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Showing posts from February, 2022

To British Prime Minister Boris Johnson 2022-03-01:The environment surrounding the United States is full of "materials" for "war." I am worried about a "decarbonized society." The widespread use of electric vehicles is a "disadvantage" for the United States. The reason is that the United States has no choice but to rely on imports for "lithium in all-solid-state batteries," which are the "main" "parts" of "electric vehicles." When "logistics" is interrupted, the "US economy" goes "bankrupt".

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 To British Prime Minister Boris Johnson 2022-03-01: Dear Sir, the United States should work with Israel to build a "special zone" on the "Mexico border". The aim is to manufacture products currently imported from China in the "special zone of the Mexican border". As a result, the US "trade deficit with China" will be eliminated. This reduces "China's defense spending." In other words, it has a positive impact on American security. Next, by accepting "poor and refugees" from "Latin American countries", friendly relations with "Latin American countries" will be restored. When "poor and refugees" are hired as "provisional migrants" in "special zones", they "escape from poverty." Since "provisional immigrants" send money to their "home country", "Latin American countries" will also be enriched with the income of "remittance". I

An Bundeskanzler Olaf Scholz 01.03.2022:Es gibt auch "gute Ergebnisse" für "Landwirte usw." in den Vereinigten Staaten. Der Konsum vorläufiger Einwanderer in der „Sonderzone“ ist „US-Agrarprodukte“, „US-Viehprodukte“, „US-Meeresprodukte“ und „US-Konsumgüter“. Die Zunahme der „US-Bevölkerung“ wird das „US-BIP“ erhöhen. In den Vereinigten Staaten geht "Geld" um. Die „reichen Vereinigten Staaten“ sind zurück.

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 An Bundeskanzler Olaf Scholz 01.03.2022: Sehr geehrte Damen und Herren, Die Vereinigten Staaten sollten mit Israel zusammenarbeiten, um eine „Sonderzone“ an der „mexikanischen Grenze“ zu errichten. Ziel ist es, derzeit aus China importierte Produkte in der „Sonderzone der mexikanischen Grenze“ herzustellen. Dadurch wird das „Handelsdefizit der USA mit China“ beseitigt. Dies reduziere „Chinas Verteidigungsausgaben“. Mit anderen Worten, es wirkt sich positiv auf die amerikanische Sicherheit aus. Als nächstes werden durch die Aufnahme von „Armen und Flüchtlingen“ aus „Lateinamerikanischen Ländern“ freundschaftliche Beziehungen zu „Lateinamerikanischen Ländern“ wiederhergestellt. Wenn „Arme und Flüchtlinge“ als „vorläufige Migranten“ in „Sonderzonen“ eingestellt werden, „entkommen sie der Armut“. Da „vorläufige Einwanderer“ Geld in ihr „Heimatland“ schicken, werden auch „lateinamerikanische Länder“ mit den Einnahmen der „Remittance“ bereichert. In der „Sonderzone an der mexikanischen Gren

Au président français Emmanuel Macron 2022-03-01 : Dans la "zone spéciale à la frontière mexicaine", les "immigrants provisoires" constituent la principale main-d'œuvre. Ils augmenteront le travail des travailleurs dans les usines existantes aux États-Unis. Les produits fabriqués dans les "zones spéciales" sont constitués de nombreuses "matières premières". Beaucoup sont "expédiés" depuis "des usines américaines existantes". Il est également "exporté" de "l'usine" du "pays allié". Les "citoyens" américains et les "citoyens" des "alliés" attendaient "cette chaîne d'approvisionnement".

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 Au président français Emmanuel Macron 2022-03-01 : Cher Monsieur, Les États-Unis devraient travailler avec Israël pour construire une « zone spéciale » à la « frontière mexicaine ». L'objectif est de fabriquer des produits actuellement importés de Chine dans la "zone spéciale de la frontière mexicaine". En conséquence, le "déficit commercial des États-Unis avec la Chine" sera éliminé. Cela réduit « les dépenses de défense de la Chine ». En d'autres termes, cela a un impact positif sur la sécurité américaine. Ensuite, en accueillant des "pauvres et des réfugiés" des "pays d'Amérique latine", des relations amicales avec les "pays d'Amérique latine" seront rétablies. Lorsque des « pauvres et des réfugiés » sont embauchés comme « migrants provisoires » dans des « zones spéciales », ils « échappent à la pauvreté ». Étant donné que les "immigrants provisoires" envoient de l'argent dans leur "pays d'orig

