أعتقد أنه لو كانت سوق السيارات الأوروبية للسيارات التي تعمل بمحركات البنزين بدلا من السيارات الكهربائية، لما دخلت الشركات الصينية السوق الأوروبية لمدة تتراوح بين 10 إلى 20 عاما.2024-09-23: #يتعين على ترامب "استعادة الدعم" من خلال "الإعلان" عن إنشاء "منطقة خاصة على الحدود المكسيكية" بشأن "قضية الهجرة" و"السياسة الاقتصادية". هذه هي الطريقة الوحيدة "لاستعادة الدعم".! #من الواضح أن الشركات المصنعة الأوروبية خسرت في "السيارات الكهربائية". #كان "استبعاد أوروبا للمهاجرين" و"العقوبات الاقتصادية" ضد روسيا "مميتًا".

 2024-09-23:

#يتعين على ترامب "استعادة الدعم" من خلال "الإعلان" عن إنشاء "منطقة خاصة على الحدود المكسيكية" بشأن "قضية الهجرة" و"السياسة الاقتصادية". هذه هي الطريقة الوحيدة "لاستعادة الدعم".!

#من الواضح أن الشركات المصنعة الأوروبية خسرت في "السيارات الكهربائية".


#كان "استبعاد أوروبا للمهاجرين" و"العقوبات الاقتصادية" ضد روسيا "مميتًا".



في الرابع من سبتمبر، أعلنت شركة فولفو أنها ستسحب هدفها المتمثل في أن تصبح متخصصة في السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. يجب على أوروبا والولايات المتحدة إيقاف السيارات الكهربائية وتعزيز المركبات التي تعمل بالبنزين والتي تتميز بكفاءة الوقود وتنبعث منها كميات أقل من ثاني أكسيد الكربون. المعركة النهائية هي المركبات التي تعمل بالهيدروجين.


يجب على الدول المتقدمة تعزيز إزالة الكربون مع حماية وظائف عمالها. من الواضح أن الشركات المصنعة الأوروبية خسرت في السيارات الكهربائية. كانت أوروبا "ميتة" بسبب "مكافحة الهجرة" و"العقوبات الاقتصادية" ضد روسيا.


لقد كانت العمالة الرخيصة العمود الفقري للاقتصاد الصيني لأكثر من 40 عامًا. في عام 2011، كان متوسط ​​الأجر في الولايات المتحدة حوالي 40 ألف دولار سنويًا، وهو أعلى بكثير من الصين، لكن الفجوة تقلصت إلى 6.5 مرة. ومع ذلك، لا تزال فجوة كبيرة.


وفقًا لمسح أجرته نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) في ذلك الوقت، كان "متوسط ​​الأجر بالساعة" للعامل في صناعة السيارات الصينية "59 سنتًا بالدولار الأمريكي"، أي أقل من 3٪ من الأجر بالساعة للعامل في نفس الصناعة في الولايات المتحدة.


وفقًا لبيانات عام 2021 بأكمله، يبلغ متوسط ​​الأجر في الصين حوالي 16153 دولارًا أمريكيًا سنويًا. يبلغ متوسط ​​الأجر في الولايات المتحدة حوالي 58120 دولارًا سنويًا، أي 3.5 أضعاف الصين. "الفجوة لا تزال كبيرة".


لقد تحملت الدول الأوروبية "فجوة الأجور" بقبول تدفق "المهاجرين غير الشرعيين" و"توظيفهم" بأجور منخفضة، وبالتالي "خفض" "الأجر المتوسط" وتحمل المنافسة.


ولكن "الأجور" ارتفعت بسبب التضخم الناجم عن الحرب. وتوقف "تدفق" العمال ذوي الأجور المنخفضة بسبب اتجاه "مكافحة الهجرة". وهذا وحده تسبب في "انهيار" الاقتصاد الأوروبي. يجب أن تعرف معنى "إغلاق" شركة فولكس فاجن لمصانعها في ألمانيا.


