Setyembre 14, 2024: Kung "bumalik" si Mr. Trump sa pagkapangulo, "uulitin" niya ang "mga regulasyon sa malinis na enerhiya" ng "administrasyon ni Biden-Harris."
Isusulong ng #Trump ang pagbabawas ng mga emisyon ng sasakyan, ngunit sa palagay ko, uunahin niya ang pagprotekta sa mga trabaho ng mga manggagawa ng sasakyan na pinapagana ng gasolina.
#Sa tingin ko si Mr. Trump ay ``magpo-promote' ng mga HV na pinapagana ng gasolina at mga magaan na sasakyan (660cc o mas mababa).
Ang ``kampo' ni dating Pangulong Trump ay ``uulitin'' ang ``mga regulasyon sa malinis na enerhiya'' ng ``Biden-Harris administration'' kung ``Mr. Sinabi rin ng Japan na ito ay "bawiin muli" mula sa Kasunduan sa Paris, ang internasyonal na balangkas para sa paglaban sa pagbabago ng klima. "matalino" yan.
Sinabi ni Trump na sa kanyang "unang araw sa panunungkulan," "hihinto niya ang lahat ng mga patakaran" ni "President Biden at Vice President Harris" na "pinipilipit ang mga merkado ng enerhiya, nililimitahan ang pagpili ng mga mamimili, at nagpapalaki ng mga gastos." Sa tingin ko, ang mga HV at magaan na sasakyan ay dapat isulong bilang mga sasakyang nagtitipid sa enerhiya.
Ang EU, na nangunguna sa Kasunduan sa Paris, ay naglalabas ng malaking halaga ng CO2 dahil sa digmaan sa Ukraine. Ang ``EU'' ay dapat ``muna'' ihinto ang ``paglabas ng CO2 na dulot ng digmaan.'' Dapat umalis si Mr. Trump sa NATO at ihiwalay ang sarili sa mga kontradiksyon sa EU.
Bagama't isusulong ni G. Trump ang pagbabawas ng mga emisyon ng sasakyan, naniniwala ako na uunahin niya ang pagprotekta sa mga trabaho ng mga manggagawa ng sasakyan na pinapagana ng gasolina. Sa tingin ko, si Mr. Trump ay "magpo-promote" ng "HV" at "light vehicles" na pinapagana ng gasolina.
Gumagamit ang HV ng dalawang pinagmumulan ng kuryente: isang makinang pinapagana ng gasolina (internal combustion engine) at isang de-koryenteng motor (electric motor). Ang pagbuo ng kuryente ay ginagawa ng sarili mong sasakyan.
Madaling maunawaan kung sa tingin mo ay maaaring ihinto ng mga hybrid na kotse ang makina nang madalas kahit na habang nagmamaneho, na nagpapababa ng pagkonsumo ng gasolina at nagpapabuti ng kahusayan ng gasolina.
Sa sistema ng serye, eksklusibong ginagamit ang makina para sa pagbuo ng kuryente, at ginagamit ang motor bilang pinagmumulan ng kapangyarihan sa pagmamaneho. Maaaring mas madaling maunawaan kung iisipin mo ito bilang isang electric vehicle (EV) na nilagyan ng generator.
Ginagamit ng "parallel system" ang makina bilang pangunahing sasakyan, ngunit gumagamit din ng motor kapag kailangan ng malaking puwersa sa pagmamaneho, tulad ng kapag nagsisimula o bumibilis.
Ang HV ay may napakahusay na kahusayan sa gasolina. Ihambing natin ang kahusayan ng gasolina gamit ang Sienta ng Toyota bilang isang halimbawa. Ang aktwal na fuel efficiency ng HV ng Sienta, ang Hybrid Z, ay 22.6km/L, at ang bersyon ng gasolina ng Z, 14.6km/L.
Sa tingin ko makikita mo kung bakit napili ang "HV". Sa Japan, maraming ``preferential measures'' gaya ng tax break at subsidies. Ang kawalan ay ang mga ito ay may posibilidad na maging mas mahal kaysa sa mga kotse ng gasolina. (Ito ay tiyak na mas mura kaysa sa isang EV).
Sa tingin ko, si Mr. Trump ay ``magpapakilala'' ``Japanese-standard light vehicles'' sa Estados Unidos para sa kapakinabangan ng mga karaniwang tao. Ang magaan na sasakyan ay may displacement na ``660cc o mas mababa'' at apat na tao ang mauupuan. Samakatuwid, ang ``presyo ng sasakyan'' at ``gasolina ay napakababa kumpara sa ``mga regular na kotse''.
