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  30 сентября 2023 г.: субботний выпуск. Уважаемые господа, #Not_guilty_verdict_for_3people_включая_private_jet_pilot_who_helped_Ghosn_escape #Turkey_is_a_country_that_does_not_rely_on_Japanese_ATMs Иск, поданный бывшим председателем правления Nissan Motor Карлосом Гоном против Nissan и должностных лиц компании с требованием возмещения ущерба на сумму более 1 миллиарда долларов, начался в ливанском суде 18 сентября. Удачи, господин Гон из Франции! Об этом сообщили тайно. Три человека, в том числе пилот частного самолета, сбежавшего от Гона, оправданы (турецкий суд). Турция — страна, которая не полагается на японские банкоматы! Гон был арестован в Японии в 2018 году по обвинению в нарушении Закона о компаниях (специальное злоупотребление доверием), но в декабре 2019 года бежал в Ливан, находясь под залогом. Ранее Nissan подала иск против Госна, требуя возмещения ущерба примерно в 10 миллиардов иен, утверждая, что это нанесло ущерб ее репутации. Это безумие. Гон подал иск против трех ком

  2023년 09월 30일: 토요일판. 친애하는 사람, #Not_guilty_verdict_for_3people_including_private_jet_pilot_who_helped_Ghosn_escape #Turkey_is_a_country_that_does_not_rely_on_Japanese_ATMs 닛산 자동차 전 회장 카를로스 곤 피고가 닛산과 동사 관계자들을 상대해 10억 달러 이상의 손해배상을 요구한 소송이 9월 18일 레바논 법원에서 시작됐다. 프랑스의 곤씨, 열심히! 비밀리에 보도됐다. 곤 피고 도망의 프라이빗 제트 조종사 등 3명에게 무죄 판결(터키 법원). 터키는 일본의 「ATM」에 의지하지 않는 나라다! 곤 피고는 2018년 일본에서 체포되어 회사법 위반(특별 배임) 등으로 기소됐지만 보석 중인 19년 12월 레바논으로 도망했다. 먼저 닛산 측은 신용이 손상된 등으로 곤 피고에 약 100억엔의 손해배상을 요구하는 소송을 벌이고 있다. 미쳤다. 곤 피고는 '명예 훼손'이나 '증거 날조' 등을 주장해 닛산을 포함한 3개사와 관계자 12명에게 청구했다. 요구는 '정신적 피해 배상'으로 5억 달러, '보상 등 보상'으로 5억8800만 달러를 요구하고 있다. 국제 기준으로 일본과 싸워라! 닛산 자동차 전 회장 카를로스 곤 피고가 2019년 터키 경유로 레바논으로 도망한 사건으로 '도망을 도왔다'며 3명이 무죄가 됐다. 터키 법원에서 유죄 판결을 받은 프라이빗 제트 운항사 조종사 3명이 그 후 '무죄 판결'을 받고 있었다. 터키의 법원은 21년 2월 3명에게 금고 4년 2월 판결을 건네주었다. 3명이 판결을 불복으로 항소한 결과, 환급심이 열렸다고 한다. 무죄의 곤을 도운 자는 영웅이다. 일본 사법 관계자를 '인권침해'의 죄로 고소해야 한다. 카를로스 곤 전 회장이 일본에서의 형사절차로 구류된 것에 대해 유엔인권이사회의 작업부회는 '자의적인

