2024-12-11: Ang isang container ship ay maaaring magdala ng 1,100 container sa isang karaniwang batayan. (1,100 ÷ 30 = 33 oras sa kabuuan).

 2024-12-11: Mahal




Mr. Trump, ang "Linear American Canal Railway" ay magiging mas "profitable" kaysa sa "Panama Canal". Ang mundo ay mamumuhunan sa "American Linear Canal Railway".


Ang "Linear American Canal" ay tatakbo sa "Special Zone on the Mexican Border". Buuin natin ang "Special Zone sa Mexican Border" nang sabay-sabay.


Ang toll para sa Panama Canal ay $1.39 bawat tonelada, na may average na humigit-kumulang 6 na milyong yen bawat barko.


Ang bayad sa paggamit ng Panama Canal towing vehicle ay tinutukoy ng bilang ng mga cable na kinakailangan sa bawat barko. Ang bayad sa bawat cable ay $300.


Ang "Linear American Canal" ay mas mabilis kaysa sa pagpunta sa Panama Canal, kaya maaaring mas mataas ang toll.


Ang average na oras ng pagbibiyahe sa Panama Canal ay humigit-kumulang 24 na oras kasama ang mga oras ng paghihintay, at humigit-kumulang 8.4 na oras nang walang mga oras ng paghihintay. Ang "Linear" na oras ng paglalakbay ay nasa loob ng 2 hanggang 3 oras.


Kung makatawid ito sa kontinente ng Amerika sa loob ng 17 oras, ang Linear Canal ng Americas ay magiging mas mahusay kaysa sa Panama Canal.


Ang hamon para sa Linear Canal of the Americas ay ang oras na aabutin upang mag-ibis at mag-reload ng mga container ship at ang American Canal Railway na tumatawid sa kontinente ng Amerika.


Sa pangkalahatan, 1.5 hanggang 2 minuto lang sa average ang tagal ng pag-alis ng container ship.


Ang mga gantry crane ay maaaring maghatid ng mga kargamento sa isang malawak na lugar sa pamamagitan ng paglipat ng bahagi ng crane sa kaliwa at kanan sa framework.


Sa isang bihasang operator, humigit-kumulang 30 lalagyan ang maaaring maikarga at maibaba sa loob ng isang oras.


Ang isang container ship ay maaaring magdala ng 1,100 container sa isang karaniwang batayan. (1,100 ÷ 30 = 33 oras sa kabuuan).


Kung gagamit ka ng AI robot crane para magpatakbo ng humigit-kumulang 10 gantry crane, matatapos ang trabaho sa loob ng 4 o 5 oras.


Iwanan natin ang mga detalyadong kalkulasyon sa "homework" ni Trump sa kanyang "Christmas vacation." Upang mapagtanto ang "MAGA," dapat na "isuko ni Trump ang kanyang mga pista opisyal" at patunayan ang panukala.


Kung makumpleto ang "American Real Canal Railway", ang America ang magiging "pinakamalakas." Magagawa ng Amerika na mag-export ng "napakalaking halaga ng mga produkto" mula sa West Coast hanggang Europe at mula sa East Coast hanggang Asia sa pamamagitan ng container ship.


Sa kabilang banda, ang "mga bansang European at Asian" ay maaaring maghatid ng "mas mura at mas mabilis" kaysa dati sa pamamagitan ng "container ship" sa pamamagitan ng "Linear American Canal."


Sa pamamagitan ng "American Linear Canal Railway," ang America ay maaaring "manakop" sa mundo logistik. Nailalarawan ko ang "natutuwang mukha" ni Trump. .


Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian

Bilang ng mga manggagawa at angkop na oras para sa pagbabawas ng mga lalagyan ng dagat

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Magsusulat ulit ako bukas.



Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."

Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*

Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.

Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.

Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''

Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.

Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !


<Target>

``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."

Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.

Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."

Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).


``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***

Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.

``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.


Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).


Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."


Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!


Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.

Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''


Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"



Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/


Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/



Taos-puso.


Yasuhiro Nagano



Ang mga pang-araw-araw na post ay nai-publish sa blog sa ibaba.

https://toworldmedia.blogspot.com/




Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa amin!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

on No comments:

2024-12-11:Ang isang container ship ay maaaring magdala ng 1,100 container sa isang karaniwang batayan. (1,100 ÷ 30 = 33 oras sa kabuuan).

 2024-12-11: Mahal


 




Mr. Trump, ang "Linear American Canal Railway" ay magiging mas "profitable" kaysa sa "Panama Canal". Ang mundo ay mamumuhunan sa "American Linear Canal Railway".


Ang "Linear American Canal" ay tatakbo sa "Special Zone on the Mexican Border". Buuin natin ang "Special Zone sa Mexican Border" nang sabay-sabay.


Ang toll para sa Panama Canal ay $1.39 bawat tonelada, na may average na humigit-kumulang 6 na milyong yen bawat barko.


Ang bayad sa paggamit ng Panama Canal towing vehicle ay tinutukoy ng bilang ng mga cable na kinakailangan sa bawat barko. Ang bayad sa bawat cable ay $300.


Ang "Linear American Canal" ay mas mabilis kaysa sa pagpunta sa Panama Canal, kaya maaaring mas mataas ang toll.


Ang average na oras ng pagbibiyahe sa Panama Canal ay humigit-kumulang 24 na oras kasama ang mga oras ng paghihintay, at humigit-kumulang 8.4 na oras nang walang mga oras ng paghihintay. Ang "Linear" na oras ng paglalakbay ay nasa loob ng 2 hanggang 3 oras.


Kung makatawid ito sa kontinente ng Amerika sa loob ng 17 oras, ang Linear Canal ng Americas ay magiging mas mahusay kaysa sa Panama Canal.


