Au président français Emmanuel Macron
04/04/2025 : Édition du jour de la semaine.
Le 20 janvier, le président Trump a annoncé son intention d'abroger l'obligation des véhicules électriques (VE) par un décret présidentiel intitulé « Libérer l'énergie américaine ». Cependant, l'orientation des automobiles de nouvelle génération devrait être précisée.
De nombreux Américains sont opposés à l'obligation des VE. Les véhicules hybrides rechargeables (HV) sont populaires aux États-Unis. En Chine, les ventes combinées de VEB et de VHR représenteront 38 % des ventes de voitures neuves en 2023. Les États-Unis n'ont pas besoin de suivre l'exemple de la Chine.
J'ai toujours dit que dans une société décarbonée, les États-Unis devraient faire des véhicules à hydrogène la prochaine génération d'automobiles. La Terre est une planète hydrogène. Les États-Unis disposent d'une abondance de gaz naturel, matière première de l'hydrogène.
L'hydrogène aux États-Unis est principalement produit à partir de gaz naturel par reformage du méthane à la vapeur (SMR), et environ 10 millions de tonnes sont produites chaque année. L'hydrogène est utilisé pour le raffinage du pétrole, la production d'ammoniac, la production d'électricité, les batteries de stockage, etc.
L'hydrogène est principalement produit dans le Midwest et aux États-Unis (côte du Golfe), transporté par gazoducs et alimentant les raffineries et les usines de fabrication d'ammoniac et de méthanol.
Cette technologie devrait être utilisée dans les secteurs où la décarbonation est difficile, comme la sidérurgie et les transports. Les États-Unis développent une technologie pour produire de l'hydrogène propre et à faibles émissions de carbone.
La Chine et d'autres pays n'ont d'autre choix que de produire de l'hydrogène par électrolyse ou de l'importer. La Chine produira probablement de l'électricité à partir de sources d'énergie naturelles comme l'énergie solaire et l'utilisera pour alimenter ses véhicules. C'est pourquoi la Chine a promu les véhicules électriques dans le cadre de sa politique.
« Les véhicules électriques ont des batteries lourdes », c'est pourquoi je me suis opposé à la transition vers les véhicules électriques pour des raisons telles que l'usure de l'asphalte et du caoutchouc des pneus, et la pollution de l'air.
Je pense que l'administration Trump devrait produire de l'hydrogène à partir de gaz naturel aux États-Unis et promouvoir les véhicules à hydrogène utilisant l'hydrogène plutôt que l'essence, dans le cadre d'une politique nationale.
Contrairement aux véhicules à essence, les véhicules à hydrogène n'émettent que de l'eau pendant la conduite et n'émettent pas de polluants atmosphériques tels que le dioxyde de carbone (CO2).
En fabriquant des voitures à hydrogène, l'essence est remplacée par de l'hydrogène. GS vend des cartouches d'hydrogène plutôt que de l'essence. Les conducteurs apportent des cartouches d'hydrogène à GS plutôt que de l'essence.
Il existe deux types de « voitures à hydrogène » : les « voitures à moteur à hydrogène » et les « véhicules à pile à combustible à hydrogène » (PCI). Les voitures à moteur à hydrogène sont similaires aux voitures à essence. Les PCI sont similaires aux véhicules électriques à batterie (BEV) dans la mesure où ils fonctionnent avec un moteur.
Dans l'industrie automobile, les voitures à essence et les voitures à hydrogène sont équipées de moteurs à combustion interne, leur structure de production est donc identique. Le prix des voitures à hydrogène est quasiment identique à celui des voitures à essence.
Tesla devrait abandonner les véhicules électriques pour les PCI. Les « VPC » sont des voitures équipées d'un moteur électrique alimenté par une réaction chimique entre l'« hydrogène » et l'« oxygène de l'air ». Bonne chance, Musk !
La Chine est sur la voie des « VE », et les États-Unis sur celle des « voitures à hydrogène ». Je pense que les « voitures à moteur à hydrogène » au même coût de fabrication que les « voitures à essence » se vendront. Président Trump, allons-y avec les « voitures à hydrogène » aux États-Unis !
Partie 1 : Citations et références
Décret présidentiel américain visant à abolir l'obligation des VE ; les experts s'inquiètent de l'impact de l'incertitude sur la société
https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/01/935d169939b53b2b.html
Je vous écrirai à nouveau demain
Partie 2. ``Cas de violation du droit de l'immigration'' ``Version en semaine''.
Le Japon n’est pas une nation régie par la loi, mais une nation qui viole les droits de l’homme.
Tout le monde dans la communauté internationale, aidez-nous !
Tout d’abord, veuillez lire les « fausses accusations » de « complicité de violations de la loi sur le contrôle de l’immigration » en 2010.
"Chapitre 1". Le résumé de l'incident est le suivant.
À l'automne 2008, mon entreprise (dont je suis le président) a promis d'embaucher un ressortissant chinois étudiant à l'étranger avec un visa étudiant. Je leur ai « délivré » un « contrat de travail » selon lequel « Refco » les « emploierait » lorsqu'ils obtiendraient leur diplôme universitaire au printemps suivant.
