2024-12-18: Ang harap at likuran na "mga nangungunang kotse" ay may "astig na katawan" tulad ng "Chuo Shinkansen". Sa tingin ko, mainam na magkarga ng "pangkalahatang kargamento" sa mga nangungunang sasakyan.

 2024-12-18: Mahal na ginoo,



Ang "system" ng "American Linear Canal Railway" ay isang panukala upang ipakilala ang teknolohiya ng "Linear Chuo Shinkansen" ng Japan at ikonekta ang "Caribbean Sea at California" sa loob ng dalawang oras sa bilis na 500 km kada oras.


Ang pagtatayo ng "Linear Chuo Shinkansen" ay nagsimula na, at ang mga pagsubok na tumatakbo sa mga aktwal na sasakyan ay isinasagawa. Para sa "impormasyon tungkol sa Linear", pakitingnan ang "Part 1 Materials". Gayunpaman, habang ang "Linear Chuo Shinkansen" ay para sa mga pasahero lamang, ang "American Linear Canal Railway" ay isang "linear freight railway" para sa "internasyonal na mga lalagyan lamang".


Para sa impormasyon sa mekanismo ng linear, "prinsipyo ng superconducting linear, superconducting magnet", mangyaring panoorin ang video sa Bahagi 1. Ito ay isang supercon-ducting linear na nakamit ang "makabagong ebolusyon" ng "lumulutang na tumatakbo sa 500 km bawat oras" habang minana ang maaasahang kaligtasan na binuo ng Tokaido Shinkansen sa mahigit 500 taon.


Ang linear motor ay isang umiikot na motor na umaabot sa isang tuwid na linya.


Sa Yamanashi Linear Test Line, ang panloob na umiikot na bahagi ng motor na ito ay tumutugma sa superconducting magnet na naka-mount sa sasakyan, at ang panlabas na nakapirming bahagi ay tumutugma sa propulsion coil na naka-install sa lupa, at ito ay isang "system" na nagtutulak sa sasakyan. sa pamamagitan ng pagpasa ng electric current sa propulsion coil mula sa lupa.


Prinsipyo ng pagpapaandar:

Ang superconducting magnet na naka-mount sa sasakyan ay nakaayos na may alternating north at south pole, at sa pamamagitan ng pagpasa ng electric current sa propulsion coil sa lupa, umuusad ang sasakyan dahil sa interaksyon sa pagitan ng north at south pole at ang repulsive force sa pagitan ng hilaga at timog pole.


Prinsipyo ng Levitation:

Kapag ang superconducting magnet ng sasakyan ay dumaan sa mataas na bilis, ang isang electric current ay dumadaloy sa levitation induction coil sa lupa, na nagiging electromagnet, na bumubuo ng isang puwersa na nagtutulak sa sasakyan pataas (repulsive force) at isang puwersa na sumusubok na hilahin ang pataas ng sasakyan (attractive force), na nagiging sanhi ng pag-levitate ng sasakyan.


Tungkol sa superconducting magnets:

Ang superconductivity ay isang phenomenon kung saan ang electrical resistance ng isang metal na materyal ay nagiging zero kapag ito ay bumaba sa ilalim ng isang tiyak na temperatura. Kapag ang isang electric current ay dumaan sa isang coil ng superconducting material (superconducting coil) sa ganitong estado, ang kasalukuyang "daloy magpakailanman" sa coil, na bumubuo ng isang "malakas na magnetic field."


Ang linear motor car ay nilagyan ng superconducting magnet, at tumatakbo sa taas na humigit-kumulang 10 cm sa ibabaw ng lupa dahil sa magnetic mutual force sa pagitan ng magnet at ground coil na nakakabit sa guideway.


Ang American Linear Canal Railway, na dalubhasa sa container cargo transport, ay magpapakilala sa teknolohiya ng Linear Chuo Shinkansen, na dalubhasa sa transportasyon ng pasahero sa Japan. Gayunpaman, sa palagay ko ang "seksyon ng cargo car" na tumutugma sa mga pampasaherong sasakyan "ay kailangang idisenyo mula sa simula".


Hindi ko akalain na ang pag-load lang ng mga "international container" sa bogies ay magbibigay-daan para sa mataas na bilis dahil sa presyon ng hangin, atbp. Sa tingin ko, para tumakbo sa 500 km, kailangan ng "isang cover" para "takpan ang bogie" parang pampasaherong sasakyan.


Ang harap at likuran na "mga nangungunang kotse" ay may "astig na katawan" tulad ng "Chuo Shinkansen". Sa tingin ko, mainam na magkarga ng "pangkalahatang kargamento" sa mga nangungunang sasakyan.


Ang buong linya ay itataas. Sa Japan, karamihan sa mga track ay tunnels dahil dumadaan sila sa mga bulubunduking lugar. Sa kaso ng American Linear Canal Railway, ito ay tatakbo sa patag na lupa, kaya sa tingin ko ang mga gastos sa pagtatayo ay magiging mas mura. Ang American Dream ay nagsisimula dito. Pumunta sa America!


Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian

Paano gumagana ang Linear: "Magsusulat ako tungkol sa mga prinsipyo ng Superconducting Lin-ear at superconducting magnet bukas..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Linear Chuo Shinkansen | JR Central

Ang Superconducting Linear ay sumailalim sa isang makabagong ebolusyon, na may "lumulutang na paglalakbay sa 500km/h," at nagmamana ng solidong kaligtasan na binuo ng Tokaido Shinkansen sa loob ng higit sa 50 taon. Napagtatanto nito ang ultra-high speed na paglalakbay...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Magsusulat ako tungkol dito bukas.



Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."

Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

*****************

Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.

Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.

*******************

Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.

Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''

Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.

Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !


<Target>

``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."

Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.

Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."

Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).


``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***

Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.

``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.


Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).


Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."


Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!


Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.

Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''


Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"



Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/


Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/



Taos-puso.


Yasuhiro Nagano


2024-12-18: Я не думаю, що просто завантаження «міжнародних контейнерів» на візки дозволить розвивати високу швидкість через тиск вітру тощо. Я думаю, що для того, щоб пробігти 500 км, потрібен «чохол», щоб «закрити візок", як пасажирський вагон.

 2024-12-18: Шановний сер,




«Система» «Американської лінійної канальної залізниці» — це пропозиція запровадити технологію японського «Лінійного Тюо Сінкансен» і з’єднати «Карибське море та Каліфорнію» за дві години зі швидкістю 500 км/год.


Будівництво «Лінійного Тюо Сінкансен» уже почалося, і проводяться тестові запуски з реальними транспортними засобами. Для отримання "інформації про Linear" перегляньте "Матеріали частини 1". Однак у той час як «Лінійна Тюо Сінкансен» призначена лише для пасажирів, «Американська лінійна канальна залізниця» є «лінійною вантажною залізницею» для «тільки міжнародних контейнерів».


Для отримання інформації про механізм лінійного, «принцип надпровідного лінійного, надпровідного магніту», будь ласка, перегляньте відео в частині 1. Це надпровідний лінійний, який досяг «інноваційної еволюції» «плаваючого бігу зі швидкістю 500 км на годину", успадкувавши при цьому надійну безпеку, яку Токайдо Сінкансен створював понад 500 років.


Лінійний двигун - це двигун, що обертається по прямій лінії.


У лінії Yamanashi Linear Test Line внутрішня обертова частина цього двигуна відповідає надпровідному магніту, встановленому на транспортному засобі, а зовнішня нерухома частина відповідає руховій котушці, встановленій на землі, і це «система», яка приводить транспортний засіб в рух. шляхом пропускання електричного струму через рушійну котушку від землі.


Принцип руху:

Надпровідний магніт, встановлений на транспортному засобі, має чергування північних і південних полюсів, і, пропускаючи електричний струм через рушійну котушку на землі, транспортний засіб рухається вперед завдяки взаємодії між північним і південним полюсами та силі відштовхування між північний і південний полюси.


Принцип левітації:

Коли надпровідний магніт транспортного засобу проходить на високій швидкості, електричний струм протікає через левітаційну індукційну котушку на землі, яка стає електромагнітом, створюючи силу, яка штовхає транспортний засіб вгору (сила відштовхування), і силу, яка намагається тягнути транспортний засіб. транспортний засіб вгору (сила тяжіння), в результаті чого транспортний засіб піднімається.


Про надпровідні магніти:

Надпровідність — це явище, при якому електричний опір металевого матеріалу стає нульовим, коли він падає нижче певної температури. Коли електричний струм пропускається через котушку з надпровідного матеріалу (надпровідну котушку) у цьому стані, струм «тече вічно» в котушці, створюючи «сильне магнітне поле».


Лінійний вагон оснащений надпровідним магнітом і рухається на висоті приблизно 10 см над землею завдяки взаємній магнітній силі між магнітом і котушкою заземлення, прикріпленою до напрямної.


Американська залізниця Linear Canal Railway, яка спеціалізується на контейнерних вантажних перевезеннях, запровадить технологію Linear Chuo Shinkansen, яка спеціалізується на пасажирських перевезеннях в Японії. Проте я вважаю, що «вагонну секцію», яка відповідає пасажирським, «потрібно проектувати з нуля».


Я не думаю, що просто завантаження «міжнародних контейнерів» на візки дозволить розвивати високу швидкість через тиск вітру тощо. Я думаю, що для того, щоб пробігти 500 км, потрібен «чохол», щоб «закрити візок", як пасажирський вагон.


Передні та задні «лідерські автомобілі» мають «круті кузови», як у «Чуо Шінкансен». Думаю, непогано було б вантажити «генеральні вантажі» на передові вагони.


Вся лінія буде піднята. В Японії більшість трас є тунелями, тому що вони проходять через гірську місцевість. У випадку з американською залізницею Linear Canal Railway вона буде проходити по рівнинній поверхні, тому я думаю, що витрати на будівництво будуть дешевшими. Американська мрія починається тут. Іди в Америку!


Частина 1 Цитування/Посилання

Як працює Linear: "Я напишу про принципи надпровідного лінійного вуха та надпровідних магнітів завтра..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Лінійний Тюо Сінкансен | JR Central

Superconducting Linear зазнав інноваційної еволюції з «плаваючою швидкістю 500 км/год» і успадкував міцну безпеку, яку Tokaido Shinkansen створював протягом більш ніж 50 років. Він реалізує надвисоку швидкість подорожі...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Я напишу про це завтра.



Частина 2. Японія – «держава ненормальних порушень прав людини». "Всі" з "міжнародної спільноти", допоможіть!

Перш за все, будь ласка, прочитайте "неправдиве звинувачення" в 2010 році "Злочин у підтримці порушення імміграційного законодавства".


Причина покарання:

Громадянин Китаю отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». І вони вчинили порушення імміграційного законодавства (діяльність за межами їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», китайці змогли отримати «статус проживання».

Китайці змогли «жити» в Японії, оскільки отримали «статус проживання».

Оскільки китайці могли «жити» в Японії, вони могли «працювати нелегально».

Тому «ми», які «надали» китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», були покарані як «допомога» китайцям у «діяльності поза межами їхнього статусу проживання».

Це довільна «помилка чинного права». Це поза «логікою закону».


Моя претензія:

«1» Закон про імміграційний контроль передбачає, що міністр юстиції приймає «адміністративне рішення» (Закон про імміграційний контроль: анулювання статусу проживання) за акт подання фальшивих документів та отримання статусу проживання. Тепер ви «закінчили». «Допомога» акту невинуватості є невинуватістю.