Ang hamon para sa Linear Canal of the Americas ay ang oras na aabutin upang mag-ibis at mag-reload ng mga container ship at ang American Canal Railway na tumatawid sa kontinente ng Amerika.


Sa pangkalahatan, 1.5 hanggang 2 minuto lang sa average ang tagal ng pag-alis ng container ship.


Ang mga gantry crane ay maaaring maghatid ng mga kargamento sa isang malawak na lugar sa pamamagitan ng paglipat ng bahagi ng crane sa kaliwa at kanan sa framework.


Sa isang bihasang operator, humigit-kumulang 30 lalagyan ang maaaring maikarga at maibaba sa loob ng isang oras.


Ang isang container ship ay maaaring magdala ng 1,100 container sa isang karaniwang batayan. (1,100 ÷ 30 = 33 oras sa kabuuan).


Kung gagamit ka ng AI robot crane para magpatakbo ng humigit-kumulang 10 gantry crane, matatapos ang trabaho sa loob ng 4 o 5 oras.


Iwanan natin ang mga detalyadong kalkulasyon sa "homework" ni Trump sa kanyang "Christmas vacation." Upang mapagtanto ang "MAGA," dapat na "isuko ni Trump ang kanyang mga pista opisyal" at patunayan ang panukala.


Kung makumpleto ang "American Real Canal Railway", ang America ang magiging "pinakamalakas." Magagawa ng Amerika na mag-export ng "napakalaking halaga ng mga produkto" mula sa West Coast hanggang Europe at mula sa East Coast hanggang Asia sa pamamagitan ng container ship.


Sa kabilang banda, ang "mga bansang European at Asian" ay maaaring maghatid ng "mas mura at mas mabilis" kaysa dati sa pamamagitan ng "container ship" sa pamamagitan ng "Linear American Canal."


Sa pamamagitan ng "American Linear Canal Railway," ang America ay maaaring "manakop" sa mundo logistik. Nailalarawan ko ang "natutuwang mukha" ni Trump. .


Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian

Bilang ng mga manggagawa at angkop na oras para sa pagbabawas ng mga lalagyan ng dagat

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Magsusulat ulit ako bukas.



Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."

Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*

Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.

Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.

Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''

Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.

Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !


<Target>

``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."

Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.

Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."

Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).


``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***

Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.

``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.


Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).


Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."


Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!


Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.

Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''


Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"



Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/


Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/



Taos-puso.


Yasuhiro Nagano



Ang mga pang-araw-araw na post ay nai-publish sa blog sa ibaba.

https://toworldmedia.blogspot.com/




Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa amin!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

on No comments:

2024-12-11: Завдяки кваліфікованому оператору за годину можна завантажити та розвантажити близько 30 контейнерів.

 2024-12-11: Шановний




Пане Трамп, «залізниця Лінійного американського каналу» буде «прибутковішою», ніж «Панамський канал». Світ інвестуватиме в «Американську лінійну залізницю».


«Лінійний американський канал» пройде через «Особливу зону на кордоні з Мексикою». Давайте заодно побудуємо «Особливу зону на кордоні з Мексикою».


Мито за Панамський канал становить 1,39 долара за тонну, що в середньому становить близько 6 мільйонів ієн за судно.


Плата за використання буксирувача Панамського каналу визначається кількістю кабелів, необхідних для кожного судна. Плата за кабель становить 300 доларів США.


«Лінійний американський канал» швидше, ніж через Панамський канал, тому плата за проїзд може бути вищою.


Середній час транзиту через Панамський канал становить близько 24 годин, включаючи час очікування, і близько 8,4 години без часу очікування. Час в дорозі «Лінійний» становить 2-3 години.


Якби він міг перетнути американський континент протягом 17 годин, Лінійний канал Америки був би кращим за Панамський.


Завданням Лінійного каналу Америки є час, необхідний для розвантаження та перевантаження контейнеровозів і Американської залізниці, яка перетинає американський континент.


Загалом час, необхідний для розвантаження контейнеровоза, становить у середньому лише 1,5-2 хвилини.


Козлові крани можуть транспортувати вантаж на великій площі, переміщаючи частину крана вліво і вправо по рамі.


Завдяки кваліфікованому оператору за годину можна завантажити та розвантажити близько 30 контейнерів.


Контейнеровоз може перевозити 1100 контейнерів на стандартній основі. (1100 ÷ 30 = 33 години загалом).


Якщо ви використовуєте робот-кран зі штучним інтелектом для керування приблизно 10 портальними кранами, роботу можна завершити за 4 або 5 годин.


Залишимо детальні розрахунки на «домашнє завдання» Трампа під час його «різдвяних канікул». Щоб реалізувати "MAGA", Трамп повинен "відмовитися від відпустки" і перевірити пропозицію.


Якщо «American Real Canal Railway» буде завершено, Америка стане «найсильнішою». Америка зможе експортувати «величезну кількість продуктів» із Західного узбережжя до Європи та зі Східного узбережжя до Азії на контейнеровозах.


З іншого боку, «європейські та азіатські країни» можуть транспортувати «дешевше та швидше», ніж будь-коли раніше, «контейнеровозом» через «Лінійний американський канал».


Завдяки «Американській лінійній канальній залізниці» Америка може «підкорити» світову логістику. Я можу уявити «задоволене обличчя» Трампа. .


Частина 1 Цитування/Посилання

Кількість працівників і відповідний час для розвантаження морських контейнерів

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Завтра напишу знову.



Частина 2. Японія – «держава ненормальних порушень прав людини». "Всі" з "міжнародної спільноти", допоможіть!