في الولايات المتحدة، جعلت الانتخابات الرئاسية "إزالة" "المهاجرين غير الشرعيين" المتدفقين إلى "حدود المكسيك" "السائد". وإذا "انخفض" تدفق "المهاجرين غير الشرعيين"، فستكون أمريكا في "نفس الوضع" الذي كانت عليه أوروبا.


هذه المشكلة ليست خطأ الصين. لقد "تنبأت" الدول الغربية بالوضع الحالي بينما كانت تروج "للاقتصاد العالمي". ولكن الساسة الغربيين استجابوا أيضا، ولكنهم "تخلّوا" عنها في منتصف الطريق.


لقد حلت "المستشارة ميركل" مشكلة الطاقة بشراء "الغاز الطبيعي" "بأسعار رخيصة" من روسيا. ومن خلال قبول "المهاجرين واللاجئين غير الشرعيين"، نجحت في تأمين "العمالة الرخيصة" وجعلت ألمانيا قوة تصديرية.


ولكن "المستشارة شولتز" شاركت في "العقوبات الاقتصادية ضد روسيا" و"قطع" "واردات الغاز الطبيعي من روسيا". و"توقفت عن قبول" "المهاجرين غير الشرعيين". وهكذا أصبحت الشركات الألمانية في حالة "مدمرة".


دفع الساسة الأوروبيون نحو التحول إلى "السيارات الكهربائية". وقد أدخلت الشركات الصينية السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة إلى السوق الأوروبية باستخدام منطق الرأسمالية. ولقد هُزمت السيارات الكهربائية المصنوعة في أوروبا تماما. وسوف يكون هناك الكثير من البطالة.


أعتقد أنه لو كانت سوق السيارات الأوروبية للسيارات التي تعمل بمحركات البنزين بدلا من السيارات الكهربائية، لما دخلت الشركات الصينية السوق الأوروبية لمدة تتراوح بين 10 إلى 20 عاما.


ما يمكن للسياسيين الغربيين فعله هو وقف السياسات التفضيلية للسيارات الكهربائية والترويج للسيارات التي تعمل بمحركات البنزين ذات الانبعاثات المنخفضة من ثاني أكسيد الكربون وكفاءة الوقود الجيدة. على وجه التحديد، الترويج للسيارات الهجينة والمركبات الخفيفة.


في استطلاع رأي أجرته شبكة CNN بعد المناظرة، كان 63٪ من الأصوات لصالح هاريس، بينما كان 37٪ لصالح ترامب. يجب على ترامب العودة من خلال الإعلان عن بناء منطقة خاصة على الحدود المكسيكية للهجرة والسياسات الاقتصادية. هذه هي الطريقة الوحيدة للعودة. !


الجزء الأول الاستشهادات / المراجع

فولفو تسحب هدف التخصص في السيارات الكهربائية لعام 2030، وتستمر مبيعات المركبات عالية الطاقة وسط تباطؤ عالمي

https://www.sankei.com/article/20240904-ZA6NFN7BF5LOXGHARZB4MVVKGE/

هل يستمر التصنيع في الابتعاد عن الصين؟ تقلصت الفجوة في الأجور بين أوروبا والولايات المتحدة بشكل كبير

https://forbesjapan.com/articles/detail/60711


سأكتب مرة أخرى غدًا.



الجزء الثاني. اليابان "دولة انتهاكات غير طبيعية لحقوق الإنسان". "الجميع" من "المجتمع الدولي"، من فضلكم ساعدونا!

أولاً وقبل كل شيء، يرجى قراءة "الاتهام الكاذب" في "جريمة دعم انتهاك قانون الهجرة" لعام 2010.


سبب العقوبة:

حصل مواطن صيني على "وضع الإقامة" من خلال تقديم "عقد عمل مزيف". وارتكب انتهاكات لقانون الهجرة (أنشطة خارج نطاق مؤهلاتهم).