Громадянин Китаю, який брав участь у «2» (діяльність поза межами кваліфікації), не є винним. Причина в тому, що «особа, яка їх найняла», не була покарана за «сприяння нелегальному працевлаштуванню» відповідно до Закону про імміграційний контроль. Тому за «рівністю перед законом» китайці невинні.


Редакція Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволила карати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Введено в дію з січня 2017. Згідно зі статтею 39 Конституції не можна «заднім числом» до «минулого» і «карати».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Дивіться «Обвинувальний акт». Викладені факти «констатують» «факт» «не винен». (японська англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Китайська, корейська, філіппінська, американська тощо." По всьому світу – понад десятки тисяч, сотні тисяч жертв. Незвичайна кількість людей.


Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони «порушують закон» і «егоїстичні». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокуратура «карає» «як хоче».


У 2010 році «я і китайці» у справі про порушення імміграційного законодавства, а в 2013 році за цією ж причиною також були покарані співробітники посольства Філіппін і дипломати.


«Я» стверджував «не винен», пояснюючи «логікою закону».

Поліція та прокуратура тоді сказали: «(Ви) повинні визнати (свій злочин) у загальних рисах».

Японія - єдина країна, яка карає загальними словами! .

Суддя констатував «причинно-наслідковий зв’язок» із божевільною «логікою». Коли я «бачу» (текст вироку), я «голосно сміюся».


Цей випадок є помилкою свавільного застосування закону поліцейськими, прокурорами та суддями. Звинувачення: «зловживання службовим становищем спеціальної посадової особи» та «злочини з неправдивими заявами». Прокуратура «вбила» «звинувачення» та «обвинувачення» «за посадою». Тому перебіг позовної давності призупинено.


Я «апелюю» до двох речей.

1: Іноземець виконував «нелегальну працю», крім «статусу проживання». Але іноземці невинні через «рівність перед законом».

2: Сторона обвинувачення «застосувала» «статті 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль на підставі «підтримки статті 22-4-4 Закону про імміграцію». Однак це «помилка чинного права». (як вище).


Корейці висувають вимоги до Японії щодо «вирішеного» питання «жінок для втіх і примусових робітників», але повинні підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційних законів». .


Японський уряд приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі речі, як «порушення прав людини щодо уйгурів у Китаї».


«Я» вимагаю «відновлення честі» і «компенсації» для себе, китайців і співробітників посольства Філіппін.


Всі на світі! ! Жертви повинні повідомляти відповідним урядам. Уряди кожної країни зобов’язані вимагати від уряду Японії відновити честь їхніх власних громадян і виплатити їм компенсацію.



Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

«Спеціальна зона» «приймає» біженців та іммігрантів як «тимчасових іммігрантів», обмежуючи їхнє проживання «спеціальною зоною». Розвинені країни можуть використовувати їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним надії людським життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Частина 4. Українська війна.

Зеленський вступив на посаду на основі «передвиборчої обіцянки» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухиляння від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Частина 5. Тристоронній військовий альянс «США, Росія та Китай»/Військове шоу

Щоб створити світ без війни, нам потрібен «Тристоронній військовий альянс»!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Справа про порушення імміграційного законодавства Помилкове звинувачення: Справа Nissan Ghosn Помилкове звинувачення: Жорстоке поводження в імміграційному закладі: Справа іноземного студента/стажера: Невтручання у внутрішні справи: Іноземна думка

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Частина 7. Розробка датчика корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка миттєво «виявляє» «інфікованих», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Частина 8. Викрадення Північною Кореєю та ракетні проблеми та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Частина 9. Просування One Coin Union і водневих автомобілів

https://onecoinunion.seesaa.net/


Частина 10. Думка «Нагано», Ядерна енергетика наступного покоління: відсутність CO2 та ЦСР: Проблеми вторгнення Росії/України: Проблеми імміграції/біженців: Міжнародні/США Політика/Питання Тайваню/Питання Церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/



З повагою.


Ясухіро Нагано


Best regards.


Yasuhiro Nagano




2024-12-18:L'American Linear Canal Railway, specializzata nel trasporto merci in container, introdurrà la tecnologia del Linear Chuo Shinkansen, specializzato nel trasporto passeggeri in Giappone. Tuttavia, penso che la "sezione vagone merci" che corrisponde ai vagoni passeggeri "debba essere progettata da zero".

 2024-12-18: Egregio signore,




Il "sistema" dell'"American Linear Canal Railway" è una proposta per introdurre la tecnologia del "Linear Chuo Shinkansen" giapponese e collegare "il Mar dei Caraibi e la California" in due ore a una velocità di 500 km orari.


La costruzione del "Linear Chuo Shinkansen" è già iniziata e sono in corso test con veicoli reali. Per "informazioni sul Linear", vedere "Materiali della Parte 1". Tuttavia, mentre il "Linear Chuo Shinkansen" è riservato ai passeggeri, l'"American Linear Canal Railway" è una "ferrovia lineare per il trasporto merci" riservata ai "container internazionali".


Per informazioni sul meccanismo del lineare, "principio del lineare superconduttore, magnete superconduttore", guarda il video nella Parte 1. Si tratta di un lineare superconduttore che ha raggiunto "un'evoluzione innovativa" di "funzionamento galleggiante a 500 km all'ora" ereditando al contempo la sicurezza affidabile che il Tokaido Shinkansen ha costruito in oltre 500 anni.


Un motore lineare è un motore rotante che si estende in linea retta.


Nella Yamanashi Linear Test Line, la parte rotante interna di questo motore corrisponde al magnete superconduttore montato sul veicolo, e la parte fissa esterna corrisponde alla bobina di propulsione installata a terra, ed è un "sistema" che spinge il veicolo facendo passare una corrente elettrica attraverso la bobina di propulsione da terra.


Principio di propulsione:

Il magnete superconduttore montato sul veicolo è disposto con poli nord e sud alternati e, facendo passare una corrente elettrica attraverso la bobina di propulsione a terra, il veicolo si muove in avanti a causa dell'interazione tra i poli nord e sud e della forza repulsiva tra i poli nord e sud.


Principio di levitazione:

Quando il magnete superconduttore del veicolo passa ad alta velocità, una corrente elettrica scorre attraverso la bobina di induzione di levitazione a terra, che diventa un elettromagnete, generando una forza che spinge il veicolo verso l'alto (forza repulsiva) e una forza che cerca di tirare il veicolo verso l'alto (forza attrattiva), facendo sì che il veicolo leviti.


Informazioni sui magneti superconduttori:

La superconduttività è un fenomeno in cui la resistenza elettrica di un materiale metallico diventa zero quando scende al di sotto di una certa temperatura. Quando una corrente elettrica viene fatta passare attraverso una bobina di materiale superconduttore (bobina superconduttrice) in questo stato, la corrente "scorre per sempre" nella bobina, generando un "forte campo magnetico".


Il vagone con motore lineare è dotato di un magnete superconduttore e viaggia a un'altezza di circa 10 cm dal suolo grazie alla forza magnetica reciproca tra il magnete e la bobina di terra collegata alla guida.


L'American Linear Canal Railway, specializzata nel trasporto merci in container, introdurrà la tecnologia del Linear Chuo Shinkansen, specializzato nel trasporto passeggeri in Giappone. Tuttavia, penso che la "sezione vagone merci" che corrisponde ai vagoni passeggeri "debba essere progettata da zero".


Non penso che caricare semplicemente "container internazionali" sui carrelli consentirà un'elevata velocità dovuta alla pressione del vento, ecc. Penso che per viaggiare a 500 km, sia necessaria una "copertura" per "coprire il carrello" come un vagone passeggeri.


I "vagoni di testa" anteriori e posteriori hanno "carrozzerie fantastiche" come il "Chuo Shinkansen". Penso che sarebbe bello caricare "merci generiche" sui vagoni di testa.


L'intera linea sarà sopraelevata. In Giappone, la maggior parte dei binari sono tunnel perché attraversano zone montuose. Nel caso dell'American Linear Canal Railway, correrà su terreno pianeggiante, quindi penso che i costi di costruzione saranno più bassi. Il sogno americano inizia qui. Forza America!


Parte 1 Citazioni/Riferimenti

Come funziona il Linear: "Scriverò sui principi del Superconducting Lin-ear e dei magneti superconduttori domani..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Linear Chuo Shinkansen | JR Central

Il Superconducting Linear ha subito un'evoluzione innovativa, con "viaggio fluttuante a 500 km/h" ed eredita la solida sicurezza che il Tokaido Shinkansen ha costruito in oltre 50 anni. Realizza viaggi ad altissima velocità...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Ne scriverò domani.



Parte 2. Il Giappone è uno "stato di violazioni anomale dei diritti umani". "Tutti" della "comunità internazionale", per favore aiutateci!


Innanzitutto, per favore leggete "falsa accusa" nel "Reato di sostegno alla violazione della legge sull'immigrazione" del 2010.


Motivo della punizione:

Un cittadino cinese ha ottenuto uno "status di residenza" presentando un "falso contratto di lavoro". E ha commesso violazioni della legge sull'immigrazione (attività al di fuori delle sue qualifiche).

Poiché "noi" abbiamo fornito "falsi documenti di contratto di lavoro" ai cinesi, i cinesi sono stati in grado di ottenere lo "status di residenza".

I cinesi sono stati in grado di "vivere" in Giappone perché hanno ottenuto uno "status di residenza".

Poiché i cinesi sono stati in grado di "vivere" in Giappone, sono stati in grado di "lavorare illegalmente".

Pertanto, ``noi'' che ``abbiamo fornito'' ai cinesi ``falsi documenti di contratto di lavoro'' siamo stati puniti per aver ``aiutato'' i cinesi ``ad attività al di fuori dell'ambito del loro status di residenza''. Questo è un "errore di legge applicabile" arbitrario. Questo è fuori dalla "logica della legge".


La mia affermazione:

"1" L'Immigration Control Act stabilisce che il Ministro della Giustizia adotterà una "disposizione amministrativa" (Immigration Control Act: Annullamento dello status di residenza) per l'atto di presentare documenti falsi e ottenere uno status di residenza. Ora hai "finito". "Aiutare" un atto di innocenza è innocenza.

Un cittadino cinese che ha intrapreso "2" (attività al di fuori della qualifica) non è colpevole. Il motivo è che la "persona che lo ha assunto" non è stata punita per "aver promosso l'occupazione illegale" ai sensi dell'Immigration Control Act. Pertanto, per "uguaglianza di fronte alla legge", i cinesi sono innocenti.


La revisione dell'Immigration Control Law nel dicembre 2016 ha reso possibile punire l'atto di "fornire" "falsi documenti contrattuali di lavoro". Implementato da gennaio 2017. Secondo l'articolo 39 della Costituzione, non è possibile "retroattivamente" al "passato" e "punire".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Vedi "Incriminazione". I fatti dichiarati "dichiarano" il "fatto" di "non colpevolezza". (Inglese giapponese)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Appeal" (Giapponese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Appeal" (Inglese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Cinese, coreano, filippino, americano, ecc." Ci sono più di decine di migliaia, centinaia di migliaia di vittime in tutto il mondo. Un numero insolito di persone.


La "(privazione) della libertà" dei procuratori è "arbitraria". Stanno "disobbedendo alla legge" e sono "egoisti". Non hanno "(necessità) logica". L'accusa sta "punendo" "come desidera".