  2023 年 9 月 30 日：周六版。 亲爱的先生们，#Not_guilty_verdict_for_3people_include_private_jet_pilot_who_helped_Ghosn_escape #Turkey_is_a_country_that_does_not_rely_on_Japan_ATM 日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩于 9 月 18 日在黎巴嫩法院提起诉讼，要求日产汽车及其公司高管赔偿超过 10 亿美元的损失。 祝法国戈恩先生好运！ 这是秘密报道的。 包括逃离戈恩的私人飞机飞行员在内的三人被无罪释放（土耳其法院）。 土耳其是一个不依赖日本ATM机的国家！ 戈恩于 2018 年在日本被捕，并被指控违反《公司法》（特别失信），但于 2019 年 12 月在保释期间逃往黎巴嫩。 此前，日产汽车对戈恩提起诉讼，要求赔偿约100亿日元，称其信誉受损。 这很疯狂。 戈恩对日产等 3 家公司以及 12 名涉案人员提出索赔，指控其“诽谤”和“捏造证据”。 该要求寻求5亿美元的“心理损害赔偿”和5.88亿美元的“报酬等赔偿”。 用国际标准对抗日本！ 日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩于 2019 年经土耳其逃往黎巴嫩，三人因“协助越狱”而被判无罪。 包括一名私人飞机运营商飞行员在内的三人在土耳其法院被定罪，后来“无罪”。 2021年2月，土耳其法院判处三人四年零两个月监禁。 三人不服判决提出上诉，该案发回重审。 那些拯救无辜戈恩的人都是英雄。 日本司法官员应因“侵犯人权”受到起诉。 联合国人权理事会的一个工作组就前总统卡洛斯·戈恩在日本刑事诉讼中被拘留一事发表了书面意见，称其为“任意拘留”。 该工作组敦促日本政府立即采取补救措施并进行独立调查，但其意见不具有法律约束力。 日本政府对此置之不理。 2022 年 3 月 3 日，东京地方法院宣布前日产代表董事格雷格·凯利无罪，称没有证据表明他了解这一事件。 另一方面，余下一年的参与价值被承认并被判处六个月监禁，缓刑三年。 这个“判断”是不正常的。 国际社会许多人称他是无辜的。 东京大学教授田中涉作证称自己无罪。 这件事发生在东京地方法院104号审判室。 东京大学田中教授“关注”的，是日产汽车“证券报告”中的措辞。 这句话是“支付的报酬是”。 这种披露方法不仅限于日产汽车，自 2010 年内阁府法令要求

  To British Prime Minister Rishi Sunak September 30, 2023: Saturday edition. Dear Sirs, A lawsuit filed by former Nissan Motor Chairman Carlos Ghosn against Nissan and company officials began on September 18th in a Lebanese court, seeking more than $1 billion in damages. Good luck, Mr. Ghosn of France! It was secretly reported. Three people, including the pilot of the private jet that escaped Ghosn, are acquitted (Turkish court). Turkey is a country that does not rely on Japanese ATMs! Ghosn was arrested in Japan in 2018 and charged with violating the Companies Act (special breach of trust), but fled to Lebanon in December 2019 while out on bail. Previously, Nissan filed a lawsuit against Ghosn demanding approximately 10 billion yen in damages for damage to its credibility. It's crazy. Ghosn filed a claim against three companies, including Nissan, and 12 people involved, alleging ``defamation'' and ``fabrication of evidence.'' The demand seeks $500 million in "

  An Bundeskanzler Olaf Scholz 30. September 2023: Samstagsausgabe. Sehr geehrte Damen und Herren, Am 18. September begann vor einem libanesischen Gericht eine Klage des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von Nissan Motor, Carlos Ghosn, gegen Nissan und Vertreter des Unternehmens, in der Schadensersatz in Höhe von mehr als einer Milliarde US-Dollar gefordert wurde. Viel Glück, Herr Ghosn aus Frankreich! Es wurde heimlich berichtet. Drei Personen, darunter der Pilot des Privatjets, der Ghosn entkommen war, werden freigesprochen (türkisches Gericht). Die Türkei ist ein Land, das nicht auf japanische Geldautomaten angewiesen ist! Ghosn wurde 2018 in Japan verhaftet und wegen Verstoßes gegen das Companies Act (besonderer Untreue) angeklagt, floh jedoch im Dezember 2019 gegen Kaution in den Libanon. Zuvor reichte Nissan eine Klage gegen Ghosn ein und forderte Schadensersatz in Höhe von etwa 10 Milliarden Yen wegen Glaubwürdigkeitsschäden. Es ist verrückt. Ghosn reichte gegen drei Unternehmen,

  Au président français Emmanuel Macron 30 septembre 2023 : édition du samedi. Chers messieurs, Un procès intenté par l'ancien président de Nissan Motor, Carlos Ghosn, contre Nissan et les responsables de l'entreprise, réclamant plus d'un milliard de dollars de dommages et intérêts, a débuté devant un tribunal libanais le 18 septembre. Bonne chance, M. Ghosn de France ! Cela a été secrètement rapporté. Trois personnes, dont le pilote du jet privé ayant échappé à Ghosn, sont acquittées (tribunal turc). La Turquie est un pays qui ne dépend pas des distributeurs automatiques japonais ! Ghosn a été arrêté au Japon en 2018 et accusé de violation de la loi sur les sociétés (abus de confiance spécial), mais s'est enfui au Liban en décembre 2019 alors qu'il était en liberté sous caution. Auparavant, Nissan avait intenté une action en justice contre Ghosn exigeant environ 10 milliards de yens de dommages et intérêts, alléguant une atteinte à sa crédibilité. C'est fou. Gh

