To President Biden , February 1, 2025 In his 30-minute speech, he declared that "January 20, 2025, will be the day of liberation for the American people." In a word, it is Biden's "liberation from the curse." That's right!

 To President Biden　

Saturday, February 1, 2025 edition.

Trump is inaugurated as president. In his inaugural address, he made illegal immigration his top priority and declared that "America's golden age is about to begin." Long live President Trump!

In his 30-minute speech, he declared that "January 20, 2025, will be the day of liberation for the American people." In a word, it is Biden's "liberation from the curse." That's right!

With the assassination attempt last July in mind, he said, "God saved me and made America great again." That's right. Trump should give back to God.

Many people thought such a historic political comeback was impossible, but I'm standing here now, proof that nothing is impossible in America.

"Impossible is what we're good at," he said. It's so amazing that it brings tears to my eyes. And nothing is impossible for President Trump.

President Trump said he would immediately declare a national energy emergency. "Hydrogen cars" should be promoted. Hydrogen is a clean energy source made from American natural gas.

President Trump says he will take back the Panama Canal. I think we should build a straight canal railway exclusively for containers that crosses the United States in two hours from the Caribbean Sea at the Mexican border to the Pacific Ocean.

The Panama Canal is suffering from traffic restrictions due to a decrease in water volume caused by global warming. A straight canal railway would be more advantageous than the Panama Canal. The United States would make a profit. Let's do business together!

Rather than declaring a national emergency on the southern border, we should create special economic zones. We can confine illegal immigrants to work in the special economic zones.

If illegal immigrants are employed at low wages, the United States can manufacture at a lower cost than China. We should export low-cost products from the special economic zones to China.

If "low-cost products" are exported from the United States to China, President Xi Jinping will declare a "national emergency" to protect China from "American products." This is the Trump way.

If tariffs are imposed, they should only be on consumer goods. The amount of the tariffs will cause inflation. This is the same path as Biden's. To avoid this, we should lift the "economic sanctions against Russia" to offset the "inflation factor."

If "tariffs" are imposed on raw materials for major industries, the manufacturing costs of American products will rise. If the "costs" rise further, American products will become even less competitive. What should we do?

The "Rust Belt" should be reborn as a "region" of a new "heavy chemical industrial complex." Nippon Steel's "acquisition of US Steel" is part of that.

The Trump administration should approve Nippon Steel's acquisition of US Steel. If that happens, US Steel will produce "steel" to be exported to China.

Nippon Steel will make US Steel a state-of-the-art factory. Nippon Steel will build a "steel mill" that uses US natural gas. It will be a state-of-the-art "steel mill" with low CO2 emissions.

The automobile factories in the Rust Belt should be streamlined with "AI robots." Automobile workers who are no longer needed due to streamlining should be transferred to robot manufacturing factories.

If illegal immigrants are sent to the "special zone" on the Mexican border and employed as low-wage workers, America "outside the special zone" will suffer from labor shortages and abnormal inflation.

Robots will solve the labor shortage. The Trump administration must turn America into a robot kingdom. America's golden age is just around the corner. President Trump will make America the world's factory again. Long live President Trump!

Part 1 Citations and References

Trump vows to realize a "golden age" as US president, prioritizing measures against illegal immigration, etc.

https://jp.reuters.com/world/us/SLT4EJBYHNNHZHVTBYBY2SUOAM-2025-01-20/

I'll write again tomorrow.

Part 2. "Immigration Control Act Violation Cases" "Saturday Edition".

Please see the weekday edition for Chapters 1 and 2.

"Chapter 3". I also appealed to the international community.

"I" explained my case using "legal logic" and claimed "innocence". However, the police and prosecutors said that I should "admit" my "guilt" in "general terms".

However, Article 31 of the Japanese Constitution stipulates that punishment can only be imposed based on "legal and administrative law".

The judge explained the "causal relationship" using the logic of "when the wind blows, the (cooper) makes money". The international community will "laugh" when they "see" the (reason for punishment) in Chapter 2.

I am "appealing" for two things.

1: The foreigner was "illegally working" outside of his "legal residence status". However, he is innocent due to "equality under the law".

2: The prosecution "applied" the "act of aiding and abetting" of "Article 22, Paragraph 4, Item 4 of the Immigration Control Act (cancellation of residence status)" to the violation of Article 70 of the Immigration Control Act as the "crime of aiding and abetting" of Articles 60 and 62 of the Criminal Code. In this case, the provisions of the Immigration Control Act (administrative measures) take precedence.

Prosecutors do not have the "legal skills" to prepare an indictment. Prosecutors do not have the "legal ability" to prepare an indictment. In Japanese, it's like "mixing miso paste and feces."

In 2010, "me and the Chinese" who violated the Immigration Control Act, and in 2013, Philippine embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.

Under pressure from the international community, the Japanese government revised the Immigration Control Act.

However, the Japanese government has not "apology" to "me, the Chinese, and the Filipinos." It has not "restored their honor or paid compensation."

In response to criticism from the international community, the Japanese government amended the Immigration Control Act in December 2016 to make it punishable to "provide" a "false employment contract." This came into effect in January 2017.

However, Article 39 of the Constitution means that people cannot be "punished" "retroactively."

Japan needs to re-educate its special-class public servants and educate its Diet members on the Constitution and laws.

"Chapter 4." Look at the "indictment."

The facts stated "state" the "facts" of "innocence." (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Claim" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Claim" (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

This case is an error in the arbitrary application of the law by police officers, prosecutors, and judges. Reeducation of special public officials is necessary.

"Chinese, Korean, Filipino, American, etc." There are tens of thousands, hundreds of thousands of victims all over the world. It's an abnormal number.

"Chapter 5". After his release, he emailed the Japanese embassy, ​​OHCHR, and ICC for help.

The ambassador of African country A cannot protest to the Japanese government in his capacity as ambassador. (Because country A is supported by the Japanese government), but he can get his friends at the ICC to take action.

I think an international organization probably pointed this out to the Japanese government.

After that, the Immigration Control Act was amended in December 2016 to make it possible to punish the act of providing false employment contracts. This came into effect in January 2017.

But no one has not notified us of anything.

Furthermore, Article 39 of the Constitution stipulates that laws cannot be applied retroactively to punish people.

There are tens of thousands, even hundreds of thousands, of victims around the world, and they are said to be "Chinese, Korean, Filipino, American, etc." This is an abnormal number.

The rest will be published in the Sunday edition.

Part 3. Construction of a special zone. A new business model. NO2, https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1, https://naganoopinion.blog.jp/

Please see the "Sunday Edition" for the 4th to 10th installments.

Thank you.

Yasuhiro Nagano

Past articles can be viewed at the blog below.

https://toworldmedia.blogspot.com/

長野恭博 オピニオン 2025年2月1日 トランプ氏が大統領に就任。就任演説で不法移民を最優先課題に挙げ、「アメリカの黄金時代が始まろうとしている」と宣言。トランプ大統領万歳！

 長野恭博　オピニオン

2025年2月1日土曜日版。

トランプ氏が大統領に就任。就任演説で不法移民を最優先課題に挙げ、「アメリカの黄金時代が始まろうとしている」と宣言。トランプ大統領万歳！

30分間の演説で「2025年1月20日はアメリカ国民の解放の日となる」と宣言。一言で言えば、バイデン氏の「呪いからの解放」だ。その通り！

昨年7月の暗殺未遂事件を念頭に「私は神に救われ、アメリカを再び偉大にしてくれた」と語った。その通り。トランプ氏は神に恩返しすべきだ。

多くの人がこのような歴史的な政治的カムバックは不可能だと思っていたが、私は今ここに立っており、アメリカでは不可能なことは何もないという証拠だ。

「不可能なことは我々の得意分野だ」と同氏は語った。とても素晴らしいので涙が出てくる。そして、トランプ大統領に不可能なことは何もない。

トランプ大統領は、国家エネルギー非常事態を直ちに宣言すると述べた。 「水素自動車」を推進すべきだ。水素は米国の天然ガスから作られるクリーンなエネルギー源だ。

トランプ大統領はパナマ運河を取り戻すと言っている。メキシコ国境のカリブ海から太平洋まで、米国を2時間で横断するコンテナ専用の直線運河鉄道を建設すべきだと思う。

パナマ運河は地球温暖化による水量減少で通行規制に苦しんでいる。直線運河鉄道はパナマ運河よりも有利だ。米国は儲かる。一緒にビジネスをしよう！

南の国境で国家非常事態を宣言するよりも、特区を作るべきだ。不法移民を特区に閉じ込めて働かせることができる。

不法移民を低賃金で雇用すれば、米国は中国よりも低コストで製造できる。特区から低コストの製品を中国に輸出すべきだ。

米国から中国に「低価格製品」が輸出されれば、習近平国家主席は「国家非常事態」を宣言して「米国製品」から中国を守る。これがトランプ流だ。

関税を課すなら消費財だけにすべきだ。関税の額がインフレになる。これは「バイデン」と同じ道だ。これを避けるには「対ロシア経済制裁」を解除して「インフレ要因」を相殺すべきだ。

「関税」を主要産業の原材料に課せば、米国製品の製造コストが上昇する。これ以上「コスト」が上昇すれば、米国製品はさらに競争力を失う。どうしたらいい？

「ラストベルト」を新たな「重化学工業団地」の「地域」として生まれ変わらせるべきだ。日本製鉄の「USスチール買収」もその一環である。

トランプ政権は日本製鉄によるUSスチール買収を承認すべきだ。そうすればUSスチールは中国に輸出する「鋼材」を生産することになる。

日本製鉄はUSスチールを最新鋭の工場にする。日本製鉄は米国産天然ガスを使った「製鋼所」を建設する。CO2排出量の少ない最新鋭の「製鋼所」となる。

ラストベルトの自動車工場を「AIロボット」で合理化すべきだ。合理化で不要になった自動車労働者はロボット製造工場に異動すべきだ。

メキシコ国境の「特別地帯」に不法移民を送り込み、低賃金労働者として雇用すれば、「特別地帯の外」のアメリカは人手不足と異常なインフレに見舞われる。

人手不足を解決するのはロボットだ。トランプ政権はアメリカをロボット王国にしなければならない。アメリカの黄金時代はすぐそこだ。トランプ大統領はアメリカを再び世界の工場にするだろう。トランプ大統領、万歳！

第1部 引用・参考文献

トランプ氏、米大統領として「黄金時代」の実現を誓う、不法移民対策などを優先

https://jp.reuters.com/world/us/SLT4EJBYHNNHZHVTBYBY2SUOAM-2025-01-20/

また明日書きます。

第2部。「入管法違反事件」「土曜版」。

第1章と第2章は平日版をご覧ください。

「第３章」。国際社会にも訴えました。

「私」は「法的論理」で自分の事案を説明し、「無罪」を主張しました。しかし、警察と検察は「一般論」で「罪」を「認める」べきだ言った。

しかし、日本国憲法第31条は「法律と行政法」に基づいてのみ刑罰が下されると規定しています。

裁判官は「因果関係」を「風が吹けば、（桶屋）が儲かる」論法で言った。国際社会は第2章の（刑罰理由）を「見る」と「大笑い」します。

私は2つのことを「訴え」ています。

1：外国人は「法定在留資格」外の「不法就労」をしていました。しかし、「法の下の平等」により無罪です。

２：検察は、入管法第７０条違反に「入管法第２２条第４項第４号（在留資格の取消し）」の「幇助行為」を刑法第６０条、第６２条の「幇助罪」として「適用」した。この事件では、入管法（行政処分）の規定が優先する。

検察官は、起訴状を作成する「法的スキル」がない。検察官には起訴状を作成する「法的能力」がない。日本語で言えば「味噌と糞を混ぜる」ようなものだ。

2010年に入管法に違反した「私と中国人」、2013年にフィリピン大使館職員と外交官らも同じ理由で処罰された。

国際社会の圧力を受け、日本政府は入管法を改正した。

しかし、日本政府は「私と中国人、フィリピン人」に「謝罪」していない。「名誉回復や賠償」もしていない。

国際社会の批判を受け、日本政府は2016年12月に入管法を改正し、「虚偽の雇用契約書」を「提供」する行為を処罰できるようにした。これは2017年1月に施行された。