Nel 2010, "io e i cinesi" nel caso di violazione dell'immigrazione e nel 2013, anche il personale dell'ambasciata filippina e i diplomatici sono stati puniti per lo stesso motivo.


"Io" ho sostenuto "non colpevole", spiegando con "logica della legge".

La polizia e i procuratori hanno poi detto "(Tu) dovresti ammettere (il tuo crimine) in termini generali".

Il Giappone è l'unico paese che punisce in termini generali! .

Il giudice ha dichiarato "Rapporto causale" con folle "logica". Quando "vedo" (testo della sentenza), "rido a crepapelle".


Questo caso è un errore di applicazione arbitraria della legge da parte di ufficiali di polizia, procuratori e giudici. Le accuse sono "abuso di autorità di un pubblico ufficiale speciale" e "reati di false denunce". L'accusa ha "ucciso" la "lettera di accusa" e la "lettera di accusa" "ex officio". Pertanto, la prescrizione è stata sospesa.


Sto "facendo appello" per due cose.

1: Lo straniero ha svolto "lavoro illegale" diverso dallo "status di residenza". Ma gli stranieri sono innocenti per "uguaglianza di fronte alla legge".

2: L'accusa ha "applicato" gli "articoli 60 e 62 del codice penale" all'articolo 70 dell'Immigration Control Act sulla base del "sostegno all'articolo 22-4-4 dell'Immigration Act". Tuttavia, si tratta di "errore di legge applicabile". (come sopra).


I coreani avanzano richieste al Giappone per la "risolta" questione delle "donne di conforto e dei lavoratori forzati", ma dovrebbero sostenere "decine di migliaia di vittime coreane" che sono state punite per "aver violato le leggi sull'immigrazione".


Il governo giapponese sta nascondendo le violazioni dei diritti umani del Giappone inventando cose come "violazioni dei diritti umani contro gli uiguri in Cina".


"Io" chiedo "il ripristino dell'onore" e "un risarcimento" per me stesso, per i cinesi e per i funzionari dell'ambasciata filippina.


Tutti nel mondo! ! Le vittime dovrebbero segnalarlo ai rispettivi governi. I governi di ogni paese hanno l'obbligo di chiedere al governo giapponese di ripristinare l'onore dei propri cittadini e di risarcirli.



Parte 3. Costruzione di zone speciali.

La "zona speciale" "accetta" rifugiati e immigrati come lavoratori "immigrati temporanei", limitando la loro residenza alla "zona speciale". I paesi sviluppati possono usarli come lavoratori a basso salario per la crescita economica, e rifugiati e immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita umana piena di speranza.

N. 2: https://world-special-zone.seesaa.net/

N. 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Parte 4. Guerra in Ucraina.

Zelensky è entrato in carica con una "promessa elettorale" di smantellare gli Accordi di Minsk e riconquistare territorio attraverso la guerra. Ma quando sono venute alla luce notizie della sua evasione fiscale e dei suoi paradisi fiscali, ha iniziato una guerra. N. 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

N. 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Parte 5. "Stati Uniti, Russia e Cina" Alleanza militare tripartita/Spettacolo di guerra

Per creare un mondo senza guerra, abbiamo bisogno di una "Alleanza militare tripartita"! N. 2: https://urc-military.seesaa.net/

N. 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Parte 6. Il famigerato sistema giudiziario giapponese e le violazioni dei diritti umani

Sistema giudiziario giapponese: caso di violazione della legge sull'immigrazione Falsa accusa: caso Nissan Ghosn Falsa accusa: abuso presso la struttura per l'immigrazione: caso di studente internazionale/tirocinante: non interferenza negli affari interni: opinioni straniere

N. 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

N. 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Parte 7. Sviluppo del sensore Corona

Dovremmo sviluppare un "sistema di ispezione" che "scopra" istantaneamente le "persone infette" come la termografia. https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Parte 8. Rapimenti e problemi missilistici della Corea del Nord e difesa di Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Parte 9. Promozione di One Coin Union e veicoli a idrogeno

https://onecoinunion.seesaa.net/


Parte 10. Opinione "Nagano", energia nucleare di nuova generazione: senza CO2 e SDG: problemi di invasione Russia/Ucraina: problemi di immigrazione/rifugiati: politica internazionale/USA/problemi di Taiwan/problemi della Chiesa dell'Unificazione

https://naganoopinion.seesaa.net/


Cordiali saluti.


Yasuhiro Nagano


Best regards.


Yasuhiro Nagano

2024-12-18: El vagón de motor lineal está equipado con un imán superconductor y se desplaza a una altura de unos 10 cm sobre el suelo debido a la fuerza magnética mutua entre el imán y la bobina de tierra unida a la guía.

 2024-12-18: Estimado señor,



El "sistema" del "American Linear Canal Railway" es una propuesta para introducir la tecnología del "Linear Chuo Shinkansen" de Japón y conectar "el Mar Caribe y California" en dos horas a una velocidad de 500 km por hora.


La construcción del "Linear Chuo Shinkansen" ya ha comenzado y se están realizando pruebas con vehículos reales. Para "información sobre el Linear", consulte "Materiales de la Parte 1". Sin embargo, mientras que el "Linear Chuo Shinkansen" es solo para pasajeros, el "American Linear Canal Railway" es un "ferrocarril de carga lineal" para "contenedores internacionales únicamente".


Para obtener información sobre el mecanismo del motor lineal, "principio del motor lineal superconductor, imán superconductor", vea el video de la Parte 1. Se trata de un motor lineal superconductor que ha logrado una "evolución innovadora" de "flotar y circular a 500 km por hora", al tiempo que hereda la seguridad confiable que el Tokaido Shinkansen ha desarrollado durante más de 500 años.


Un motor lineal es un motor giratorio que se extiende en línea recta.


En la línea de prueba lineal de Yamanashi, la parte giratoria interna de este motor corresponde al imán superconductor montado en el vehículo, y la parte fija externa corresponde a la bobina de propulsión instalada en el suelo, y es un "sistema" que propulsa el vehículo al pasar una corriente eléctrica a través de la bobina de propulsión desde el suelo.


Principio de propulsión:

El imán superconductor montado en el vehículo está dispuesto con polos norte y sur alternos, y al pasar una corriente eléctrica a través de la bobina de propulsión en el suelo, el vehículo se mueve hacia adelante debido a la interacción entre los polos norte y sur y la fuerza repulsiva entre los polos norte y sur.


Principio de levitación:

Cuando el imán superconductor del vehículo pasa a alta velocidad, una corriente eléctrica fluye a través de la bobina de inducción de levitación en el suelo, que se convierte en un electroimán, generando una fuerza que empuja el vehículo hacia arriba (fuerza repulsiva) y una fuerza que intenta tirar del vehículo hacia arriba (fuerza atractiva), haciendo que el vehículo levite.


Acerca de los imanes superconductores:

La superconductividad es un fenómeno en el que la resistencia eléctrica de un material metálico se vuelve cero cuando cae por debajo de una cierta temperatura. Cuando una corriente eléctrica pasa a través de una bobina de material superconductor (bobina superconductora) en este estado, la corriente "fluye eternamente" en la bobina, generando un "fuerte campo magnético".


El vagón de motor lineal está equipado con un imán superconductor y se desplaza a una altura de unos 10 cm sobre el suelo debido a la fuerza magnética mutua entre el imán y la bobina de tierra unida a la guía.


La American Linear Canal Railway, que se especializa en el transporte de carga en contenedores, introducirá la tecnología del Linear Chuo Shinkansen, que se especializa en el transporte de pasajeros en Japón. Sin embargo, creo que la "sección del vagón de carga" que corresponde a los vagones de pasajeros "tiene que diseñarse desde cero".


No creo que simplemente cargar "contenedores internacionales" en los bogies permita una alta velocidad debido a la presión del viento, etc. Creo que para circular a 500 km, se necesita "una cubierta" para "cubrir el bogie" como un vagón de pasajeros.


Los "vagones líderes" delanteros y traseros tienen "carrocerías frescas" como el "Chuo Shinkansen". Creo que estaría bien cargar "carga general" en los vagones líderes.


Toda la línea estará elevada. En Japón, la mayoría de las vías son túneles porque pasan por zonas montañosas. En el caso del Ferrocarril Lineal del Canal Americano, correrá sobre terreno llano, por lo que creo que los costos de construcción serán más baratos. El sueño americano comienza aquí. ¡Vamos América!


Parte 1 Citas/Referencias

Cómo funciona el Lineal: "Escribiré sobre los principios del Lineal Superconductor y los imanes superconductores mañana..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Linear Chuo Shinkansen | JR Central

El Lineal Superconductor ha experimentado una evolución innovadora, con "viajes flotantes a 500 km/h", y hereda la sólida seguridad que el Tokaido Shinkansen ha desarrollado durante más de 50 años. Permite viajes a velocidades ultraaltas...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Escribiré sobre ello mañana.



Parte 2. V?ctimas de violaciones de derechos humanos en Jap?n. "Chinos, coreanos, filipinos, estadounidenses, etc."

Hay decenas de miles, cientos de miles de v?ctimas en todo el mundo. Una cantidad inusual de personas.

*****************************************

Hay "innumerables" v?ctimas chinas y coreanas.

Esto fue "antes de la Segunda Guerra Mundial" porque los chinos y los coreanos eran "ciudadanos de segunda clase" de Jap?n, por lo que el poder judicial los convierte en "idiotas".

********************************************

Todos, por favor, d?ganle a sus conocidos que fueron a Jap?n y fueron arrestados por violar la Ley de Inmigraci?n.

Es necesario exigir a los "gobiernos de cada pa?s" que "reclamen" al gobierno japon?s la "restauraci?n del honor y la compensaci?n por los da?os".

Si el gobierno no responde, pidan ayuda a los medios de comunicaci?n. Los "medios de justicia" siempre existir?n.

?Deben ser "h?roes", adelante! !


<Personas objetivo>

"1" Si se proporcionan "documentos falsos" a un extranjero, este obtiene un "estatus de residencia". Y si el extranjero ha "trabajado ilegalmente".

Una persona que proporciona "documentos falsos", como un "contrato de trabajo", a un extranjero es inocente.

Sin embargo, a partir de enero de 2017, ser? castigada mediante una "revisi?n de la ley".

El personal y los diplom?ticos de las embajadas china y filipina a los que estoy "acusando penalmente" son completamente inocentes. Consulte la parte 2 para conocer los d?as laborables (de lunes a viernes) para obtener m?s detalles.


``2'' Los extranjeros que han sido arrestados por "empleo ilegal (actividades ajenas a sus cualificaciones") son "en la mayor?a de los casos" inocentes.***

Raz?n: La persona que los "emple?" no ha sido castigada por "promover el empleo ilegal" seg?n la Ley de Control de la Inmigraci?n. Por lo tanto, en virtud de la "igualdad ante la ley", los extranjeros son inocentes.

"La mayor?a de los extranjeros" son "deportados" con "peque?as" "multas". Los extranjeros deber?an "reclamar" al gobierno japon?s una "compensaci?n" de "varios millones de yenes" por persona.


Es una locura que los coreanos "reclamen una compensaci?n" al gobierno japon?s por el "asunto de las mujeres de solaz" y el "asunto de la mano de obra requisada". Deber?an reclamar reparaciones al "gobierno coreano". (El gobierno coreano ya las ha recibido).


