считают нужным».

По той же причине были наказаны «Я и китайцы» в деле о нарушении иммиграционного законодательства в 2010 году, а также сотрудники и дипломаты филиппинского посольства в 2013 году.

«Я» объяснил свое дело, используя «логику закона» и заявил, что «невиновен».

Тогда полицейские и прокуроры сказали: ``(Вы) должны признать (свою вину) в общих чертах.''

Япония — единственная страна, которая наказывает людей вообще! .

Судья заявил о «причинно-следственной связи», используя сумасшедшую «логику». Когда я «смотрю» на (текст решения), я «громко смеюсь».

Этот случай является ошибкой в ​​произвольном применении закона сотрудниками полиции, прокурорами и судьями. Обвинения включают «Преступления по злоупотреблению властью специального государственного должностного лица» и «Преступления по ложным жалобам». Прокуратура «подавила» «обвинительное заключение» и «обвинение» «по должности». Таким образом, «срок исковой давности» прекратился.

Я «утверждаю» две вещи.

1: Иностранец занимается «незаконным трудом» помимо своего «статуса проживания». Однако в силу «равенства перед законом» иностранцы невиновны.

2: Прокуратура «применяет» «преступление поддержки других преступлений» в «статьях 60 и 62 Уголовного кодекса» к статье 70 Закона об иммиграционном контроле, ссылаясь на «поддержку в статье 22-4-4 Закона об иммиграционном контроле». Закон о контроле». Однако это связано с ошибкой в ​​действующем законодательстве. (Как уже говорилось выше).

Корейцы выдвигают требования к Японии относительно проблемы «женщин для утех и принудительного труда», которая «решена», но Япония также должна поддержать «десятки тысяч корейских жертв», которые были наказаны за «нарушения иммиграционного законодательства».

Японское правительство скрывает нарушения прав человека в Японии, придумывая такие истории, как «нарушения Китаем прав человека в отношении уйгурского народа».

«Я» добиваюсь «восстановления чести» и «компенсации» для себя, китайского народа и персонала филиппинского посольства.

Все в мире! ! Жертвы должны сообщить об этом своим правительствам. Правительства каждой страны обязаны потребовать от японского правительства «восстановить честь своего народа и предоставить компенсацию».

Часть 3. Строительство специальных зон.

«Особая зона» «принимает» беженцев и иммигрантов в качестве «временных рабочих-иммигрантов», ограничивая их проживание в «Особой зоне». Развитые страны используют их в качестве низкооплачиваемых работников для экономического роста, а беженцы и иммигранты могут получить работу и жить жизнью человеческих надежд.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/

Часть 4. Украина война.

Зеленский вступил в должность с «предвыборным обещанием» отказаться от Минских соглашений и вернуть территории посредством войны. Но когда стало известно о его уклонении от уплаты налогов и налоговых убежищах, он начал войну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Часть 5. Трехсторонний военный альянс/военное шоу «США, Россия и Китай»

«Трёхсторонний военный союз» необходим для создания мира без войн!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Часть 6. Пресловутая судебная система Японии и нарушения прав человека

Судебная система Японии: Ложные обвинения в нарушении иммиграционного законодательства: Ложные обвинения в деле Ниссана Госна: Злоупотребления в иммиграционных учреждениях: Дела иностранных студентов и стажеров: Невмешательство во внутренние дела: Мнения из-за границы

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Часть 7. Разработка детектора короны

Нам следует разработать «систему проверки», которая сможет мгновенно идентифицировать «инфицированных людей», подобно термографии.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Часть 8. Похищение Северной Кореи/проблема ракет и оборона Тайваня

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Часть 9. Союз одной монеты и продвижение водородных транспортных средств

https://onecoinunion.seesaa.net/

Часть 10. Мнение «Нагано», Атомная электростанция следующего поколения: отсутствие CO2 и ЦУР: Проблема вторжения в Россию и Украину: Иммиграция/Проблема беженцев: Международная/Политика США/Проблема Тайваня/Проблема Церкви Объединения

https://naganoopinion.seesaa.net/

Искренне.