しかし、憲法第39条は「過去に遡って」人を「処罰」することはできないことを意味する。

日本は特別職公務員の再教育、国会議員への憲法や法律の教育が必要だ。

「第４章」。「起訴状」を見てください。

述べられた事実は「無罪」の「事実」を「述べている」。 (日本語/英語)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

「私の主張」 (日本語)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

「私の主張」 (英語)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な法律適用の誤りです。特別公務員の再教育が必要です。

「中国人、韓国人、フィリピン人、アメリカ人など。」 被害者は世界中に何万人、何十万人といます。異常な数です。

「第５章」。釈放後、在日本大使館、OHCHR、ICCにメールして助けを求めた。

アフリカA国の大使は大使としての立場で日本政府に抗議することはできない。（A国は日本政府から支援を受けているため）しかし、ICCの友人たちに動いてもらうことはできるという。

おそらく国際機関が日本政府に指摘したのだろうと思う。

その後、2016年12月の入管法改正で、虚偽の雇用契約書を提供する行為を処罰することが可能になった。これが2017年1月に施行された。

だが、誰からも、何も通知がない。

さらに憲法第39条では、過去に遡って法律を適用して処罰することはできないと規定されている。

被害者は世界中に何万人、何十万人とおり、「中国人、韓国人、フィリピン人、アメリカ人など」とされる。これは異常な数だ。

続きは日曜版に掲載します。

第3部。特別地帯の建設。新たなビジネスモデル。

NO2、https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1、https://naganoopinion.blog.jp/

第4部～第10部は「日曜版」をご覧ください。

よろしくお願いします。

長野恭博

過去の記事は下記ブログでご覧いただけます。

https://toworldmedia.blogspot.com/

2025-01-31: بخلاف "الحرب"، فإن "المصادر الضخمة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون" هي "محطات الطاقة" و"مصانع الصلب". يجب على الرئيس ترامب أن يوافق على "استحواذ شركة نيبون ستيل على الصلب الأمريكي" و"الترويج" أولاً لبناء "أفران الصلب" باستخدام "الغاز الطبيعي الأمريكي".

 2025-01-31: إصدار أيام الأسبوع.

يجب على الرئيس ترامب تغيير سياسة إدارة بايدن المدمرة للأرض إلى "سياسة لحماية البيئة العالمية". أولاً وقبل كل شيء، يجب عليه "فرض ضريبة على المركبات الكهربائية التي تضر بالبيئة" و"التوقف عن دعم حرب أوكرانيا" لوقف "انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الحرب".

نظرًا لأن المركبات الكهربائية ثقيلة، فإن إطاراتها تتآكل أسرع من المركبات التي تعمل بالبنزين بنحو 4 إلى 5 مرات. ينتشر غبار الإطارات في الهواء. يتم إخفاء الضرر الصحي.

تم الإشارة إلى أن المركبات الكهربائية ثقيلة، مما يتسبب في تلف الطرق وتآكل الإطارات، مما يؤثر بشكل كبير على البيئة. يشكل تطوير البنية التحتية للطرق عبئًا على مالية الولايات المتحدة.

فيما يتعلق بوزن المركبات الكهربائية، أعرب مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي عن قلقه من أن خطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة للمشاة وغيرهم من مستخدمي الطرق سيزداد في عام 2023.

وقالت جامعة نبراسكا إن طاقة تأثير اصطدام مركبة كهربائية بسياج على جانب الطريق قد تكون أعلى بنسبة 20 إلى 50٪ من طاقة مركبة تعمل بالبنزين. وهذا يعني ارتفاع معدل الوفيات.

يجب على الولايات المتحدة والعالم فرض ضريبة وزن المركبات الكهربائية بما يتناسب مع وزن المركبة، كما تفعل اليابان. يجب على الرئيس ترامب أن يعلن أن المركبات الكهربائية تدمر بيئة العالم.

يجب على تسلا التوقف عن تخزين الكهرباء في بطاريات الليثيوم من الخارج وتطوير مركبات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين والتي تستخدم "الهيدروجين المملوء" و"الأكسجين من الهواء" لتوليد الكهرباء وتشغيل المحرك.

يجب على جنرال موتورز ونيسان التخلي تمامًا عن المركبات الكهربائية وتطوير مركبات بمحركات الهيدروجين التي تمتلئ بالهيدروجين وتحرق الهيدروجين. يجب توفير إعانات لتطوير خراطيش الهيدروجين.

"يجب على فورد أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون باستخدام محرك بنزين وسيارة هجينة تولد الكهرباء باستخدام الفرامل ومحرك الدفع.

يجب على الرئيس ترامب أن يوافق على السيارة الخفيفة اليابانية 660cc كمعيار للسيارات في الولايات المتحدة وتنفيذ سياسة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

يجب على الرئيس ترامب أن ينفذ اقتراحه لبناء خط سكة حديد خطي باستخدام تكنولوجيا شينكانسن الخطية اليابانية لمنع سفن الحاويات العملاقة من المرور عبر قناة بنما وعبور الولايات المتحدة من البحر الكاريبي إلى المحيط الهادئ في ساعتين.

إن أكبر "أسباب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون" هي "حرب أوكرانيا" و"حرب إسرائيل وحماس". يجب على الرئيس ترامب أن يناشد "إنشاء" "معاهدة لحظر الأسلحة التقليدية التي تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون".

بخلاف "الحرب"، فإن "المصادر الضخمة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون" هي "محطات الطاقة" و"مصانع الصلب". يجب على الرئيس ترامب أن يوافق على "استحواذ شركة نيبون ستيل على الصلب الأمريكي" و"الترويج" أولاً لبناء "أفران الصلب" باستخدام "الغاز الطبيعي الأمريكي".

يجب على الرئيس ترامب أن "يلغي" محطات الطاقة التي تعمل بالفحم في العالم. ويجب "استبدالها" بمحطات الطاقة التي تعمل بالغاز الطبيعي ومحطات الطاقة التي تنتج "الأمونيا من الفحم" وتحرق "الأمونيا والفحم".

يجب على الرئيس ترامب أن يسن "مشروع قانون" يتطلب استخدام "خلايا الطاقة الشمسية البيروفسكايت" لتوليد الكهرباء على "جدران المباني، وما إلى ذلك" وجعل أمريكا رائدة في "توليد الطاقة الشمسية". حظا سعيدا، الرئيس ترامب!

الجزء الأول الاستشهادات والمراجع

"السيارات الكهربائية ثقيلة!" لماذا؟ يقول البعض أن وزنها يفرض عبئا ثقيلا على البيئة. هل هناك إمكانية لجعلها أخف وزنا؟

https://trafficnews.jp/post/131488

سأكتب مرة أخرى غدا.

الجزء 2. "قضية انتهاك قانون الهجرة" "طبعة أيام الأسبوع".

واليابان ليست دولة يحكمها القانون، ولكنها دولة تنتهك حقوق الإنسان.

الجميع في المجتمع الدولي، الرجاء المساعدة!

أولاً، يرجى القراءة عن "التهم الباطلة" المتمثلة في "المساعدة والتحريض على انتهاك قانون مراقبة الهجرة" في عام 2010.

"الفصل الأول". ملخص الحادثة هو كما يلي.

وفي خريف عام 2008، وعدت شركتي (التي أتولى رئاستها) بتوظيف مواطن صيني يدرس في الخارج بتأشيرة طالب. لقد "أصدرت" لهم "عقد عمل" بحيث "توظفهم" شركة Refco عندما يتخرجون من الجامعة في الربيع التالي.

ومع ذلك، في عام 2008، حدثت صدمة ليمان.

ونتيجة لذلك، تم "إلغاء" أوامر "تطوير النظام" اعتبارًا من العام التالي فصاعدًا.

ونتيجة لذلك، "ألغت" شركة ليفكو "توظيف" "الشخص الذي كان من المقرر أن ينضم إلى الشركة" في عام 2009.

لذلك، حتى بعد التخرج في عام 2009، استمروا في العمل في المطعم الذي كانوا يعملون فيه بدوام جزئي خلال أيام دراستهم.

وفي مايو/أيار 2010، ألقي القبض على مواطن صيني بتهمة "انتهاك المادة 70 من قانون مراقبة الهجرة" من خلال "تنشيط أنشطة خارج نطاق إقامته".

وبعد أن تم القبض عليهم، في يونيو/حزيران 2010، تم القبض علينا أنا والشخص الصيني المسؤول عن التجنيد (الملك غونغاكو).

والسبب في ذلك هو "القانون الجنائي (جريمة المساعدة والتحريض)" لانتهاك المواطن الصيني المادة 70 من قانون مراقبة الهجرة (أنشطة أخرى غير تلك المسموح بها بموجب حالة الإقامة المسموح بها).

<أسباب الاعتقال> ذكر مكتب المدعي العام أن قيامي أنا والملك جونجاك بتقديم "عقد عمل مزيف" لمواطن صيني يعد بمثابة "مساعدة إجرامية وتحريض".

"الفصل 2". التهم الواردة في الجملة: (تعسفية وسخيفة)

التهم الواردة في لائحة الاتهام هي "النص نفسه" في "المادة 22-4-4 من قانون مراقبة الهجرة".

إذا حصل شخص ما على وضع الإقامة عن طريق تقديم مستندات مزورة، فيمكن لوزير العدل إلغاء وضع الإقامة حسب تقديره. (ويتم ترحيله).

لذلك، حتى لو قدم شخص صيني "وثائق مزورة"، فإن ذلك لا يعد جريمة. إنها ليست جريمة "مساعدة" عمل بريء.

"أسباب العقوبة" في الحكم:

1. حصل مواطن صيني على "إقامة" من خلال تقديم "عقد عمل مزور".

2. كذلك مخالفة قانون مراقبة الهجرة (أنشطة خارج نطاق الإقامة).

3. السبب وراء حصول الشعب الصيني على "وضع الإقامة" هو أننا "قدمنا ​​لهم" عقد عمل مزيفًا.

4. كان بإمكان المواطنين الصينيين "الإقامة" في اليابان لأنهم حصلوا على "وضع الإقامة".

5. لذلك، تمكن الشعب الصيني من العمل "بشكل غير قانوني".

6. لذلك، "نحن" الذين "قدمنا" "عقد عمل مزيفًا" لشخص صيني تمت معاقبتنا بسبب "مساعدة" الشخص الصيني في "نشاط خارج نطاق مؤهلاته". ''

وهذا «خطأ» في «منطق القانون» التعسفي.

وهذا المنطق هو "الحجة" القائلة بأنه "إذا هبت الرياح، فإن متجر البراميل سوف يجني المال". وهذا يتعارض مع "المنطق القانوني" على المستوى الدولي أيضًا.

"الأسباب الجنائية الواردة في لائحة الاتهام" لا يمكن اعتبارها جريمة لأن أحكام "القانون الخاص" من "قانون مراقبة الهجرة" لها الأسبقية على "القانون العام" من "" قانون العقوبات."

حجتي:

"1": ينص قانون مراقبة الهجرة على أن تصرف الأجنبي الذي يحصل على وضع الإقامة بتقديم مستندات مزورة (قانون مراقبة الهجرة: المادة 22-4-4، إلغاء وضع الإقامة) سيخضع لـ"إجراء إداري" "التصرف" من قبل وزير العدل وينص على أنه سيتم إلغاؤه. هذا كل شيء.

``2'': المواطنون الصينيون الذين شاركوا في "أنشطة العمل غير المسموح بها بموجب المؤهلات" غير مذنبين. والسبب في ذلك هو أن "أصحاب العمل" لم يعاقبوا على "جريمة الترويج للعمل غير القانوني" بموجب المادة 73-2 من قانون مراقبة الهجرة.

ولذلك، وبموجب مبدأ "المساواة أمام القانون"، فإن الصينيين أبرياء.

وعاقبت الحكومة اليابانية "الدبلوماسيين وموظفي السفارة الفلبينية" لنفس "الأسباب الإجرامية" بالضبط.

ومع ذلك، مثل الحكومة الصينية، ظلت الحكومة الفلبينية صامتة.

وسيتم نشر الباقي في طبعة السبت.

الجزء 3. بناء منطقة خاصة. نموذج عمل جديد.