La cuesti?n de la "violaci?n de la Ley de Control de la Inmigraci?n" es completamente diferente del "Tratado Jap?n-Corea". Por lo tanto, los pol?ticos coreanos deben "perseguir" al gobierno japon?s como un "nuevo problema Jap?n-Corea". Los coreanos y los chinos deber?an afirmar con orgullo que no son "esclavos japoneses".


El primer ministro de Jap?n grita "gobierno bajo la ley". ?Est?n "hablando de Jap?n" de locura!


S?lo dos pa?ses, Corea del Sur y Estados Unidos, han firmado un tratado de extradici?n con Jap?n.

Esto tambi?n es una prueba de que Jap?n no tiene un "gobierno bajo la ley".


V?ase "Acusaci?n". Los hechos expuestos "declaran" el "hecho" de "no culpable". (Japon?s Ingl?s)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Mi apelaci?n" (Japon?s)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

"Mi apelaci?n" (Ingl?s)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Soy un "samur?i japon?s". Jap?n deber?a ser "amigo" de la gente de cualquier pa?s. "NO a la guerra"



Parte 3. Construcci?n de zonas especiales.

La "zona especial" "acepta" a refugiados e inmigrantes como trabajadores "inmigrantes temporales", limitando su residencia a la "zona especial". Los pa?ses desarrollados pueden utilizarlos como trabajadores con salarios bajos para el crecimiento econ?mico, y los refugiados e inmigrantes pueden conseguir trabajo y vivir una vida humana llena de esperanza.

N? 2: https://world-special-zone.seesaa.net/

N? 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Parte 4. Guerra en Ucrania.

Zelenski asumi? el cargo con una "promesa electoral" de desechar los Acuerdos de Minsk y recuperar territorio mediante la guerra. Pero cuando salieron a la luz las noticias sobre su evasi?n fiscal y los para?sos fiscales, inici? una guerra. N? 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

N? 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Parte 5. La alianza militar tripartita/espect?culo de guerra “Estados Unidos, Rusia y China”

Para crear un mundo sin guerra, necesitamos una “alianza militar tripartita”!

N? 2: https://urc-military.seesaa.net/

N? 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Parte 6. El notorio sistema judicial de Jap?n y las violaciones de los derechos humanos

El sistema judicial de Jap?n: Caso de violaci?n de la ley de inmigraci?n Acusaci?n falsa: Caso Nissan Ghosn Acusaci?n falsa: Abuso en las instalaciones de inmigraci?n: Caso de estudiante internacional/estudiante en pr?cticas: No interferencia en los asuntos internos: Opiniones extranjeras

N? 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

N? 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Parte 7. Desarrollo de un sensor de coronavirus

Deber?amos desarrollar un "sistema de inspecci?n" que "descubra" instant?neamente a las "personas infectadas", como la termograf?a. Espa?ol:https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Parte 8. Los secuestros y los problemas de los misiles en Corea del Norte y la defensa de Taiw?n

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Parte 9. Promoci?n de One Coin Union y veh?culos de hidr?geno

https://onecoinunion.seesaa.net/


Parte 10. La opini?n de "Nagano", la energ?a nuclear de pr?xima generaci?n: libre de CO2 y los ODS: problemas de invasi?n de Rusia y Ucrania: problemas de inmigraci?n y refugiados: problemas internacionales, de pol?tica estadounidense, de Taiw?n y de la Iglesia de la Unificaci?n

https://naganoopinion.seesaa.net/


Saludos cordiales.


Yasuhiro Nagano


Best regards.


Yasuhiro Nagano



2024-12-18: О сверхпроводящих магнитах: Сверхпроводимость — это явление, при котором электрическое сопротивление металлического материала становится равным нулю, когда он падает ниже определенной температуры. Когда электрический ток проходит через катушку из сверхпроводящего материала (сверхпроводящую катушку) в этом состоянии, ток «течет вечно» в катушке, создавая «сильное магнитное поле».

 2024-12-18: Уважаемый сэр,




«Система» «Американской линейной канальной железной дороги» — это предложение по внедрению технологии японской «линейной Тюо Синкансэн» и соединению «Карибского моря и Калифорнии» за два часа со скоростью 500 км в час.


Строительство «линейной Тюо Синкансэн» уже началось, и проводятся тестовые запуски с реальными транспортными средствами. «Информацию о линейной» см. в «Материалах части 1». Однако, в то время как «линейная Тюо Синкансэн» предназначена только для пассажиров, «американская линейная канальная железная дорога» — это «линейная грузовая железная дорога» для «только международных контейнеров».


Для получения информации о механизме линейного, «принципа сверхпроводящего линейного, сверхпроводящего магнита», пожалуйста, посмотрите видео в Части 1. Это сверхпроводящий линейный, который достиг «инновационной эволюции» «плавающего бега со скоростью 500 км в час», унаследовав при этом надежную безопасность, которую Tokaido Shinkansen создавал более 500 лет.


Линейный двигатель — это вращающийся двигатель, который простирается по прямой линии.


В линейной испытательной линии Яманаси внутренняя вращающаяся часть этого двигателя соответствует сверхпроводящему магниту, установленному на транспортном средстве, а внешняя фиксированная часть соответствует катушке привода, установленной на земле, и это «система», которая приводит транспортное средство в движение, пропуская электрический ток через катушку привода с земли.


Принцип движения:

Сверхпроводящий магнит, установленный на транспортном средстве, установлен с чередующимися северным и южным полюсами, и, пропуская электрический ток через катушку тяги на земле, транспортное средство движется вперед за счет взаимодействия между северным и южным полюсами и силы отталкивания между северным и южным полюсами.


Принцип левитации:

Когда сверхпроводящий магнит транспортного средства проезжает на высокой скорости, электрический ток протекает через индукционную катушку левитации на земле, которая становится электромагнитом, создавая силу, которая толкает транспортное средство вверх (сила отталкивания), и силу, которая пытается тянуть транспортное средство вверх (сила притяжения), заставляя транспортное средство левитировать.


О сверхпроводящих магнитах:

Сверхпроводимость — это явление, при котором электрическое сопротивление металлического материала становится равным нулю, когда он падает ниже определенной температуры. Когда электрический ток проходит через катушку из сверхпроводящего материала (сверхпроводящую катушку) в этом состоянии, ток «течет вечно» в катушке, создавая «сильное магнитное поле».


Линейный моторный вагон оснащен сверхпроводящим магнитом и движется на высоте около 10 см над землей из-за магнитной взаимной силы между магнитом и катушкой заземления, прикрепленной к направляющей.


Американская линейная железная дорога канала, которая специализируется на контейнерных грузовых перевозках, представит технологию линейной железной дороги Тюо Синкансэн, которая специализируется на пассажирских перевозках в Японии. Однако я думаю, что «грузовая секция вагона», которая соответствует пассажирским вагонам, «должна быть спроектирована с нуля».


Я не думаю, что простая загрузка «международных контейнеров» на тележки позволит достичь высокой скорости из-за давления ветра и т. д. Я думаю, что для того, чтобы ехать 500 км, необходим «чехол», чтобы «закрыть тележку», как у легкового вагона.


Передние и задние «ведущие вагоны» имеют «крутые кузова», как у «Тюо Синкансэн». Я думаю, было бы неплохо загружать «общие грузы» на ведущие вагоны.


Вся линия будет приподнята. В Японии большинство путей — это туннели, поскольку они проходят через горные районы. В случае с Американской линейной железной дорогой канала она будет проходить по ровной местности, поэтому я думаю, что затраты на строительство будут ниже. Американская мечта начинается здесь. Вперед, Америка!


Часть 1 Цитаты/ссылки

Как работает линейная: «Я напишу о принципах работы сверхпроводящей линейной линии и сверхпроводящих магнитов завтра...»

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Линейная Чуо Синкансэн | JR Central

Сверхпроводящая линейная линия претерпела инновационную эволюцию с «плавающим движением со скоростью 500 км/ч» и унаследовала надежную безопасность, которую Токайдо Синкансэн создавал более 50 лет. Он реализует сверхскоростное перемещение...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Я напишу об этом завтра.



Часть 2. Япония – страна с чрезвычайными нарушениями прав человека. Всем представителям международного сообщества, пожалуйста, помогите!

Во-первых, пожалуйста, прочитайте «Ложное осуждение» в «Преступлениях, связанных с поддержкой нарушений иммиграционного законодательства» за 2010 год.


Причина наказания:

Китаец получил «статус проживания», предоставив «фальшивый трудовой договор». Они также нарушили Закон об иммиграционном контроле (деятельность, выходящая за рамки их компетенции).

Поскольку «мы» предоставили китайцам «фальшивые документы о трудовом договоре», они смогли получить «статус проживания».

Китайцы могли «проживать» в Японии, поскольку им был предоставлен «статус проживания».

Поскольку китайцы могли «проживать» в Японии, они также могли «работать нелегально».

Таким образом, «мы», которые «предоставляли» «поддельные документы трудового договора» китайским гражданам, были наказаны как «содействующие» китайским гражданам «деятельность, отличная от той, которая разрешена ранее предоставленным статусом проживания». .''

Это произвольная «ошибка действующего законодательства». Это противоречит «логике закона».


Мой аргумент:

«1» Закон об иммиграционном контроле предусматривает, что министр юстиции примет «административное решение» (Закон об иммиграционном контроле: аннулирование статуса проживания) за акт подачи поддельных документов и получения статуса проживания. Теперь вам «покончено». «Пособничество» акту невиновности есть невиновность.

Гражданин Китая, который участвовал в «2» (деятельности, выходящей за рамки квалификации), невиновен. Причина в том, что «лицо, которое его наняло», не было наказано за «содействие незаконному трудоустройству» в соответствии с Законом об иммиграционном контроле. Следовательно, в соответствии с «равенством перед законом» китайцы невиновны.


Пересмотр Закона об иммиграционном контроле в декабре 2016 года сделал возможным наказание за акт «предоставления» «поддельных документов о трудовом договоре».

Реализовано с января 2017 года. Согласно статье 39 Конституции, невозможно «обратиться задним числом» к «прошлому» и «наказать».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


См. «Обвинительное заключение». Изложенные факты «утверждают» «факт» «невиновности». (японский английский)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Моя апелляция" (японский)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"Моя апелляция" (английский)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Китаец, кореец, филиппинец, американец и т. д." По всему миру насчитывается более десятков тысяч, сотен тысяч жертв. Необычное количество людей.


(Лишение) свободы прокурорами является "произвольным". Они «не подчиняются закону» и «эгоистичны». У них нет «(логической) (необходимости)». Обвинение «наказывает» «так, как им хочется».


В 2010 году «я и китайцы» в деле о нарушении иммиграционного законодательства, а в 2013 году сотрудники посольства Филиппин и дипломаты также были наказаны по той же причине.


«Я» утверждал, что «не виновен», объясняя это «логикой закона».

Затем полиция и прокуроры сказали: «(Вы) должны признать (свое преступление) в общих чертах».

Япония — единственная страна, которая наказывает в общих чертах! .

Судья заявил «причинно-следственную связь» с безумной «логикой». Когда я «вижу» (текст решения), я «громко смеюсь».