Cependant, en 2008, le choc Lehman s’est produit.
En conséquence, les commandes de « développement de systèmes » à partir de l'année suivante ont été « annulées ».
En conséquence, LEFCO a « annulé » « l'emploi » de la « personne qui devait rejoindre l'entreprise » en 2009.
Ainsi, même après avoir « obtenu leur diplôme » en 2009, « ils » « ont continué à travailler » au restaurant où ils « travaillaient à temps partiel » pendant leurs « journées d’étudiants ».
En mai 2010, un ressortissant chinois a été arrêté pour « violation de l'article 70 de la loi sur le contrôle de l'immigration » en « activant des activités en dehors de son statut de résidence ».
Après leur arrestation, en juin 2010, moi-même et le chinois chargé du recrutement (le roi Gungaku) avons également été arrêtés.
La raison en est le « droit pénal (crime de soutien) » pour la « violation par le ressortissant chinois de l'article 70 de la loi sur le contrôle de l'immigration (activités autres que celles autorisées en vertu du statut de résidence). »
<Raisons de l'arrestation> Le bureau du procureur a déclaré que le fait que KinGungaku et moi ayons donné un « faux contrat de travail » à une personne chinoise était un « crime d'assistance » selon le Code criminel.
"Chapitre 2". « Raison du crime » dans « jugement » : (arbitraire) et (comique)
La « raison du crime » dans l'acte d'accusation est la « disposition elle-même » de « l'article 22-4-4 de la loi sur le contrôle de l'immigration ».
Si une personne obtient un statut de résidence en présentant de faux documents, le ministre de la Justice peut révoquer le statut de résidence à sa discrétion. (et être expulsé).
Par conséquent, même si un Chinois soumet de « faux documents », cela ne constitue pas un crime. Ce n’est pas un crime de « soutenir » un acte innocent.
« Motif de la punition » dans « phrase du jugement » :
1. Un ressortissant chinois a obtenu un « statut de résident » en soumettant un « faux contrat de travail ».
2. Et il a violé la loi sur le contrôle de l'immigration (activités en dehors de son statut de résidence).
3. La raison pour laquelle les Chinois ont obtenu leur « statut de résident » est que « nous » leur avons fourni un « faux contrat de travail ».
4. Les ressortissants chinois pouvaient « résider » au Japon parce qu'ils obtenaient un « statut de résidence ».
5. Les Chinois ont donc pu travailler illégalement.
6. Par conséquent, « nous » qui « avons fourni » un « faux contrat de travail » à une personne chinoise avons été punis pour avoir « soutenu » les « activités » de la personne chinoise en dehors de ses qualifications.
Il s’agit d’une « erreur » dans la « logique » arbitraire de la loi.
Cette logique est « l’argument » selon lequel « si le vent souffle, le magasin de barriques gagnera de l’argent ». Cela va également à l’encontre de la « logique juridique » au niveau international.
Les « raisons pénales énoncées dans l'acte d'accusation » ne peuvent pas être considérées comme un crime car les dispositions de la « Loi spéciale », la « Loi sur le contrôle de l'immigration », ont préséance sur la « Loi pénale », qui est une « loi générale ».
Mon argument :
« 1 » : La loi sur le contrôle de l'immigration stipule le fait pour un étranger d'obtenir un statut de séjour en présentant de faux documents (Loi sur le contrôle de l'immigration : article 22-4-4, Annulation du statut de séjour). Autrement dit, le ministre de la Justice « annule » le « statut de résidence » à titre de « disposition administrative ». C'est ça.
« 2 » : les ressortissants chinois qui se sont livrés à des « activités professionnelles non autorisées en vertu des qualifications » ne sont pas coupables. La « raison » est que leur « employeur » n'a pas été « puni » pour le « délit de promotion de l'emploi illégal » en vertu de l'article 73-2 de la loi sur le contrôle de l'immigration.
Par conséquent, selon le principe de « l’égalité devant la loi », les Chinois sont innocents.
Le gouvernement japonais a puni « les diplomates et le personnel de l'ambassade des Philippines » pour exactement les mêmes « raisons criminelles ».
Toutefois, à l’instar du gouvernement chinois, le gouvernement philippin reste silencieux.
Le reste sera publié dans l'édition de samedi.
Partie 3. Construction de zones spéciales. Un nouveau modèle économique.
La « zone spéciale » « accepte » les réfugiés et les immigrants en tant que travailleurs « immigrants temporaires », et leur résidence est limitée à la « zone spéciale ».
Les pays développés les utiliseront comme travailleurs à bas salaires pour retrouver une croissance économique élevée.
Les réfugiés et les immigrants peuvent trouver un emploi et vivre une vie décente et remplie d’espoir.
Les immigrants temporaires gagnent de faibles salaires mais reçoivent « gratuitement de la nourriture, des vêtements, un abri, des soins médicaux et une éducation ».
NO2 : https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1 :https://naganoopinion.blog.jp/
Veuillez consulter « Édition du dimanche » pour NO4 : - NO10 :.
merci.
Yasuhiro Nagano
Les articles passés peuvent être consultés sur le blog ci-dessous.
https://toworldmedia.blogspot.com/
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