2024-12-18: Estimado señor,
El "sistema" del "American Linear Canal Railway" es una propuesta para introducir la tecnología del "Linear Chuo Shinkansen" de Japón y conectar "el Mar Caribe y California" en dos horas a una velocidad de 500 km por hora.
La construcción del "Linear Chuo Shinkansen" ya ha comenzado y se están realizando pruebas con vehículos reales. Para "información sobre el Linear", consulte "Materiales de la Parte 1". Sin embargo, mientras que el "Linear Chuo Shinkansen" es solo para pasajeros, el "American Linear Canal Railway" es un "ferrocarril de carga lineal" para "contenedores internacionales únicamente".
Para obtener información sobre el mecanismo del motor lineal, "principio del motor lineal superconductor, imán superconductor", vea el video de la Parte 1. Se trata de un motor lineal superconductor que ha logrado una "evolución innovadora" de "flotar y circular a 500 km por hora", al tiempo que hereda la seguridad confiable que el Tokaido Shinkansen ha desarrollado durante más de 500 años.
Un motor lineal es un motor giratorio que se extiende en línea recta.
En la línea de prueba lineal de Yamanashi, la parte giratoria interna de este motor corresponde al imán superconductor montado en el vehículo, y la parte fija externa corresponde a la bobina de propulsión instalada en el suelo, y es un "sistema" que propulsa el vehículo al pasar una corriente eléctrica a través de la bobina de propulsión desde el suelo.
Principio de propulsión:
El imán superconductor montado en el vehículo está dispuesto con polos norte y sur alternos, y al pasar una corriente eléctrica a través de la bobina de propulsión en el suelo, el vehículo se mueve hacia adelante debido a la interacción entre los polos norte y sur y la fuerza repulsiva entre los polos norte y sur.
Principio de levitación:
Cuando el imán superconductor del vehículo pasa a alta velocidad, una corriente eléctrica fluye a través de la bobina de inducción de levitación en el suelo, que se convierte en un electroimán, generando una fuerza que empuja el vehículo hacia arriba (fuerza repulsiva) y una fuerza que intenta tirar del vehículo hacia arriba (fuerza atractiva), haciendo que el vehículo levite.
Acerca de los imanes superconductores:
La superconductividad es un fenómeno en el que la resistencia eléctrica de un material metálico se vuelve cero cuando cae por debajo de una cierta temperatura. Cuando una corriente eléctrica pasa a través de una bobina de material superconductor (bobina superconductora) en este estado, la corriente "fluye eternamente" en la bobina, generando un "fuerte campo magnético".
El vagón de motor lineal está equipado con un imán superconductor y se desplaza a una altura de unos 10 cm sobre el suelo debido a la fuerza magnética mutua entre el imán y la bobina de tierra unida a la guía.
La American Linear Canal Railway, que se especializa en el transporte de carga en contenedores, introducirá la tecnología del Linear Chuo Shinkansen, que se especializa en el transporte de pasajeros en Japón. Sin embargo, creo que la "sección del vagón de carga" que corresponde a los vagones de pasajeros "tiene que diseñarse desde cero".
No creo que simplemente cargar "contenedores internacionales" en los bogies permita una alta velocidad debido a la presión del viento, etc. Creo que para circular a 500 km, se necesita "una cubierta" para "cubrir el bogie" como un vagón de pasajeros.
Los "vagones líderes" delanteros y traseros tienen "carrocerías frescas" como el "Chuo Shinkansen". Creo que estaría bien cargar "carga general" en los vagones líderes.
Toda la línea estará elevada. En Japón, la mayoría de las vías son túneles porque pasan por zonas montañosas. En el caso del Ferrocarril Lineal del Canal Americano, correrá sobre terreno llano, por lo que creo que los costos de construcción serán más baratos. El sueño americano comienza aquí. ¡Vamos América!
Parte 1 Citas/Referencias
Cómo funciona el Lineal: "Escribiré sobre los principios del Lineal Superconductor y los imanes superconductores mañana..."
https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/about/structure.html
Linear Chuo Shinkansen | JR Central
El Lineal Superconductor ha experimentado una evolución innovadora, con "viajes flotantes a 500 km/h", y hereda la sólida seguridad que el Tokaido Shinkansen ha desarrollado durante más de 50 años. Permite viajes a velocidades ultraaltas...
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/
Escribiré sobre ello mañana.
Parte 2. V?ctimas de violaciones de derechos humanos en Jap?n. "Chinos, coreanos, filipinos, estadounidenses, etc."
Hay decenas de miles, cientos de miles de v?ctimas en todo el mundo. Una cantidad inusual de personas.
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Hay "innumerables" v?ctimas chinas y coreanas.
Esto fue "antes de la Segunda Guerra Mundial" porque los chinos y los coreanos eran "ciudadanos de segunda clase" de Jap?n, por lo que el poder judicial los convierte en "idiotas".
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Todos, por favor, d?ganle a sus conocidos que fueron a Jap?n y fueron arrestados por violar la Ley de Inmigraci?n.
Es necesario exigir a los "gobiernos de cada pa?s" que "reclamen" al gobierno japon?s la "restauraci?n del honor y la compensaci?n por los da?os".
Si el gobierno no responde, pidan ayuda a los medios de comunicaci?n. Los "medios de justicia" siempre existir?n.
?Deben ser "h?roes", adelante! !