Это дело — ошибка произвольного применения закона сотрудниками полиции, прокурорами и судьями. Обвинения — «злоупотребление полномочиями специального должностного лица» и «преступления, связанные с ложными жалобами». Прокуратура «уничтожила» «письмо-обвинение» и «письмо-обвинение» «ex officio». Таким образом, срок исковой давности был приостановлен.


Я «подаю апелляцию» по двум пунктам.


1: Иностранец выполнил «незаконную работу», не имеющую «статуса проживания». Но иностранцы невиновны из-за «равенства перед законом».


2: Прокуратура «применила» «статьи 60 и 62 Уголовного кодекса» к статье 70 Закона об иммиграционном контроле на основании «поддержки статьи 22-4-4 Закона об иммиграции». Однако это «ошибка применимого права» (как указано выше).


Корейцы предъявляют требования к Японии по «решенной» проблеме «женщин для утех и принудительных рабочих», но должны поддержать «десятки тысяч корейских жертв», которые были наказаны за «нарушение иммиграционных законов».


Японское правительство скрывает нарушения прав человека в Японии, выдумывая такие вещи, как «нарушения прав человека в отношении уйгуров в Китае».


«Я» требую «восстановления чести» и «компенсации» для себя, китайцев и сотрудников посольства Филиппин.


Все в мире! ! Жертвы должны сообщать об этом своим правительствам. Правительства каждой страны обязаны требовать от японского правительства восстановления чести своих граждан и выплаты им компенсаций.



Часть 3. Строительство особых зон.

«Особая зона» «принимает» беженцев и иммигрантов в качестве «временных иммигрантов», ограничивая их проживание «особой зоной». Развитые страны могут использовать их в качестве низкооплачиваемых рабочих для экономического роста, а беженцы и иммигранты могут получить работу и жить полной надежд человеческой жизнью.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Часть 4. Война на Украине.

Зеленский вступил в должность, дав «предвыборное обещание» отменить Минские соглашения и вернуть себе территории путем войны. Но когда появились новости о его уклонении от уплаты налогов и налоговых убежищах, он начал войну.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Часть 5. «США, Россия и Китай» Трехсторонний военный союз/Военное шоу

Чтобы создать мир без войны, нам нужен «Трехсторонний военный союз»!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Часть 6. Печально известная судебная система Японии и нарушения прав человека

Судебная система Японии: Дело о нарушении иммиграционного законодательства Ложное обвинение: Дело Ниссана Гона Ложное обвинение: Злоупотребления в иммиграционном центре: Дело иностранного студента/стажера: Невмешательство во внутренние дела: Иностранные мнения

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Часть 7. Разработка датчика коронавируса

Мы должны разработать «систему проверки», которая мгновенно «обнаруживает» «инфицированных лиц», как термография.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Часть 8. Проблемы с похищениями и ракетами Северной Кореи и оборона Тайваня

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Часть 9. Продвижение союза One Coin и водородных транспортных средств

https://onecoinunion.seesaa.net/


Часть 10. Мнение «Нагано», ядерная энергетика следующего поколения: без CO2 и ЦУР: вопросы вторжения России/Украины: вопросы иммиграции/беженцев: международная/политика США/проблемы Тайваня/проблемы Церкви объединения

https://naganoopinion.seesaa.net/


С наилучшими пожеланиями.


Ясухиро Нагано


Best regards.


Yasuhiro Nagano




2024-12-18: 부상 원리: 차량의 초전도 자석이 고속으로 통과하면 지면의 부상 유도 코일에 전류가 흐르고, 이는 전자석이 되어 차량을 위로 밀어 올리는 힘(반발력)과 차량을 위로 끌어올리려는 힘(인력)을 생성하여 차량이 부상합니다.

 2024-12-18: 친애하는 선생님,




"American Linear Canal Railway"의 "시스템"은 일본의 "Linear Chuo Shinkansen" 기술을 도입하여 "카리브해와 캘리포니아"를 시속 500km로 2시간 만에 연결하려는 제안입니다.


"Linear Chuo Shinkansen"의 건설은 이미 시작되었으며 실제 차량으로 시운전을 진행하고 있습니다. "Linear에 대한 정보"는 "1부 자료"를 참조하십시오. 그러나 "Linear Chuo Shinkansen"이 승객 전용인 반면, "American Linear Canal Railway"는 "국제 컨테이너 전용" "선형 화물 철도"입니다.


선형의 메커니즘에 대한 정보는 "초전도 선형, 초전도 자석의 원리"에 대한 1부 영상을 시청해 주시기 바랍니다. 도카이도 신칸센이 500년 이상 쌓아온 확실한 안전성을 계승하면서도 "시속 500km로 부유 주행"이라는 "혁신적 진화"를 이룬 초전도 선형입니다.


선형 모터는 직선으로 뻗어 있는 회전 모터입니다.


야마나시 선형 시험선에서 이 모터의 내부 회전부는 차량에 장착된 초전도 자석에 해당하고, 외부 고정부는 지상에 설치된 추진 코일에 해당하며, 지상에서 추진 코일에 전류를 흘려 차량을 추진하는 "시스템"입니다.


추진 원리:

차량에 장착된 초전도 자석은 북극과 남극을 번갈아 배치하고, 지면의 추진 코일에 전류를 통과시키면 북극과 남극의 상호 작용과 북극과 남극의 반발력으로 인해 차량이 앞으로 이동합니다.


부상 원리:

차량의 초전도 자석이 고속으로 통과하면 지면의 부상 유도 코일에 전류가 흐르고, 이는 전자석이 되어 차량을 위로 밀어 올리는 힘(반발력)과 차량을 위로 끌어올리려는 힘(인력)을 생성하여 차량이 부상합니다.


초전도 자석에 관하여:

초전도성은 금속 재료의 전기 저항이 특정 온도 이하로 떨어지면 0이 되는 현상입니다. 이 상태에서 초전도 재료의 코일(초전도 코일)에 전류를 통과시키면 코일에서 전류가 "영원히 흐르고" "강력한 자기장"이 생성됩니다.


리니어 모터카는 초전도 자석을 장착하고 있으며, 가이드웨이에 부착된 접지 코일과 자석의 자기 상호 힘으로 인해 지상에서 약 10cm 높이에서 주행합니다.


컨테이너 화물 운송을 전문으로 하는 American Linear Canal Railway는 일본에서 여객 운송을 전문으로 하는 Linear Chuo Shinkansen의 기술을 도입할 예정입니다. 그러나 여객 차량에 해당하는 "화물 차량 구간"은 "처음부터 설계"해야 한다고 생각합니다.


보기에 "국제 컨테이너"를 싣는 것만으로는 풍압 등으로 인해 고속 주행이 가능하지 않다고 생각합니다. 500km를 주행하려면 여객 차량처럼 "보기를 덮는" "커버"가 필요하다고 생각합니다.


앞뒤 "선두 ​​차량"은 "중앙 신칸센"과 같이 "차가운 차체"를 가지고 있습니다. 선두 차량에 "일반화물"을 싣는 것도 괜찮을 것 같습니다.


노선 전체가 고가화됩니다. 일본에서는 대부분 선로가 산악 지역을 통과하기 때문에 터널입니다. 미국의 선형 운하 철도의 경우 평지에서 운행되므로 건설 비용이 저렴할 것으로 생각합니다. 미국의 꿈은 여기서 시작됩니다. Go America!


1부 인용/참고문헌

리니어의 작동 방식: "내일 초전도 선형과 초전도 자석의 원리에 대해 쓰겠습니다..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

리니어 주오 신칸센 | JR 센트럴

초전도 선형은 "500km/h의 부유 주행"으로 혁신적인 진화를 거쳤으며, 도카이도 신칸센이 50년 이상 쌓아온 견고한 안전성을 계승했습니다. 초고속 주행을 실현합니다...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


내일 쓰겠습니다.



2부. 일본은 "비정상적인 인권 침해 국가"입니다. "국제 사회"의 "모두"가 도와주세요!

우선 2010년 "이민법 위반 조장죄"의 "허위 고발"을 읽어보세요.


처벌 사유:

중국인이 "허위 고용 계약서"를 제출하여 "거주 자격"을 취득했습니다. 그리고 그들은 이민법 위반(자격 외 활동)을 저질렀습니다.

"우리"가 중국인에게 "허위 고용 계약서"를 제공했기 때문에 중국인은 "거주 자격"을 취득할 수 있었습니다.

중국인은 "거주 자격"을 취득했기 때문에 일본에서 "살 수" 있었습니다.

중국인은 일본에서 "살 수" 있었기 때문에 "불법적으로 일할" 수 있었습니다.

따라서 중국인에게 "허위 고용 계약서"를 "제공"한 "우리"는 중국인의 "거주 자격 외 활동"을 "돕는" 것으로 처벌받았습니다.

이것은 임의적인 "적용 법률의 오류"입니다. 이것은 "법의 논리"에서 벗어났습니다.


제 주장:

"1" 이민 관리법은 법무부 장관이 허위 서류를 제출하고 거주 자격을 취득한 행위에 대해 "행정 처분"(이민 관리법: 거주 자격 취소)을 내릴 것이라고 규정하고 있습니다. 이제 "끝났습니다". 무죄 행위를 "돕는" 것은 무죄입니다.

"2"(자격 외 활동)에 관여한 중국 국민은 무죄입니다. 그 이유는 "고용한 사람"이 이민 관리법에 따라 "불법 고용을 조장한" 혐의로 처벌받지 않았기 때문입니다. 따라서 "법 앞의 평등"에 따라 중국인은 무죄입니다.


2016년 12월 이민 관리법이 개정되면서 "허위 고용 계약서"를 "제공"하는 행위를 처벌할 수 있게 되었습니다.

2017년 1월부터 시행. 헌법 39조에 따르면, "과거"로 "소급하여" "처벌"하는 것은 불가능합니다.

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


"기소"를 참조하세요. 명시된 사실은 "무죄"의 "사실"을 "명시"합니다. (일본어 영어)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"내 항소"(일본어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"내 항소"(영어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"중국인, 한국인, 필리핀인, 미국인 등" 전 세계적으로 수만 명, 수십만 명의 피해자가 있습니다. 비정상적인 수의 사람들입니다.


검찰의 "(자유의) 박탈"은 "임의적입니다." 그들은 "법을 어기고" "이기적입니다". 그들에게는 "(논리적) (필연성)"이 없습니다. 검찰은 "그들이 원하는 대로" "처벌"하고 있습니다.


2010년 이민법 위반 사건에서 "저와 중국인", 그리고 2013년 필리핀 대사관 직원과 외교관도 같은 이유로 처벌을 받았습니다.


"저"는 "법의 논리"로 설명하면서 "무죄"를 주장했습니다.

그러자 경찰과 검찰은 "(당신은) 일반적인 용어로 (당신의 범죄를) 인정해야 합니다."라고 말했습니다.

일반적인 용어로 처벌하는 나라는 일본뿐입니다! .

판사는 미친 "논리"로 "인과관계"를 진술했습니다. (판결문의 내용을) "보면" "큰소리로 웃습니다."


이 사건은 경찰관, 검찰, 판사가 법을 임의로 적용한 오류입니다. 혐의는 "특정공무원의 직권남용"과 "허위고소죄"입니다. 검찰은 "직권으로" "고발장"과 "고발장"을 "사형"했습니다. 따라서 공소시효가 정지되었습니다.


저는 두 가지를 "항소"합니다.

