8 settembre 2024: #Molti americani ancora non sanno cosa sia un'auto leggera.
#Il signor Trump dovrebbe riconoscere ufficialmente i “costi dei veicoli”, la “buona efficienza del carburante” e i “veicoli leggeri”.
Penso che la gente comune che piange per l’#inflazione sia “felicissima”.
Come politica economica per le classi a basso reddito, il presidente Trump dovrebbe annunciare un “impegno” che consentirebbe la “produzione e vendita” di “auto leggere” come “standard giapponesi per auto leggere” e “auto leggere”. "Norme automobilistiche americane". La cilindrata è "660 cc o meno". Considerando i costi mensili del gas, questo sarebbe probabilmente più efficace di un “taglio delle tasse”.
Il sostegno del popolo americano alla “guerra in Ucraina” ha reso povera la vita della gente comune. Trump dovrebbe riconoscere ufficialmente i “costi dei veicoli”, la “buona efficienza del carburante” e i “veicoli leggeri”. Penso che la gente comune che piange per l’inflazione sia felicissima. "Molti americani" ancora non sanno cosa sia un'"auto leggera".
Si dice che in Giappone un'auto su tre sia un "veicolo leggero". Sulla base dell'esperienza acquisita in Giappone, Trump certificherà i "veicoli leggeri" come "standard automobilistico" negli Stati Uniti. Cambia la maniglia a sinistra. Gli standard ambientali per i veicoli leggeri saranno in linea con quelli del Giappone. È più efficace nel ridurre la CO2 che nel promuovere i veicoli elettrici.
I veicoli leggeri sono modelli unici del Giappone. In India, la "Suzuki Motors" la produce come "l'auto nazionale indiana". I veicoli leggeri americani si chiameranno “Trump cars”.
Quando si importano automobili negli Stati Uniti, in linea di principio non sono ammesse automobili con guida a destra che differiscono dalle specifiche nazionali. Tuttavia, i modelli prodotti da più di 25 anni sono riconosciuti come "auto d'epoca" negli Stati Uniti. Potresti essere sorpreso di sapere che si tratta di un "camion per veicoli leggeri".
Soprattutto negli ultimi anni, oltre ai "Cappuccino", "Beat" e "AZ-1", altamente hobbisti, sono diventati popolari i "camion leggeri" giapponesi, utilizzati per il "trasporto intorno a fattorie, ranch, campi da golf, ecc. ." È popolare anche tra le persone che possiedono grandi appezzamenti di terreno.
Oltre ai camion leggeri, anche i veicoli leggeri come i furgoni leggeri sono popolari alle Hawaii, poiché è un'isola come il Giappone, quindi l'area è piccola, le distanze di viaggio sono brevi e i parcheggi sono stretti.
Le auto leggere giapponesi stanno diventando popolari tra i giovani utenti che cercano un modello unico, poiché hanno un aspetto carino e dimensioni che non esistono negli Stati Uniti, sono facili da maneggiare, ma funzionano bene.
Attualmente, gli Stati Uniti importano veicoli secondo la regola dei 25 anni, ma il presidente Trump dovrebbe impegnarsi a rendere ufficialmente i “veicoli leggeri” lo standard automobilistico americano e consentirne la produzione e la vendita negli Stati Uniti.
Tuttavia, Trump dovrebbe vietare l’importazione di “veicoli leggeri” e promulgare una legge che consenta loro di essere “fabbricati” negli Stati Uniti e “venduti sul mercato interno o esportati”. Questo è "America First".
Questa "politica di introduzione di veicoli leggeri" è un appello alle "persone che soffrono di inflazione". Inoltre, la “decarbonizzazione” non riguarda solo i “veicoli elettrici”, ma mira anche a ridurre le “emissioni”.
Nissan Motor Co., Ltd. ha annunciato il 22 maggio che sospenderà temporaneamente lo sviluppo di due modelli di berline di veicoli elettrici (EV) la cui produzione era prevista a partire dal 2025 presso lo stabilimento di Canton nel Mississippi, negli Stati Uniti.