<Personas objetivo>
"1" Si se proporcionan "documentos falsos" a un extranjero, este obtiene un "estatus de residencia". Y si el extranjero ha "trabajado ilegalmente".
Una persona que proporciona "documentos falsos", como un "contrato de trabajo", a un extranjero es inocente.
Sin embargo, a partir de enero de 2017, ser? castigada mediante una "revisi?n de la ley".
El personal y los diplom?ticos de las embajadas china y filipina a los que estoy "acusando penalmente" son completamente inocentes. Consulte la parte 2 para conocer los d?as laborables (de lunes a viernes) para obtener m?s detalles.
``2'' Los extranjeros que han sido arrestados por "empleo ilegal (actividades ajenas a sus cualificaciones") son "en la mayor?a de los casos" inocentes.***
Raz?n: La persona que los "emple?" no ha sido castigada por "promover el empleo ilegal" seg?n la Ley de Control de la Inmigraci?n. Por lo tanto, en virtud de la "igualdad ante la ley", los extranjeros son inocentes.
"La mayor?a de los extranjeros" son "deportados" con "peque?as" "multas". Los extranjeros deber?an "reclamar" al gobierno japon?s una "compensaci?n" de "varios millones de yenes" por persona.
Es una locura que los coreanos "reclamen una compensaci?n" al gobierno japon?s por el "asunto de las mujeres de solaz" y el "asunto de la mano de obra requisada". Deber?an reclamar reparaciones al "gobierno coreano". (El gobierno coreano ya las ha recibido).
La cuesti?n de la "violaci?n de la Ley de Control de la Inmigraci?n" es completamente diferente del "Tratado Jap?n-Corea". Por lo tanto, los pol?ticos coreanos deben "perseguir" al gobierno japon?s como un "nuevo problema Jap?n-Corea". Los coreanos y los chinos deber?an afirmar con orgullo que no son "esclavos japoneses".
El primer ministro de Jap?n grita "gobierno bajo la ley". ?Est?n "hablando de Jap?n" de locura!
S?lo dos pa?ses, Corea del Sur y Estados Unidos, han firmado un tratado de extradici?n con Jap?n.
Esto tambi?n es una prueba de que Jap?n no tiene un "gobierno bajo la ley".
V?ase "Acusaci?n". Los hechos expuestos "declaran" el "hecho" de "no culpable". (Japon?s Ingl?s)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
"Mi apelaci?n" (Japon?s)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
"Mi apelaci?n" (Ingl?s)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a
Soy un "samur?i japon?s". Jap?n deber?a ser "amigo" de la gente de cualquier pa?s. "NO a la guerra"
Parte 3. Construcci?n de zonas especiales.
La "zona especial" "acepta" a refugiados e inmigrantes como trabajadores "inmigrantes temporales", limitando su residencia a la "zona especial". Los pa?ses desarrollados pueden utilizarlos como trabajadores con salarios bajos para el crecimiento econ?mico, y los refugiados e inmigrantes pueden conseguir trabajo y vivir una vida humana llena de esperanza.
N? 2: https://world-special-zone.seesaa.net/
N? 1: https://naganoopinion.blog.jp/
Parte 4. Guerra en Ucrania.
Zelenski asumi? el cargo con una "promesa electoral" de desechar los Acuerdos de Minsk y recuperar territorio mediante la guerra. Pero cuando salieron a la luz las noticias sobre su evasi?n fiscal y los para?sos fiscales, inici? una guerra. N? 2: https://ukrainawar.seesaa.net/
N? 1: https://ukrainian-war.blog.jp/
Parte 5. La alianza militar tripartita/espect?culo de guerra “Estados Unidos, Rusia y China”
Para crear un mundo sin guerra, necesitamos una “alianza militar tripartita”!
N? 2: https://urc-military.seesaa.net/
N? 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//
Parte 6. El notorio sistema judicial de Jap?n y las violaciones de los derechos humanos
El sistema judicial de Jap?n: Caso de violaci?n de la ley de inmigraci?n Acusaci?n falsa: Caso Nissan Ghosn Acusaci?n falsa: Abuso en las instalaciones de inmigraci?n: Caso de estudiante internacional/estudiante en pr?cticas: No interferencia en los asuntos internos: Opiniones extranjeras
N? 2: https://nipponsihou.seesaa.net/
N? 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/
Parte 7. Desarrollo de un sensor de coronavirus
Deber?amos desarrollar un "sistema de inspecci?n" que "descubra" instant?neamente a las "personas infectadas", como la termograf?a. Espa?ol:https://covid-19-sensor.seesaa.net/
Parte 8. Los secuestros y los problemas de los misiles en Corea del Norte y la defensa de Taiw?n
https://taiwan-defense.seesaa.net/
Parte 9. Promoci?n de One Coin Union y veh?culos de hidr?geno
https://onecoinunion.seesaa.net/
Parte 10. La opini?n de "Nagano", la energ?a nuclear de pr?xima generaci?n: libre de CO2 y los ODS: problemas de invasi?n de Rusia y Ucrania: problemas de inmigraci?n y refugiados: problemas internacionales, de pol?tica estadounidense, de Taiw?n y de la Iglesia de la Unificaci?n
https://naganoopinion.seesaa.net/
Saludos cordiales.
Yasuhiro Nagano
Best regards.
Yasuhiro Nagano
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