9/07/2023

2023-09-08: Я пропоную цей "водневий картридж для дронів" зробити "збільшеним" і встановити в автомобілі., #CATL #Супер_швидка_зарядка_батареї #400км_за_10_хвилин




2023-09-08: Шановні панове, #CATL #Супер_швидка_зарядка_батареї #400км_за_10_хвилин


Китайська компанія Ningde Age New Energy Technology (CATL) оголосила, що розробила тягову батарею для електромобілів (EV), яка підтримує надшвидку зарядку. Все-таки я рекомендую розвивати водневі автомобілі.


Хоча питання часу зарядки електромобілів було вирішено, рідкісні метали, які використовуються як сировина для акумуляторів, не змінилися. Слід уникати воєн через конкуренцію за рідкісні метали.


Розроблена тягова батарея має запас ходу понад 700 км і може проїхати 400 км лише за 10 хвилин зарядки. CATL має партнерські відносини з Tesla, Mercedes, Volkswagen та іншими.


CATL оголосила, що «відкриє еру надшвидкої зарядки для електромобілів», і розкрила плани розпочати масове виробництво нових акумуляторів до кінця 2023 року.


Країни БРІКС (Глобального Півдня), що розширюється, повинні зосередитися на розробці автомобілів, що працюють на водні. Водневі автомобілі працюють за рахунок спалювання водню замість бензину.


Країни БРІКС (Глобального Півдня), що розширюється, повинні надавати пріоритет інвестиціям у виробництво електроенергії для побутового та промислового використання. Електроенергії для автомобілів дійсно не вистачає.


Країни БРІКС (Глобального Півдня), що розширюється, повинні спочатку прискорити поширення GS. «Зарядна станція» для «Battery» — це «Mottainai».


«Водневий картридж» «транспортного засобу на водневому паливі» можна «замінити» протягом 3 хвилин на «існуючому GS».


В Японії 90% таксі працюють на пропані (LPG), а не на бензині. Пальне заправляється не на ГС, а на автозаправці, яка може заправляти газ.


Пропоную спосіб заміни "водневого газового картриджа високого тиску" в "GS". Такий картриджний метод вже впроваджено на практиці в дронах.


Я пропоную цей "водневий картридж для дронів" зробити "збільшеним" і встановити в автомобілі.


Звичайно, я не думаю, що «картриджі для дронів» можна відразу застосувати до «автомобілів на водневому паливі», але ми повинні продовжувати дослідження та розробки.


Розвинені країни одержимі «електромобілями». Я вважаю, що країни Глобального Півдня повинні взяти на себе провідну роль у просуванні автомобілів з двигунами на водневому паливі, причому розширена група БРІКС відіграватиме центральну роль.


Якщо Франція націлена на африканський ринок, французьким автомобілям слід розробити «транспортний засіб з водневим двигуном». Незліченні «зарядні станції» в пустелі — це «жарт».


Північна Корея також має шанс. Північна Корея повинна спільно з Китаєм і Росією розробляти "автомобілі з водневим паливом". Росія має шанс захопити світовий ринок своїми «моторами на водневому паливі».



Частина 1. Цитування/посилання

«10 хвилин» Акумулятор надшвидкої зарядки для електромобілів розроблять у Китаї

https://sputniknews.jp/20230827/10-ev-16919780.html

CATL розробляє автомобільну батарею LFP, здатну пробігти 400 км за 10 хвилин зарядки

https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/08/e2941e0528c4cc36.html

Чому 90% таксі працюють на пропані?

https://dcome.co.jp/kuruma/post-1786

Перше в Японії успішне випробування дрона на водневих паливних елементах

https://www.jfecon.jp/news/211129.html

Toyota і Woven Planet розробляють прототип портативного водневого картриджа

https://www.drone.jp/news/2022060317274653087.html

ROBOTIX JAPAN анонсує атмосферний водневий паливний елемент для дронів, який можна використовувати напівпостійно

https://drone-journal.impress.co.jp/docs/event/1185231.html



Завтра теж напишу.



«Частину 2 (Незвичайні порушення прав людини в Японії)» було переглянуто 27 лютого 2023 року.


Частина 2. Японія є країною з надзвичайними порушеннями прав людини. Усі представники міжнародної спільноти, будь ласка, допоможіть!

По-перше, будь ласка, прочитайте «Неправдиве засудження» в «Злочини підтримки порушень імміграційного законодавства» 2010 року.


Причина покарання:

Китаєць отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». Вони також порушили Закон про імміграційний контроль (діяльність поза рамками їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», вони змогли отримати «статус проживання».

Китайці могли «проживати» в Японії, тому що їм було надано «статус проживання».

Оскільки китайці могли «проживати» в Японії, вони також могли «працювати нелегально».

Таким чином, «ми», які «надавали» «фальшиві документи про трудовий договір» громадянам Китаю, були покарані як «сприятелі» «діяльності» громадян Китаю, відмінної від дозволеної згідно з раніше наданим статусом проживання .''

Це довільна «помилка чинного права». Це не відповідає «логіці закону».