"المنطقة الخاصة" "تقبل" اللاجئين والمهاجرين باعتبارهم عمال "مهاجرين مؤقتين"، وتقتصر إقامتهم على "المنطقة الخاصة".

وسوف تستخدمهم البلدان المتقدمة كعمال بأجور منخفضة لتحقيق النمو الاقتصادي المرتفع مرة أخرى.

يمكن للاجئين والمهاجرين الحصول على وظائف والعيش حياة كريمة ومليئة بالأمل.

يحصل المهاجرون المؤقتون على أجور منخفضة لكنهم يحصلون على "الطعام والملبس والمأوى والرعاية الطبية والتعليم مجانًا".

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

الرجاء مراجعة "إصدار الأحد" لـ NO4: ~ NO10:.

شكرًا لك.

ياسوهيرو ناغانو

يمكن الاطلاع على المقالات السابقة على المدونة أدناه.

https://toworldmedia.blogspot.com/

2025-01-31: Ang pinakamalaking "sanhi ng CO2 emissions" ay ang "Ukraine War" at ang "Israel-Hamas War". Dapat umapela si Pangulong Trump para sa "pagtatatag" ng isang "Treaty to Ban Conventional Weapons that Emit CO2".

 2025-01-31: Weekday na edisyon.

Dapat baguhin ni Pangulong Trump ang patakarang nakakasira ng lupa ng administrasyong Biden sa isang "patakaran upang protektahan ang pandaigdigang kapaligiran." Una sa lahat, dapat niyang "buwisan ang mga EV na nakakapinsala sa kapaligiran" at "ihinto ang pagsuporta sa digmaan sa Ukraine" upang ihinto ang "mga paglabas ng CO2 mula sa digmaan."

Dahil mabigat ang mga EV, ang kanilang mga gulong ay napuputol nang 4 hanggang 5 beses na mas mabilis kaysa sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Ang alikabok ng gulong ay kumakalat sa hangin. Ang pinsala sa kalusugan ay itinatago.

Itinuro na ang mga EV ay mabigat, na nagdudulot ng pinsala sa mga kalsada at pagkasira ng gulong, na may malaking epekto sa kapaligiran. Ang pagpapaunlad ng imprastraktura sa kalsada ay isang pasanin sa pananalapi ng US.

Tungkol sa bigat ng mga EV, ang US National Transportation Safety Board (NTSB) ay nagpahayag ng pagkabahala na ang panganib ng malubhang pinsala o kamatayan sa mga pedestrian at iba pang mga gumagamit ng kalsada ay tataas sa 2023.

Sinabi ng Unibersidad ng Nebraska na ang lakas ng epekto ng isang EV na bumangga sa isang bakod sa gilid ng kalsada ay maaaring 20 hanggang 50% na mas mataas kaysa sa isang sasakyang pinapagana ng gasolina. Nangangahulugan ito ng mataas na rate ng pagkamatay.

Ang US at ang mundo ay dapat magpataw ng EV weight tax na proporsyon sa bigat ng sasakyan, tulad ng ginagawa ng Japan. Dapat ipaalam ni Pangulong Trump na sinisira ng mga EV ang kapaligiran ng mundo.

Dapat ihinto ng Tesla ang pag-iimbak ng kuryente sa mga baterya ng lithium mula sa labas at sa halip ay bumuo ng mga sasakyang hydrogen fuel cell na gumagamit ng "filled hydrogen" at "oxygen mula sa hangin" upang makabuo ng kuryente at patakbuhin ang motor.

Dapat na ganap na iwanan ng GM at Nissan ang mga EV at bumuo ng mga sasakyang makina ng hydrogen na puno ng hydrogen at nagsusunog ng hydrogen. Ang mga subsidy ay dapat ibigay para sa pagbuo ng mga hydrogen cartridge.

Dapat bawasan ng Ford ang mga emisyon ng CO2 sa pamamagitan ng paggamit ng gasoline engine at hybrid na kotse na gumagawa ng kuryente gamit ang mga preno at drive motor.

Dapat aprubahan ni Pangulong Trump ang 660cc light car ng Japan bilang pamantayan ng sasakyan ng US at magpatupad ng patakaran upang bawasan ang mga emisyon ng CO2.

Dapat ipatupad ni Pangulong Trump ang kanyang panukala na magtayo ng linear canal railway gamit ang linear Shinkansen na teknolohiya ng Japan upang maiwasan ang mga higanteng container ship na dumaan sa Panama Canal at tumawid sa US mula sa Caribbean hanggang sa Pacific Ocean sa loob ng dalawang oras.

Ang pinakamalaking "sanhi ng CO2 emissions" ay ang "Ukraine War" at ang "Israel-Hamas War". Dapat umapela si Pangulong Trump para sa "pagtatatag" ng isang "Treaty to Ban Conventional Weapons that Emit CO2".

Maliban sa "digmaan", "napakalaking pinagmumulan ng CO2 emissions" ay "mga power plant" at "steel mill". Dapat aprubahan ni Pangulong Trump ang "pagkuha ng US Steel" ng Nippon Steel at "isulong" muna ang pagtatayo ng "mga hurno ng bakal" gamit ang "American nat-ural gas".

Dapat na "tanggalin" ni Pangulong Trump ang "mga planta ng kuryente na pinapagana ng karbon" sa mundo. At dapat silang "palitan" ng "natural gas-fired power plants" at power plants na gumagawa ng "ammonia from coal" at nagsusunog ng "ammonia and coal".

Dapat magpatibay si Pangulong Trump ng isang "bill" na nangangailangan ng paggamit ng "perovskite solar cells" upang makabuo ng kuryente sa "mga pader ng gusali, atbp." at gawing pinuno ang America sa "solar power generation". Good luck, Pangulong Trump!

Bahagi 1 Mga Sipi at Sanggunian

"Mabigat ang mga EV!" Bakit? Ang ilan ay nagsasabi na ang kanilang bigat ay naglalagay ng mabigat na pasanin sa kapaligiran. Mayroon bang posibilidad na gawing mas magaan ang mga ito?

https://trafficnews.jp/post/131488

Magsusulat ulit ako bukas.

Bahagi 2. ``Kaso ng Paglabag sa Immigration Act'' ``Weekday Edition''.

Ang Japan ay hindi isang bansang pinasiyahan ng batas, ngunit isang bansang lumalabag sa karapatang pantao.

Lahat ng nasa internasyonal na komunidad, mangyaring tumulong!

Una, pakibasa ang tungkol sa ``maling mga singil'' ng ``pagtulong at pag-aabet sa mga paglabag sa Immigration Control Act'' noong 2010.

"Kabanata 1". Ang buod ng insidente ay ang mga sumusunod.

Noong taglagas ng 2008, nangako ang aking kumpanya (kung saan ako ang presidente) na kukuha ng isang Chinese national na nag-aaral sa ibang bansa gamit ang student visa. Ako ``nagbigay'' ng ``kontrata sa trabaho'' sa kanila na ``Refco'' ay ``e-empleyo'' kapag sila ay nagtapos sa unibersidad sa susunod na tagsibol.

Gayunpaman, noong 2008, naganap ang Lehman Shock.

Bilang resulta, ang mga order para sa "system development" mula sa susunod na taon ay "kinansela."

Bilang resulta, "kinansela" ng LEFCO ang "pagtatrabaho" ng "taong nakatakdang sumali sa kumpanya" noong 2009.

Kaya naman, kahit nagtapos noong 2009, ``sila'' ay nagpatuloy sa pagtatrabaho sa restaurant kung saan sila nagtrabaho ng part-time noong mga araw ng kanilang estudyante.

Noong Mayo 2010, inaresto ang isang Chinese national dahil sa ``paglabag sa Artikulo 70 ng Immigration Control Act'' sa pamamagitan ng ``pag-activate ng mga aktibidad sa labas ng kanyang status of residence.''

Matapos silang arestuhin, noong Hunyo 2010, ako at ang Intsik na namamahala sa recruitment (King Gungaku) ​​​​ay inaresto din.

Ang dahilan nito ay ang ``penal law (crime of aiding and abetting)'' para sa ``paglabag ng Chinese national sa Artikulo 70 ng Immigration Control Act (aktibidad maliban sa pinahihintulutan sa ilalim ng status of residence permitted).''

<Mga Dahilan ng Pag-aresto> Sinabi ng tanggapan ng tagausig na ang katotohanan na nagbigay kami ni Haring Gungak ng ``false employment contract'' sa isang Chinese national ay ``criminal aiding at abetting.''

"Kabanata 2". Mga singil sa pangungusap: (arbitraryo at katawa-tawa)

Ang mga singil sa akusasyon ay ang ``probisyon mismo'' ng ``Artikulo 22-4-4 ng Immigration Control Act.''

Kung ang isang tao ay nakakuha ng katayuan ng paninirahan sa pamamagitan ng pagsusumite ng mga maling dokumento, maaaring bawiin ng Ministro ng Hustisya ang katayuan ng paninirahan sa kanyang pagpapasya. (at ipatapon).

Samakatuwid, kahit na ang isang Chinese ay nagsumite ng "mga maling dokumento," ito ay hindi isang krimen. Hindi krimen ang "tumulong" sa isang inosenteng gawa.

"Mga dahilan para sa parusa" sa paghatol:

1. Ang isang Chinese national ay nakakuha ng "residence status" sa pamamagitan ng pagsusumite ng "false employment contract."

2. Gayundin, paglabag sa Immigration Control Act (mga aktibidad sa labas ng katayuan ng paninirahan).

3. Ang dahilan kung bakit nakuha ng mga Intsik ang kanilang ``residence status'' ay dahil ``kami'' nagbigay sa kanila ng ``pekeng kontrata sa pagtatrabaho.''

4. Ang mga Chinese national ay nakapag-"reside" sa Japan dahil nakakuha sila ng "status of residence".

5. Samakatuwid, ang mga Intsik ay nakapagtrabaho nang "ilegal."

6. Samakatuwid, ang ``kami'' na ``nagbigay'' ng ``maling kontrata sa pagtatrabaho'' sa isang Chinese ay pinarusahan dahil sa ``pagtulong'' sa ``aktibidad ng taong Tsino sa labas ng saklaw ng kanyang mga kwalipikasyon. ''

Isa itong ``error'' sa arbitrary ``logic of the law.''

Ang logic na ito ay ang ``argument'' na ``kung umihip ang hangin, kikita ang barrel shop.'' Salungat din ito sa "legal na lohika" sa buong mundo.

Ang ``mga kadahilanang kriminal na nakasaad sa sakdal'' ay hindi maaaring ituring na isang krimen dahil ang mga probisyon ng ``Espesyal na Batas'' ng ``Immigration Control Law'' ay nangunguna sa ``General Law'' ng `` Batas Penal.''

Ang aking argumento:

“1”: Itinakda ng Immigration Control Act na ang pagkilos ng isang dayuhan na nakakuha ng status of residence sa pamamagitan ng pagsusumite ng mga maling dokumento (Immigration Control Act: Artikulo 22-4-4, pagbawi ng katayuan ng paninirahan) ay sasailalim sa isang “administratibo disposisyon” ng Ministro ng Hustisya Ito ay nagsasaad na ito ay kakanselahin. yun lang.

``2'': Ang mga Chinese na nakikibahagi sa ``mga aktibidad sa trabaho na hindi pinahihintulutan sa ilalim ng mga kwalipikasyon'' ay hindi nagkasala. Ang dahilan nito ay ang kanilang mga "employer" ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Artikulo 73-2 ng Immigration Control Act.

Samakatuwid, sa ilalim ng prinsipyo ng "pagkakapantay-pantay sa harap ng batas," ang mga Tsino ay inosente.

Pinarusahan ng gobyerno ng Japan ang "mga diplomat at kawani ng embahada ng Pilipinas" para sa eksaktong parehong "mga kadahilanang kriminal."

Gayunpaman, tulad ng gobyerno ng China, nanatiling tahimik ang gobyerno ng Pilipinas.

Ang natitira ay ilalathala sa edisyon ng Sabado.

Bahagi 3. Konstruksyon ng espesyal na zone. Isang bagong modelo ng negosyo.

