Setyembre 8, 2024: #Maraming Amerikano ang hindi pa rin alam kung ano ang magaan na kotse.
Dapat na opisyal na kilalanin ni #Mr. Trump ang ``mga gastos sa sasakyan,'' ``mahusay na fuel efficiency,'' at ``magaan na sasakyan.''
Sa tingin ko ang mga karaniwang tao na umiiyak dahil sa #inflation ay ``sobrang saya.''
Bilang patakarang pang-ekonomiya para sa uri ng mababang kita, dapat na ipahayag ni Pangulong Trump ang isang ``pangako'' na magbibigay-daan sa ``paggawa at pagbebenta'' ng ``magagaan na sasakyan'' bilang ``mga pamantayan ng Japanese light car'' at ` Ang `American car standards.'' ay. Ang displacement ay ``660cc o mas mababa''. Isinasaalang-alang ang buwanang gastusin, malamang na mas epektibo ito kaysa sa ``pagbawas ng buwis.''
Ang suporta ng mamamayang Amerikano sa "digmaang Ukraine" ay nagpahirap sa buhay ng mga ordinaryong tao. Dapat na opisyal na kilalanin ni G. Trump ang ``mga gastos sa sasakyan,'' ``mahusay na kahusayan sa gasolina,'' at ``magagaan na sasakyan.'' Sa tingin ko, tuwang-tuwa ang mga karaniwang tao na umiiyak sa inflation. Hindi pa rin alam ng ``Maraming American'' kung ano ang ``light car''.
Isa sa bawat tatlong kotse sa Japan ay sinasabing isang "magaan na sasakyan." Batay sa track record sa Japan, si G. Trump ay magpapatunay ng ``light vehicles'' bilang ``automobile standard'' sa United States. Baguhin ang hawakan sa kaliwa. Ang mga pamantayan sa kapaligiran para sa mga magaan na sasakyan ay aayon sa Japan. Ito ay mas epektibo sa pagbabawas ng CO2 kaysa sa pagtataguyod ng mga EV.
Ang mga magaan na sasakyan ay mga modelo na natatangi sa Japan. Sa India, ginagawa ito ng ``Suzuki Motors'' bilang ``pambansang sasakyan ng India.'' Ang mga magaan na sasakyan ng America ay tatawaging "Trump cars."
Kapag nag-i-import ng mga kotse sa Estados Unidos, sa prinsipyo, hindi pinapayagan ang mga right-hand drive na kotse, na naiiba sa mga domestic na pagtutukoy. Gayunpaman, ang mga modelo na ginawa nang higit sa 25 taon ay kinikilala bilang "mga klasikong kotse" sa Estados Unidos. Maaaring mabigla kang marinig na isa itong "light vehicle truck."
Lalo na sa mga nakalipas na taon, bilang karagdagan sa napaka-hobbyist na "Cappuccino," "Beat," at "AZ-1," ang mga Japanese na "light truck" ay naging popular, at ginagamit para sa "transportasyon sa paligid ng mga sakahan, ranches, golf course, atbp. ." Patok din ito sa mga taong may malalaking kapirasong lupa.
Bukod sa mga light truck, sikat din sa Hawaii ang mga light na sasakyan gaya ng light van, dahil isa itong isla tulad ng Japan, kaya maliit ang lugar, maikli ang distansya ng biyahe, at makitid ang parking space.
Nagiging sikat ang mga Japanese light na kotse sa mga kabataang user na naghahanap ng kakaibang modelo, dahil maganda ang hitsura at laki ng mga ito na hindi umiiral sa United States, at madaling hawakan, ngunit gumagana ang mga ito.
Sa kasalukuyan, ang U.S. ay nag-aangkat ng mga sasakyan sa ilalim ng 25-taong panuntunan, ngunit dapat gumawa ng pangako si Pangulong Trump na opisyal na gawing pamantayan ng sasakyang Amerikano ang mga "magaan na sasakyan" at payagan ang mga ito na gawin at ibenta sa U.S.
Gayunpaman, dapat ipagbawal ni G. Trump ang pag-import ng "mga magaan na sasakyan" at magpatibay ng batas na magpapahintulot sa mga ito na "magawa" sa Estados Unidos at "ibenta sa loob ng bansa o i-export." Ito ang "America First."