ولأننا "قدمنا" "وثائق عقد عمل مزيفة" للصينيين، فقد تمكن الصينيون من الحصول على "وضع الإقامة".

تمكن الصينيون من "العيش" في اليابان لأنهم حصلوا على "وضع الإقامة".

ولأن الصينيين تمكنوا من "العيش" في اليابان، فقد تمكنوا من "العمل بشكل غير قانوني".

لذلك، عوقبنا "نحن" الذين "قدمنا" للصينيين "وثائق عقد عمل مزيفة" باعتبارنا "نساعد" الصينيين على "أنشطة خارج نطاق وضع إقامتهم".

هذا "خطأ تعسفي في القانون المعمول به". هذا خارج "منطق القانون".


ادعائي:

"1" ينص قانون مراقبة الهجرة على أن وزير العدل سيتخذ "إجراء إداريًا" (قانون مراقبة الهجرة: إلغاء وضع الإقامة) لفعل تقديم وثائق مزورة والحصول على وضع الإقامة. لقد "انتهيت" الآن. "المساعدة" في فعل البراءة هي براءة.


المواطن الصيني الذي شارك في "2" (أنشطة خارج المؤهل) غير مذنب. والسبب هو أن "الشخص الذي وظفهم" لم يعاقب على "الترويج للعمالة غير القانونية" بموجب قانون مراقبة الهجرة. وبالتالي، بموجب "المساواة أمام القانون"، فإن الصينيين أبرياء.


أتاح تعديل قانون مراقبة الهجرة في ديسمبر 2016 معاقبة فعل "توفير" "وثائق عقد عمل مزورة".

تم تنفيذه منذ يناير 2017. وفقًا للمادة 39 من الدستور، لا يمكن "الرجوع بأثر رجعي" إلى "الماضي" و"المعاقبة".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


انظر "لائحة الاتهام". تشير الوقائع المذكورة إلى "حقيقة" "عدم الإدانة". (يابانية إنجليزية)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"استئنافي" (يابانية)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"استئنافي" (إنجليزية)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"صينيون، كوريون، فلبينيون، أمريكيون، إلخ." هناك أكثر من عشرات الآلاف، ومئات الآلاف من الضحايا في جميع أنحاء العالم. عدد غير عادي من الناس.


"(حرمان) المدعين العامين من الحرية" هو "تعسفي". إنهم "يخالفون القانون" و"أنانيون". ليس لديهم "ضرورة (منطقية)". إن النيابة العامة "تعاقب" "كما يحلو لها".


في عام 2010، "أنا والصيني" في قضية انتهاك الهجرة، وفي عام 2013، عوقب موظفو السفارة الفلبينية والدبلوماسيون أيضًا لنفس السبب.


"أنا" جادلت "بأنني غير مذنب"، موضحًا "بمنطق القانون".

ثم قال رجال الشرطة والمدعون العامون، "(يجب) أن تعترف (بجريمتك) بعبارات عامة".


اليابان هي الدولة الوحيدة التي تعاقب بعبارات عامة! .

ذكر القاضي "علاقة سببية" بـ "منطق" مجنون. عندما "أرى" (نص الحكم)، "أضحك بصوت عالٍ".


هذه القضية هي خطأ في التطبيق التعسفي للقانون من قبل ضباط الشرطة والمدعين العامين والقضاة. التهم هي "إساءة استخدام سلطة موظف عام خاص" و "جرائم الشكاوى الكاذبة". "لقد ""قتل"" الادعاء ""خطاب الاتهام"" و""خطاب الاتهام"" ""بحكم منصبه""، وبالتالي تم تعليق قانون التقادم.


أنا ""أستأنف"" أمرين.


1: قام الأجنبي ""بأعمال غير قانونية"" بخلاف ""حالة الإقامة""، ولكن الأجانب أبرياء بسبب ""المساواة أمام القانون"".