Ang ``special zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at immigrants bilang ``temporary migrant'' na manggagawa, at ang kanilang tirahan ay limitado sa ``special zone.''

Gagamitin sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod upang muling makamit ang mataas na paglago ng ekonomiya.

Ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng mga trabaho at mamuhay ng disente, umaasa.

Ang mga pansamantalang imigrante ay kumikita ng mababang sahod ngunit tumatanggap ng "libreng pagkain, damit, tirahan, pangangalagang medikal, at edukasyon."

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

Pakitingnan ang "Sunday Edition" para sa NO4: ~ NO10:.

salamat po.

Yasuhiro Nagano

Maaaring matingnan ang mga nakaraang artikulo sa blog sa ibaba.

https://toworldmedia.blogspot.com/

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

31.01.2025:Президент Трамп повинен реалізувати свою пропозицію побудувати залізницю з лінійним каналом за допомогою японської лінійної технології Шінкансен, щоб запобігти проходженню гігантських контейнеровозів через Панамський канал і перетнути США від Карибського моря до Тихого океану за дві години.

 31.01.2025: Будній випуск.

Президент Трамп повинен змінити політику адміністрації Байдена щодо руйнування землі на «політику захисту глобального навколишнього середовища». Перш за все, він повинен «оподаткувати електромобілі, які завдають шкоди навколишньому середовищу» і «припинити підтримувати війну в Україні», щоб зупинити «викиди CO2 від війни».

Оскільки електромобілі важкі, їх шини зношуються в 4-5 разів швидше, ніж у автомобілів з бензиновим двигуном. Пил із шин поширюється в повітря. Шкода здоров'ю приховується.

Було зазначено, що електромобілі важкі, завдають шкоди дорогам і зношують шини, що має великий вплив на навколишнє середовище. Розвиток дорожньої інфраструктури тягарем лягає на фінанси США.

Щодо ваги електромобілів Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) висловила стурбованість тим, що ризик серйозних травм або смерті пішоходів та інших учасників дорожнього руху зросте в 2023 році.

Університет Небраски заявив, що енергія удару електромобіля, який зіткнувся з придорожньою огорожею, може бути на 20-50% вищою, ніж енергія автомобіля, що працює на бензині. Це означає високий рівень смертності.

США та весь світ мають запровадити податок на вагу електромобіля пропорційно вазі транспортного засобу, як це робить Японія. Президент Трамп має дати зрозуміти, що електромобілі руйнують навколишнє середовище у світі.

Tesla повинна припинити накопичувати електроенергію в літієвих батареях ззовні і натомість розробити транспортні засоби на водневих паливних елементах, які використовують «заповнений водень» і «кисень з повітря» для виробництва електроенергії та запуску двигуна.

GM і Nissan повинні повністю відмовитися від електромобілів і розробити автомобілі з водневими двигунами, які заповнюються воднем і спалюють водень. На розробку водневих картриджів повинні бути передбачені субсидії.

Ford має зменшити викиди CO2, використовуючи бензиновий двигун і гібридний автомобіль, який виробляє електроенергію за допомогою гальм і приводного двигуна.

Президент Трамп має схвалити японський легкий автомобіль 660 куб.см як автомобільний стандарт США та запровадити політику щодо скорочення викидів CO2.

Президент Трамп повинен реалізувати свою пропозицію побудувати залізницю з лінійним каналом за допомогою японської лінійної технології Шінкансен, щоб запобігти проходженню гігантських контейнеровозів через Панамський канал і перетнути США від Карибського моря до Тихого океану за дві години.

Найбільшими «причинами викидів CO2» є «Українська війна» та «Війна Ізраїлю та ХАМАС». Президент Трамп повинен закликати до «укладення» «Договору про заборону звичайної зброї, яка викидає CO2».

Окрім «війни», «масовими джерелами викидів CO2» є «електростанції» та «сталеливарні заводи». Президент Трамп має схвалити «придбання US Steel» компанією Nippon Steel і спочатку «просувати» будівництво «сталеплавильних печей» з використанням «американського природного газу».

Президент Трамп повинен "скасувати" світові "вугільні електростанції". І їх треба «замінити» на «електростанції, що працюють на природному газі» та електростанції, які виготовляють «аміак із вугілля» та спалюють «аміак і вугілля».

Президент Трамп повинен ухвалити «законопроект», який вимагає використання «перовскітних сонячних елементів» для виробництва електроенергії на «стінах будівель тощо». і зробити Америку лідером у «виробництві сонячної енергії». Удачі, президенте Трамп!

Частина 1 Цитування та література

«Електромобілі важкі!» чому Дехто каже, що їхня вага є важким тягарем для навколишнього середовища. Чи є можливість зробити їх легшими?

https://trafficnews.jp/post/131488

Завтра знову напишу.

Частина 2. ``Справа про порушення Закону про імміграцію'' ``Випуск по буднях''.

Японія не є державою, де панує закон, а країна, яка порушує права людини.

Усі представники міжнародної спільноти, будь ласка, допоможіть!

По-перше, будь ласка, прочитайте про «неправдиві звинувачення» у «допомозі та підбурюванні до порушень Закону про імміграційний контроль» у 2010 році.

«Розділ 1». Короткий зміст інциденту такий.

Восени 2008 року моя компанія (президентом якої я є) пообіцяла найняти китайця, який навчався за кордоном за студентською візою. Я ``видав'' їм ``трудовий договір'', що ``Refco'' ``найме'' їх, коли вони закінчать університет наступної весни.

Однак у 2008 році відбувся шок Lehman.

У результаті замовлення на «розробку системи» з наступного року були «скасовані».

У результаті LEFCO «скасувала» «працевлаштування» «особи, яка мала приєднатися до компанії» у 2009 році.

Тому навіть після закінчення навчання у 2009 році «вони» продовжували працювати в ресторані, де підробляли під час студентства.

У травні 2010 року громадянина Китаю було заарештовано за «порушення статті 70 Закону про імміграційний контроль» через «активізацію діяльності поза межами його статусу проживання».

Після їх арешту в червні 2010 року мене та китайця, відповідального за вербування (Кінг Гунгаку), також заарештували.

Причиною цього є «кримінальне законодавство (злочин у пособництві та співучасті)» за «порушення громадянином Китаю статті 70 Закону про контроль над імміграцією (діяльність, відмінна від тієї, що дозволена за статусом дозволу на проживання).»

<Підстави арешту> Прокуратура заявила, що той факт, що король Гунгак і я дали ``фальшивий трудовий договір'' громадянину Китаю, був ``пособництвом у злочинному порядку».

«Розділ 2». Звинувачення у реченні: (довільні та смішні)

Звинувачення в обвинувальному акті є «самим положенням» «статті 22-4-4 Закону про імміграційний контроль».

Якщо особа отримала статус резидента шляхом подання фальшивих документів, міністр юстиції може скасувати статус резидента на власний розсуд. (і бути депортованим).

Тому навіть якщо китаєць подає «фальшиві документи», це не є злочином. «Сприяти» невинному вчинку не є злочином.

«Мотиви покарання» у вироку:

1. Громадянин Китаю отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір».

2. Також порушення Закону про імміграційний контроль (діяльність поза межами статусу проживання).

3. Причина, чому китайці отримали свій «статус проживання», полягає в тому, що «ми» надали їм «фальшивий трудовий договір».

4. Громадяни Китаю змогли «проживати» в Японії, оскільки вони отримали «статус проживання».

5. Тому китайці могли працювати «нелегально».

6. Таким чином, «ми», які «надали» китайцю «фальшивий трудовий договір», були покарані за «допомогу» китайця в «діяльності поза межами його/її кваліфікації». ''

Це «помилка» довільної «логіки закону».

Ця логіка є «аргументом», що «якщо дме вітер, бочкова майстерня заробить гроші». Це також суперечить «правовій логіці» на міжнародному рівні.

«Кримінальні мотиви, зазначені в обвинувальному акті», не можуть вважатися злочином, оскільки положення «Спеціального закону» «Закону про імміграційний контроль» мають пріоритет над «Загальним законом» « Кримінальне право.''

Мій аргумент:

«1»: Закон про імміграційний контроль передбачає, що дії, пов’язані з отриманням іноземцем статусу резидента шляхом подання фальшивих документів (Закон про імміграційний контроль: стаття 22-4-4, скасування статусу резидента) будуть підлягати «адміністративному розпорядження» міністра юстиції передбачає, що воно буде скасовано. Ось і все.

``2'': Громадяни Китаю, які займалися ``трудовою діяльністю, недозволеною за кваліфікацією'', не винні. Причиною цього є те, що їхні «роботодавці» не були покарані за «злочин сприяння нелегальній зайнятості» згідно зі статтею 73-2 Закону про імміграційний контроль.

Тому за принципом «рівності перед законом» китайці невинні.

Уряд Японії покарав «дипломатів і співробітників посольства Філіппін» за такими ж «кримінальними причинами».

Однак, як і уряд Китаю, уряд Філіппін зберігав мовчання.

Решту опублікуємо в суботньому випуску.

Частина 3. Будівництво спеціальної зони. Нова бізнес-модель.

«Спеціальна зона» «приймає» біженців та іммігрантів як «тимчасових мігрантів», і їхнє проживання обмежується «спеціальною зоною».

Розвинені країни використовуватимуть їх як низькооплачуваних працівників, щоб знову досягти високих темпів економічного зростання.

Біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити гідним, повним надії життям.

Тимчасові іммігранти отримують низьку зарплату, але отримують «безкоштовну їжу, одяг, притулок, медичне обслуговування та освіту».

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

Будь ласка, дивіться "Недільний випуск" для NO4: ~ NO10:.

дякую.

Ясухіро Нагано

Минулі статті можна переглянути в блозі нижче.

https://toworldmedia.blogspot.com/

Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв’яжіться з нами!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

31-01-2025: Il presidente Trump dovrebbe approvare l'auto leggera giapponese da 660 cc come standard automobilistico statunitense e attuare una politica per ridurre le emissioni di CO2.

 31-01-2025: Edizione settimanale.

Il presidente Trump dovrebbe cambiare la politica di distruzione della terra dell'amministrazione Biden in una "politica per proteggere l'ambiente globale". Innanzitutto, dovrebbe "tassare i veicoli elettrici che danneggiano l'ambiente" e "smettere di sostenere la guerra in Ucraina" per fermare "le emissioni di CO2 derivanti dalla guerra".

Poiché i veicoli elettrici sono pesanti, i loro pneumatici si consumano da 4 a 5 volte più velocemente dei veicoli a benzina. La polvere degli pneumatici si diffonde nell'aria. I danni alla salute vengono nascosti.

È stato sottolineato che i veicoli elettrici sono pesanti, causando danni alle strade e usura degli pneumatici, il che ha un grande impatto sull'ambiente. Lo sviluppo delle infrastrutture stradali è un peso per le finanze degli Stati Uniti.

Per quanto riguarda il peso dei veicoli elettrici, il National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti ha espresso preoccupazione per il rischio di gravi lesioni o morte per pedoni e altri utenti della strada aumenterà nel 2023.

L'Università del Nebraska ha affermato che l'energia d'impatto di un veicolo elettrico che si scontra con una recinzione stradale potrebbe essere dal 20 al 50% superiore a quella di un veicolo a benzina. Ciò significa un alto tasso di mortalità.

Gli Stati Uniti e il mondo dovrebbero imporre una tassa sul peso dei veicoli elettrici in proporzione al peso del veicolo, come fa il Giappone. Il presidente Trump dovrebbe far sapere che i veicoli elettrici stanno distruggendo l'ambiente mondiale.

Tesla dovrebbe smettere di immagazzinare elettricità nelle batterie al litio dall'esterno e invece sviluppare veicoli a celle a combustibile a idrogeno che utilizzano "idrogeno riempito" e "ossigeno dall'aria" per generare elettricità e far funzionare il motore.

GM e Nissan dovrebbero abbandonare completamente i veicoli elettrici e sviluppare veicoli con motore a idrogeno che si riempiono di idrogeno e bruciano idrogeno. Dovrebbero essere forniti sussidi per lo sviluppo di cartucce di idrogeno.

Ford dovrebbe ridurre le emissioni di CO2 utilizzando un motore a benzina e un'auto ibrida che genera elettricità con i freni e il motore di trazione.