Ясухиро Нагано

2024-09-13: 중국의 자동차 판매 대수로 오랫동안 선두를 지켜온 폭스바겐(VW)은 올해 BYD에 그 자리를 내밀 가능성이 짙다.#작년까지 '파죽의 기세'였던 중국 EV 메이커도 '힘든 상황'에 있다. #중국시장에서 일본계 자동차 메이커의 '퇴조'에 멈춤이 걸리지 않는다. #미국을 시작으로 'G7 국가'가 중국에 너무 의지했기 때문이다. 'EV'에 떠오른 벌이다.

 2024-09-13: #작년까지 '파죽의 기세'였던 중국 EV 메이커도 '힘든 상황'에 있다.

#중국시장에서 일본계 자동차 메이커의 '퇴조'에 멈춤이 걸리지 않는다.

#미국을 시작으로 'G7 국가'가 중국에 너무 의지했기 때문이다. 'EV'에 떠오른 벌이다.

지난해까지 ‘파죽의 기세’였던 중국 EV 업체들도 ‘경기침체’라는 ‘한마디로 말할 수 없다’, 어쨌든 ‘힘든 상황’에 있다. 나는 '이대로는' 세계는 벌써 '대불황'에 빠진다고 생각하고 있다. 대책은 「특별 지대」의 건설입니다.

'EV 시프트'가 가속화되는 중국 시장에서 일본계 자동차 메이커의 '퇴조'에 멈춤이 걸리지 않는다. 지난해 미쓰비시자동차가 중국에서 생산에서 철수해 올해는 혼다, 닛산이 공장 일부를 폐쇄한다. 굉장한 기세입니다.

어려운 상황에 있는 것은 일본계 메이커만이 아니다. 포르쉐, 메르세데스·벤츠 등 고급 브랜드를 안고 있는 독일 메이커, 작년까지 파죽의 기세였던 중국 EV 메이커도,이다.

혼다의 중국에서 생산능력은 현재 약 149만대이지만 가솔린차 판매가 낮아지지 않기 때문에 50만대를 삭감한다. 11월까지 현지 2공장을 폐쇄·휴지하고 추가 폐쇄에 대해서도 담고 있다.

괴로운 것은 혼다만이 아니다. 일본계 메이커는 모두 판매감소에 직면하고 있다. 다음은 도요타, 혼다, 닛산의 올해 1~6월 중국에서 판매 대수다.

미국계, 프랑스계, 한국계는 몇 년 전에 합작해소, 철수 러시가 일어나고 있어 경쟁력이 약한 메이커로부터 EV 시프트에 삼켜, 그 물결이 혼다, 도요타의 가슴까지 왔다는 곳이다.

중국의 자동차 판매 대수로 오랫동안 선두를 지켜온 폭스바겐(VW)은 올해 BYD에 그 자리를 내밀 가능성이 짙다.

중국의 고급차 시장을 꽉 쥐고 있던 VW, BMW, 메르세데스·벤츠의 3사는 모두 2024년 1~6월의 순이익이 감소해, 각각 중국의 경기 후퇴나 업계의 경쟁 격화를 언급했다.

일본계, 독일계의 고전의 배경에는 EV 시프트로 가솔린차 시장이 급격히 축소되고 있는 것에 더해 가격 인하 경쟁에 휘말리고 있는 일이 있다.

가격 경쟁은 2023년 가을경부터 가속했다. BYD가 연간 판매 300만대를 달성하기 위해 가격 인하를 밟아 흑자화되지 않은 중견 업체도 추종했다.

8월 중순에는 GM이 중국에서 대규모 구조조정을 한다고 보도됐지만, 동사는 긍정도 부정도 하지 않고, 「(합작처의) 상하이 기차 집단과의 파트너 관계는 변하지 않는다」라고 찢어졌다. .

'바이덴 해리스 정권'은 이 상황을 '전쟁'으로 해결한다고도 할까. 이것은 중국 탓도 아니다. 미국을 비롯해 ‘G7 국가’가 중국에 너무 의지했기 때문이다. 'EV'에 떠오른 벌이다.

