6/13/2024

2024-06-14: Західні автовиробники, включаючи США, повинні відмовитися від електромобілів. «Tesla» має виробляти «великі недорогі електромобілі» для багатих людей у ​​«спеціальній зоні на кордоні з Мексикою» та експортувати їх до Китаю. #Водневе автомобільне паливо #Поставляється з водневими картриджами #Обмін на АЗС

 2024-06-14: #Водневе автомобільне паливо #Поставляється з водневими картриджами #Обмін на АЗС



25 числа японський співак і гонщик Масахіко Кондо (59) брав участь у гонці на витривалість на трасі Fuji Speedway в місті Ояма, префектура Сідзуока, на автомобілі з водневим двигуном, який зараз розробляє Toyota Motor Corporation. Він сказав: «Схема — це випробувальний полігон».


Він високо оцінив продуктивність водневої Corolla, на якій він їздив, сказавши: «Баланс потужності, звуку та автомобіля на одному рівні з бензиновими автомобілями». Незважаючи на те, що автомобіль важкий, він був задоволений тим, як спрацьовують гальма під час руху на високих швидкостях.


З іншого боку, він додав, що «як і раніше можуть виникнути проблеми з балансом при установці водневого двигуна в автомобіль з двигуном більшого об’єму».


Він також висловив думку, що потрібен деякий час, перш ніж водневі двигуни стануть комерційно доступними, і щоб різноманітні моделі автомобілів були оснащені водневими двигунами. Думаю, Заходу варто спільно розробити «водневий двигун».


BYD, найбільша в Китаї компанія електромобілів, у лютому 2024 року оголосила про низьку цінову стратегію для нових транспортних засобів із енергією під гаслом «Електромобілі дешевші за бензинові». Страшна ціна.


Електромобіль на акумуляторі (BEV) 2024 модельного року стартує від 109 800 юанів (приблизно 2,3 мільйона ієн), а гібридний автомобіль (PHEV) — від 79 800 юанів (приблизно 1,65 мільйона ієн).


BYD використовує блейд-батареї, незважаючи на те, що транспортні засоби та ємності акумуляторів відрізняються, і прагне знизити витрати шляхом масового виробництва понад 3 мільйонів одиниць у 2023 році. Це те, з чим не може зрівнятися жоден інший автовиробник, включаючи Tesla.


Обсяг продажів BYD у 2023 році становитиме 3,02 мільйона одиниць, чистий прибуток зросте на 80% до 30,041 мільярда юанів (приблизно 630 мільярдів ієн), а валовий прибуток від автомобілів і пов’язаних з ними товарів становитиме 23%, перевищуючи 18% у Tesla. Здається, так і було.


Навпаки, компанія планує продати 3,6 мільйона одиниць у 2024 році, що на 20% більше, ніж у попередньому році. Завдяки цій стратегії зниження цін компанія BYD оголосила, що, хоча вона може дещо знизити прибуток, вона сподівається компенсувати це збільшенням обсягу одиниці.


Агресивна стратегія низьких цін BYD — це стратегія відходу від конкуруючих виробників нових енерготранспортних засобів. Тому, якби виробник автомобілів з невеликою кількістю автомобілів копіював, дефіцит швидко збільшився б, і бізнес опиниться в кризі.


Західні автовиробники, включаючи США, повинні відмовитися від електромобілів. «Tesla» має виробляти «великі недорогі електромобілі» для багатих людей у ​​«спеціальній зоні на кордоні з Мексикою» та експортувати їх до Китаю.


При експорті до Китаю товар має бути відправлений без встановленої «батареї», а потім встановлений у Китаї. «Обов’язковою умовою» для заможних людей є встановлення «зарядної станції» у своєму «дому».


При експорті в Китай акумулятор знімається і встановлюється в Китаї. Заможні люди встановлюватимуть зарядні станції вдома.


Європейські та американські автовиробники повинні співпрацювати з Toyota для розробки водневих автомобілів. Стратегічно ми повинні мати «водневий двигун внутрішнього згоряння».


Паливом для водневих автомобілів служать водневі балончики. Водневі картриджі будуть сконструйовані так, щоб їх можна було самостійно замінювати на існуючих АЗС.


Великі автовиробники Японії, США та Європи спільно розроблятимуть водневий двигун. Кожна країна повинна підтримувати розвиток через оподаткування. Я думаю, що країни, що розвиваються, вибиратимуть «водневі транспортні засоби», для яких не потрібні «зарядні станції».


Частина 1 Цитування/Посилання

Масахіко Кондо бере участь у перегонах на витривалість з водневим двигуном Toyota... «Траса — це полігон» і сподівається на комерціалізацію

https://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/20240526-OYT1T50009/

Чому BYD може робити транспортні засоби на новій енергії такими ж дорогими, як бензинові?

https://news.yahoo.co.jp/articles/6a92d504124664c48cf008f5107ca45dcc808f7f


Завтра теж напишу.



Частина 2. Японія є країною з надзвичайними порушеннями прав людини. Усі представники міжнародної спільноти, будь ласка, допоможіть!

По-перше, будь ласка, прочитайте «Неправдиве засудження» в «Злочини підтримки порушень імміграційного законодавства» 2010 року.


Причина покарання:

Китаєць отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». Вони також порушили Закон про імміграційний контроль (діяльність поза рамками їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», вони змогли отримати «статус проживання».

Китайці могли «проживати» в Японії, тому що їм було надано «статус проживання».