Перш за все, будь ласка, прочитайте "неправдиве звинувачення" в 2010 році "Злочин у підтримці порушення імміграційного законодавства".


Причина покарання:

Громадянин Китаю отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». І вони вчинили порушення імміграційного законодавства (діяльність за межами їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», китайці змогли отримати «статус проживання».

Китайці змогли «жити» в Японії, оскільки отримали «статус проживання».

Оскільки китайці могли «жити» в Японії, вони могли «працювати нелегально».

Тому «ми», які «надали» китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», були покарані як «допомога» китайцям у «діяльності поза межами їхнього статусу проживання».

Це довільна «помилка чинного права». Це поза «логікою закону».


Моя претензія:

«1» Закон про імміграційний контроль передбачає, що міністр юстиції приймає «адміністративне рішення» (Закон про імміграційний контроль: анулювання статусу проживання) за акт подання фальшивих документів та отримання статусу проживання. Тепер ви «закінчили». «Допомога» акту невинуватості є невинуватістю.

Громадянин Китаю, який брав участь у «2» (діяльність поза межами кваліфікації), не є винним. Причина в тому, що «особа, яка їх найняла», не була покарана за «сприяння нелегальному працевлаштуванню» відповідно до Закону про імміграційний контроль. Тому за «рівністю перед законом» китайці невинні.


Редакція Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволила карати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Введено в дію з січня 2017. Згідно зі статтею 39 Конституції не можна «заднім числом» до «минулого» і «карати».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Дивіться «Обвинувальний акт». Викладені факти «констатують» «факт» «не винен». (японська англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Китайська, корейська, філіппінська, американська тощо." По всьому світу – понад десятки тисяч, сотні тисяч жертв. Незвичайна кількість людей.


Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони «порушують закон» і «егоїстичні». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокуратура «карає» «як хоче».


У 2010 році «я і китайці» у справі про порушення імміграційного законодавства, а в 2013 році за цією ж причиною також були покарані співробітники посольства Філіппін і дипломати.


«Я» стверджував «не винен», пояснюючи «логікою закону».

Поліція та прокуратура тоді сказали: «(Ви) повинні визнати (свій злочин) у загальних рисах».

Японія - єдина країна, яка карає загальними словами! .

Суддя констатував «причинно-наслідковий зв’язок» із божевільною «логікою». Коли я «бачу» (текст вироку), я «голосно сміюся».


Цей випадок є помилкою свавільного застосування закону поліцейськими, прокурорами та суддями. Звинувачення: «зловживання службовим становищем спеціальної посадової особи» та «злочини з неправдивими заявами». Прокуратура «вбила» «звинувачення» та «обвинувачення» «за посадою». Тому перебіг позовної давності призупинено.


Я «апелюю» до двох речей.

1: Іноземець виконував «нелегальну працю», крім «статусу проживання». Але іноземці невинні через «рівність перед законом».

2: Сторона обвинувачення «застосувала» «статті 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль на підставі «підтримки статті 22-4-4 Закону про імміграцію». Однак це «помилка чинного права». (як вище).


Корейці висувають вимоги до Японії щодо «вирішеного» питання «жінок для втіх і примусових робітників», але повинні підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційних законів». .


Японський уряд приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі речі, як «порушення прав людини щодо уйгурів у Китаї».


«Я» вимагаю «відновлення честі» і «компенсації» для себе, китайців і співробітників посольства Філіппін.


Всі на світі! ! Жертви повинні повідомляти відповідним урядам. Уряди кожної країни зобов’язані вимагати від уряду Японії відновити честь їхніх власних громадян і виплатити їм компенсацію.



Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

«Спеціальна зона» «приймає» біженців та іммігрантів як «тимчасових іммігрантів», обмежуючи їхнє проживання «спеціальною зоною». Розвинені країни можуть використовувати їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним надії людським життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Частина 4. Українська війна.

Зеленський вступив на посаду на основі «передвиборчої обіцянки» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухиляння від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Частина 5. Тристоронній військовий альянс «США, Росія та Китай»/Військове шоу

Щоб створити світ без війни, нам потрібен «Тристоронній військовий альянс»!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Справа про порушення імміграційного законодавства Помилкове звинувачення: Справа Nissan Ghosn Помилкове звинувачення: Жорстоке поводження в імміграційному закладі: Справа іноземного студента/стажера: Невтручання у внутрішні справи: Іноземна думка

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Частина 7. Розробка датчика корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка миттєво «виявляє» «інфікованих», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Частина 8. Викрадення Північною Кореєю та ракетні проблеми та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Частина 9. Просування One Coin Union і водневих автомобілів

https://onecoinunion.seesaa.net/


Частина 10. Думка «Нагано», Ядерна енергетика наступного покоління: відсутність CO2 та ЦСР: Проблеми вторгнення Росії/України: Проблеми імміграції/біженців: Міжнародні/США Політика/Питання Тайваню/Питання Церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/



З повагою.


Ясухіро Нагано


Best regards.


Yasuhiro Nagano




on No comments:

2024-12-11: Le gru a cavalletto possono trasportare merci su un'ampia area spostando la parte della gru a sinistra e a destra sulla struttura.

 2024-12-11: Egregio




Sig. Trump, la "Linear American Canal Railway" sarà più "redditizia" del "Canale di Panama". Il mondo investirà nella "American Linear Canal Railway".


La "Linear American Canal" attraverserà la "Zona speciale al confine con il Messico". Costruiamo contemporaneamente la "Zona speciale al confine con il Messico".


Il pedaggio per il Canale di Panama è di $ 1,39 a tonnellata, che equivale in media a circa 6 milioni di yen per nave.