저는 G7 국가들이 경제전쟁에서 'BRICs'를 이기려면 세계에 '특별지대'의 '건설'을 계속 제안하고 있다. G7 국가들은 '불법이민과 난민'과 공존하여 '새로운 비즈니스 모델'로 세계 경제를 견인해야 합니다.

제1부 인용/참고문헌

일본계만이 아닌 「중국에서 차 팔 수 없다」 퍼지는 비명 독일 메이커, 현지 메이커도 힘든 상황

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

내일도 씁니다.

2부. 일본은 '이상한 인권 침해의 국가'입니다. "국제 사회"의 "여러분", 도와주세요!

우선, 2010년의 「입관법 위반의 지원의 범죄」의 「분죄」를 읽어 주세요.

처벌 이유입니다 :

중국인이 ‘허위고용계약서’를 제출해 ‘재류자격’을 얻었다. 그리고 그들은 입관법 위반(자격외의 활동)을 실시했다.

'우리'가 중국인에게 '허위로 고용 계약서류'를 제공했기 때문에 중국인은 '재류자격'을 취득할 수 있었다.

중국인은 '재류자격'을 얻었기 때문에 일본에 '재주'할 수 있었다.

중국인은 일본에 '재주'할 수 있었기 때문에 '불법 취업'이 생겼다.

그러므로 중국인에게 '허위 고용 계약서류'를 '제공'한 '우리'는 중국인의 '자격외 활동'의 '쪽 조죄'로 처벌되었습니다.

이것은 자의적인 "적용법의 오류"입니다. 이것은 "법의 논리"를 벗어났습니다.

내 주장 :

「1」허위의 서류를 제출해 재류자격을 얻은 행위는, 법무대신이(입관법：재류자격의 취소)의 「행정처분」하는 것이, 입관법으로 규정되고 있습니다. 이것으로 "완결"입니다. 무죄 행위의 '호조행위'는 무죄입니다.

「2」(자격외의 활동)를 실시한 중국인은 무죄입니다. 이유는 그들을 '고용한 자'가 입관법의 '불법 취업을 조장한 죄'로 처벌되지 않습니다. 그러므로 '법 하에서 평등'으로 중국인은 무죄입니다.

2016년 12월의 입관법의 개정은, 「허위의 고용의 계약 서류」의 「제공」의 행위는, 처벌할 수 있도록 했습니다.

2017년 1월부터 실시. 헌법 39조에 따라 “과거”에 “소급”하여 “처벌”할 수 없습니다.

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

'기소장'을 보세요. 기재된 사실은 '무죄'의 '사실'을 '말한다'. (일본어・영어)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"내 호소"(일본어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

'내 호소'(영어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

'중국인, 한국인, 필리핀인, 미국인 등', 전세계 수만 명, 수십만 명 이상의 피해자가 있습니다. 비정상적인 인원입니다.

검찰관들의 「자유의(박탈)」는 「자의적」입니다. 그들은 '법을 따르지 않고'에 '자신 마음대로'입니다. 그들은 "(논리적) (필연성)"이 없습니다. 검찰은 "그들의 생각대로"에 "처벌"하고 있습니다.

2010년 입관법 위반 사건인 '나나 중국인' 그리고 2013년 필리핀 대사관 직원과 외교관도 같은 이유로 처벌되었습니다.

'나'는 '법의 논리'에서 설명하고 '무죄'를 주장했습니다.

그러자 경찰관과 검찰관은 이렇게 말했습니다. 「(당신)은 일반론으로, (당신의 죄)를 인정해야 한다.」

일반론으로 처벌하는 나라는 일본뿐입니다! .

판사는 미친 '논리'에서 '인과관계=Causal relationship'을 말했다. (판결의 문장)을 「본다」라고 「큰 웃음」합니다.

이 사건은 경찰관, 검찰관, 판사에 의한 자의적인 적용법의 오류입니다. 죄명은 '특별 공무원 직권 남용 죄'와 '허위 고소죄=Crimes of False Complaints'입니다. 검찰은 '고소장' '고발장'을 '직권'으로 '잡았다'. 따라서 「공소시효」는 정지하고 있습니다.