Ang "patakaran sa pagpapakilala ng magaan na sasakyan" na ito ay isang apela sa "mga taong nagdurusa sa inflation." Higit pa rito, ang "decarbonization" ay hindi lamang tungkol sa "EV", ngunit naglalayon din na bawasan ang "emissions".
Inanunsyo ng Nissan Motor Co., Ltd. noong Mayo 22 na pansamantala nitong sususpindihin ang pagbuo ng dalawang modelo ng electric vehicle (EV) na sedan na nakatakdang gawin simula noong 2025 sa Canton Plant nito sa Mississippi, USA.
Ang oras para sa pagsisimula ng produksyon ay hindi pa natutukoy. Susuriin ng kumpanya ang diskarte sa produkto nito bilang tugon sa pagbagal ng paglaki ng mga benta ng EV sa North America. Dapat tumaya ang Nissan kay Mr. Trump at magpalit ng "HV".
Dapat umalis ang Nissan mula sa pagbuo at paggawa ng mga EV sa Estados Unidos at sa halip ay gumawa ng mga HV at magaan na sasakyan (gasolina). Dapat makipag-ugnayan ang Nissan sa kandidatong si Trump at kumuha ng paunang kasunduan sa ``paggawa at pagbebenta'' ng mga magaan na sasakyan sa Estados Unidos.
Ang mga kotse ay bahagi ng buhay sa Amerika. Kung ang mga ``magaan na kotse'' ay ``mababa ang presyo'' at may mahusay na fuel efficiency, ito ay isang pagpapala sa ``mababa ang kita na mga grupo.'' At dapat makipagtulungan si Mr. Trump sa "Nissan in distress."
Kahit na ito ay isang magaan na kotse, mayroon itong pagganap ng isang ``maliit na kotse''. Bagama't may upuan itong 4 na tao, sapat na ito para sa pag-commute papunta sa trabaho o paaralan. Dahil ito ay isang 660CC, ang buwanang gas bill ay nakakagulat na "mura". Dapat na masira ni G. Trump ang umiiral na sentido komun ng Amerikano. Trump, gawin ang iyong makakaya para sa mga taong mababa ang kita at kabataan ng America!
Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian
Pansamantalang sinuspinde ng Nissan ang pag-develop ng US EV sedan;
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC225IO0S4A520C2000000/
[25-taong panuntunan] Mga magaan na sasakyan na maaaring i-export sa United States sa 2023
https://keicars-maniac.com/?p=98026
[Ang mga mahihirap na tao ay dapat magmaneho ng mga sasakyang pang-gasolina] Hindi ka maaaring pumasok sa paaralan o magtrabaho ng ganito! Ano ang mangyayari sa mga EV sa realidad at hinaharap ng lipunan ng sasakyan ng America?
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0c2bcd6fa0aad00aa9f1ae87b0ea06b324d9ccb?page=1
Magsusulat din ako bukas.
Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."
Mayroong sampu o kahit daan-daang libong biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*
Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.
Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*
Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.
Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''
Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.
Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !
<Target>
``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay nagtatrabaho ng ilegal.
Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.
Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."
Ang mga Intsik at ang "mga kawani at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).
``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***
Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.
``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.
Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng kabayaran'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa kababaihan ng aliw'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).
Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."
Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!
Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.
Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas''.
Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
"Ang aking apela" (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
“My Appeal” (English)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a
Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"
Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.
Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at immigrant bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa, nililimitahan ang kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng isang buhay na may pag-asa ng tao.
No2: https://world-special-zone.seesaa.net/
No1: https://naganoopinion.blog.jp/
Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.
Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang iulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.
No2: https://ukrainawar.seesaa.net/
No1: https://ukrainian-war.blog.jp/
Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show
Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!
No2: https://urc-military.seesaa.net/
No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//
Bahagi 6. Ang kilalang sistema ng hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao
Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa
No2: https://nipponsihou.seesaa.net/
No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/
Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector
Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na makilala ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.
https://covid-19-sensor.seesaa.net/
Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan
https://taiwan-defense.seesaa.net/
Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles
https://onecoinunion.seesaa.net/
Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue
https://naganoopinion.seesaa.net/
Taos-puso.
Yasuhiro Nagano
No comments:
Post a Comment