2: ""طبق"" الادعاء ""المادتين 60 و62 من قانون العقوبات"" على المادة 70 من قانون مراقبة الهجرة على أساس ""دعم المادة 22-4-4 من قانون الهجرة"". ومع ذلك، فإن هذا ""خطأ في القانون المطبق"" (كما هو مذكور أعلاه).


يطالب الكوريون اليابان بحل قضية ""نساء المتعة والعمال القسريين""، ولكن يجب عليهم دعم ""عشرات الآلاف من الضحايا الكوريين"" الذين عوقبوا لـ ""انتهاك قوانين الهجرة""." .


الحكومة اليابانية تخفي انتهاكات اليابان لحقوق الإنسان من خلال اختلاق أشياء مثل "انتهاكات حقوق الإنسان ضد الأويغور في الصين".


"أنا" أطالب "باستعادة الشرف" و"التعويض" لي وللصينيين ومسؤولي السفارة الفلبينية.


الجميع في العالم! ! يجب على الضحايا الإبلاغ لحكوماتهم. إن حكومات كل دولة ملزمة بمطالبة الحكومة اليابانية باستعادة شرف مواطنيها وتعويضهم.



الجزء 3. إنشاء مناطق خاصة.

"المنطقة الخاصة" "تقبل" اللاجئين والمهاجرين كعمال "مهاجرين مؤقتين"، وتقصر إقامتهم على "المنطقة الخاصة". ويمكن للدول المتقدمة استخدامها كعمال بأجور منخفضة لتحقيق النمو الاقتصادي، ويمكن للاجئين والمهاجرين الحصول على وظائف وعيش حياة إنسانية مفعمة بالأمل.


الجزء 2: https://world-special-zone.seesaa.net/


الجزء 1: https://naganoopinion.blog.jp/


الجزء 4. حرب أوكرانيا.


تولى زيلينسكي منصبه بناءً على "وعد انتخابي" بإلغاء اتفاقيات مينسك واستعادة الأراضي من خلال الحرب. ولكن عندما ظهرت أنباء تهربه الضريبي وملاذاته الضريبية، بدأ حربًا.

رقم 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

رقم 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


الجزء 5. "الولايات المتحدة وروسيا والصين" التحالف العسكري الثلاثي/عرض الحرب

لخلق عالم بلا حرب، نحتاج إلى "تحالف عسكري ثلاثي"!

رقم 2: https://urc-military.seesaa.net/

رقم 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


الجزء 6. النظام القضائي الياباني سيئ السمعة وانتهاكات حقوق الإنسان

النظام القضائي الياباني: قضية انتهاك قانون الهجرة الاتهام الكاذب: قضية نيسان غصن الاتهام الكاذب: الإساءة في منشأة الهجرة: قضية الطالب الدولي/المتدرب: عدم التدخل في الشؤون الداخلية: آراء أجنبية

رقم 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

رقم 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


الجزء 7. تطوير مستشعر كورونا

يجب علينا تطوير "نظام تفتيش" "يكتشف" على الفور "الأشخاص المصابين" مثل التصوير الحراري.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


الجزء 8. اختطاف كوريا الشمالية وقضايا الصواريخ ودفاع تايوان

https://taiwan-defense.seesaa.net/


الجزء 9. الترويج لشركة One Coin Union والمركبات الهيدروجينية

https://onecoinunion.seesaa.net/


الجزء 10. رأي "ناغانو"، الجيل القادم من الطاقة النووية: خالية من ثاني أكسيد الكربون وأهداف التنمية المستدامة: قضايا غزو روسيا وأوكرانيا: قضايا الهجرة واللاجئين: السياسة الدولية/الأمريكية/قضايا تايوان/قضايا كنيسة التوحيد

https://naganoopinion.seesaa.net/


مع أطيب التحيات.


ياسوهيرو ناغانو


Best regards.


Yasuhiro Nagano


No comments:

Post a Comment