La tariffa per l'utilizzo del veicolo di traino del Canale di Panama è determinata dal numero di cavi richiesti per nave. La tariffa per cavo è di $ 300.


La "Linear American Canal" è più veloce rispetto al passaggio attraverso il Canale di Panama, quindi il pedaggio può essere più alto.


Il tempo medio di transito attraverso il Canale di Panama è di circa 24 ore, inclusi i tempi di attesa, e circa 8,4 ore senza tempi di attesa. Il tempo di percorrenza "Linear" è di 2 o 3 ore.


Se potesse attraversare il continente americano in 17 ore, il Canale lineare delle Americhe sarebbe migliore del Canale di Panama.


La sfida per il Canale lineare delle Americhe è il tempo necessario per scaricare e ricaricare le navi portacontainer e l'American Canal Railway che attraversa il continente americano.


In generale, il tempo necessario per scaricare una nave portacontainer è di soli 1,5-2 minuti in media.


Le gru a cavalletto possono trasportare merci su un'ampia area spostando la parte della gru a sinistra e a destra sulla struttura.


Con un operatore esperto, circa 30 container possono essere caricati e scaricati in un'ora.


Una nave portacontainer può trasportare 1.100 container su base standard. (1.100 ÷ 30 = 33 ore in totale).


Se si utilizza una gru robotizzata AI per azionare circa 10 gru a cavalletto, il lavoro può essere completato in 4 o 5 ore.


Lasciamo i calcoli dettagliati ai "compiti" di Trump durante le sue "vacanze di Natale". Per realizzare il "MAGA", Trump dovrebbe "rinunciare alle sue vacanze" e verificare la proposta.


Se la "American Real Canal Railway" verrà completata, l'America sarà la "più forte". L'America sarà in grado di esportare "enormi quantità di prodotti" dalla costa occidentale all'Europa e dalla costa orientale all'Asia tramite navi portacontainer.


D'altro canto, "i paesi europei e asiatici" possono trasportare "in modo più economico e veloce" che mai tramite "navi portacontainer" tramite il "Linear American Canal".


Con la "American Linear Canal Railway", l'America può "conquistare" la logistica mondiale. Riesco a immaginare la "faccia felice" di Trump.


Parte 1 Citazioni/Riferimenti

Numero di lavoratori e orario appropriato per lo scarico dei container via mare

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Scriverò di nuovo domani.



Parte 2. Il Giappone è uno "stato di violazioni anomale dei diritti umani". "Tutti" della "comunità internazionale", per favore aiutateci!


Innanzitutto, per favore leggete "falsa accusa" nel "Reato di sostegno alla violazione della legge sull'immigrazione" del 2010.


Motivo della punizione:

Un cittadino cinese ha ottenuto uno "status di residenza" presentando un "falso contratto di lavoro". E ha commesso violazioni della legge sull'immigrazione (attività al di fuori delle sue qualifiche).

Poiché "noi" abbiamo fornito "falsi documenti di contratto di lavoro" ai cinesi, i cinesi sono stati in grado di ottenere lo "status di residenza".

I cinesi sono stati in grado di "vivere" in Giappone perché hanno ottenuto uno "status di residenza".

Poiché i cinesi sono stati in grado di "vivere" in Giappone, sono stati in grado di "lavorare illegalmente".

Pertanto, ``noi'' che ``abbiamo fornito'' ai cinesi ``falsi documenti di contratto di lavoro'' siamo stati puniti per aver ``aiutato'' i cinesi ``ad attività al di fuori dell'ambito del loro status di residenza''. Questo è un "errore di legge applicabile" arbitrario. Questo è fuori dalla "logica della legge".


La mia affermazione:

"1" L'Immigration Control Act stabilisce che il Ministro della Giustizia adotterà una "disposizione amministrativa" (Immigration Control Act: Annullamento dello status di residenza) per l'atto di presentare documenti falsi e ottenere uno status di residenza. Ora hai "finito". "Aiutare" un atto di innocenza è innocenza.

Un cittadino cinese che ha intrapreso "2" (attività al di fuori della qualifica) non è colpevole. Il motivo è che la "persona che lo ha assunto" non è stata punita per "aver promosso l'occupazione illegale" ai sensi dell'Immigration Control Act. Pertanto, per "uguaglianza di fronte alla legge", i cinesi sono innocenti.


La revisione dell'Immigration Control Law nel dicembre 2016 ha reso possibile punire l'atto di "fornire" "falsi documenti contrattuali di lavoro". Implementato da gennaio 2017. Secondo l'articolo 39 della Costituzione, non è possibile "retroattivamente" al "passato" e "punire".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Vedi "Incriminazione". I fatti dichiarati "dichiarano" il "fatto" di "non colpevolezza". (Inglese giapponese)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Appeal" (Giapponese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Appeal" (Inglese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Cinese, coreano, filippino, americano, ecc." Ci sono più di decine di migliaia, centinaia di migliaia di vittime in tutto il mondo. Un numero insolito di persone.


La "(privazione) della libertà" dei procuratori è "arbitraria". Stanno "disobbedendo alla legge" e sono "egoisti". Non hanno "(necessità) logica". L'accusa sta "punendo" "come desidera".


Nel 2010, "io e i cinesi" nel caso di violazione dell'immigrazione e nel 2013, anche il personale dell'ambasciata filippina e i diplomatici sono stati puniti per lo stesso motivo.


"Io" ho sostenuto "non colpevole", spiegando con "logica della legge".

La polizia e i procuratori hanno poi detto "(Tu) dovresti ammettere (il tuo crimine) in termini generali".

Il Giappone è l'unico paese che punisce in termini generali! .