Оскільки китайці могли «проживати» в Японії, вони також могли «працювати нелегально».

Тому «ми», які «надавали» громадянам Китаю «фальшиві документи про трудовий договір», були покарані як «сприятелі» «діяльності, відмінної від тієї, що дозволена статусом проживання» громадян Китаю .

Це довільна «помилка чинного права». Це не відповідає «логіці закону».


Мій аргумент:

``1'' Закон про імміграційний контроль передбачає, що акт отримання статусу проживання шляхом подання фальшивих документів підлягає ''адміністративному розпорядженню'' Міністром юстиції (Закон про імміграційний контроль: скасування статусу проживання ). Це «повно». «Спричетність» до невинного діяння є невинним діянням.

Китайці, які займалися «2» (діяльність поза рамками кваліфікації), невинні. Причина полягає в тому, що особа, яка «найняла» їх, не була покарана за «сприяння нелегальному працевлаштуванню» відповідно до Закону про імміграційний контроль. Тому, завдяки «рівності перед законом», китайці невинні.


Перегляд Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволив покарати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Реалізується з січня 2017 року. Відповідно до статті 39 Конституції, не можна «заднім числом» покарати когось у «минулому».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Дивіться «Обвинувальний акт». Викладені факти «констатують» «факт» «невинуватості». (японська англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


Жертв по всьому світу від десятків до сотень тисяч, у тому числі «китайців, корейців, філіппінців, американців тощо». Це незвичайна кількість людей.


Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони не «підкоряються закону» і є «егоїстами». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокурори «карають» їх «як вважають за потрібне».


«Я і китайці» у справі про порушення Закону про імміграцію 2010 року та співробітники та дипломати посольства Філіппін у 2013 році також були покарані з тієї ж причини.


«Я» пояснив свою справу «логікою закону» і заявив, що «не винен».

Тоді працівники міліції та прокуратури заявили: ``(Ви) повинні визнати (свою провину) в загальних рисах.''

Японія - єдина країна, яка карає людей загальними словами! .

Суддя заявив про «причинно-наслідковий зв’язок», використовуючи божевільну «логіку». Коли я «дивлюся» (текст судового рішення), я «голосно сміюся».


Цей випадок є помилкою у свавільному застосуванні закону працівниками міліції, прокурорами та суддями. Звинувачення: «Зловживання владою спеціальної посадової особи» та «Злочини, пов’язані з неправдивими скаргами». Прокуратура «за посадою» «закрила» «обвинувальний висновок» і «обвинувачення». Отже, «термін позовної давності» припинився.


Я "стверджую" дві речі.

1: Іноземець займається «нелегальною працею», окрім свого «статусу проживання». Однак через «рівність перед законом» іноземці невинні.

2: Прокуратура «застосовує» «злочин у підтримці інших злочинів» у «Статтях 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль, посилаючись на «підтримку статті 22-4-4 Імміграційного кодексу». Закон про контроль". Однак це була "помилка в чинному законодавстві". (Як зазначено вище).


Корейці висувають вимоги до Японії щодо «жінок для комфорту та примусової праці», яка була «вирішена», але Японія також повинна підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційного законодавства».


Уряд Японії приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі історії, як «порушення Китаєм прав людини проти уйгурського народу».


«Я» прагну «відновлення честі» та «компенсації» для себе, китайського народу та персоналу посольства Філіппін.


Всі на світі! ! Жертви повинні повідомити про це свої відповідні уряди. Уряди кожної країни зобов’язані звернутися до уряду Японії з проханням «відновити честь свого народу та надати компенсацію».



Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

«Спеціальні зони» «приймають» біженців та іммігрантів як працівників «тимчасових мігрантів», обмежуючи їхнє проживання «Спеціальною зоною». Розвинуті країни використовують їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним людської надії життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Частина 4. українська війна.

Зеленський вступив на посаду з «передвиборчою обіцянкою» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухилення від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Частина 5. Тристоронній військовий альянс/воєнне шоу «США, Росія та Китай».

«Тристоронній військовий союз» необхідний для створення світу без війни!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Неправдиві звинувачення в порушенні імміграційного законодавства: Неправдиві звинувачення у справі Ніссана Гона: Жорстоке поводження в імміграційних установах: Справи іноземних студентів і стажерів: Невтручання у внутрішні справи: Думки з-за кордону

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Частина 7. Розробка детектора корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка може миттєво ідентифікувати «інфікованих людей», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Частина 8. Проблема викрадення/ракет у Північній Кореї та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Частина 9. One Coin Union і просування водневих транспортних засобів

https://onecoinunion.seesaa.net/


Частина 10. Думка «Нагано», атомна електростанція наступного покоління: без викиду CO2 та ЦУР: питання вторгнення Росії/України: питання імміграції/біженців: міжнародна/політика США/питання Тайваню/питання церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/



З повагою


Ясухіро Нагано




Він опублікований у програмі нижче.

https://toworldmedia.blogspot.com/


Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв'яжіться з нами!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

No comments:

Post a Comment

2025-01-25:ستكون "الدولة الأوكرانية والدولة الكردية" "منطقة عازلة" بين روسيا وحلف الناتو. يجب أن تكون هاتان الدولتان "غير مسلحتين ومحايدتين".

 السبت 25 يناير 2025. قبل توليه منصبه، قال الرئيس ترامب إنه سينهي حرب أوكرانيا "في غضون 24 ساعة"، لكنه الآن يقول إنه يريد أن تنتهي...