2024-12-17: Ang "American Linear Canal Railway" ay hindi maaapektuhan ng global warming. At hindi mangyayari ang "kawalang-katatagan ng pulitika". Mangibabaw ang Amerika sa pandaigdigang logistik.

 2024-12-17: 



Mahal na Ginoo, Ang American Linear Canal Railway ay isang "super-high-speed" na riles na eksklusibo para sa mga lalagyan na tumatawid sa kontinente ng Amerika sa bilis na 500 km bawat oras (2 hanggang 3 oras).


Sa totoo lang, dahil ang "America" ​​ang "center", ipapaliwanag ko ang American Linear Canal Railway sa mas totoong mga termino.


Kapag nagdadala ng mga kargamento mula sa East Coast ng Estados Unidos patungo sa West Coast, ang mga kargamento ay maaaring dalhin sa West Coast sa pamamagitan lamang ng "pagbaba" sa "nakalaang istasyon ng daungan" ng American Linear Canal Railway sa "Caribbean Sea" nang hindi gumagamit ng ang Panama Canal.


Sa Estados Unidos, kapag nagbibiyahe mula sa West Coast patungo sa East Coast, ang mga kargamento ay maaaring dalhin sa East Coast sa pamamagitan lamang ng "pagbaba ng karga" sa nakalaang istasyon ng daungan ng American Linear Canal Railway sa California nang hindi gumagamit ng Panama Canal.


Kapag nag-e-export sa East Coast ng United States mula sa mga bansa sa Pasipiko tulad ng China, Japan, at Chile sa pamamagitan ng karagatang lalagyan ng barko, ang mga kargamento ay maaaring i-export sa East Coast nang hindi gumagamit ng Panama Canal sa pamamagitan lamang ng pagbabawas sa nakalaang istasyon ng daungan ng American. Linear Canal Railway sa California.


Kung nag-e-export ka sa West Coast ng United States mula sa mga bansang Atlantiko tulad ng Europe o Brazil sa pamamagitan ng barkong lalagyan ng karagatan, maaari kang mag-export sa West Coast nang hindi gumagamit ng Panama Canal sa pamamagitan lamang ng pagbabawas sa nakalaang istasyon ng daungan ng American Linear Canal Riles sa Caribbean.


Sa kasalukuyan, ang mga container ship ay dumadaan sa Panama Canal at nagbabawas sa destinasyon ng container port sa East Coast o West Coast.


Gayunpaman, sa pamamagitan ng "American Linear Canal Railway", posibleng maghatid ng "500 km" sa pagitan ng "canal railway dedicated port" sa loob ng "2 hanggang 3 oras" nang hindi dumaan sa "Panama Canal".


Kahanga-hanga! Ang oras ng transportasyon mula sa isang daungan sa California (isang daungan sa Caribbean) patungo sa isang daungan sa Caribbean (isang daungan sa California) na may "American Linear Canal Railway" ay "2 hanggang 3 oras".


Ang "gantry cranes" na nakatuon sa "American Linear Canal Railway" ay mataas ang bilis, at ang "multiple gantry cranes" ay maaaring "mag-unload" nang magkasabay, kaya ang America ay makakapag-import nang mas mura at mas mabilis.


Ang "transportasyon ng container" ng "American Linear Canal Railway" ay magdadala ng "re-duced logistics cost" at "shortened transportation time" sa Estados Unidos at mga bansa sa "Pacific" at "Atlantic".


Ang "American Linear Canal Railway" ay hindi maaapektuhan ng global warming. At hindi mangyayari ang "kawalang-katatagan ng pulitika". Mangibabaw ang Amerika sa pandaigdigang logistik.


Ang administrasyong Trump ay dapat maglunsad ng "proyektong pang-promosyon" para sa "American Linear Canal Railway" sa sandaling siya ay maupo. Kung sinabi ni Trump na "American Linear Canal Railway" ay hindi kailangan, siya ay baliw.


O masama ba akong magpaliwanag? Kung gayon, kailangan kong ipagpatuloy ang pagpapaliwanag sa "American Linear Ca-nal Railway".


Ang "American Linear Canal Railway" ay mahalaga para sa pagbabawas at pagpapabilis ng mga gastos sa logistik sa Estados Unidos at pagpapalawak ng "world trade".


Bahagi 1 Mga Sipi at Sanggunian

Ano kaya ang nangyari kung ang Suez Canal at ang Panama Canal ay "nakaharang"?


https://mainichi.jp/premier/business/articles/20240410/biz/00m/070/004000d


Magsusulat ulit ako bukas.



Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."

Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

*****************

Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.

Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.

*******************

Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.

Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''

Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.

Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !


<Target>

``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."

Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.

Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."

Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).


``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***

Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.

``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.


Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).


Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."


Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!


Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.

Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''


Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"



Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/


Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/



Taos-puso.


Yasuhiro Nagano


No comments:

Post a Comment