나는 두 가지를 "소송"하고 있습니다.

1: 외국인이 '재류자격' 이외의 '불법노동'을 벌였다. 그러나 '법하에서의 평등'으로 외국인은 무죄입니다.

2：검찰은 「입관법 22-4-4조의 지원」을 이유로, 입관법 70조에 대하여 「형법의 60조 및 62조」의 「다른 범죄를 지원하는 죄」를 「적용」 하지만 "적용하는 법률의 오류"입니다. (위와 같습니다).

한국인은 '해결'의 '위안부와 징용공' 문제로 일본에 요구를 하지만 '입관법 위반'으로 처벌된 '수만명의 한국인 피해자'를 지원해야 한다 .

일본 정부는 '중국의 위글인에 대한 인권 침해' 등을 쫓아 올려 일본의 인권 침해를 숨기고 있습니다.

'나'는 나와 중국인, 필리핀 대사관 관계자들에게 '명예 회복'과 '배상'을 요구합니다.

세계 여러분! ! 피해자는 각국의 정부에 신청해 주세요. 각국의 정부는 「자국민의 명예의 회복과 배상」을 일본 정부에 요구할 의무가 있습니다.

제3부. 특별 지역의 건설.

「특별지대」는 난민이나 이민을 「잠정이민」의 노동자로서, 거주를 「특별지대」에 한정해 「접수」합니다. 선진국은 그들을 저임금 노동자로 활용하여 경제성장, 난민과 이민자는 일을 얻고 인간적인 희망이 있는 생활을 할 수 있습니다.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1：https://naganoopinion.blog.jp/

4부. 우크라이나 전쟁.

젤렌스키는 민스크 합의를 폐기하고 전쟁을 통해 영토를 되찾겠다는 '선거 공약'을 하고 대통령으로 취임했다. 그러나 그의 탈세와 탁스 헤이븐이 보도되었을 때 그는 전쟁을 시작했다.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1：https://ukrainian-war.blog.jp/

제5부. 「미로 중」3국 군사 동맹·전쟁 쇼

전쟁이 없는 세계를 만들기 위해서는 '3국 군사동맹'이 필요하다!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1：https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

제6부. 악명 높은 일본의 사법 제도·인권 침해

일본의 사법 제도:입관법 위반 사건 분죄:닛산 곤 사건 분죄:입관 시설에서의 학대:유학생·실습생의 사건:내정 불간섭:해외 의견

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1：https://humanrightsopinion.blog.jp/

제7부. 코로나 감지기 개발

서모그래피와 같이 순식간에 "감염자"가 "판명"하는 "검사 시스템"을 개발해야합니다.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

제8부. 북한의 납치·미사일 문제 & 대만 방어

https://taiwan-defense.seesaa.net/

제9부. 원 코인 유니온 & 수소 자동차의 추진

https://onecoinunion.seesaa.net/

제10부. 「나가노」오피니언, 차세대 원전：CO2프리＆SDG：러시아・우크라이나 침공 문제：이민・난민 문제：국제・미국 정치・대만 문제・통일 교회 문제

https://naganoopinion.seesaa.net/

존경.

나가노 쿄히로 (Yasuhiro Nagano)

2024-09-13：几年前，美国、法国和韩国企业纷纷解散合资企业并退出，竞争力较弱的制造商在电动汽车转型中被卷走，而现在这股浪潮已经到达了本田和丰田的核心。#中国电动汽车制造商去年之前还处于“忙碌的步伐”，现在却处于“困难的境地”。 #日系车企在中国市场的颓势势不可挡。 这是因为包括美国在内的七国集团国家过于依赖中国。这是对电动汽车兴奋的惩罚。

 2024-09-13：#中国电动汽车制造商去年之前还处于“忙碌的步伐”，现在却处于“困难的境地”。

#日系车企在中国市场的颓势势不可挡。

这是因为包括美国在内的七国集团国家过于依赖中国。这是对电动汽车兴奋的惩罚。

直到去年为止，中国电动汽车制造商还处于历史最高水平，现在正处于“困难的境地”，“不能用一个词来形容”为“经济停滞”。我相信，如果再这样下去，世界很快就会陷入严重衰退。解决办法是建设“特区”。