Il presidente Trump dovrebbe approvare l'auto leggera giapponese da 660 cc come standard automobilistico statunitense e attuare una politica per ridurre le emissioni di CO2.

Il presidente Trump dovrebbe attuare la sua proposta di costruire una ferrovia lineare sul canale utilizzando la tecnologia lineare Shinkansen giapponese per impedire alle gigantesche navi portacontainer di attraversare il Canale di Panama e attraversare gli Stati Uniti dai Caraibi all'Oceano Pacifico in due ore.

Le principali "cause di emissioni di CO2" sono la "guerra in Ucraina" e la "guerra Israele-Hamas". Il presidente Trump dovrebbe fare appello per "l'istituzione" di un "trattato per vietare le armi convenzionali che emettono CO2".

Oltre alla "guerra", "le principali fonti di emissioni di CO2" sono "centrali elettriche" e "acciaierie". Il presidente Trump dovrebbe approvare "l'acquisizione di US Steel" da parte di Nippon Steel e prima "promuovere" la costruzione di "forni per acciaio" utilizzando "gas naturale americano".

Il presidente Trump dovrebbe "abolire" le "centrali elettriche a carbone" del mondo. E dovrebbero essere "sostituite" con "centrali elettriche a gas naturale" e centrali elettriche che producono "ammoniaca dal carbone" e bruciano "ammoniaca e carbone".

Il presidente Trump dovrebbe promulgare una "legge" che imponga l'uso di "celle solari perovskite" per generare elettricità su "muri di edifici, ecc." e rendere l'America leader nella "generazione di energia solare". Buona fortuna, presidente Trump!

Parte 1 Citazioni e riferimenti

"I veicoli elettrici sono pesanti!" Perché? Alcuni dicono che il loro peso grava pesantemente sull'ambiente. C'è la possibilità di renderli più leggeri?

https://trafficnews.jp/post/131488

Scriverò di nuovo domani.

Parte 2. "Caso di violazione della legge sull'immigrazione" "Edizione nei giorni feriali".

Il Giappone non è un paese governato dalla legge, ma un paese che viola i diritti umani.

Tutti nella comunità internazionale, per favore aiutatemi!

Innanzitutto, leggi le “false accuse” di “favoreggiamento nelle violazioni dell’Immigration Control Act” nel 2010.

"Capitolo 1". La sintesi dell'incidente è la seguente.

Nell'autunno del 2008, la mia azienda (di cui sono il presidente) ha promesso di assumere un cittadino cinese che studiava all'estero con un visto per studenti. Ho "rilasciato" loro un "contratto di lavoro" in base al quale "Refco" li avrebbe "assunti" quando si sarebbero laureati all'università nella primavera successiva.

Tuttavia, nel 2008, si verificò lo shock Lehman.

Di conseguenza, gli ordini per lo "sviluppo del sistema" dall'anno successivo in poi furono "annullati".

Di conseguenza, la LEFCO ha "cancellato" l'"assunzione" della "persona che avrebbe dovuto entrare a far parte dell'azienda" nel 2009.

Pertanto, anche dopo la laurea nel 2009, “loro” hanno continuato a lavorare nel ristorante dove avevano lavorato part-time durante i loro giorni da studenti.

Nel maggio 2010, un cittadino cinese è stato arrestato per "violazione dell'articolo 70 della legge sul controllo dell'immigrazione" "attivando attività al di fuori del suo status di residenza".

Dopo il loro arresto, nel giugno 2010, siamo stati arrestati anche io e la persona cinese responsabile del reclutamento (King Gungaku).

La ragione di ciò è la "legge penale (reato di favoreggiamento)" per la "violazione dell'articolo 70 della legge sul controllo dell'immigrazione (attività diversa da quella consentita dallo status di residenza consentito)" da parte del cittadino cinese.

<Motivi dell'arresto> L'ufficio del pubblico ministero ha dichiarato che il fatto che King Gungak ed io abbiamo concesso un "falso contratto di lavoro" a un cittadino cinese costituisce un "aiuto e favoreggiamento criminale".

"Capitolo 2". Accuse nella sentenza: (arbitrario e ridicolo)

Le accuse nell'accusa sono la "disposizione stessa" dell'"Articolo 22-4-4 della legge sul controllo dell'immigrazione".

Se una persona ottiene lo status di residente presentando documenti falsi, il Ministro della Giustizia può revocare lo status di residente a sua discrezione. (ed essere deportato).

Pertanto, anche se un cinese presenta “documenti falsi”, non costituisce reato. Non è un crimine “aiutare” un atto innocente.

“Motivi di punizione” nella sentenza:

1. Un cittadino cinese ha ottenuto uno "status di residenza" presentando un "falso contratto di lavoro".

2. Inoltre, violazione della legge sul controllo dell'immigrazione (attività al di fuori dello status di residenza).

3. Il motivo per cui i cinesi hanno ottenuto il loro “status di residenza” è perché “noi” abbiamo fornito loro un “falso contratto di lavoro”.

4. I cittadini cinesi hanno potuto “risiedere” in Giappone perché hanno ottenuto uno “status di residenza”.

5. Pertanto, i cinesi hanno potuto lavorare “illegalmente”.

6. Pertanto, "noi" che "abbiamo fornito" un "falso contratto di lavoro" a un cinese siamo stati puniti per aver "aiutato" l'"attività" del cinese al di fuori dell'ambito delle sue qualifiche. ''

Questo è un “errore” nell’arbitraria “logica della legge”.

Questa logica è la "argomentazione" secondo cui "se soffia il vento, il negozio di botti farà soldi". Ciò va contro la “logica giuridica” anche a livello internazionale.

Le "ragioni penali addotte nell'atto di accusa" non possono essere considerate un reato perché le disposizioni della "Legge speciale" della "Legge sul controllo dell'immigrazione" hanno la precedenza sulla "Legge generale" della "Legge generale" Diritto penale.''

La mia argomentazione:

“1”: La legge sul controllo dell’immigrazione prevede che l’atto di uno straniero che ottiene uno status di residenza presentando documenti falsi (legge sul controllo dell’immigrazione: articolo 22-4-4, revoca dello status di residenza) sarà soggetto a un “controllo amministrativo disposizione” del Ministro della Giustizia prevede che venga annullato. Questo è tutto.

“2”: i cittadini cinesi che hanno svolto “attività lavorative non consentite dalle qualifiche” non sono colpevoli. La ragione di ciò è che i loro "datori di lavoro" non sono stati puniti per "il reato di promozione dell'occupazione illegale" ai sensi dell'articolo 73-2 della legge sul controllo dell'immigrazione.

Pertanto, secondo il principio di "uguaglianza davanti alla legge", i cinesi sono innocenti.

Il governo giapponese ha punito “diplomatici e personale dell’ambasciata filippina” esattamente per le stesse “ragioni penali”.

Tuttavia, come il governo cinese, anche quello filippino è rimasto in silenzio.

Il resto sarà pubblicato nell'edizione del sabato.

Parte 3. Costruzione di zone speciali. Un nuovo modello di business.

La “zona speciale” “accetta” i rifugiati e gli immigrati come “lavoratori migranti temporanei” e la loro residenza è limitata alla “zona speciale”.

I paesi sviluppati li utilizzeranno come lavoratori a basso salario per raggiungere ancora una volta un’elevata crescita economica.

I rifugiati e gli immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita dignitosa e piena di speranza.

Gli immigrati temporanei guadagnano salari bassi ma ricevono "cibo, vestiti, alloggio, assistenza medica e istruzione gratuiti".

NO2: https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

Si prega di consultare "Edizione della domenica" per NO4: ~ NO10:.

Grazie.

Yasuhiro Nagano

Gli articoli precedenti possono essere visualizzati sul blog qui sotto.

https://toworldmedia.blogspot.com/

2025-01-31: Ford debería reducir las emisiones de CO2 utilizando un motor de gasolina y un coche híbrido que genere electricidad con los frenos y el motor de tracción.

 2025-01-31: Edición de día laborable.

El presidente Trump debería cambiar la política destructora del planeta de la administración Biden por una "política para proteger el medio ambiente global". En primer lugar, debería "imponer impuestos a los vehículos eléctricos que dañan el medio ambiente" y "dejar de apoyar la guerra de Ucrania" para detener "las emisiones de CO2 de la guerra".

Debido a que los vehículos eléctricos son pesados, sus neumáticos se desgastan entre 4 y 5 veces más rápido que los vehículos a gasolina. El polvo de los neumáticos se esparce por el aire. Se están ocultando los daños a la salud.

Se ha señalado que los vehículos eléctricos son pesados, causan daños a las carreteras y desgaste de los neumáticos, lo que tiene un gran impacto en el medio ambiente. El desarrollo de la infraestructura vial es una carga para las finanzas estadounidenses.

En cuanto al peso de los vehículos eléctricos, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) ha expresado su preocupación por el aumento del riesgo de lesiones graves o muerte de peatones y otros usuarios de la vía en 2023.

La Universidad de Nebraska ha dicho que la energía de impacto de un vehículo eléctrico que colisione con una valla de carretera puede ser entre un 20 y un 50% mayor que la de un vehículo a gasolina. Esto supone una alta tasa de mortalidad.

Estados Unidos y el mundo deberían imponer un impuesto al peso de los vehículos eléctricos proporcional al peso del vehículo, como hace Japón. El presidente Trump debería dejar claro que los vehículos eléctricos están destruyendo el medio ambiente mundial.

Tesla debería dejar de almacenar electricidad en baterías de litio del exterior y, en su lugar, desarrollar vehículos con pilas de combustible de hidrógeno que utilicen "hidrógeno lleno" y "oxígeno del aire" para generar electricidad y hacer funcionar el motor.

GM y Nissan deberían abandonar por completo los vehículos eléctricos y desarrollar vehículos con motor de hidrógeno que se llenen de hidrógeno y quemen hidrógeno. Se deberían proporcionar subvenciones para el desarrollo de cartuchos de hidrógeno.

Ford debería reducir las emisiones de CO2 utilizando un motor de gasolina y un coche híbrido que genere electricidad con los frenos y el motor de tracción.

El presidente Trump debería aprobar el coche ligero japonés de 660 cc como estándar de los automóviles estadounidenses e implementar una política para reducir las emisiones de CO2.

El presidente Trump debería implementar su propuesta de construir un ferrocarril lineal sobre canales utilizando la tecnología lineal Shinkansen de Japón para evitar que los buques portacontenedores gigantes pasen por el Canal de Panamá y crucen los EE. UU. desde el Caribe hasta el Océano Pacífico en dos horas.

Las mayores "causas de emisiones de CO2" son la "Guerra de Ucrania" y la "Guerra entre Israel y Hamás". El presidente Trump debería pedir el "establecimiento" de un "Tratado para la Prohibición de Armas Convencionales que Emiten CO2".

Además de la "guerra", las "fuentes masivas de emisiones de CO2" son las "centrales eléctricas" y las "acerías". El presidente Trump debería aprobar la "adquisición de US Steel" por parte de Nippon Steel y "promover" primero la construcción de "hornos de acero" que utilicen "gas natural estadounidense".

El presidente Trump debería "abolir" las "centrales eléctricas de carbón" del mundo, y "reemplazarlas" por "centrales eléctricas de gas natural" y centrales eléctricas que produzcan "amoniaco a partir de carbón" y quemen "amoniaco y carbón".

El presidente Trump debería promulgar un "proyecto de ley" que exija el uso de "células solares de perovskita" para generar electricidad en "paredes de edificios, etc." y convertir a Estados Unidos en el líder en "generación de energía solar". ¡Buena suerte, presidente Trump!

Primera parte Citas y referencias

"¡Los vehículos eléctricos son pesados!" ¿Por qué? Algunos dicen que su peso supone una pesada carga para el medio ambiente. ¿Existe la posibilidad de hacerlos más ligeros?

https://trafficnews.jp/post/131488

Escribiré de nuevo mañana.

Parte 2. ``Caso de violación de la Ley de Inmigración'' ``Edición de día semanal''.

Japón no es un país regido por la ley, sino un país que viola los derechos humanos.

¡Todos en la comunidad internacional, por favor ayuden!