Il giudice ha dichiarato "Rapporto causale" con folle "logica". Quando "vedo" (testo della sentenza), "rido a crepapelle".


Questo caso è un errore di applicazione arbitraria della legge da parte di ufficiali di polizia, procuratori e giudici. Le accuse sono "abuso di autorità di un pubblico ufficiale speciale" e "reati di false denunce". L'accusa ha "ucciso" la "lettera di accusa" e la "lettera di accusa" "ex officio". Pertanto, la prescrizione è stata sospesa.


Sto "facendo appello" per due cose.

1: Lo straniero ha svolto "lavoro illegale" diverso dallo "status di residenza". Ma gli stranieri sono innocenti per "uguaglianza di fronte alla legge".

2: L'accusa ha "applicato" gli "articoli 60 e 62 del codice penale" all'articolo 70 dell'Immigration Control Act sulla base del "sostegno all'articolo 22-4-4 dell'Immigration Act". Tuttavia, si tratta di "errore di legge applicabile". (come sopra).


I coreani avanzano richieste al Giappone per la "risolta" questione delle "donne di conforto e dei lavoratori forzati", ma dovrebbero sostenere "decine di migliaia di vittime coreane" che sono state punite per "aver violato le leggi sull'immigrazione".


Il governo giapponese sta nascondendo le violazioni dei diritti umani del Giappone inventando cose come "violazioni dei diritti umani contro gli uiguri in Cina".


"Io" chiedo "il ripristino dell'onore" e "un risarcimento" per me stesso, per i cinesi e per i funzionari dell'ambasciata filippina.


Tutti nel mondo! ! Le vittime dovrebbero segnalarlo ai rispettivi governi. I governi di ogni paese hanno l'obbligo di chiedere al governo giapponese di ripristinare l'onore dei propri cittadini e di risarcirli.



Parte 3. Costruzione di zone speciali.

La "zona speciale" "accetta" rifugiati e immigrati come lavoratori "immigrati temporanei", limitando la loro residenza alla "zona speciale". I paesi sviluppati possono usarli come lavoratori a basso salario per la crescita economica, e rifugiati e immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita umana piena di speranza.

N. 2: https://world-special-zone.seesaa.net/

N. 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Parte 4. Guerra in Ucraina.

Zelensky è entrato in carica con una "promessa elettorale" di smantellare gli Accordi di Minsk e riconquistare territorio attraverso la guerra. Ma quando sono venute alla luce notizie della sua evasione fiscale e dei suoi paradisi fiscali, ha iniziato una guerra. N. 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

N. 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Parte 5. "Stati Uniti, Russia e Cina" Alleanza militare tripartita/Spettacolo di guerra

Per creare un mondo senza guerra, abbiamo bisogno di una "Alleanza militare tripartita"! N. 2: https://urc-military.seesaa.net/

N. 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Parte 6. Il famigerato sistema giudiziario giapponese e le violazioni dei diritti umani

Sistema giudiziario giapponese: caso di violazione della legge sull'immigrazione Falsa accusa: caso Nissan Ghosn Falsa accusa: abuso presso la struttura per l'immigrazione: caso di studente internazionale/tirocinante: non interferenza negli affari interni: opinioni straniere

N. 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

N. 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Parte 7. Sviluppo del sensore Corona

Dovremmo sviluppare un "sistema di ispezione" che "scopra" istantaneamente le "persone infette" come la termografia. https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Parte 8. Rapimenti e problemi missilistici della Corea del Nord e difesa di Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Parte 9. Promozione di One Coin Union e veicoli a idrogeno

https://onecoinunion.seesaa.net/


Parte 10. Opinione "Nagano", energia nucleare di nuova generazione: senza CO2 e SDG: problemi di invasione Russia/Ucraina: problemi di immigrazione/rifugiati: politica internazionale/USA/problemi di Taiwan/problemi della Chiesa dell'Unificazione

https://naganoopinion.seesaa.net/


Cordiali saluti.


Yasuhiro Nagano


Best regards.


Yasuhiro Nagano


on No comments:

2024-12-11: En general, el tiempo que lleva descargar un buque portacontenedores es de solo 1,5 a 2 minutos en promedio.

 2024-12-11: Estimado




Sr. Trump, el "Canal Lineal Americano" será más "rentable" que el "Canal de Panamá". El mundo invertirá en el "Canal Lineal Americano".


El "Canal Lineal Americano" pasará por la "Zona Especial en la Frontera con México". Construyamos la "Zona Especial en la Frontera con México" al mismo tiempo.


El peaje del Canal de Panamá es de 1,39 dólares por tonelada, lo que supone un promedio de unos 6 millones de yenes por barco.


La tarifa por utilizar el vehículo de remolque del Canal de Panamá se determina en función de la cantidad de cables necesarios por barco. La tarifa por cable es de 300 dólares.


El "Canal Lineal Americano" es más rápido que pasar por el Canal de Panamá, por lo que el peaje puede ser más alto.


El tiempo medio de tránsito por el Canal de Panamá es de unas 24 horas, incluidos los tiempos de espera, y de unas 8,4 horas sin tiempos de espera. El tiempo de viaje "Lineal" es de entre 2 y 3 horas.


Si pudiera cruzar el continente americano en 17 horas, el Canal Lineal de las Américas sería mejor que el Canal de Panamá.


El desafío para el Canal Lineal de las Américas es el tiempo que lleva descargar y volver a cargar los buques portacontenedores y el Ferrocarril del Canal Americano que cruza el continente americano.


En general, el tiempo que lleva descargar un buque portacontenedores es de solo 1,5 a 2 minutos en promedio.