在加速“电动化”的中国市场，日本汽车厂商的“衰退”却无法阻挡。去年，三菱汽车退出了在华生产，今年本田和日产也将关闭部分工厂。这是一股巨大的力量。

日本制造商并不是唯一面临困难的制造商。拥有保时捷和梅赛德斯-奔驰等豪华品牌的德国制造商，以及直到去年一直在下滑的中国电动汽车制造商。

本田目前在华产能约为149万辆，但随着汽油动力汽车销量持续下滑，产能将减少50万辆。当地两家工厂将于 11 月关闭或暂停，更多关闭计划也正在敲定中。

本田并不是唯一遭受苦难的企业。所有日本制造商都面临着销售额下降的问题。以下为丰田、本田、日产今年1-6月在华销量数据。

几年前，美国、法国和韩国企业纷纷解散合资企业并退出，竞争力较弱的制造商在电动汽车转型中被卷走，而现在这股浪潮已经到达了本田和丰田的核心。

长期占据中国汽车销量第一宝座的大众汽车(VW)今年很可能将其位置让给比亚迪。

牢牢控制着中国豪华车市场的大众、宝马和梅赛德斯-奔驰的净利润均在2024年1月至6月期间出现下滑，并各自将原因归咎于中国经济衰退和行业竞争加剧。

日本和德国汽车制造商的困境包括由于转向电动汽车而导致汽油车市场迅速萎缩，以及陷入价格竞争。

价格竞争从 2023 年秋季左右开始加剧。比亚迪为了实现年销量300万辆，决定降价，其他无法盈利的中型厂商纷纷效仿。

8月中旬，有消息称通用汽车将在华进行大规模重组，但该公司并未证实或否认，而是直言“我们与（合资伙伴）上汽集团的合作关系没有改变”。 ”。

“拜登-哈里斯政府”是否打算用“战争”来解决这一局面？这也不是中国的错。这是因为包括美国在内的七国集团国家过于依赖中国。这是对电动汽车兴奋的惩罚。

为了让G7国家打赢对金砖四国的经济战，我一直在提议在世界各地建设特区。 G7国家应与“非法移民和难民”共存，以“新商业模式”引领世界经济。

第 1 部分引文/参考文献

不仅仅是日本汽车制造商：“我们无法在中国销售汽车”是一种普遍的抱怨。德国和本土制造商也陷入了困境。

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

明天我也写。

第 2 部分。日本是一个侵犯人权现象极为严重的国家。请国际社会各界人士伸出援手！

首先请阅读2010年《支持违反移民法罪》中的“虚假谴责”。

处罚理由：

一名中国男子通过提交“虚假雇佣合同”获得“居留身份”。他们还违反了入管法（资格范围外的活动）。

因为“我们”向中国人提供了“虚假的雇佣合同文件”，他们才能够获得“居留身份”。

中国人之所以能在日本“居住”，是因为获得了“在留资格”。

因为中国人能够在日本“居住”，所以他们也能够“非法工作”。

因此，向中国公民“提供”“虚假雇佣合同文件”的“我们”，被作为中国公民进行“先前获得的居留资格允许的活动以外的活动”的“协助者”进行处罚。 .”

这是任意的“适用法律错误”。这不符合“法律逻辑”。

我的论点：

「1」《出入境管理法》规定，通过提交虚假材料取得在留资格的行为将受到法务大臣的“行政处分”（出入境管理法：取消在留资格） ）。这就是“完整”。 “教唆”无辜行为是无辜行为。

从事“2”（资格范围外活动）的中国人是无辜的。原因是“雇用”他们的人并未受到《入管法》中“为非法就业提供便利”的处罚。因此，由于“法律面前人人平等”，中国人是无辜的。