Primero, lea acerca de los "cargos falsos" de "ayudar e incitar a violaciones de la Ley de Control de Inmigración" en 2010.

"Capítulo 1". El resumen del incidente es el siguiente.

En el otoño de 2008, mi empresa (de la que soy presidente) prometió contratar a un ciudadano chino que estudiaría en el extranjero con una visa de estudiante. Les "emití" un "contrato de trabajo" según el cual "Refco" los "emplearía" cuando se graduaran de la universidad la primavera siguiente.

Sin embargo, en 2008 se produjo el shock de Lehman.

Como resultado, los pedidos para el "desarrollo del sistema" a partir del año siguiente fueron "cancelados".

Como resultado, LEFCO "canceló" el "empleo" de la "persona que debía incorporarse a la empresa" en 2009.

Por lo tanto, incluso después de graduarse en 2009, "ellos" continuaron trabajando en el restaurante donde habían trabajado a tiempo parcial durante sus días de estudiantes.

En mayo de 2010, un ciudadano chino fue arrestado por "violar el artículo 70 de la Ley de Control de Inmigración" al "activar actividades fuera de su estatus de residencia".

Después de su arresto, en junio de 2010, el responsable chino del reclutamiento (el rey Gungaku) ​​y yo también fuimos arrestados.

La razón de esto es la "ley penal (delito de complicidad)" para la "violación del artículo 70 de la Ley de Control de Inmigración (actividad distinta a la permitida bajo el estatus de residencia permitido)" por parte del nacional chino.

<Razones del arresto> La oficina del fiscal declaró que el hecho de que el rey Gungak y yo diésemos un "contrato de trabajo falso" a un ciudadano chino era "complicidad e instigación criminal".

"Capítulo 2". Cargos en la sentencia: (arbitrario y ridículo)

Los cargos en la acusación son la "disposición misma" del "Artículo 22-4-4 de la Ley de Control de Inmigración".

Si una persona obtiene el estatus de residencia presentando documentos falsos, el Ministro de Justicia puede revocar el estatus de residencia a su discreción. (y ser deportado).

Por lo tanto, incluso si una persona china presenta "documentos falsos", no es un delito. No es un delito "ayudar" a un acto inocente.

“Motivos de la pena” en la sentencia:

1. Un ciudadano chino obtuvo un "estatus de residencia" presentando un "contrato de trabajo falso".

2. También, violar la Ley de Control de Inmigración (actividades fuera del estatus de residencia).

3. La razón por la que el pueblo chino obtuvo su "estatus de residencia" es porque "nosotros" les proporcionamos un "contrato de trabajo falso".

4. Los nacionales chinos pudieron "residir" en Japón porque obtuvieron un "estatus de residencia".

5. Por lo tanto, los chinos pudieron trabajar "ilegalmente".

6. Por lo tanto, "nosotros", que "proporcionamos" un "contrato de trabajo falso" a una persona china, fuimos castigados por "ayudar" a la "actividad" de la persona china fuera del alcance de sus calificaciones. ''

Esto es un "error" en la arbitraria "lógica de la ley".

Esta lógica es el "argumento" de que "si sopla el viento, la tonelería ganará dinero". Esto también va en contra de la "lógica jurídica" a nivel internacional.

Las ``razones penales expuestas en la acusación'' no pueden ser consideradas un delito porque las disposiciones de la ``Ley Especial'' de la ``Ley de Control Migratorio'' tienen precedencia sobre la ``Ley General'' de la `` Derecho Penal."

Mi argumento:

“1”: La Ley de Control de Inmigración estipula que el acto de un extranjero que obtenga un estatus de residencia mediante la presentación de documentos falsos (Ley de Control de Inmigración: Artículo 22-4-4, revocación del estatus de residencia) estará sujeto a una “revisión administrativa”. disposición” del Ministro de Justicia. Se estipula que será cancelado. Eso es todo.

``2'': Los ciudadanos chinos que realicen ``actividades laborales no permitidas según las calificaciones'' no son culpables. La razón de esto es que sus "empleadores" no han sido castigados por "el delito de promover el empleo ilegal" en virtud del artículo 73-2 de la Ley de Control de Inmigración.

Por lo tanto, según el principio de "igualdad ante la ley", los chinos son inocentes.

El gobierno japonés castigó a "diplomáticos y personal de la embajada filipina" exactamente por las mismas "razones criminales".

Sin embargo, al igual que el gobierno chino, el gobierno filipino ha guardado silencio.

El resto se publicará en la edición del sábado.

Parte 3. Construcción de zona especial. Un nuevo modelo de negocio.

La "zona especial" "acepta" refugiados e inmigrantes como trabajadores "migrantes temporales", y su residencia se limita a la "zona especial".

Los países desarrollados los utilizarán como trabajadores con salarios bajos para lograr una vez más un alto crecimiento económico.

Los refugiados e inmigrantes pueden conseguir empleo y vivir una vida decente y llena de esperanza.

Los inmigrantes temporales ganan salarios bajos pero reciben "comida, ropa, alojamiento, atención médica y educación gratis".

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

Consulte la "Edición del domingo" para NO4: ~ NO10:.

gracias.

Yasuhiro Nagano

Los artículos anteriores se pueden ver en el blog a continuación.

https://toworldmedia.blogspot.com/

2025-01-31: вGM и Nissan должны полностью отказаться от электромобилей и разрабатывать автомобили с водородным двигателем, которые заправляют водородом и сжигают водород. Необходимо предоставить субсидии на разработку водородных картриджей.

 2025-01-31: выпуск Weekday.

Президент Трамп должен изменить политику администрации Байдена по уничтожению Земли на «политику по защите глобальной окружающей среды». Прежде всего, он должен «обложить налогом электромобили, которые наносят вред окружающей среде» и «прекратить поддерживать войну на Украине», чтобы остановить «выбросы CO2 от войны».

Поскольку электромобили тяжелые, их шины изнашиваются в 4-5 раз быстрее, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. Пыль от шин распространяется в воздухе. Ущерб здоровью скрывается.

Было отмечено, что электромобили тяжелые, наносят ущерб дорогам и изнашивают шины, что оказывает большое влияние на окружающую среду. Развитие дорожной инфраструктуры является бременем для финансов США.

Что касается веса электромобилей, Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) выразил обеспокоенность тем, что риск серьезных травм или смерти пешеходов и других участников дорожного движения увеличится в 2023 году.

Университет Небраски заявил, что энергия удара электромобиля, сталкивающегося с придорожным ограждением, может быть на 20–50 % выше, чем у автомобиля с бензиновым двигателем. Это означает высокий уровень смертности.

США и весь мир должны ввести налог на вес электромобиля пропорционально весу автомобиля, как это делает Япония. Президент Трамп должен дать понять, что электромобили разрушают окружающую среду мира.

Tesla должна прекратить хранить электроэнергию в литиевых батареях извне и вместо этого разрабатывать автомобили на водородных топливных элементах, которые используют «заполненный водород» и «кислород из воздуха» для выработки электроэнергии и работы двигателя.

GM и Nissan должны полностью отказаться от электромобилей и разрабатывать автомобили с водородным двигателем, которые заправляют водородом и сжигают водород. Необходимо предоставить субсидии на разработку водородных картриджей.

Ford должен сократить выбросы CO2, используя бензиновый двигатель и гибридный автомобиль, который вырабатывает электричество с помощью тормозов и приводного двигателя.

Президент Трамп должен одобрить японский легковой автомобиль объемом 660 куб. см в качестве автомобильного стандарта США и внедрить политику по сокращению выбросов CO2.

Президент Трамп должен реализовать свое предложение о строительстве линейной железной дороги через канал с использованием японской линейной технологии Shinkansen, чтобы предотвратить прохождение гигантских контейнеровозов через Панамский канал и пересечь США от Карибского моря до Тихого океана за два часа.

Главными «причинами выбросов CO2» являются «война на Украине» и «война Израиля и ХАМАС». Президент Трамп должен призвать к «заключению» «Договора о запрете обычных видов оружия, которые выбрасывают CO2».

Помимо «войны», «крупными источниками выбросов CO2» являются «электростанции» и «сталелитейные заводы». Президент Трамп должен одобрить «приобретение US Steel» компанией Nippon Steel и сначала «продвигать» строительство «сталеплавильных печей» с использованием «американского природного газа».

Президент Трамп должен «отменить» все «угольные электростанции» в мире. И их следует «заменить» на «электростанции, работающие на природном газе» и электростанции, которые производят «аммиак из угля» и сжигают «аммиак и уголь».

Президент Трамп должен принять «законопроект», который требует использования «перовскитных солнечных элементов» для выработки электроэнергии на «стенах зданий и т. д.» и сделать Америку лидером в «генерации солнечной энергии». Удачи, президент Трамп!

Часть 1 Цитаты и ссылки

«Электромобили тяжелые!» Почему? Некоторые говорят, что их вес ложится тяжелым бременем на окружающую среду. Есть ли возможность сделать их легче?

https://trafficnews.jp/post/131488

Я напишу снова завтра.

Часть 2. ``Дело о нарушении иммиграционного закона'' ``Weekday Edition''.

Япония – это не страна, где правит закон, а страна, которая нарушает права человека.

Всем представителям международного сообщества, пожалуйста, помогите!

Сначала прочитайте о «ложных обвинениях» в «пособничестве и подстрекательстве к нарушениям Закона об иммиграционном контроле» в 2010 году.

«Глава 1». Краткое описание инцидента следующее.

Осенью 2008 года моя компания (президентом которой я являюсь) пообещала нанять гражданина Китая, обучающегося за границей по студенческой визе. Я «оформил» им «трудовой договор», по которому «Refco» «примет их на работу», когда они закончат университет следующей весной.

Однако в 2008 году произошел шок Lehman.

В результате заказы на «разработку системы» со следующего года были «отменены».

В результате LEFCO «отменила» «трудоустройство» «человека, который должен был присоединиться к компании» в 2009 году.

Поэтому даже после окончания учебы в 2009 году «они» продолжали работать в ресторане, где подрабатывали еще в студенческие годы.

В мае 2010 года гражданин Китая был арестован за «нарушение статьи 70 Закона об иммиграционном контроле» путем «осуществления деятельности за пределами своего статуса проживания».

После их ареста в июне 2010 года были также арестованы я и китайский человек, ответственный за вербовку (король Гунгаку).

Причиной этого является «уголовное законодательство (преступление в виде пособничества и подстрекательства)» за «нарушение китайским гражданином статьи 70 Закона об иммиграционном контроле (деятельность, отличная от той, которая разрешена в соответствии со статусом разрешенного проживания)».

<Причины ареста> Прокуратура заявила, что тот факт, что король Гунгак и я заключили «фальшивый трудовой договор» с гражданином Китая, является «пособничеством и подстрекательством к преступлению».

«Глава 2». Обвинения в приговоре: (произвольные и нелепые)

Обвинения в обвинительном заключении представляют собой «само положение» «статьи 22-4-4 Закона об иммиграционном контроле».

Если лицо получает статус проживания путем подачи поддельных документов, министр юстиции может лишить статуса проживания по своему усмотрению. (и быть депортированным).

Поэтому даже если китаец предоставит «фальшивые документы», это не является преступлением. «Помощь» невинному действию не является преступлением.

«Причины наказания» в приговоре:

1. Гражданин Китая получил «статус проживания», предоставив «фальшивый трудовой договор».

2. Также нарушение Закона об иммиграционном контроле (деятельность вне статуса проживания).

3. Причина, по которой китайцы получили «статус проживания», заключается в том, что «мы» предоставили им «поддельный трудовой договор».

4. Граждане Китая могли «проживать» в Японии, поскольку они получили «статус проживания».

5. Таким образом, китайцы могли работать «нелегально».

6. Таким образом, «мы», которые «предоставили» «ложный трудовой договор» китайцу, были наказаны за «помощь» китайцу в «деятельности, выходящей за рамки его/ее квалификации». ''

Это «ошибка» в произвольной «логике закона».

Эта логика является «аргументом» о том, что «если дует ветер, бочковая мастерская будет зарабатывать деньги». Это противоречит «правовой логике» и на международном уровне.