To President Biden! 2022-03-01:Next, by accepting "poor and refugees" from "Latin American countries", friendly relations with "Latin American countries" will be restored. When "poor and refugees" are hired as "provisional migrants" in "special zones", they "escape from poverty." Since "provisional immigrants" send money to their "home country", "Latin American countries" will also be enriched with the income of "remittance".

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 To President Biden! 2022-03-01: Dear Sir, the United States should work with Israel to build a "special zone" on the "Mexico border". The aim is to manufacture products currently imported from China in the "special zone of the Mexican border". As a result, the US "trade deficit with China" will be eliminated. This reduces "China's defense spending." In other words, it has a positive impact on American security. Next, by accepting "poor and refugees" from "Latin American countries", friendly relations with "Latin American countries" will be restored. When "poor and refugees" are hired as "provisional migrants" in "special zones", they "escape from poverty." Since "provisional immigrants" send money to their "home country", "Latin American countries" will also be enriched with the income of "remittance". In the "Special

岸田文雄 内閣総理大臣 2022-03-01:米国はイスラエルと共同で「メキシコ国境」に「特別地帯」を建設するべきです。狙いは、現在、中国から輸入している製品を「メキシコ国境の特別地帯」で製造することです。結果としてアメリカの「対中貿易赤字」は解消されます。このことは、「中国の防衛費」が削減されます。つまり、アメリカの安全保障に良い影響を与えます。

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 岸田文雄 内閣総理大臣 2022-03-01:拝啓、米国はイスラエルと共同で「メキシコ国境」に「特別地帯」を建設するべきです。狙いは、現在、中国から輸入している製品を「メキシコ国境の特別地帯」で製造することです。結果としてアメリカの「対中貿易赤字」は解消されます。このことは、「中国の防衛費」が削減されます。つまり、アメリカの安全保障に良い影響を与えます。 次に、「中南米の国々」から「貧民や難民」を受け入れることで、「中南米の国々」と友好関係が戻ってきます。「貧民や難民」が「特別地帯」で「暫定移民」として雇用されると、彼らは「貧困から逃れ」ます。「暫定移民」は「本国」へ送金をするので「中南米の国々」も「送金」の収入で豊かになります。 「メキシコ国境の特別地帯」では「暫定移民」が主たる労働力です。彼等は、米国の既存の工場で働く労働者の仕事を増やします。「特別地帯」で製造する製品は沢山の「原材料」で構成されています。その多くは「既存のアメリカの工場」から「出荷」されます。さらに「同盟国」の「工場」からも「輸出」されます。アメリカの「市民」や「同盟国」の「市民」は、「このサプライチェーン」を待っていたのです。 米国の「農民など」にも「良い結果」を与える。「特別地帯」の暫定移民の消費は「米国の農産物」「米国の畜産物」「米国の水産物」「米国の消費財」です。「米国の人口」が増えることは「米国のGDP」が増えます。米国の中で「お金」が回ります。「豊かな米国」が復活します。 米国を取り巻く環境は「戦争」の「材料」がいっぱいあります。私は「脱炭素社会」を心配してます。電気自動車が普及することは米国には「不利」です。理由は、米国が電気自動車」の「主要」な「部品」である、「全固体電池のリチウム」を輸入に頼らざるを得ないからです。「物流」が途切れると「米国経済」は「破産」します。 米国の「次世代車」は「水素自動車」でなければ成りません。「電気自動車」は絶対に避けるべきです。「水素自動車」の大きな問題は「水素ステーション」でした。私は全米の「G/S」で水素を「水素カートリッジ」で販売することを提案しています。水素を安価に製造すれば、何も問題はありません。「フォード」は「水素自動車」を販売するべきです。「エクソンモービル」は「G/S」で「水素カートリッジ」を販売するべきです。 第1部。水素ステ

To British Prime Minister Boris Johnson 2022-02-28: As the leader of the "EU", France should "promote" "hydrogen vehicles" to "EU member states". For hydrogen vehicles, just replace the "hydrogen cartridge" with "G / S". Ready immediately in the "whole Europe" like a "gasoline car". The investment in "G / S" is only to install a "replacement robot" that can safely and easily replace "hydrogen cartridges" by "self-service".