1: 외국인은 "체류자격"이 아닌 "불법 노동"을 했습니다. 하지만 외국인은 "법 앞에서의 평등"으로 무죄입니다.

2: 검찰은 "이민법 제22조 4항 4호 지지"를 이유로 "형법 제60조 및 제62조"를 이민법 제70조에 "적용"했습니다. 하지만 "적용법의 오류"입니다. (위와 같음).


한국인은 "해결된" "위안부 및 강제노동자" 문제에 대해 일본에 요구하지만, "이민법 위반"으로 처벌받은 "수만 명의 한국인 피해자"를 지지해야 합니다.


일본 정부는 "중국 위구르족에 대한 인권 침해"와 같은 것을 만들어내 일본의 인권 침해를 숨기고 있습니다.


"저"는 저와 중국인, 그리고 필리핀 대사관 관계자에 대한 "명예 회복"과 "보상"을 요구합니다.


전 세계 모든 사람들이여!! 피해자들은 각자의 정부에 보고해야 합니다. 각국 정부는 일본 정부에 자국 시민의 명예 회복과 보상을 요구할 의무가 있습니다.




3부. 특별 구역 건설.

"특별 구역"은 난민과 이민자를 "임시 이민자" 노동자로 "수용"하여 거주지를 "특별 구역"으로 제한합니다. 선진국은 이들을 경제 성장을 위한 저임금 노동자로 활용할 수 있으며, 난민과 이민자는 일자리를 얻고 희망찬 인간적 삶을 살 수 있습니다.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


4부. 우크라이나 전쟁.

젤렌스키는 민스크 협정을 폐기하고 전쟁을 통해 영토를 회복하겠다는 "선거 공약"으로 대통령에 취임했습니다. 하지만 그의 탈세와 조세 피난처에 대한 소식이 알려지자 그는 전쟁을 시작했습니다.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


5부. "미국, 러시아, 중국" 3자 군사 동맹/전쟁 쇼

전쟁 없는 세상을 만들려면 "3자 군사 동맹"이 필요합니다!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


6부. 일본의 악명 높은 사법 제도와 인권 침해

일본의 사법 제도: 이민법 위반 사건 허위 고발: 닛산 곤 사건 허위 고발: 이민 시설에서의 학대: 유학생/인턴 학생 사건: 내정 불간섭: 외국 의견

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


7부. 코로나 센서 개발

열화상처럼 "감염자"를 즉시 "발견"하는 "검사 시스템"을 개발해야 합니다.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


8부. 북한의 납치와 미사일 문제 & 대만의 국방

https://taiwan-defense.seesaa.net/


9부. 원코인 유니온 & 수소차 홍보

https://onecoinunion.seesaa.net/


10부. "나가노" 의견, 차세대 핵 에너지: CO2 Free & SDGs: 러시아/우크라이나 침공 문제: 이민/난민 문제: 국제/미국 정치/대만 문제/통일교 문제

https://naganoopinion.seesaa.net/


감사합니다.


야스히로 나가노


Best regards.


Yasuhiro Nagano



2024-12-18:推进原理: 车辆上搭载的超导磁体,南北极交替排列,通过向地面的推进线圈通入电流,车辆因南北极相互作用和南北极排斥力而向前移动。

 2024-12-18:尊敬的先生,




“美国线性运河铁路”的“系统”是引进日本“线性中央新干线”的技术,以每小时 500 公里的速度在两小时内连接“加勒比海和加利福尼亚”的提案。


“线性中央新干线”的建设已经开始,并正在进行实际车辆的试运行。有关“线性信息”,请参阅“第 1 部分资料”。但是,“线性中央新干线”仅供乘客使用,而“美国线性运河铁路”是“仅供国际集装箱使用的线性货运铁路”。


关于直线列车的机制“超导直线列车的原理、超导磁体”请观看第1部分的视频。这是在继承了东海道新干线500多年来建立起来的可靠安全性的同时,实现了“时速500公里浮动行驶”的“创新进化”的超导直线列车。


直线电动机是直线延伸的旋转电动机。


在山梨直线试验线中,该电动机的内侧旋转部分对应于安装在车辆上的超导磁体,外侧固定部分对应于安装在地面上的推进线圈,是通过从地面向推进线圈通电来推进车辆的“系统”。


推进原理:

车辆上搭载的超导磁体,南北极交替排列,通过向地面的推进线圈通入电流,车辆因南北极相互作用和南北极排斥力而向前移动。


悬浮原理:

车辆的超导磁体高速通过时,电流通过地面的悬浮感应线圈,成为电磁铁,产生将车辆向上推的力(排斥力)和试图将车辆向上拉的力(吸引力),使车辆悬浮。


关于超导磁体:

超导是金属材料在低于一定温度时,电阻变为零的现象。当电流在这种状态下通过超导材料线圈(超导线圈)时,电流在线圈中“永远流动”,产生“强磁场”。


直线电机车搭载超导磁铁,通过磁铁与安装在导轨上的地面线圈之间的磁相互作用力,在离地面约10cm的高度行驶。


专营集装箱货物运输的美国直线运河铁路将引进日本专营旅客运输的直线中央新干线的技术。但是,我认为与旅客车相对应的“货车部分”“需要从头开始设计”。


我不认为仅仅在转向架上装载“国际集装箱”就能因为风压等而实现高速行驶。我认为为了以500公里的速度行驶,需要像旅客车一样“盖上转向架”的“盖子”。


前后“领先车”拥有与“中央新干线”一样的“酷车身”。我认为在领先车上装载“普通货物”是可以的。


整个线路将采用高架。在日本,由于要经过山区,所以大部分轨道都是隧道。而美国线性运河铁路则是在平地上行驶,所以我认为建设成本会更便宜。美国梦从这里开始。美国加油!


第 1 部分 引用/参考

线性的工作原理:“我明天会写关于超导线性和超导磁体的原理...”

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

线性中央新干线 | JR Central

超导线性经历了创新的演变,具有“500 公里/小时的浮动旅行”,并继承了东海道新干线 50 多年来建立的坚实安全性。它实现了超高速旅行...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


我明天会写。



第二部分 日本是“异常侵犯人权的国家”,“国际社会”的“大家”请帮忙!


首先,请看2010年“协助违反出入境法罪”中的“诬告”。


处罚理由:

中国公民通过提交“虚假雇佣合同”获得“居留身份”,并实施了违反出入境法的行为(资格外活动)。


因为“我们”向中国人提供了“虚假雇佣合同文件”,中国人才能获得“居留身份”。


中国人因为获得了“居留身份”,所以能够“居住”在日本。


因为中国人能够“居住”在日本,所以他们能够“非法工作”。


因此,“提供”中国人“虚假雇佣合同文件”的“我们”被以“协助”中国人“资格外活动”而受到处罚。

这是任意的“适用法律错误”,这脱离了“法律逻辑”。


我的主张:

“1”出入境管理法规定,对于提交虚假文件,取得居留资格的行为,法务部长官将采取“行政处分”(出入境管理法:取消居留资格)。你现在“完了”。“协助”无辜行为就是无辜。


中国公民从事“2”(资格外活动)的行为,是无罪的。理由是“雇用他们的人”没有受到出入境管理法规定的“促进非法就业”的处罚。因此,根据“法律面前人人平等”,中国人是无辜的。


2016年12月出入境管理法的修改,使得“提供”“虚假雇佣合同文件”的行为可以受到处罚。

自2017年1月起实施。根据宪法第39条,不能“追溯”到“过去”并“惩罚”。

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


参见“起诉书”。陈述的事实“陈述”了“无罪”的“事实”。 (日文英文)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

《我的呼吁》 (日文)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

《我的呼吁》 (英文)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


“中国人、韩国人、菲律宾人、美国人等等。”全世界的受害者不止几万,几十万。人数多得惊人。


检察官的“(剥夺)自由”是“任意的”。他们是“不遵守法律”和“自私的”。他们没有“(逻辑)(必要性)”,检方“随心所欲地”进行“惩罚”。


2010年,移民违规案中“我和中国人”被定罪,2013年,菲律宾大使馆工作人员和外交官也因同样的原因被处罚。


“我”辩解“无罪”,用“法律逻辑”解释。


警方和检察官随后表示,“(你)应该笼统地承认(你的罪行)。”


日本是唯一一个笼统惩罚的国家!。


法官用疯狂的“逻辑”陈述“因果关系”。当我“看到”(判决书)时,“大笑出声”。


此案是警方、检察官和法官任意适用法律的错误。指控是“滥用特别公务员职权”和“虚假投诉罪”。检方以“职权”的方式“扼杀”了“指控书”和“控告书”。因此,诉讼时效被中止。


我“上诉”两件事。

1:外国人除了“居留身份”之外,还从事“非法劳动”。但外国人因“法律面前人人平等”而无罪。

2:检察机关以“支持《出入境管理法》第22-4-4条”为由,将“刑法第60条和第62条”“适用”于《出入境管理法》第70条。但这是“适用法律错误”。(同上)。


韩国人对“已解决”的“慰安妇和强迫劳动者”问题向日本提出要求,但应该支持因“违反移民法”而受到惩罚的“数万名韩国受害者”。


日本政府捏造“中国侵犯维吾尔族人权”等事情,掩盖日本侵犯人权的行为。


“我”要求“恢复名誉”和“赔偿”,包括我自己、中国人和菲律宾大使馆官员。


全世界所有人!!受害者应该向各自政府报告。各国政府都有义务要求日本政府恢复本国公民的名誉并给予赔偿。



第三部分 特区建设。

“特区”将难民和移民作为“临时移民”工人“接纳”,将他们的居住地限制在“特区”内。发达国家可以利用他们作为经济增长的低薪工人,难民和移民也可以获得工作,过上充满希望的人类生活。

No2:https://world-special-zone.seesaa.net/

No1:https://naganoopinion.blog.jp/


第四部分 乌克兰战争。

泽连斯基上台时曾“承诺”废除明斯克协议,通过战争收复领土。但当他的逃税和避税天堂被曝光后,他却挑起了战争。

No2:https://ukrainawar.seesaa.net/

No1:https://ukrainian-war.blog.jp/


第五部分。“美俄中”三国军事同盟/战争秀

要创造一个没有战争的世界,我们需要“三国军事同盟”!

No2:https://urc-military.seesaa.net/

No1:https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


第6部分。日本臭名昭著的司法制度和侵犯人权行为


日本的司法制度:违反移民法案件 诬告:日产戈恩案 诬告:移民机构虐待:留学生/实习生案:不干涉内政:外国意见

No2:https://nipponsihou.seesaa.net/

No1:https://humanrightsopinion.blog.jp/


第7部分。冠状病毒传感器的开发


我们应该开发一种像热成像一样可以立即“发现”“感染者”的“检查系统”。

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


第 8 部分。朝鲜绑架和导弹问题与台湾的防御

https://taiwan-defense.seesaa.net/


第 9 部分。一币联盟和氢动力汽车的推广


https://onecoinunion.seesaa.net/


第 10 部分。“长野”观点,下一代核电:二氧化碳零排放和可持续发展目标:俄罗斯/乌克兰入侵问题:移民/难民问题:国际/美国政治/台湾问题/统一教问题

https://naganoopinion.seesaa.net/


此致。


长野康弘



Best regards.


Yasuhiro Nagano


To British Prime Minister 2024-12-18: In the Yamanashi Linear Test Line, the inner rotating part of this motor corresponds to the superconducting magnet mounted on the vehicle, and the outer fixed part corresponds to the propulsion coil installed on the ground, and it is a "system" that propels the vehicle by passing an electric current through the propulsion coil from the ground.