«Уголовные причины, изложенные в обвинительном заключении», не могут считаться преступлением, поскольку положения «Специального закона» «Закона об иммиграционном контроле» имеют преимущественную силу над «Общим законом» «Общего закона». Уголовное право».

Мой аргумент:

«1»: Закон об иммиграционном контроле предусматривает, что действие иностранца, получающего статус проживания путем подачи поддельных документов (Закон об иммиграционном контроле: статья 22-4-4, аннулирование статуса проживания), будет подлежать «административному Распоряжение министра юстиции предусматривает, что оно будет отменено. Вот и все.

«2»: граждане Китая, которые занимались «работой, не разрешенной квалификацией», не виновны. Причина этого в том, что их «работодатели» не были наказаны за «преступление, связанное с содействием незаконному трудоустройству» согласно статье 73-2 Закона об иммиграционном контроле.

Следовательно, по принципу «равенства перед законом» китайцы невиновны.

Японское правительство наказало «дипломатов и сотрудников филиппинского посольства» по точно таким же «уголовным причинам».

Однако, как и правительство Китая, правительство Филиппин хранило молчание.

Остальное будет опубликовано в субботнем выпуске.

Часть 3. Строительство специальной зоны. Новая бизнес-модель.

«Особая зона» «принимает» беженцев и иммигрантов в качестве «временных» рабочих-мигрантов, а их проживание ограничивается «особой зоной».

Развитые страны будут использовать их в качестве низкооплачиваемых работников, чтобы снова добиться высокого экономического роста.

Беженцы и иммигранты могут получить работу и жить достойной, полной надежд жизнью.

Временные иммигранты получают низкую заработную плату, но получают «бесплатную еду, одежду, кров, медицинскую помощь и образование».

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/

Пожалуйста, смотрите «Воскресное издание» для NO4: ~ NO10:.

Спасибо.

Ясухиро Нагано

Предыдущие статьи можно просмотреть в блоге ниже.

https://toworldmedia.blogspot.com/

Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

2025-01-31: 테슬라는 외부에서 리튬 배터리에 전기를 저장하는 것을 중단하고 대신 "충전된 수소"와 "공기 중의 산소"를 사용하여 전기를 생성하고 모터를 구동하는 수소 연료 전지 차량을 개발해야 합니다.

 2025-01-31: 주중판.

트럼프 대통령은 바이든 행정부의 지구 파괴 정책을 "지구 환경 보호 정책"으로 바꿔야 한다. 우선 그는 "환경에 해로운 EV에 세금을 부과"하고 "우크라이나 전쟁 지원을 중단"하여 "전쟁으로 인한 CO2 배출"을 막아야 한다.

EV는 무겁기 때문에 타이어가 가솔린 차량보다 4~5배 더 빨리 마모된다. 타이어 먼지가 공기 중으로 퍼진다. 건강 피해가 은폐되고 있다.

EV는 무겁기 때문에 도로와 타이어 마모를 유발하여 환경에 큰 영향을 미친다는 지적이 있다. 도로 인프라 개발은 미국 재정에 부담이 된다.

EV의 무게와 관련하여 미국 국가 교통 안전 위원회(NTSB)는 2023년에 보행자와 다른 도로 이용자에게 심각한 부상이나 사망 위험이 증가할 것이라는 우려를 표명했습니다.

네브래스카 대학은 EV가 도로변 울타리와 충돌할 때의 충격 에너지가 가솔린 차량보다 20~50% 더 높을 수 있다고 밝혔습니다. 이는 사망률이 높다는 것을 의미합니다.

미국과 세계는 일본처럼 차량 무게에 비례하여 EV 무게세를 부과해야 합니다. 트럼프 대통령은 EV가 세계 환경을 파괴하고 있다는 사실을 알려야 합니다.

테슬라는 외부에서 리튬 배터리에 전기를 저장하는 것을 중단하고 대신 "충전된 수소"와 "공기 중의 산소"를 사용하여 전기를 생성하고 모터를 구동하는 수소 연료 전지 차량을 개발해야 합니다.

GM과 닛산은 EV를 완전히 폐기하고 수소를 채우고 수소를 연소하는 수소 엔진 차량을 개발해야 합니다. 수소 카트리지 개발에 대한 보조금을 제공해야 합니다.

포드는 가솔린 엔진과 브레이크와 구동 모터로 전기를 생성하는 하이브리드 자동차를 사용하여 CO2 배출을 줄여야 합니다.

트럼프 대통령은 일본의 660cc 경차를 미국 자동차 표준으로 승인하고 CO2 배출을 줄이기 위한 정책을 시행해야 합니다.

트럼프 대통령은 일본의 선형 신칸센 기술을 사용하여 선형 운하 철도를 건설하여 대형 컨테이너선이 파나마 운하를 통과하고 카리브해에서 태평양까지 2시간 만에 미국을 가로지르는 것을 막겠다는 제안을 시행해야 합니다.

가장 큰 "CO2 배출 원인"은 "우크라이나 전쟁"과 "이스라엘-하마스 전쟁"입니다. 트럼프 대통령은 "CO2를 배출하는 재래식 무기 금지 조약"의 "설립"을 호소해야 합니다.

"전쟁" 외에 "대규모 CO2 배출원"은 "발전소"와 "제철소"입니다. 트럼프 대통령은 Nippon Steel의 "US Steel 인수"를 승인하고, 먼저 "미국 천연가스"를 사용한 "강철 용광로" 건설을 "촉진"해야 합니다.

트럼프 대통령은 세계의 "석탄 화력 발전소"를 "폐지"해야 합니다. 그리고 "천연가스 화력 발전소"와 "석탄에서 암모니아"를 만들고 "암모니아와 석탄"을 연소하는 발전소로 "대체"해야 합니다.

트럼프 대통령은 "건물 벽 등"에서 전기를 생성하기 위해 "페로브스카이트 태양 전지"를 사용하도록 요구하는 "법안"을 제정하고 미국을 "태양광 발전"의 선두 주자로 만들어야 합니다. 트럼프 대통령, 행운을 빕니다!

1부 인용 및 참고문헌

"전기차는 무겁다!" 왜? 어떤 사람들은 그 무게가 환경에 큰 부담을 준다고 말합니다. 더 가볍게 만들 가능성이 있을까요?

https://trafficnews.jp/post/131488

내일 다시 글을 쓰겠습니다.

제2부.「입관법 위반 사건」「평일판」.

일본은 '법치국가'가 아닌 '이상한 인권침해국가'입니다.

"국제 사회"의 "여러분", 도와주세요!

우선, 2010년의 「입관법 위반 환조죄」의 「분죄」에 대해서 읽어 주세요.

「제1장」.사건의 개요는 다음과 같습니다.

2008년 가을 내 회사(내가 사장)는 '유학비자로 유학중인 중국인'을 고용하는 약속을 했습니다. 계약서」를 「교부」했습니다.

그러나 그 후 2008년에 '리먼 쇼크'가 일어났습니다.

그 결과, 다음해 이후의 「시스템 개발」의 수주는 「취소」되었습니다.

그 결과 ‘LEFCO’는 2009년 ‘입사 예정이었던 자’의 ‘고용’을 ‘취소했다’.

그 때문에 '그들'은 2009년 졸업한 뒤에도 학생 시절 아르바이트를 하고 있던 음식점에서 계속 일했다.

2010년 5월 중국인은 '재류자격외 활동'에 의한 '입관법 제70조 위반'으로 체포됐다.

이들이 체포된 후 2010년 6월 나와 채용 담당 중국인(KingGungaku)도 체포됐다.

그 이유는 중국인의 「입관법 제70조 위반(자격외 활동)」에 대한 「형법의 (환조의 죄)」입니다.

<체포 이유> 검찰은 나와 킹근각이 중국인에게 '허위 고용계약서'를 건네준 것은 '형법의 조조의 죄'에 해당한다고 했다.

「제2장」. 판결문의 죄장:

기소장의 죄장은 「입관법 제22조의 4의 4」의 「규정 그 자체」입니다.

허위 서류를 제출하여 '재류자격'을 취득한 경우 법무대신은 '재량'으로 '재류자격'을 취소할 수 있다.

따라서 중국인이 ‘허위 서류’를 제출해도 범죄가 되지 않는다.

판결문의 "처벌 이유":

1. 중국인이 ‘허위의 고용계약서’를 제출하여 ‘재류자격’을 취득한 것.

2. 그리고 입관법을 위반한 것(재류자격외 활동).

3. 중국인이 '재류자격'을 얻은 것은 '우리'가 중국인에게 '가짜 고용계약서'를 제공했기 때문이다.

4. 중국인이 '재류자격'을 얻었기 때문에 일본에 '거주'할 수 있었다.

5. 그 때문에 중국인은 '불법 취업'할 수 있었다.

6. 따라서 중국인에게 '가짜고용계약서'를 '제공'한 '우리'는 중국인의 '자격외 활동'을 '환조'한 것으로 처벌됐다.

이것은 자의적인 "법의 논리"의 "오류"이다.

이 이굴은 '바람이 불면 통가가 벌어진다'는 '논법'이다. 이것은 국제적으로도 '법적 논리'에 반한다.

‘기소장의 범죄이유’는 ‘특별법’인 ‘입관법’의 규정이 ‘일반법’인 ‘형법’보다 우선하기 때문에 범죄할 수 없다.

내 주장 :

「1」：입관법은, 외국인이 허위의 서류를 제출해 재류 자격을 취득한 행위(입관법：22-4-4조, 재류 자격의 취소)는, 법무 대신이 「행정 처분」으로 취소한다고 규정하고 있다.

'2' : '자격외 취업활동'을 한 중국인은 무죄이다. 되지 않기 때문이다.

그러므로 '법 아래 평등'의 원칙 하에서 중국인은 무죄이다.

일본 정부는 똑같은 '범죄적 이유'로 '외교관과 필리핀 대사관 직원'을 처벌했다.

그러나 중국 정부와 마찬가지로 필리핀 정부도 침묵하고 있다.

계속은 토요일판에 게재합니다.

제3부.특구 건설.새로운 비즈니스 모델.

'특구'는 난민과 이민을 '일시적 이민' 노동자로 '수락'하고 거주지를 '특구' 내에 한정한다.

선진국은 이들을 저임금 노동자로 활용하고 다시 고도 경제성장을 실현한다.

난민과 이민은 일을 얻고 인간다운 희망이 있는 생활을 보낼 수 있다.

일시적 이민은 저임금이지만 '의식주, 의료비, 교육은 무료'입니다.

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1:https://naganoopinion.blog.jp/

NO4：～NO10：는 「일요일판」을 봐 주세요.

잘 부탁드립니다.