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 To British Prime Minister Boris Johnson 2022-02-28: Dear Sir, French President Emmanuel Macron has announced that he will introduce multiple small-scale nuclear reactors "small modular reactors" in France by 2030. Invest 1 billion euros (about 130 billion yen). It will support hydrogen production as a fuel with a low environmental load. We have already proposed to solve the problem of "hydrogen station". France should let "Renault" sell "hydrogen vehicles". France uses a "small module reactor" to generate electricity. Then, hydrogen is produced at the "large electrolysis factory" in the "adjacent land". The produced "hydrogen" is "compressed" and "filled" into a "hydrogen cartridge". "Hydrogen cartridges" are delivered to "G / S" nationwide. The driver of the "hydrogen vehicle" goes to the "G / S". Then, in "self-service", repl

An Bundeskanzler Olaf Scholz 28.02.2022:Die Welt sollte einen neuen internationalen Bund in einer „dekarbonisierten Gesellschaft“ schaffen. Vertriebsgesellschaften von „Elektrofahrzeugen“ sollen verpflichtet werden, die Kosten für den Bau von „dekarbonisierten Kraftwerken“ zu tragen. Vertriebsunternehmen von „Wasserstofffahrzeugen“ sollen zur „Herstellung von Wasserstoff“ verpflichtet werden. Stromerzeugung und Wasserstoffproduktion sollen die Kosten nach der Zahl der verkauften „Automobile“ tragen „sollten“.

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 An Bundeskanzler Olaf Scholz 28.02.2022: Sehr geehrte Damen und Herren, Der französische Präsident Emmanuel Macron hat angekündigt, dass er bis 2030 mehrere kleine Kernreaktoren „kleine modulare Reaktoren“ in Frankreich einführen wird. Investieren Sie 1 Milliarde Euro (etwa 130 Milliarden Yen). Es wird die Wasserstoffproduktion als Kraftstoff mit geringer Umweltbelastung unterstützen. Wir haben bereits vorgeschlagen, das Problem der "Wasserstoffstation" zu lösen. Frankreich soll "Renault" "Wasserstofffahrzeuge" verkaufen lassen. Frankreich „erzeugt Strom“ mit einem „kleinen Modulreaktor“. Dann "Wasserstoff herstellen" in der "großen Elektrolysefabrik" daneben. Der produzierte „Wasserstoff“ wird „komprimiert“ und in eine „Wasserstoffkartusche“ verpackt. „Wasserstoffkartuschen“ werden bundesweit an „G/S“ geliefert. Der „Fahrer“ geht auf „G/S“. Tauschen Sie dann in der „Selbstbedienung“ die „leere Wasserstoffkartusche“ gegen eine „voll ge

Au président français Emmanuel Macron 2022-02-28 :La France sera le premier pays au monde à réaliser une « société de l'hydrogène ». Le lithium est la matière première de "toutes les batteries à semi-conducteurs" des "véhicules électriques". La France sera le premier "pays pacifique" au monde. Parce que "d'autres pays" sont dans une "guerre de ruée vers le lithium".

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 Au président français Emmanuel Macron 2022-02-28 : Cher Monsieur, Le président français Emmanuel Macron a annoncé qu'il introduirait plusieurs réacteurs nucléaires de petite taille "petits réacteurs modulaires" en France d'ici 2030. Investissez 1 milliard d'euros (environ 130 milliards de yens). Il soutiendra la production d'hydrogène en tant que carburant à faible charge environnementale. On a déjà proposé de résoudre le problème de "station hydrogène". La France devrait faire vendre à "Renault" des "véhicules à hydrogène". La France "produit de l'électricité" avec un "réacteur petit module". Ensuite, "fabriquer de l'hydrogène" à la "grande usine d'électrolyse" à côté. « L'hydrogène » produit est « comprimé » et conditionné dans une « cartouche d'hydrogène ». Les "cartouches d'hydrogène" sont livrées à "G / S" dans tout le pays. Le "chauffeu

To President Biden! 2022-02-28:France uses a "small module reactor" to generate electricity. Then, hydrogen is produced at the "large electrolysis factory" in the "adjacent land". The produced "hydrogen" is "compressed" and "filled" into a "hydrogen cartridge". "Hydrogen cartridges" are delivered to "G / S" nationwide. The driver of the "hydrogen vehicle" goes to the "G / S". Then, in "self-service", replace the "empty hydrogen cartridge" with a "fully filled hydrogen cartridge". Probably about 3 minutes.