 To British Prime Minister 




2024-12-18: Dear Sir,

The "system" of the "American Linear Canal Railway" is a proposal to introduce the technology of Japan's "Linear Chuo Shinkansen" and connect "the Caribbean Sea and California" in two hours at a speed of 500 km per hour.


Construction of the "Linear Chuo Shinkansen" has already begun, and test runs with actual vehicles are being conducted. For "information about the Linear", please see "Part 1 Materials". However, while the "Linear Chuo Shinkansen" is for passengers only, the "American Linear Canal Railway" is a "linear freight railway" for "interna-tional containers only".


For information on the mechanism of the linear, "principle of the superconducting linear, superconducting magnet", please watch the video in Part 1. It is a supercon-ducting linear that has achieved "innovative evolution" of "floating running at 500 km per hour" while inheriting the reliable safety that the Tokaido Shinkansen has built up over more than 500 years.


A linear motor is a rotating motor that extends in a straight line.


In the Yamanashi Linear Test Line, the inner rotating part of this motor corresponds to the superconducting magnet mounted on the vehicle, and the outer fixed part corresponds to the propulsion coil installed on the ground, and it is a "system" that propels the vehicle by passing an electric current through the propulsion coil from the ground.


Propulsion principle:

The superconducting magnet mounted on the vehicle is arranged with alternating north and south poles, and by passing an electric current through the propulsion coil on the ground, the vehicle moves forward due to the interaction between the north and south poles and the repulsive force between the north and south poles.


Levitation principle:

When the superconducting magnet of the vehicle passes at high speed, an electric current flows through the levitation induction coil on the ground, which becomes an electromagnet, generating a force that pushes the vehicle up (repulsive force) and a force that tries to pull the vehicle up (attractive force), causing the vehicle to lev-itate.


About superconducting magnets:

Superconductivity is a phenomenon in which the electrical resistance of a metal material becomes zero when it falls below a certain temperature. When an electric current is passed through a coil of superconducting material (superconducting coil) in this state, the current "flows forever" in the coil, generating a "strong magnetic field."


The linear motor car is equipped with a superconducting magnet, and runs at a height of about 10 cm above the ground due to the magnetic mutual force between the magnet and the ground coil attached to the guideway.


The American Linear Canal Railway, which specializes in container cargo transport, will introduce the technology of the Linear Chuo Shinkansen, which specializes in passenger transport in Japan. However, I think that the "cargo car section" that corresponds to the passenger cars "needs to be designed from the ground up".


I don't think that just loading "international containers" on the bogies will allow for high speed due to wind pressure, etc. I think that in order to run at 500 km, "a cov-er" is needed to "cover the bogie" like a passenger car.


The front and rear "leading cars" have "cool bodies" like the "Chuo Shinkansen". I think it would be fine to load "general cargo" on the leading cars.


The entire line will be elevated. In Japan, most of the tracks are tunnels because they pass through mountainous areas. In the case of the American Linear Canal Railway, it will run on flat ground, so I think the construction costs will be cheaper. The American Dream starts here. Go America!


Part 1 Citations/References

How the Linear works: "I will write about the principles of the Superconducting Lin-ear and superconducting magnets tomorrow..."

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Linear Chuo Shinkansen | JR Central

The Superconducting Linear has undergone an innovative evolution, with "floating travel at 500km/h," and inherits the solid safety that the Tokaido Shinkansen has built up over more than 50 years. It realizes ultra-high speed travel...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


I will write about it tomorrow.



Part 2. Japan is a "state of abnormal human rights violations". "Everyone" of the "international community", please help!

First of all, please read "false accusation" in the 2010 "Crime of Supporting Violation of Immigration Law".


Reason for punishment:

A Chinese national obtained a "residence status" by submitting a "false employment contract." And they committed immigration law violations (activities outside of their qualifications).

Because "we" provided "false employment contract documents" to the Chinese, the Chinese were able to obtain "residence status."

The Chinese were able to "live" in Japan because they obtained a "status of residence".

Because the Chinese were able to "live" in Japan, they were able to "work illegally."

Therefore, ``we'' who ``provided'' the Chinese with ``false employment contract documents'' were punished as ``helping'' the Chinese ``activities outside the scope of their status of residence''.

This is an arbitrary "error of applicable law". This is out of the "logic of the law".


My claim:

"1" The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will take an "administrative disposition" (Immigration Control Act: Cancellation of the status of residence) for the act of submitting false documents and obtaining a status of residence. You are now "finished". "Aiding" an act of innocence is innocence.

A Chinese national who has engaged in “2” (activities outside the qualification) is not guilty. The reason is that the "person who hired them" has not been punished for "promoting illegal employment" under the Immigration Control Act. Therefore, by "equality under the law", the Chinese are innocent.


The revision of the Immigration Control Law in December 2016 made it possible to punish the act of "providing" "false employment contract documents".

Implemented from January 2017. According to Article 39 of the Constitution, it is not possible to "retroactively" to the "past" and "punish".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


See "Indictment." The stated facts "state" the "fact" of "not guilty." (Japanese English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Appeal" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Appeal" (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Chinese, Korean, Filipino, American, etc." There are more than tens of thousands, hundreds of thousands of victims all over the world. An unusual number of people.


Prosecutors' "(deprivation) of liberty" is "arbitrary." They are "disobeying the law" and "selfish". They have no "(logical) (necessity)". The prosecution is "punishing" "as they wish".


In 2010, "me and the Chinese" in the immigration violation case, and in 2013, Philippine Embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.


"I" argued "not guilty", explaining with "logic of the law".

Police and prosecutors then said, "(You) should admit (your crime) in general terms."

Japan is the only country that punishes in general terms! .

The judge stated "Causal relationship" with crazy "logic". When I "see" (text of the judgment), I "laugh out loud."


This case is an error of arbitrary application of law by police officers, prosecutors and judges. The charges are "abuse of authority of a special public official" and "crimes of false complaints." The prosecution "killed" the "accusation letter" and "accusation letter" by "ex officio." Therefore, the statute of limitations has been suspended.


I am "appealing" two things.

1: The foreigner performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are innocent because of "equality under the law".

2: The prosecution “applied” “Articles 60 and 62 of the Penal Code” to Article 70 of the Immigration Control Act on the grounds of “support for Article 22-4-4 of the Immigration Act”. However, it is "error of applicable law". (as above).


Koreans make demands on Japan over the "solved" "comfort women and forced laborers" issue, but should support "tens of thousands of Korean victims" who have been punished for "violating immigration laws." .


The Japanese government is hiding Japan's human rights violations by making up such things as "human rights violations against Uyghurs in China."


"I" am demanding "restoration of honor" and "compensation" for myself, the Chinese, and the Philippine Embassy officials.


Everyone in the world! ! Victims should report to their respective governments. The governments of each country have an obligation to demand the Japanese government to restore the honor of their own citizens and compensate them.



Part 3. Construction of special zones.

The "special zone" "accepts" refugees and immigrants as "temporary immigrant" workers, limiting their residence to the "special zone". Developed countries can use them as low-wage workers for economic growth, and refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful human life.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Part 4. Ukraine war.

Zelensky took office on an "election promise" to scrap the Minsk Accords and regain territory through war. But when news of his tax evasion and tax havens came to light, he started a war.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Part 5. "U.S., Russia, and China" Tripartite Military Alliance/War Show

To create a world without war, we need a “Tripartite Military Alliance”!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Part 6. Japan's notorious judicial system and human rights violations

Japan's judicial system: Immigration law violation case False accusation: Nissan Ghosn case False accusation: Abuse at immigration facility: International student/intern student case: Non-interference in domestic affairs: Foreign opinions

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Part 7. Corona sensor development 

We should develop an "inspection system" that instantly "discovers" "infected persons" like thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Part 8. North Korea's Abduction and Missile Issues & Taiwan's Defense

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Part 9. Promotion of One Coin Union & Hydrogen Vehicles 

https://onecoinunion.seesaa.net/


Part 10. "Nagano" Opinion, Next Generation Nuclear Power: CO2 Free & SDGs: Russia/Ukraine Invasion Issues: Immigration/Refugee Issues: International/U.S. Politics/Taiwan Issues/Unification Church Issues

https://naganoopinion.seesaa.net/



Best regards.


Yasuhiro Nagano


An Bundeskanzler Olaf Scholz 18.12.2024: Bitte schauen Sie sich das Video in Teil 1 an, um mehr über das lineare System zu erfahren: „Prinzipien supraleitender linearer Systeme und supraleitender Magnete“. Obwohl er die zuverlässige Sicherheit übernimmt, die der Tokaido Shinkansen im Laufe von mehr als 500 Jahren aufgebaut hat, handelt es sich um eine supraleitende Magnetschwebebahn, die eine „revolutionäre Evolution“ erreicht hat, indem sie in der Lage ist, „mit 500 km/h zu schweben“.

 An Bundeskanzler Olaf Scholz




18.12.2024: Sehr geehrte Damen und Herren,

Das „System“ der „America Maglev Canal Railway“ ist ein Vorschlag zur Einführung der Technologie des japanischen „Maglev Chuo Shinkansen“ und zur Verbindung der „Karibik und Kalifornien“ mit einer Geschwindigkeit von 500 km/h in 2 Stunden.


Der Bau des „Linear Chuo Shinkansen“ hat bereits begonnen und Testfahrten mit realen Fahrzeugen sind im Gange. „Informationen zu linearen“ finden Sie unter „Teil 1 Materialien“. Während der „Linear Chuo Shinkansen“ jedoch nur für Passagiere bestimmt ist, handelt es sich bei der „America Maglev Canal Railway“ um eine „lineare Güterbahn“, die „nur für internationale Container“ bestimmt ist.


Bitte schauen Sie sich das Video in Teil 1 an, um mehr über das lineare System zu erfahren: „Prinzipien supraleitender linearer Systeme und supraleitender Magnete“. Obwohl er die zuverlässige Sicherheit übernimmt, die der Tokaido Shinkansen im Laufe von mehr als 500 Jahren aufgebaut hat, handelt es sich um eine supraleitende Magnetschwebebahn, die eine „revolutionäre Evolution“ erreicht hat, indem sie in der Lage ist, „mit 500 km/h zu schweben“.


Ein Linearmotor ist ein rotierender Motor, der sich geradlinig erstreckt.


Auf der Yamanashi-Maglev-Testlinie entspricht der innere rotierende Teil dieses Motors dem am Fahrzeug montierten supraleitenden Magneten und der äußere feste Teil entspricht der am Boden installierten Antriebsspule. Es handelt sich um ein „System“, das dies fördert.


Antriebsprinzip:

Der am Fahrzeug montierte supraleitende Magnet verfügt über abwechselnd angeordnete Nord- und Südpole. Durch das Fließen eines Stroms durch die Antriebsspule am Boden wird die Wechselwirkung zwischen den Nord- und Südpolen und die Abstoßungskraft zwischen den Nord- und Südpolen erzeugt. Das Fahrzeug bewegt sich vorwärts .