I tempi per l'inizio della produzione non sono ancora stati determinati. L’azienda rivedrà la propria strategia di prodotto in risposta al rallentamento della crescita delle vendite di veicoli elettrici in Nord America. Nissan dovrebbe scommettere su Trump e passare a "HV".
Nissan dovrebbe ritirarsi dallo sviluppo e dalla produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti e produrre invece veicoli HV e leggeri (benzina). Nissan dovrebbe contattare il candidato Trump e ottenere un accordo preventivo per "produrre e vendere" veicoli leggeri negli Stati Uniti.
Le automobili fanno parte della vita in America. Se le “auto leggere” sono “a basso prezzo” e hanno una buona efficienza nei consumi, sono una benedizione per i “gruppi a basso reddito”. E Trump dovrebbe lavorare con la “Nissan in difficoltà”.
Anche se è un'auto leggera, ha le prestazioni di una "piccola vettura". Anche se può ospitare 4 persone, è sufficiente per andare al lavoro o a scuola. Trattandosi di un 660CC, la bolletta mensile del gas è sorprendentemente "economica". Trump dovrebbe rompere con il buon senso americano esistente. Trump, fai del tuo meglio per le persone a basso reddito e i giovani americani!
Parte 1 Citazioni/Riferimenti
Nissan sospende temporaneamente lo sviluppo delle berline elettriche negli Stati Uniti; le vendite in Nord America rallentano
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC225IO0S4A520C2000000/
[Regola dei 25 anni] Veicoli leggeri che potranno essere esportati negli Stati Uniti nel 2023
https://keicars-maniac.com/?p=98026
[I poveri dovrebbero guidare le auto a benzina] Non puoi andare a scuola o lavorare così! Cosa accadrà ai veicoli elettrici nella realtà e nel futuro della società automobilistica americana?
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0c2bcd6fa0aad00aa9f1ae87b0ea06b324d9ccb?page=1
Scriverò anche domani.
Parte 2. Vittime di violazioni dei diritti umani in Giappone. "Cinese, coreano, filippino, americano, ecc."
Ci sono decine o addirittura centinaia di migliaia di vittime in tutto il mondo. Si tratta di un numero insolito di persone.
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Sono “innumerevoli” le vittime cinesi e coreane.
Questo perché "prima della seconda guerra mondiale", cinesi e coreani erano i "cittadini di seconda classe" del Giappone, quindi la magistratura si prende gioco di loro.
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Tutti, per favore, raccontate a qualcuno che conoscete che è andato in Giappone ed è stato arrestato per aver violato la legge sul controllo dell'immigrazione.
È necessario chiedere ai "governi nazionali" di "chiedere" al governo giapponese il "restituzione dell'onore e il risarcimento dei danni".
Se il governo non risponde, chiedete aiuto ai media. I “media della giustizia” esisteranno sicuramente.
Dovresti diventare un "eroe", fai del tuo meglio! !
<Obiettivo>
“1” Fornire al cittadino straniero un “documento falso” per ottenere lo “status di residente”. E se lo straniero lavora in nero.
Non è colpevole chi fornisce ad uno straniero un “documento falso”, quale un “contratto di lavoro”.
Tuttavia, da gennaio 2017, la punizione sarà dovuta ad una “modifica della legge”.
Il popolo cinese e il "personale e i diplomatici dell'ambasciata filippina" contro i quali ho "accuse penali" sono completamente innocenti. Per i dettagli, vedere la parte 2 dei giorni feriali (dal lunedì al venerdì).
"2" Gli stranieri arrestati per "lavoro illegale (attività esterne al loro status)" sono innocenti nella "maggior parte dei casi". ***
Motivo: la persona che li ha "assunti" non è stata punita per "il reato di promozione dell'occupazione illegale" ai sensi della legge sul controllo dell'immigrazione. Pertanto, a causa della "uguaglianza davanti alla legge", gli stranieri sono innocenti.