Моя претензія:

``1'' Закон про імміграційний контроль передбачає, що акт отримання статусу проживання шляхом подання фальшивих документів підлягає ''адміністративному покаранню'' Міністром юстиції (Закон про імміграційний контроль: анулювання статусу проживання) . Це «повно». «Допомога» акту невинності є невинуватістю.

Громадянин Китаю, який брав участь у «2» (діяльність за межами кваліфікації), не є винним. Причина в тому, що "особа, яка їх найняла", не була покарана за "сприяння нелегальному працевлаштуванню" відповідно до Закону про контроль над імміграцією. Тому за «рівністю перед законом» китайці невинні.


Перегляд Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволив покарати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Реалізується з січня 2017 року. Відповідно до статті 39 Конституції не можна «заднім числом» до «минулого» і «карати».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Дивіться «Обвинувачення». Викладені факти «констатують» «факт» «не винен». (японська англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


«Китайці, корейці, філіппінці, американці і т. д.» По всьому світу — понад десятки тисяч, сотні тисяч жертв. Це незвичайна кількість людей.


Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони «порушують закон» і «егоїстичні». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокуратура «карає» «як хоче».


«Я і китайці» у справі про порушення імміграційного законодавства 2010 року та співробітники та дипломати посольства Філіппін у 2013 році також були покарані з тієї ж причини.


«Я» стверджував «не винен», пояснюючи «логікою закону».

Поліція та прокуратура тоді заявили, «(Ви) повинні визнати (свій злочин) у загальних рисах».

Японія - єдина країна, яка карає загальними словами! .

Суддя констатував «причинно-наслідковий зв’язок» із божевільною «логікою». Коли я «бачу» (текст вироку), я «голосно сміюся».


Цей випадок є помилкою свавільного застосування закону працівниками міліції, прокурорами та суддями. Звинувачення: «зловживання службовим становищем спеціальної посадової особи» та «злочини з неправдивими заявами». Прокуратура «вбила» «звинувачення» та «обвинувачення» «за посадою». Тому перебіг позовної давності призупинено.


Я «апелюю» до двох речей.

1: Іноземець виконував «нелегальну працю», крім «статусу проживання». Але іноземці невинні через «рівність перед законом».

2: Прокуратура «застосовує» «злочин у підтримці інших злочинів» зі «статей 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль на підставі «підтримки за статтею 22-4-4 Закон про імміграційний контроль". Однак це "помилка чинного права". (Як зазначено вище).


Корейці висувають вимоги до Японії щодо проблеми «жінок для втіхи та примусової праці», яка була «вирішена», але Японія також повинна підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційного законодавства».


Японський уряд приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі речі, як «порушення прав людини щодо уйгурів у Китаї».


«Я» прагну «відновлення честі» та «компенсації» для себе, китайського народу та персоналу посольства Філіппін.


Всі на світі! ! Жертви повинні повідомляти свої відповідні уряди. Уряди кожної країни зобов’язані вимагати від уряду Японії відновити честь їхніх власних громадян і виплатити їм компенсацію.



Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

``Особлива зона'' ``приймає'' біженців та іммігрантів як ``тимчасових іммігрантів'', обмежуючи їхнє проживання ``Особливою зоною''. Розвинені країни використовують їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним людської надії життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Частина 4. українська війна.

Зеленський вступив на посаду з «передвиборчою обіцянкою» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухиляння від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Частина 5. Тристоронній військовий альянс/Військове шоу "США, Росія та Китай".

Щоб створити світ без війни, нам потрібен «Тристоронній військовий альянс»!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Порушення імміграційного законодавства. Неправдиві звинувачення. Неправдиві звинувачення в інциденті з Nissan Ghosn. Неправдиві звинувачення. Жорстоке поводження в імміграційних закладах. Справи іноземних студентів і стажерів. Невтручання у внутрішні справи. Іноземні думки.

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Частина 7. Розробка детектора корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка миттєво «виявляє» «інфікованих», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Частина 8. Викрадення та ракетні проблеми Північної Кореї та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Частина 9. Просування One Coin Union і водневих автомобілів 

https://onecoinunion.seesaa.net/


Частина 10. Думка «Нагано», атомна електростанція наступного покоління: без викиду CO2 та ЦУР: питання вторгнення Росії/України: питання імміграції/біженців: міжнародна/політика США/питання Тайваню/питання церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/



З повагою


Ясухіро Нагано




Він опублікований у програмі нижче.

https://toworldmedia.blogspot.com/


Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв'яжіться з нами!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

No comments:

Post a Comment

2025-01-24: ستجتاح السيارات ذات المحرك الهيدروجيني المنخفض التكلفة من الجزائر العالم. رينو وهوندا، اللتان تخلتا عن سيارات محرك الاحتراق الداخلي، ليس لديهما مستقبل. يجب على نيسان التخلي عن الاندماج.

 2025-01-24: إصدار الأسبوع. قد تهيمن فرنسا على الجيل القادم من "سيارات محرك الهيدروجين". في 11 يناير من العام الماضي، أصدرت شركة ت...