나가노 쿄히로

과거 기사는 아래 블로그에서 볼 수 있습니다.

https://toworldmedia.blogspot.com/

질문 등 있으시면 부담없이 문의하십시오!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

2025-01-31：美国和世界应该像日本一样，按照车辆重量的比例对电动车征收重量税。特朗普总统应该让人们知道，电动车正在破坏世界环境。

 2025-01-31：平日版。

特朗普总统应该把拜登政府的破坏地球政策改为“保护全球环境的政策”。首先，他应该“对破坏环境的电动汽车征税”，“停止支持乌克兰战争”，以阻止“战争产生的二氧化碳排放”。

由于电动汽车很重，其轮胎磨损速度是汽油动力汽车的4到5倍。轮胎灰尘散布到空气中。健康损害被掩盖。

有人指出，电动汽车很重，会损坏道路和轮胎磨损，对环境影响很大。道路基础设施建设是美国财政的负担。

关于电动车的重量问题，美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，2023年，行人和其他道路使用者严重受伤或死亡的风险将会增加。

内布拉斯加大学表示，电动车与路边围栏相撞的撞击能量可能比汽油动力汽车高出20%至50%。这意味着死亡率很高。

美国和世界应该像日本一样，按照车辆重量的比例对电动车征收重量税。特朗普总统应该让人们知道，电动车正在破坏世界环境。

特斯拉应该停止从外部将电能储存在锂电池中，而是开发使用“填充氢气”和“空气中的氧气”发电并运行发动机的氢燃料电池汽车。

通用汽车和日产汽车应该彻底放弃电动车，开发填充氢气并燃烧氢气的氢发动机汽车。应该为氢气筒的开发提供补贴。

福特应该通过使用汽油发动机和利用刹车和驱动马达发电的混合动力汽车来减少二氧化碳排放。

特朗普总统应该批准日本的660cc轻型汽车作为美国汽车标准，并实施减少二氧化碳排放的政策。

特朗普总统应该实施他的提议，利用日本的线性新干线技术建造一条线性运河铁路，以防止大型集装箱船通过巴拿马运河，并在两小时内穿越美国从加勒比海到太平洋。

最大的“二氧化碳排放原因”是“乌克兰战争”和“以色列-哈马斯战争”。特朗普总统应该呼吁“建立”一项“禁止排放二氧化碳的常规武器条约”。

除了“战争”之外，“二氧化碳排放的大量来源”是“发电厂”和“炼钢厂”。特朗普总统应该批准新日铁“收购美国钢铁”，并首先“推动”使用“美国天然气”建造“炼钢炉”。

特朗普总统应该“废除”世界上的“燃煤电厂”。而应该用“天然气发电厂”和“煤制氨”以及燃烧“氨和煤”的发电厂来“取代”它们。

特朗普总统应该颁布一项“法案”，要求使用“钙钛矿太阳能电池”在“建筑墙壁等”上发电，让美国成为“太阳能发电”的领导者。祝你好运，特朗普总统！

第一部分引文和参考文献

“电动汽车很重！”为什么？有人说它们的重量给环境带来了沉重的负担。有没有可能让它们更轻？

https://trafficnews.jp/post/131488

我明天再写。

第 2 部分。 《违反移民法案件》《平日版》。

日本不是法治国家，而是侵犯人权的国家。

请国际社会各界人士伸出援手！

首先，请阅读2010年有关“协助、教唆违反出入境管理法”的“虚假指控”。

“第一章”。事件概要如下。

2008年秋天，我的公司（我担任总裁）承诺雇用一名持学生签证出国留学的中国公民。我向他们“签发”了一份“雇佣合同”，“瑞富”将在他们第二年春天大学毕业时“雇用”他们。

然而，2008年，雷曼冲击发生了。

结果，从次年开始的“系统开发”订单被“取消”。

结果，LEFCO在2009年“取消”了“原定加入公司的人员”的“雇佣”。

因此，即使在2009年毕业后，“他们”仍然继续在学生时代打过工的餐厅工作。

2010年5月，一名中国公民因“从事居留资格外活动”而被逮捕，罪名是“违反入管法第70条”。

他们被捕后，2010年6月，我和中方负责招募的人（King Gungaku）也被逮捕。

其理由是，针对中国公民“违反入管法第70条（居留资格允许的活动以外的活动）”的“刑法（协助、教唆罪）”。

<逮捕理由> 检察官办公室表示，我和国乐王向中国公民提供“虚假雇佣合同”的事实属于“帮助和教唆犯罪”。

“第二章”。句子中的指控：（任意且荒谬）

起诉书中的指控是“出入境管理法第22-4-4条”的“条款本身”。

通过提交虚假材料取得在留资格时，法务大臣可以酌情取消其在留资格。 （并被驱逐出境）。

因此，即使中国人提交“虚假文件”，也不构成犯罪。 “帮助”无辜行为并不构成犯罪。

判决书中“处罚理由”：

1、中国公民通过提交“虚假劳动合同”取得“居留身份”。

2. 另外，违反入管法（在留资格外活动）。

3、中国人之所以获得“居留身份”，是因为“我们”向他们提供了“假雇佣合同”。

4. 中国公民因取得“在留资格”而能够在日本“居住”。

5. 因此，中国人可以“非法”工作。

6. 因此，向中国人“提供”“虚假雇佣合同”的“我们”因“协助”中国人从事其资格范围之外的“活动”而受到惩罚。 ”

这是任意“法律逻辑”中的“错误”。

这个逻辑就是“风一吹，酒桶店就赚钱”的“论点”。这在国际上也不符合“法律逻辑”。

起诉书所述的“犯罪原因”不能被视为犯罪，因为《出入境管理法》的《特别法》的规定优先于《出入境管理法》的《一般法》。刑法》。

我的论点：

“1”：出入境管理法规定，外国人以虚假材料取得在留资格的行为（入管法：第22条之4之4，取消在留资格）将受到“行政处罚”法务大臣的决定”规定将其取消。就是这样。

“2”：中国公民从事“资格不许可的工作活动”无罪。究其原因，是因为他们的“雇主”并未因入管法第73条之2的“助长非法就业罪”受到处罚。

因此，在“法律面前人人平等”的原则下，中国人是无辜的。

日本政府以完全相同的“刑事理由”惩罚“外交官和菲律宾大使馆工作人员”。

然而，与中国政府一样，菲律宾政府一直保持沉默。

其余内容将在周六版发布。

第 3 部分。特区建设。一种新的商业模式。

“特区”“接纳”难民和移民作为“临时移民”工人，他们的居住地仅限于“特区”内。

发达国家将利用他们作为低工资工人，以再次实现经济高速增长。

难民和移民可以获得工作并过上体面、充满希望的生活。

临时移民的工资很低，但享受“免费的食物、衣服、住所、医疗和教育”。

NO2：https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1：https://naganoopinion.blog.jp/

请参阅《星期日版》NO4:~NO10:。

谢谢。

长野泰弘

过去的文章可以在下面的博客上查看。

https://toworldmedia.blogspot.com/

如果您有任何疑问，请随时与我们联系！

enzai_mirai@yahoo.co.jp

To British Prime Minister 2025-01-31: The University of Nebraska has said that the impact energy of an EV colliding with a roadside fence may be 20 to 50% higher than that of a gasoline-powered vehicle. This means a high death rate.

 To British Prime Minister 

2025-01-31: Weekday edition.

President Trump should change the Biden administration's earth-destroying policy to a "policy to protect the global environment." First of all, he should "tax EVs that harm the environment" and "stop supporting the Ukraine war" to stop "CO2 emis-sions from war."

Because EVs are heavy, their tires wear out 4 to 5 times faster than gasoline-powered vehicles. Tire dust spreads into the air. Health damage is being concealed.

It has been pointed out that EVs are heavy, causing damage to roads and tire wear, which has a large impact on the environment. Road infrastructure development is a burden on the US finances.

Regarding the weight of EVs, the US National Transportation Safety Board (NTSB) has expressed concern that the risk of serious injury or death to pedestrians and other road users will increase in 2023.

The University of Nebraska has said that the impact energy of an EV colliding with a roadside fence may be 20 to 50% higher than that of a gasoline-powered vehicle. This means a high death rate.

The US and the world should impose an EV weight tax in proportion to the weight of the vehicle, like Japan does. President Trump should let it be known that EVs are destroying the world's environment.

Tesla should stop storing electricity in lithium batteries from outside and instead develop hydrogen fuel cell vehicles that use "filled hydrogen" and "oxygen from the air" to generate electricity and run the motor.

GM and Nissan should completely abandon EVs and develop hydrogen engine vehi-cles that fill with hydrogen and burn hydrogen. Subsidies should be provided for the development of hydrogen cartridges.

Ford should reduce CO2 emissions by using a gasoline engine and a hybrid car that generates electricity with the brakes and drive motor.

President Trump should approve Japan's 660cc light car as the US automobile standard and implement a policy to reduce CO2 emissions.

President Trump should implement his proposal to build a linear canal railway using Japan's linear Shinkansen technology to prevent giant container ships from passing through the Panama Canal and cross the US from the Caribbean to the Pacific Ocean in two hours.

The biggest "causes of CO2 emissions" are the "Ukraine War" and the "Israel-Hamas War". President Trump should appeal for the "establishment" of a "Treaty to Ban Conventional Weapons that Emit CO2".

Other than "war", "massive sources of CO2 emissions" are "power plants" and "steel mills". President Trump should approve Nippon Steel's "acquisition of US Steel" and first "promote" the construction of "steel furnaces" using "American nat-ural gas".

President Trump should "abolish" the world's "coal-fired power plants". And they should be "replaced" with "natural gas-fired power plants" and power plants that make "ammonia from coal" and burn "ammonia and coal".

President Trump should enact a "bill" that requires the use of "perovskite solar cells" to generate electricity on "building walls, etc." and make America the leader in "solar power generation". Good luck, President Trump!

Part 1 Citations and References

"EVs are heavy!" Why? Some say that their weight puts a heavy burden on the en-vironment. Is there a possibility of making them lighter?

https://trafficnews.jp/post/131488

I'll write again tomorrow.

Part 2. "Immigration Control Act Violation Cases" "Weekday Edition".

"Everyone" in the "international community" please help!

First, please read about the "false accusation" of "aiding and abetting violation of immigration law" in 2010.

"Chapter 1". The summary of the incident is as follows.

In the fall of 2008, my company (I am the president) promised to hire "Chinese people studying abroad on student visas". I "issued" them "employment contracts" stating that "LEFCO" would "employ" them when they graduated from university the following spring.

However, after that, the "Lehman Shock" occurred in 2008.

As a result, orders for "system development" from the following year onwards were "cancelled".

As a result, "LEFCO" "cancelled" the "employment" of "those who were scheduled to join the company" in 2009.

Therefore, "they" continued to work at the restaurants where they had worked part-time as students even after graduating in 2009.

In May 2010, the Chinese were arrested for "violating Article 70 of the Immigration Control Act" by "activities outside of the status of residence".

In June 2010, after their arrest, I and the Chinese person in charge of recruitment (KingGungaku) ​​were also arrested.

The reason was "crime of aiding and abetting" the Chinese for "violating Article 70 of the Immigration Control Act (activities outside the status of residence)".

<Reason for arrest> The prosecution said that I and KingGungaku giving the Chinese a "false employment contract" constituted "crime of aiding and abetting" under the Criminal Code.

"Chapter 2". Crimes in the judgment: (arbitrary and ridiculous)

The charges in the indictment are "the very provisions" of "Article 22-4-4 of the Immigration Control Act".

If a "status of residence" is obtained by submitting false documents, the Minister of Justice can revoke the "status of residence" at his "discretion". (And the person will be deported).

Therefore, even if a Chinese person submits "false documents," it is not a crime. It is not a crime to "aid" an innocent act.

The "reason for punishment" in the judgment:

1. The Chinese person obtained "resident status" by submitting a "false employment contract."

2. And they violated the Immigration Control Act (activities outside of their status of residence).

3. The Chinese person obtained "resident status" because "we" provided the Chinese person with a "false employment contract."

4. The Chinese person was able to "reside" in Japan because he obtained "resident status."

5. Because of that, the Chinese person was able to "work illegally."

6. Therefore, "we" who "provided" the Chinese person with a "false employment contract" were punished for "aiding" the Chinese person's "activities outside of their status of residence."

This is an "error" in the arbitrary "logic of law."

This reasoning is the "argument" that "when the wind blows, the barrel maker (profits)." This goes against "legal logic" even internationally.

The "criminal reason" in the indictment cannot be a crime because the provisions of the "Immigration Control Act," which is a "special law," take precedence over the "Criminal Code," which is a "general law."

My argument:

"1": The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will revoke the act of a foreigner who has obtained a residence status by submitting false documents (Immigration Control Act: Article 22-4-4, cancellation of residence status) through "administrative disposition." That's all.

"2": The Chinese who engaged in "unqualified work activities" are not guilty. The reason is that their "employers" have not been punished for the "crime of aiding and abetting illegal employment" under Article 73-2 of the Immigration Control Act.

Therefore, under the principle of "equality under the law," the Chinese are not guilty.

The Japanese government has punished "diplomats and Philippine embassy staff" for the exact same "criminal reason."

However, like the Chinese government, the Philippine government is also silent.

The rest will be published in the Saturday edition.

Part 3. Special Zone Construction. A new business model.

Special Zones accept refugees and immigrants as temporary immigrant workers and limit their residence to the special zone.

Developed countries use them as low-wage workers and achieve high economic growth again.

Refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful, humane life.

Temporary immigrants are low-wage, but "food, clothing, shelter, medical expenses, and education are free."

NO2: https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

For NO4: to NO10:, please see the Sunday edition.

Thank you.

Yasuhiro Nagano

Past articles can be viewed at the blog below.

https://toworldmedia.blogspot.com/