"La maggior parte degli stranieri" vengono "deportati" con una "piccola" "multa". Gli stranieri dovrebbero “richiedere” “risarcimenti” di “diversi milioni di yen” a persona dal governo giapponese.
È una follia che i coreani “chiedano un risarcimento” al governo giapponese per la “questione delle donne di conforto” e la “questione del lavoro forzato”. Dovrebbero chiedere un risarcimento al “governo coreano”. (Il governo coreano lo ha già ricevuto).
La questione della "violazione della legge sull'immigrazione" è una questione completamente diversa dal "Trattato Giappone-Corea". Pertanto, i politici coreani devono “perseguire” il governo giapponese poiché questa questione è una “nuova questione Giappone-Corea”. Dovremmo insistere con orgoglio sul fatto che coreani e cinesi non sono “schiavi del Giappone”.
Il primo ministro giapponese chiede “governo secondo la legge”. Stanno "parlando del Giappone" in modo pazzesco!
Il Giappone ha concluso trattati di estradizione solo con due paesi: la Corea del Sud e gli Stati Uniti.
Questa è la prova che il Giappone non è “governato secondo la legge”.
Vedi "Accusa". I fatti dichiarati “dichiarano” il “fatto” di “innocente”. (Giapponese/Inglese)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
“Il mio appello” (giapponese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
“Il mio appello” (inglese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a
Sono un samurai giapponese. Il Giappone dovrebbe essere amico di persone di tutti i paesi. “NESSUNA guerra”
Parte 3. Costruzione di zone speciali.
La “Zona Speciale” “accetta” i rifugiati e gli immigrati come lavoratori “immigrati temporanei”, limitando la loro residenza alla “Zona Speciale”. I paesi sviluppati li utilizzano come lavoratori a basso salario per la crescita economica, mentre i rifugiati e gli immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita di speranza umana.
N.2: https://world-special-zone.seesaa.net/
N.1: https://naganoopinion.blog.jp/
Parte 4. Guerra in Ucraina.
Zelenskiy è entrato in carica con la “promessa elettorale” di abrogare gli accordi di Minsk e riconquistare il territorio attraverso la guerra. Ma quando furono denunciati la sua evasione fiscale e i suoi paradisi fiscali, iniziò una guerra.
N.2: https://ukrainawar.seesaa.net/
N.1: https://ukrainian-war.blog.jp/
Parte 5. Spettacolo di guerra/alleanza militare trilaterale “USA, Russia e Cina”.
Per creare un mondo senza guerre è necessaria una “alleanza militare tripartita”!
N.2: https://urc-military.seesaa.net/
N.1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//
Parte 6. Il famigerato sistema giudiziario giapponese e le violazioni dei diritti umani
Il sistema giudiziario giapponese: False accuse di violazione della legge sull'immigrazione: False accuse sul caso Nissan Ghosn: Abusi nelle strutture per l'immigrazione: Casi di studenti e tirocinanti internazionali: Non ingerenza negli affari interni: Opinioni dall'estero
N.2: https://nipponsihou.seesaa.net/
N.1: https://humanrightsopinion.blog.jp/
Parte 7. Sviluppo del rilevatore corona
Dovremmo sviluppare un “sistema di ispezione” in grado di identificare istantaneamente le “persone infette” come la termografia.
https://covid-19-sensor.seesaa.net/
Parte 8. La questione dei rapimenti/missili della Corea del Nord e la difesa di Taiwan
https://taiwan-defense.seesaa.net/
Parte 9. Unione One Coin e promozione dei veicoli a idrogeno
https://onecoinunion.seesaa.net/
Parte 10. Opinione "Nagano", Centrale nucleare di prossima generazione: Zero CO2 e SDG: Invasione di Russia/Ucraina Problema: Immigrazione/Problema dei rifugiati: Internazionale/Politica statunitense/Problema di Taiwan/Problema della Chiesa dell'Unificazione
https://naganoopinion.seesaa.net/
Sinceramente.
Yasuhiro Nagano
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