Ang Estados Unidos ay nagpataw ng mga parusang pang-ekonomiya sa Russia dahil sa digmaan sa Ukraine. Bilang resulta, "nananatiling mataas ang inflation." Inaprubahan ni G. Trump ang "mga pamantayan ng Japanese light vehicle" para sa mga karaniwang tao. Sa tingin ko, gagawin ni G. Trump na "mas madali" ang "mga buhay ng karaniwang tao" nang walang "mga pagbawas sa buwis." Ang mga magaan na sasakyan ay may parehong antas ng kahusayan sa gasolina gaya ng mga HV.
Isusulat ko ito sa pagtukoy sa "Episyente ng gasolina ng mga sasakyang mababa ang pagkonsumo ng gasolina" (WLTC mode Km/L). Ang HV Yaris ng Toyota ay may rating na 36.0. Ang "Alto" ni Suzuki, isang "magaan na kotse", ay may rating na "25.8". Sa tingin ko, ang mga sasakyang Amerikano ay hindi hihigit sa ilang kilometro bawat litro.
Sa tingin ko, para sa "EV", "CO2 emissions" sa panahon ng "power generation" ay dapat gamitin bilang "EV fuel consumption display". "Plano naming bawiin ang marami sa mga regulasyon ng malinis na enerhiya ng administrasyong Biden at pabilisin ang pagpapahintulot sa mga planta ng kuryente upang matugunan ang tumataas na pangangailangan para sa kuryente," sabi ni Trump.
Ang Kasunduan sa Paris, ang internasyonal na balangkas para sa paglaban sa pagbabago ng klima, ay dapat na muling isaalang-alang at baguhin. Nangako ang kampanya ng Trump na "pahintulutan ang pagtatayo ng daan-daang bagong mga planta ng kuryente" at "buhayin ang industriya ng karbon" upang ang lahat ng mga Amerikano ay may access sa "murang kuryente."
Sa tingin ko ang pinakamalaking ``CO2 emitter'' ay ``digmaan.'' Naniniwala ako na ang simpleng pagwawakas sa "Ukraine War" ay magiging posible na "magtayo ng daan-daang bagong power plant" gaya ng inaangkin ni Trump.
Iginiit ni G. Trump na `` wakasan '' ang `` digmaan sa Ukraine, '' `` sa ganoong kahulugan.'' Ang "Biden-Harris administration" ay "nagsusulong" sa "Ukraine war," naglalabas ng malaking halaga ng "CO2," at "nagsusulong" ng "global warming." Gayunpaman, ang ``mga karaniwang tao sa buong mundo'' ay dumaranas ng `` tumataas na presyo ng kuryente.''
Dapat buwagin ni Pangulong Trump ang "Kasunduan sa Paris" at "lumikha" ng "bagong kasunduan" para sa "mga karaniwang tao sa mundo." Upang makamit ito, dapat nating "itigil" ang "pinakamalaking pagkilos na naglalabas ng CO2" (digmaan).
Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian
Trump na bawiin ang mga regulasyon sa malinis na enerhiya ng kasalukuyang administrasyon, muling umatras mula sa Kasunduan sa Paris = kampo
https://jp.reuters.com/markets/commodities/Y6JADWS6GZOYVAQXPUFJ5LOUMQ-2024-08-30/
Magsusulat din ako bukas.
Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."
Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*
Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.
Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.
Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''
Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.
Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !
<Target>
``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."
Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.
Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."
Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).
``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***
Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.
``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.
Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).
Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."
Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!
Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.
Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''
Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
"Ang aking apela" (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
“My Appeal” (English)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a
Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"
Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.
Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.
No2: https://world-special-zone.seesaa.net/
No1: https://naganoopinion.blog.jp/
Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.
Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.
No2: https://ukrainawar.seesaa.net/
No1: https://ukrainian-war.blog.jp/
Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show
Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!
No2: https://urc-military.seesaa.net/
No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//
Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao
Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa
No2: https://nipponsihou.seesaa.net/
No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/
Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector
Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.
https://covid-19-sensor.seesaa.net/
Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan
https://taiwan-defense.seesaa.net/
Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles
https://onecoinunion.seesaa.net/
Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue
https://naganoopinion.seesaa.net/
Taos-puso.
Yasuhiro Nagano
Ang mga pang-araw-araw na post ay nai-publish sa blog sa ibaba.
https://toworldmedia.blogspot.com/
Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa amin!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
No comments:
Post a Comment