Las grúas pórtico pueden transportar carga en un área amplia moviendo la parte de la grúa de izquierda a derecha en el marco.


Con un operador experto, se pueden cargar y descargar alrededor de 30 contenedores en una hora.


Un buque portacontenedores puede transportar 1.100 contenedores de manera estándar. (1.100 ÷ 30 = 33 horas en total).


Si se utiliza una grúa robot con IA para operar alrededor de 10 grúas pórtico, el trabajo se puede completar en 4 o 5 horas.


Dejemos los cálculos detallados para la "tarea" de Trump durante sus "vacaciones de Navidad". Para hacer realidad el "MAGA", Trump debería "abandonar sus vacaciones" y verificar la propuesta.


Si se completa el "Canal Ferroviario Americano Real", Estados Unidos será el "más fuerte". Estados Unidos podrá exportar "cantidades masivas de productos" desde la Costa Oeste a Europa y desde la Costa Este a Asia en barcos portacontenedores.


Por otro lado, los "países europeos y asiáticos" pueden transportar "más barato y más rápido" que nunca en "barcos portacontenedores" a través del "Canal Lineal Americano".


Con el "Canal Lineal Americano", Estados Unidos puede "conquistar" la logística mundial. Puedo imaginar la "cara de satisfacción" de Trump.


Parte 1 Citas/Referencias

Número de trabajadores y tiempo apropiado para descargar contenedores marítimos

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Escribiré de nuevo mañana.



Parte 2. V?ctimas de violaciones de derechos humanos en Jap?n. "Chinos, coreanos, filipinos, estadounidenses, etc."

Hay decenas de miles, cientos de miles de v?ctimas en todo el mundo. Una cantidad inusual de personas.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Hay "innumerables" v?ctimas chinas y coreanas.

Esto fue "antes de la Segunda Guerra Mundial" porque los chinos y los coreanos eran "ciudadanos de segunda clase" de Jap?n, por lo que el poder judicial los convierte en "idiotas".

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Todos, por favor, d?ganle a sus conocidos que fueron a Jap?n y fueron arrestados por violar la Ley de Inmigraci?n.

Es necesario exigir a los "gobiernos de cada pa?s" que "reclamen" al gobierno japon?s la "restauraci?n del honor y la compensaci?n por los da?os".

Si el gobierno no responde, pidan ayuda a los medios de comunicaci?n. Los "medios de justicia" siempre existir?n.

?Deben ser "h?roes", adelante! !


<Personas objetivo>

"1" Si se proporcionan "documentos falsos" a un extranjero, este obtiene un "estatus de residencia". Y si el extranjero ha "trabajado ilegalmente".

Una persona que proporciona "documentos falsos", como un "contrato de trabajo", a un extranjero es inocente.

Sin embargo, a partir de enero de 2017, ser? castigada mediante una "revisi?n de la ley".

El personal y los diplom?ticos de las embajadas china y filipina a los que estoy "acusando penalmente" son completamente inocentes. Consulte la parte 2 para conocer los d?as laborables (de lunes a viernes) para obtener m?s detalles.


``2'' Los extranjeros que han sido arrestados por "empleo ilegal (actividades ajenas a sus cualificaciones") son "en la mayor?a de los casos" inocentes.***

Raz?n: La persona que los "emple?" no ha sido castigada por "promover el empleo ilegal" seg?n la Ley de Control de la Inmigraci?n. Por lo tanto, en virtud de la "igualdad ante la ley", los extranjeros son inocentes.

"La mayor?a de los extranjeros" son "deportados" con "peque?as" "multas". Los extranjeros deber?an "reclamar" al gobierno japon?s una "compensaci?n" de "varios millones de yenes" por persona.


Es una locura que los coreanos "reclamen una compensaci?n" al gobierno japon?s por el "asunto de las mujeres de solaz" y el "asunto de la mano de obra requisada". Deber?an reclamar reparaciones al "gobierno coreano". (El gobierno coreano ya las ha recibido).


La cuesti?n de la "violaci?n de la Ley de Control de la Inmigraci?n" es completamente diferente del "Tratado Jap?n-Corea". Por lo tanto, los pol?ticos coreanos deben "perseguir" al gobierno japon?s como un "nuevo problema Jap?n-Corea". Los coreanos y los chinos deber?an afirmar con orgullo que no son "esclavos japoneses".


El primer ministro de Jap?n grita "gobierno bajo la ley". ?Est?n "hablando de Jap?n" de locura!


S?lo dos pa?ses, Corea del Sur y Estados Unidos, han firmado un tratado de extradici?n con Jap?n.

Esto tambi?n es una prueba de que Jap?n no tiene un "gobierno bajo la ley".


V?ase "Acusaci?n". Los hechos expuestos "declaran" el "hecho" de "no culpable". (Japon?s Ingl?s)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Mi apelaci?n" (Japon?s)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

"Mi apelaci?n" (Ingl?s)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a


Soy un "samur?i japon?s". Jap?n deber?a ser "amigo" de la gente de cualquier pa?s. "NO a la guerra"



Parte 3. Construcci?n de zonas especiales.

La "zona especial" "acepta" a refugiados e inmigrantes como trabajadores "inmigrantes temporales", limitando su residencia a la "zona especial". Los pa?ses desarrollados pueden utilizarlos como trabajadores con salarios bajos para el crecimiento econ?mico, y los refugiados e inmigrantes pueden conseguir trabajo y vivir una vida humana llena de esperanza.

N? 2: https://world-special-zone.seesaa.net/

N? 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Parte 4. Guerra en Ucrania.