2016年12月出入境管理法的修订，使得惩罚“提供”“虚假雇佣合同文件”的行为成为可能。

自2017年1月起实施。根据宪法第39条，不可能“追溯”惩罚“过去”的某人。

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

参见“起诉书”。所陈述的事实“陈述”了“无罪”的“事实”。 （日语/英语）

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

“我的诉求”（日语）

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

“我的诉求”（英文）

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

全球有数万至数十万受害者，其中包括“中国人、韩国人、菲律宾人、美国人等”。这是一个不寻常的人数。

检察官的“（剥夺）自由”是“任意的”。他们不“遵守法律”并且“自私”。他们没有“（逻辑）（必然性）”。检察官正在“以他们认为合适的方式”“惩罚”他们。

2010年移民法违规案中的“我和中国人”以及2013年菲律宾大使馆的雇员和外交官也因同样的原因受到惩罚。

“我”用“法律逻辑”解释了我的案子，并声称“无罪”。

然后警察和检察官说： “（你）应该一般性地承认（你的罪行）。”

日本是唯一一个笼统地惩罚人的国家！ 。

法官用疯狂的“逻辑”陈述了“因果关系”。当我“看”（判决书的文字）时，我“笑出声来”。

本案是警察、检察官、法官任意适用法律的错误。指控是“滥用特别公职人员权力罪”和“虚假投诉罪”。检察官办公室“依职权”“压制”了“起诉书”和“起诉书”。因此，“诉讼时效”已经终止。

我“主张”两件事。

1：外国人从事“居留资格”以外的“非法劳动”。然而，由于“法律面前人人平等”，外国人是无辜的。

2：检察院将《刑法第60条、第62条》中的“支持其他犯罪”适用于《出入境管理法》第70条，并援引《出入境管理法》第22-4-4条中的“支持”控制法。”然而，这是由于适用法律的错误造成的。 （如上所述）。

韩国人就已经“解决”的“慰安妇和强迫劳动”问题向日本提出要求，但日本也应该支持因“违反移民法”而受到惩罚的“数万名韩国受害者”。

日本政府通过编造“中国侵犯维吾尔族人权”等故事来掩盖日本的侵犯人权行为。

“我”为自己、中国人民和菲律宾使馆人员寻求“恢复名誉”和“赔偿”。

世界上的每个人！ ！受害者应向各自政府报告此事。各国政府有义务要求日本政府“恢复本国人民的荣誉并提供赔偿”。

第 3 部分。特区建设。

“特区”通过将难民和移民的居住限制在“特区”内，“接受”难民和移民作为“临时移民”工人。发达国家利用他们作为低工资工人来促进经济增长，而难民和移民则可以找到工作并过上人类希望的生活。

No2：https://world-special-zone.seesaa.net/

No1：https://naganoopinion.blog.jp/

第 4 部分。乌克兰战争。

泽连斯基就任时做出了“选举承诺”，将废除明斯克协议并通过战争收复领土。但当他的逃税和避税天堂被举报时，他发动了一场战争。

No2：https://ukrainawar.seesaa.net/

No1：https://ukrainian-war.blog.jp/

第 5 部分。 “美俄中”三边军事同盟/战争秀

创造一个没有战争的世界，需要“三方军事同盟”！

No2：https://urc-military.seesaa.net/

No1：https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

第 6 部分。日本臭名昭著的司法制度和侵犯人权行为

日本司法系统： 错误指控违反出入境法： 错误指控日产戈恩案： 移民设施中的虐待行为： 留学生和实习生案件： 不干涉内政： 海外意见

No2：https://nipponsihou.seesaa.net/

No1：https:// humanrightsopinion.blog.jp/

第 7 部分。电晕探测器的开发

我们应该开发一种“检查系统”，可以像热成像一样立即识别“感染者”。

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

第 8 部分。朝鲜绑架/导弹问题与台湾防御

https://taiwan-defense.seesaa.net/

第 9 部分。一币联盟&氢能汽车推广

https://onecoinunion.seesaa.net/

第 10 部分。 《长野》观点，下一代核电站：无二氧化碳和可持续发展目标：俄罗斯/乌克兰入侵问题：移民/难民问题：国际/美国政治/台湾问题/统一教会问题

https://naganoopinion.seesaa.net/

真挚地。

长野泰弘

To British Prime Minister 2024-09-13: Honda is not the only one struggling. All Japanese manufacturers are facing sales declines. Below are Toyota, Honda, and Nissan's sales in China from January to June this year.