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 To President Biden! 2022-02-28: Dear Sir, French President Emmanuel Macron has announced that he will introduce multiple small-scale nuclear reactors "small modular reactors" in France by 2030. Invest 1 billion euros (about 130 billion yen). It will support hydrogen production as a fuel with a low environmental load. We have already proposed to solve the problem of "hydrogen station". France should let "Renault" sell "hydrogen vehicles". France uses a "small module reactor" to generate electricity. Then, hydrogen is produced at the "large electrolysis factory" in the "adjacent land". The produced "hydrogen" is "compressed" and "filled" into a "hydrogen cartridge". "Hydrogen cartridges" are delivered to "G / S" nationwide. The driver of the "hydrogen vehicle" goes to the "G / S". Then, in "self-service", replace the "empty

岸田文雄 内閣総理大臣 2022-02-28:フランスのマクロン大統領は、発電規模の小さい原子炉「小型モジュール炉」を2030年までにフランス国内で複数を導入すると発表した。10億ユーロ(約1300億円)を投じる。環境負荷の低い燃料としての水素生産などを後押しする。既に「水素ステーション」の問題は解決する提案をしています。フランスは「ルノー」に「水素自動車」を販売させるべきだ。

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 岸田文雄 内閣総理大臣 2022-02-28:拝啓、 フランスのマクロン大統領は、発電規模の小さい原子炉「小型モジュール炉」を2030年までにフランス国内で複数を導入すると発表した。10億ユーロ(約1300億円)を投じる。環境負荷の低い燃料としての水素生産などを後押しする。既に「水素ステーション」の問題は解決する提案をしています。フランスは「ルノー」に「水素自動車」を販売させるべきだ。 フランスは「小型モジュール炉」で発電を行なう。そして「隣地」の「大型電解工場」で 水素を製造する。製造された「水素」は「圧縮」されて、「水素のカートリッジ」に「充填」される。「水素のカートリッジ」は全国の「G/S」へ配送される。「水素自動車」の運転手は「G/S」に行く。そして「セルフサービス」で、「空になった 水素のカートリッジ」を「フルに充填されている 水素のカートリッジ」と交換する。おそらく3分程度だろう。 フランスは世界で最初に「水素社会」が実現された国になるだろう。そしてフランスは世界で最初に「平和な国」になるだろう。なぜなら「他の国々」は「電気自動車」の「全個体電池」の原料であるリチウムを輸入するために「リチウム戦争」をしているからだ。 世界は「脱炭素化社会」で新しい国際規約を作るべきだ。「電気自動車」の販売会社には「脱炭素の発電所」の建設費用の負担を義務づけるべきだ。「水素自動車」の販売会社には「水素の製造」を義務つけるべきだ。発電や水素製造は「自動車」の販売台数に応じて、費用を負担をさせるべきだ。 フランスは「EU」のリーダーとして「EUの加盟国」に「水素自動車」の「普及」を行うべきです。水素自動車は「G/S」で「水素のカートリッジ」の交換だけです。「ガソリン車」のように「欧州全体」で直ちに準備できます。「G/S」の投資は「水素のカートリッジ」を安全に簡単に「セルフサービス」で交換する「交換ロボット」を設置する程度です。 フランスは「EU」のリーダーとして「アルジェリアの特別地帯」を建設するべきです。アフリカの「貧民や難民」を「アルジェリアの特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。 アフリカの「貧民や難民」は「仕事」を得て、「貧困」から脱出できます。「暫定移民」は「各国の市民」と分離されるのでトラブルはありません。「EU」は「暫定移民」の低賃金により中国製品