  To President Biden　 September 30, 2023: Saturday edition. Dear Sirs, A lawsuit filed by former Nissan Motor Chairman Carlos Ghosn against Nissan and company officials began on September 18th in a Lebanese court, seeking more than $1 billion in damages. Good luck, Mr. Ghosn of France! It was secretly reported. Three people, including the pilot of the private jet that escaped Ghosn, are acquitted (Turkish court). Turkey is a country that does not rely on Japanese ATMs! Ghosn was arrested in Japan in 2018 and charged with violating the Companies Act (special breach of trust), but fled to Lebanon in December 2019 while out on bail. Previously, Nissan filed a lawsuit against Ghosn demanding approximately 10 billion yen in damages for damage to its credibility. It's crazy. Ghosn filed a claim against three companies, including Nissan, and 12 people involved, alleging ``defamation'' and ``fabrication of evidence.'' The demand seeks $500 million in "compensation for

  長野恭博　オピニオン 2023年0９月30日：土曜版。 拝啓、 #ゴーン被告逃亡のプライベートジェット操縦士ら３人に無罪判決  #トルコは日本の「ATM」に頼らない国だ 日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告が、日産や同社関係者らを相手取り、１０億ドル以上の損害賠償を求めた訴訟が９月１８日、レバノンの裁判所で始まった。フランスのゴーン氏、頑張れ！ 密かに報道された。ゴーン被告逃亡のプライベートジェット操縦士ら３人に無罪判決（トルコ裁判所）。トルコは日本の「ATM」に頼らない国だ！ ゴーン被告は２０１８年に日本で逮捕され、会社法違反（特別背任）などで起訴されたが、保釈中の１９年１２月にレバノンに逃亡した。 先に、日産側は信用が傷つけられたなどとして、ゴーン被告に約１００億円の損害賠償を求める訴訟を起こしている。クレイジーだ。 ゴーン被告は「名誉 毀損」 や「証拠 捏造」などを主張して、日産を含む３社と関係者１２人に対して請求した。 要求は「精神的被害の賠償」として５億ドル、「報酬などの補償」として５億８８００万ドルを求めている。国際基準で、日本と戦え！ 日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告が２０１９年にトルコ経由でレバノンに逃亡した事件で、「逃亡を手助けした」として３人が無罪になった。 トルコの裁判所で有罪判決を受けたプライベートジェット運航会社の操縦士ら３人がその後、「無罪の判決」を受けていた。 トルコの裁判所は２１年２月、３人に対し、禁錮４年２月の判決を言い渡した。３人が判決を不服として控訴した結果、差し戻し審が行われたという。 無罪のゴーンを助けた者は英雄だ。日本の司法関係者を「人権侵害」の罪で告訴するべきだ。 カルロス・ゴーン元会長が、日本での刑事手続きで勾留されたことについて、国連人権理事会の作業部会は「恣意的な拘禁」にあたるとする意見書を公表した。 作業部会は日本政府に対して、速やかな救済策や、独立した調査の実施を求めていますが、意見書に法的な拘束力はありません。日本政府は無視した。 日産の元代表取締役グレッグ・ケリー被告は、東京地裁は２０２２年３月３日、認識があったことを示す証拠がないとして無罪とした。 一方、残る１年間分の関与は認め懲役６月、執行猶予３年とした。この「判決」は異常です。国際社会の多くの人々は「彼は無罪」と言います。 東京大学の田中亘教

  2023-09-29: Mga Mahal, #Ford #ExxonMobil #Hydrogen_fuel_vehicle Ibinunyag na ang gobyerno ng China ay panloob na nag-utos sa mga tagagawa ng Chinese electric vehicle (EV) na gumamit ng mga produktong gawa sa loob ng bansa mula sa mga kumpanyang Tsino para sa semiconductors at iba pang bahagi ng elektroniko. Magpapatuloy pa rin ba ang Ford sa pagbuo ng mga EV? Sa proseso ng mabilis na paglipat mula sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina patungo sa mga EV, ang China ay lumilikha ng isang sistema upang makakuha ng sarili nitong mga elektronikong bahagi, na siyang ubod ng pagmamanupaktura ng EV, nang hindi umaasa sa dayuhang kapital. Sinabi ng China na "nakuha" nito ang "lahat ng teknolohiya" maliban sa unit ng drive. Kung ang mga kumpanyang Tsino ay nakikibahagi sa labis na kumpetisyon sa paggawa ng mga piyesa ng EV, ang mga tagagawa sa Japan, Estados Unidos, at Europa ay mawawalan ng kanilang pandaigdigang kompetisyon. Mangibabaw din ang mga produktong Tsino sa pan