Zelenski asumi? el cargo con una "promesa electoral" de desechar los Acuerdos de Minsk y recuperar territorio mediante la guerra. Pero cuando salieron a la luz las noticias sobre su evasi?n fiscal y los para?sos fiscales, inici? una guerra. N? 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

N? 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Parte 5. La alianza militar tripartita/espect?culo de guerra “Estados Unidos, Rusia y China”

Para crear un mundo sin guerra, necesitamos una “alianza militar tripartita”!

N? 2: https://urc-military.seesaa.net/

N? 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Parte 6. El notorio sistema judicial de Jap?n y las violaciones de los derechos humanos

El sistema judicial de Jap?n: Caso de violaci?n de la ley de inmigraci?n Acusaci?n falsa: Caso Nissan Ghosn Acusaci?n falsa: Abuso en las instalaciones de inmigraci?n: Caso de estudiante internacional/estudiante en pr?cticas: No interferencia en los asuntos internos: Opiniones extranjeras

N? 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

N? 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Parte 7. Desarrollo de un sensor de coronavirus

Deber?amos desarrollar un "sistema de inspecci?n" que "descubra" instant?neamente a las "personas infectadas", como la termograf?a. Espa?ol:https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Parte 8. Los secuestros y los problemas de los misiles en Corea del Norte y la defensa de Taiw?n

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Parte 9. Promoci?n de One Coin Union y veh?culos de hidr?geno

https://onecoinunion.seesaa.net/


Parte 10. La opini?n de "Nagano", la energ?a nuclear de pr?xima generaci?n: libre de CO2 y los ODS: problemas de invasi?n de Rusia y Ucrania: problemas de inmigraci?n y refugiados: problemas internacionales, de pol?tica estadounidense, de Taiw?n y de la Iglesia de la Unificaci?n

https://naganoopinion.seesaa.net/


Saludos cordiales.


Yasuhiro Nagano


Best regards.


Yasuhiro Nagano



on No comments:

2024-12-11: Проблема для Линейного канала Америк заключается во времени, которое требуется для разгрузки и повторной загрузки контейнеровозов и Американской железной дороги канала, которая пересекает американский континент.

 2024-12-11: Уважаемый




г-н Трамп, «Линейная американская железная дорога» будет более «прибыльной», чем «Панамский канал». Мир будет инвестировать в «Американскую линейную железную дорогу».


«Линейный американский канал» будет проходить через «Особую зону на границе с Мексикой». Давайте построим «Особую зону на границе с Мексикой» в то же время.


Плата за проезд по Панамскому каналу составляет 1,39 доллара за тонну, что в среднем составляет около 6 миллионов иен за судно.


Плата за использование тягача Панамского канала определяется количеством тросов, необходимых для одного судна. Плата за трос составляет 300 долларов.


«Линейный американский канал» быстрее, чем через Панамский канал, поэтому плата может быть выше.


Среднее время транзита через Панамский канал составляет около 24 часов, включая время ожидания, и около 8,4 часов без времени ожидания. Время «линейного» путешествия составляет от 2 до 3 часов.


Если бы он мог пересечь американский континент за 17 часов, то Линейный канал Америк был бы лучше Панамского канала.


Проблема для Линейного канала Америк заключается во времени, которое требуется для разгрузки и повторной загрузки контейнеровозов и Американской железной дороги канала, которая пересекает американский континент.


В целом, время, необходимое для разгрузки контейнеровоза, составляет в среднем всего 1,5–2 минуты.


Портальные краны могут перевозить грузы на большой площади, перемещая часть крана влево и вправо на раме.


При наличии опытного оператора около 30 контейнеров могут быть загружены и выгружены за час.


Контейнеровоз может перевозить 1100 контейнеров в стандартной комплектации. (1100 ÷ 30 = 33 часа в общей сложности).


Если вы используете роботизированный кран с искусственным интеллектом для управления примерно 10 портальными кранами, работа может быть выполнена за 4 или 5 часов.


Давайте оставим подробные расчеты «домашнему заданию» Трампа во время его «рождественских каникул». Чтобы реализовать «MAGA», Трамп должен «отказаться от своих каникул» и проверить предложение.


Если «American Real Canal Railway» будет завершена, Америка станет «сильнейшей». Америка сможет экспортировать «огромные объемы продукции» с Западного побережья в Европу и с Восточного побережья в Азию на контейнеровозах.


С другой стороны, «европейские и азиатские страны» могут перевозить «дешевле и быстрее», чем когда-либо прежде, на «контейнеровозах» через «Linear American Canal».


С «American Linear Canal Railway» Америка может «завоевать» мировую логистику. Я представляю себе «восхищенное лицо» Трампа.


Часть 1 Цитаты/ссылки

Количество рабочих и подходящее время для разгрузки морских контейнеров

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


Я напишу еще раз завтра.



«1» Закон об иммиграционном контроле предусматривает, что министр юстиции примет «административное решение» (Закон об иммиграционном контроле: аннулирование статуса проживания) за акт подачи поддельных документов и получения статуса проживания. Теперь вам «покончено». «Пособничество» акту невиновности есть невиновность.

Гражданин Китая, который участвовал в «2» (деятельности, выходящей за рамки квалификации), невиновен. Причина в том, что «лицо, которое его наняло», не было наказано за «содействие незаконному трудоустройству» в соответствии с Законом об иммиграционном контроле. Следовательно, в соответствии с «равенством перед законом» китайцы невиновны.


Пересмотр Закона об иммиграционном контроле в декабре 2016 года сделал возможным наказание за акт «предоставления» «поддельных документов о трудовом договоре».