Levitationsprinzip:

Wenn ein supraleitender Magnet mit hoher Geschwindigkeit an einem Fahrzeug vorbeifährt, fließt Strom durch die Schwebeinduktionsspule auf dem Boden, die zu einem Elektromagneten wird und eine Kraft erzeugt, die das Fahrzeug nach oben drückt (Abstoßungskraft), und eine Kraft, die versucht, es nach oben zu ziehen ( Anziehungskraft), was dazu führt, dass das Fahrzeug schwebt.


Über supraleitende Magnete:

Supraleitung ist ein Phänomen, bei dem der elektrische Widerstand eines Metallmaterials Null wird, wenn die Temperatur unter einen bestimmten Wert fällt. Wenn in diesem Zustand Strom durch eine Spule aus supraleitendem Material (supraleitende Spule) geleitet wird, fließt der Strom „für immer“ in der Spule und es entsteht ein „starkes Magnetfeld“.


Der Linearmotorwagen ist mit supraleitenden Magneten ausgestattet und die gegenseitige Magnetkraft zwischen dem Magneten und der an der Führungsbahn befestigten Bodenspule ermöglicht eine Fahrt in einer Höhe von ca. 10 cm über dem Boden.


Die American Linear Canal Railway, die auf den Containerfrachttransport spezialisiert ist, wird Technologie der japanischen Linear Chuo Shinkansen vorstellen, die auf den Personentransport spezialisiert ist. Allerdings denke ich, dass der „Güterwagenteil“, der dem Personenwagen entspricht, „von Grund auf neu gestaltet werden muss“.


Ich glaube nicht, dass es möglich ist, die Geschwindigkeit zu erhöhen, indem man aufgrund des Winddrucks usw. einfach einen „internationalen Container“ auf einen Trolley lädt. Um 500 km fahren zu können, ist meiner Meinung nach eine „Abdeckung“ erforderlich, die das Drehgestell „abdeckt“, wie bei einem Pkw.


Die vorderen und hinteren „führenden Autos“ haben „coole Karosserien“ wie der „Chuo Shinkansen“. Ich denke, es wäre eine gute Idee, „Stückgut“ in den Führungswagen zu laden.


Die gesamte Strecke wird erhöht. In Japan sind die meisten Eisenbahnlinien Tunnel, da sie durch Berggebiete führen. Im Fall der „America Linear Canal Railway“ wären die Baukosten niedrig, da sie auf flachem Land verläuft. Hier beginnt der amerikanische Traum. Viel Glück, Amerika!


Teil 1 Zitate/Referenzen

Wie das Linear funktioniert: „Ich werde morgen auch über das Prinzip des supraleitenden Linears und supraleitender Magnete schreiben ...“

https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html

Linear Chuo Shinkansen |. JR Tokai

Die supraleitende Magnetschwebebahn hat die revolutionäre Entwicklung des „Schwimmfahrens mit 500 km/h“ vollzogen und übernimmt die solide Sicherheit, die der Tokaido Shinkansen über mehr als 50 Jahre aufgebaut hat. Erreichen von Ultrahochgeschwindigkeitsfahrten...

https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/


Ich schreibe auch morgen.



Teil 2. Japan sei ein „Staat abnormer Menschenrechtsverletzungen“. "Jeder" der "internationalen Gemeinschaft", bitte helfen Sie mit!

Bitte lesen Sie zunächst die „falsche Anschuldigung“ im „Verbrechen der Unterstützung einer Verletzung des Einwanderungsgesetzes“ von 2010.


Strafgrund:

Ein chinesischer Staatsangehöriger erlangte einen „Aufenthaltsstatus“, indem er einen „falschen Arbeitsvertrag“ vorlegte. Und sie haben Verstöße gegen das Einwanderungsgesetz begangen (Aktivitäten außerhalb ihrer Qualifikation).

Weil „wir“ den Chinesen „falsche Arbeitsvertragsdokumente“ zur Verfügung stellten, konnten die Chinesen einen „Aufenthaltsstatus“ erlangen.

Die Chinesen konnten in Japan „leben“, weil sie einen „Aufenthaltsstatus“ erhielten.

Weil die Chinesen in Japan „leben“ konnten, konnten sie „illegal arbeiten“.

Daher wurden „wir“, die den Chinesen „falsche Arbeitsvertragsdokumente“ „lieferten“, bestraft, weil sie den Chinesen „bei Aktivitäten außerhalb ihres Aufenthaltsstatus helfen“.

Dies ist ein willkürlicher „Irrtum des anwendbaren Rechts“. Das entbehrt der „Logik des Gesetzes“.


Mein Anspruch:

"1" Das Ausländerkontrollgesetz sieht vor, dass der Justizminister eine "Verwaltungsverfügung" (Ausländerkontrollgesetz: Aufhebung des Aufenthaltstitels) für die Handlung der Vorlage falscher Dokumente und der Erlangung eines Aufenthaltstitels erlässt. Sie sind jetzt „fertig“. Einem Akt der Unschuld "zu helfen", ist Unschuld.

Ein chinesischer Staatsangehöriger, der sich an „2“ (Aktivitäten außerhalb der Qualifikation) beteiligt hat, ist nicht schuldig. Der Grund ist, dass die „Person, die sie eingestellt hat“, nicht wegen „Förderung illegaler Beschäftigung“ nach dem Einwanderungskontrollgesetz bestraft wurde. Daher sind die Chinesen durch „Gleichheit vor dem Gesetz“ unschuldig.


Die Novellierung des Einwanderungskontrollgesetzes im Dezember 2016 ermöglichte es, die Handlung der „Bereitstellung“ „gefälschter Arbeitsvertragsdokumente“ zu ahnden.

Ab Januar 2017 implementiert. Nach Artikel 39 der Verfassung ist es nicht möglich, „rückwirkend“ in die „Vergangenheit“ zu gehen und „zu bestrafen“.

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Siehe "Anklage = Anklageschrift". Die festgestellten Tatsachen „begründen“ die „Tatsache“ von „nicht schuldig“. (Japanisch Englisch)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Mein Appell" (Japanisch)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"Mein Appell" (Englisch)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


„Chinesen, Koreaner, Filipinos, Amerikaner usw.“ Es gibt mehr als Zehntausende, Hunderttausende von Opfern auf der ganzen Welt. Eine ungewöhnliche Anzahl von Menschen.


Der „Freiheitsentzug“ der Staatsanwaltschaft sei „willkürlich“. Sie seien „gesetzeswidrig“ und „egoistisch“. Sie haben keine "(logische) (Notwendigkeit)". Die Staatsanwaltschaft „bestraft“ „wie sie will“.


Im Jahr 2010 wurden „Ich und die Chinesen“ im Fall der Einwanderungsverletzung und im Jahr 2013 auch Mitarbeiter und Diplomaten der philippinischen Botschaft aus demselben Grund bestraft.


„Ich“ argumentierte „nicht schuldig“ und erklärte mit „Logik des Gesetzes“.

Polizei und Staatsanwaltschaft sagten daraufhin: (Sie) sollten (Ihr Verbrechen) in "allgemeiner Theorie" zugeben.

Japan ist das einzige Land, das in der "allgemeinen Theorie" "bestraft"! .

Der Richter stellte mit verrückter "Logik" fest: "Causal = Kausaler Zusammenhang". Wenn Sie „sehen“ (Text des Urteils), „lachen Sie laut“.


Dieser Fall ist ein Fehler willkürlicher Rechtsanwendung durch Polizeibeamte, Staatsanwälte und Richter. Die Anklagepunkte lauten „Amtsmissbrauch eines besonderen Amtsträgers“ und „Verbrechen wegen falscher Anzeigen“. Die Staatsanwaltschaft „tötete“ den „Anklagebrief“ und „Anklagebrief“ von „amtlicher Seite“. Daher ist die Verjährung gehemmt.


Ich "anrufe" zwei Dinge.

1: Der Ausländer verrichtete andere "illegale Arbeit" als "Aufenthaltsstatus". Aber Ausländer sind wegen "Gleichheit vor dem Gesetz" unschuldig.

2: Die Staatsanwaltschaft hat „Artikel 60 und 62 des Strafgesetzbuchs“ auf Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes „angewendet“ mit der Begründung „Unterstützung für Artikel 22-4-4 des Einwanderungsgesetzes“. des anwendbaren Rechts". (wie oben).


Koreaner stellen Forderungen an Japan wegen des „gelösten“ Problems „Trostfrauen und Zwangsarbeiter“, sollten aber „Zehntausende koreanischer Opfer“ unterstützen, die wegen „Verstoßes gegen Einwanderungsgesetze“ bestraft wurden.


Die japanische Regierung verheimlicht Japans Menschenrechtsverletzungen, indem sie Dinge wie „Menschenrechtsverletzungen gegen Uiguren in China“ erfindet.


„Ich“ fordere „Wiederherstellung der Ehre“ und „Entschädigung“ für mich, die Chinesen und die Beamten der philippinischen Botschaft.


Alle auf der Welt! ! Opfer sollten sich bei ihren jeweiligen Regierungen melden. Die Regierungen jedes Landes sind verpflichtet, von der japanischen Regierung zu verlangen, die Ehre ihrer eigenen Bürger wiederherzustellen und sie zu entschädigen.



Teil 3. Bau von Sonderzonen.

Die „Sonderzone“ „akzeptiert“ Flüchtlinge und Immigranten als „temporär eingewanderte“ Arbeitskräfte und beschränkt deren Aufenthalt auf die „Sonderzone“. Industrieländer können sie als Niedriglohnarbeiter für Wirtschaftswachstum einsetzen, und Flüchtlinge und Einwanderer können Jobs bekommen und ein hoffnungsvolles Leben führen.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

Nr. 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Teil 4. Ukraine-Krieg.

Selenskyj trat sein Amt mit einem „Wahlversprechen“ an, die Vereinbarungen von Minsk zu kündigen und durch Krieg Territorium zurückzugewinnen. Aber als Nachrichten über seine Steuerhinterziehung und Steueroasen ans Licht kamen, begann er einen Krieg.

Nr. 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

Nr. 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Teil 5. "USA, Russland und China" Tripartite Military Alliance/War Show

Um eine Welt ohne Krieg zu schaffen, brauchen wir eine „Tripartite Military Alliance“!

Nr. 2: https://urc-military.seesaa.net/

Nr. 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Teil 6. Japans berüchtigtes Justizsystem und Menschenrechtsverletzungen

Japans Justizsystem: Verletzung des Einwanderungsgesetzes Falsche Anschuldigung: Fall Nissan Ghosn Falsche Anschuldigung: Missbrauch in Einwanderungseinrichtung: Fall internationaler Student/Praktikant: Nichteinmischung in innere Angelegenheiten: Ausländische Meinungen

Nr. 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

Nr. 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Teil 7. Entwicklung von Corona-Sensoren

Wir sollten ein „Inspektionssystem“ entwickeln, das „infizierte Personen“ wie die Thermografie sofort „entdeckt“.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Teil 8. Nordkoreas Entführungs- und Raketenprobleme und Taiwans Verteidigung

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Teil 9. Förderung von One Coin Union & Hydrogen Vehicles 

https://onecoinunion.seesaa.net/


Teil 10. „Nagano“-Stellungnahme, Nuklearenergie der nächsten Generation: CO2-frei und SDGs: Russland/Ukraine Invasionsfragen: Einwanderungs-/Flüchtlingsfragen: International/US-Politik/Taiwan-Fragen/Unifikationskirchen-Fragen

https://naganoopinion.seesaa.net/



Mit freundlichen Grüßen.


Yasuhiro Nagano