 To British Prime Minister 

2024-09-13: Dear Sir, Chinese EV manufacturers, who were "unstoppable" until last year, are in a "difficult situation" that cannot be described in one word, such as "economic downturn". I believe that "if things continue like this", the world will soon fall into a "great recession". The solution is to build a "special zone".

In the Chinese market, where the "EV shift" is accelerating, the "decline" of Japa-nese automakers is unstoppable. Last year, Mitsubishi Motors withdrew from pro-duction in China, and this year Honda and Nissan will close part of their factories. It's a tremendous momentum.

Japanese manufacturers are not the only ones in a difficult situation. German manufacturers with luxury brands such as Porsche and Mercedes-Benz, and Chinese EV manufacturers, who were unstoppable until last year, are also in the situation.

Honda's production capacity in China is currently about 1.49 million units, but in re-sponse to the continued decline in sales of gasoline vehicles, it will reduce it by 500,000 units. It will close or suspend two local factories by November, and is final-izing additional closures.

Honda is not the only one struggling. All Japanese manufacturers are facing sales declines. Below are Toyota, Honda, and Nissan's sales in China from January to June this year.

American, French, and Korean manufacturers have been dissolving joint ventures and withdrawing from the market for a few years now, and the shift to EVs has been swallowing up less competitive manufacturers, and the wave has now reached Honda and Toyota.

Volkswagen (VW), which has long held the top spot in China in terms of car sales, is likely to cede its position to BYD this year.

VW, BMW, and Mercedes-Benz, which had a firm grip on China's luxury car market, all saw their net profits fall in the first six months of 2024, and each cited China's economic downturn and intensifying competition in the industry.

The struggles of Japanese and German manufacturers are due to the rapid shrink-age of the gasoline vehicle market due to the shift to EVs, as well as the fact that they are caught up in a price-cutting war.

Price competition has accelerated since the fall of 2023. BYD has cut prices to achieve annual sales of 3 million units, and other mid-sized manufacturers who have not yet turned a profit have followed suit.

In mid-August, it was reported that GM would carry out large-scale restructuring in China, but the company did not confirm or deny it, and was vague in saying that "our partnership with (our joint venture partner) SAIC Motor Corporation will not change."

Is the Biden-Harris administration trying to solve this situation with "war"? This is not China's fault. It's because the United States and the other G7 countries have relied too much on China. It's a punishment for being too excited about "EVs."

I have been proposing the "construction" of "special zones" around the world in or-der for the G7 countries to win the economic war against the BRICs. The G7 coun-tries should lead the world economy with "new business models" while coexisting with "illegal immigrants and refugees."

Part 1 Citations/References

It's not just Japanese companies, the cries of "Cars can't sell in China" are spread-ing. German and local manufacturers are also in a difficult situation.

https://toyokeizai.net/articles/-/808199?display=b

I'll write again tomorrow.

Part 2. Japan is a "state of abnormal human rights violations". "Everyone" of the "international community", please help!

First of all, please read "false accusation" in the 2010 "Crime of Supporting Violation of Immigration Law".

Reason for punishment:

A Chinese national obtained a "residence status" by submitting a "false employment contract." And they committed immigration law violations (activities outside of their qualifications).

Because "we" provided "false employment contract documents" to the Chinese, the Chinese were able to obtain "residence status."

The Chinese were able to "live" in Japan because they obtained a "status of residence".

Because the Chinese were able to "live" in Japan, they were able to "work illegally."

Therefore, ``we'' who ``provided'' the Chinese with ``false employment contract documents'' were punished as ``helping'' the Chinese ``activities outside the scope of their status of residence''.

This is an arbitrary "error of applicable law". This is out of the "logic of the law".

My claim:

"1" The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will take an "administrative disposition" (Immigration Control Act: Cancellation of the status of residence) for the act of submitting false documents and obtaining a status of residence. You are now "finished". "Aiding" an act of innocence is innocence.

A Chinese national who has engaged in “2” (activities outside the qualification) is not guilty. The reason is that the "person who hired them" has not been punished for "promoting illegal employment" under the Immigration Control Act. Therefore, by "equality under the law", the Chinese are innocent.

The revision of the Immigration Control Law in December 2016 made it possible to punish the act of "providing" "false employment contract documents".

Implemented from January 2017. According to Article 39 of the Constitution, it is not possible to "retroactively" to the "past" and "punish".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

See "Indictment." The stated facts "state" the "fact" of "not guilty." (Japanese English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Appeal" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Appeal" (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

"Chinese, Korean, Filipino, American, etc." There are more than tens of thousands, hundreds of thousands of victims all over the world. An unusual number of people.

Prosecutors' "(deprivation) of liberty" is "arbitrary." They are "disobeying the law" and "selfish". They have no "(logical) (necessity)". The prosecution is "punishing" "as they wish".

In 2010, "me and the Chinese" in the immigration violation case, and in 2013, Philippine Embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.

"I" argued "not guilty", explaining with "logic of the law".

Police and prosecutors then said, "(You) should admit (your crime) in general terms."

Japan is the only country that punishes in general terms! .

The judge stated "Causal relationship" with crazy "logic". When I "see" (text of the judgment), I "laugh out loud."

This case is an error of arbitrary application of law by police officers, prosecutors and judges. The charges are "abuse of authority of a special public official" and "crimes of false complaints." The prosecution "killed" the "accusation letter" and "accusation letter" by "ex officio." Therefore, the statute of limitations has been suspended.

I am "appealing" two things.

1: The foreigner performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are innocent because of "equality under the law".

2: The prosecution “applied” “Articles 60 and 62 of the Penal Code” to Article 70 of the Immigration Control Act on the grounds of “support for Article 22-4-4 of the Immigration Act”. However, it is "error of applicable law". (as above).

Koreans make demands on Japan over the "solved" "comfort women and forced laborers" issue, but should support "tens of thousands of Korean victims" who have been punished for "violating immigration laws." .

The Japanese government is hiding Japan's human rights violations by making up such things as "human rights violations against Uyghurs in China."

"I" am demanding "restoration of honor" and "compensation" for myself, the Chinese, and the Philippine Embassy officials.

Everyone in the world! ! Victims should report to their respective governments. The governments of each country have an obligation to demand the Japanese government to restore the honor of their own citizens and compensate them.

Part 3. Construction of special zones.

The "special zone" "accepts" refugees and immigrants as "temporary immigrant" workers, limiting their residence to the "special zone". Developed countries can use them as low-wage workers for economic growth, and refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful human life.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/

Part 4. Ukraine war.

Zelensky took office on an "election promise" to scrap the Minsk Accords and regain territory through war. But when news of his tax evasion and tax havens came to light, he started a war.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Part 5. "U.S., Russia, and China" Tripartite Military Alliance/War Show

To create a world without war, we need a “Tripartite Military Alliance”!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Part 6. Japan's notorious judicial system and human rights violations

Japan's judicial system: Immigration law violation case False accusation: Nissan Ghosn case False accusation: Abuse at immigration facility: International student/intern student case: Non-interference in domestic affairs: Foreign opinions

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Part 7. Corona sensor development　

We should develop an "inspection system" that instantly "discovers" "infected persons" like thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Part 8. North Korea's Abduction and Missile Issues & Taiwan's Defense

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Part 9. Promotion of One Coin Union & Hydrogen Vehicles　

https://onecoinunion.seesaa.net/

Part 10. "Nagano" Opinion, Next Generation Nuclear Power: CO2 Free & SDGs: Russia/Ukraine Invasion Issues: Immigration/Refugee Issues: International/U.S. Politics/Taiwan Issues/Unification Church Issues

https://naganoopinion.seesaa.net/

Best regards.

Yasuhiro Nagano