Реализовано с января 2017 года. Согласно статье 39 Конституции, невозможно «обратиться задним числом» к «прошлому» и «наказать».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


См. «Обвинительное заключение». Изложенные факты «утверждают» «факт» «невиновности». (японский английский)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Моя апелляция" (японский)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"Моя апелляция" (английский)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Китаец, кореец, филиппинец, американец и т. д." По всему миру насчитывается более десятков тысяч, сотен тысяч жертв. Необычное количество людей.


(Лишение) свободы прокурорами является "произвольным". Они «не подчиняются закону» и «эгоистичны». У них нет «(логической) (необходимости)». Обвинение «наказывает» «так, как им хочется».


В 2010 году «я и китайцы» в деле о нарушении иммиграционного законодательства, а в 2013 году сотрудники посольства Филиппин и дипломаты также были наказаны по той же причине.


«Я» утверждал, что «не виновен», объясняя это «логикой закона».

Затем полиция и прокуроры сказали: «(Вы) должны признать (свое преступление) в общих чертах».

Япония — единственная страна, которая наказывает в общих чертах! .

Судья заявил «причинно-следственную связь» с безумной «логикой». Когда я «вижу» (текст решения), я «громко смеюсь».


Это дело — ошибка произвольного применения закона сотрудниками полиции, прокурорами и судьями. Обвинения — «злоупотребление полномочиями специального должностного лица» и «преступления, связанные с ложными жалобами». Прокуратура «уничтожила» «письмо-обвинение» и «письмо-обвинение» «ex officio». Таким образом, срок исковой давности был приостановлен.


Я «подаю апелляцию» по двум пунктам.


1: Иностранец выполнил «незаконную работу», не имеющую «статуса проживания». Но иностранцы невиновны из-за «равенства перед законом».


2: Прокуратура «применила» «статьи 60 и 62 Уголовного кодекса» к статье 70 Закона об иммиграционном контроле на основании «поддержки статьи 22-4-4 Закона об иммиграции». Однако это «ошибка применимого права» (как указано выше).


Корейцы предъявляют требования к Японии по «решенной» проблеме «женщин для утех и принудительных рабочих», но должны поддержать «десятки тысяч корейских жертв», которые были наказаны за «нарушение иммиграционных законов».


Японское правительство скрывает нарушения прав человека в Японии, выдумывая такие вещи, как «нарушения прав человека в отношении уйгуров в Китае».


«Я» требую «восстановления чести» и «компенсации» для себя, китайцев и сотрудников посольства Филиппин.


Все в мире! ! Жертвы должны сообщать об этом своим правительствам. Правительства каждой страны обязаны требовать от японского правительства восстановления чести своих граждан и выплаты им компенсаций.



Часть 3. Строительство особых зон.

«Особая зона» «принимает» беженцев и иммигрантов в качестве «временных иммигрантов», ограничивая их проживание «особой зоной». Развитые страны могут использовать их в качестве низкооплачиваемых рабочих для экономического роста, а беженцы и иммигранты могут получить работу и жить полной надежд человеческой жизнью.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/


Часть 4. Война на Украине.

Зеленский вступил в должность, дав «предвыборное обещание» отменить Минские соглашения и вернуть себе территории путем войны. Но когда появились новости о его уклонении от уплаты налогов и налоговых убежищах, он начал войну.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Часть 5. «США, Россия и Китай» Трехсторонний военный союз/Военное шоу

Чтобы создать мир без войны, нам нужен «Трехсторонний военный союз»!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Часть 6. Печально известная судебная система Японии и нарушения прав человека

Судебная система Японии: Дело о нарушении иммиграционного законодательства Ложное обвинение: Дело Ниссана Гона Ложное обвинение: Злоупотребления в иммиграционном центре: Дело иностранного студента/стажера: Невмешательство во внутренние дела: Иностранные мнения

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Часть 7. Разработка датчика коронавируса

Мы должны разработать «систему проверки», которая мгновенно «обнаруживает» «инфицированных лиц», как термография.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Часть 8. Проблемы с похищениями и ракетами Северной Кореи и оборона Тайваня

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Часть 9. Продвижение союза One Coin и водородных транспортных средств

https://onecoinunion.seesaa.net/


Часть 10. Мнение «Нагано», ядерная энергетика следующего поколения: без CO2 и ЦУР: вопросы вторжения России/Украины: вопросы иммиграции/беженцев: международная/политика США/проблемы Тайваня/проблемы Церкви объединения

https://naganoopinion.seesaa.net/


С наилучшими пожеланиями.


Ясухиро Нагано


Best regards.


Yasuhiro Nagano




on No comments:

2024-12-11: 17시간 이내에 아메리카 대륙을 통과할 수 있다면, 선형 아메리카 운하는 파나마 운하보다 나을 것입니다.

 2024-12-11: 친애하는




트럼프 씨, "선형 미국 운하 철도"는 "파나마 운하"보다 "수익성"이 더 높을 것입니다. 세계가 "미국 선형 운하 철도"에 투자할 것입니다.


"선형 미국 운하"는 "멕시코 국경의 특별 구역"을 통과할 것입니다. 동시에 "멕시코 국경의 특별 구역"을 건설합시다.


파나마 운하의 통행료는 톤당 1.39달러로, 선박당 평균 600만 엔입니다.


파나마 운하 견인 차량 사용료는 선박당 필요한 케이블 수에 따라 결정됩니다. 케이블당 요금은 300달러입니다.


"선형 미국 운하"는 파나마 운하를 통과하는 것보다 빠르기 때문에 통행료가 더 높을 수 있습니다.


파나마 운하를 통과하는 평균 통행 시간은 대기 시간을 포함하여 약 24시간, 대기 시간을 제외하고 약 8.4시간입니다. "선형" 이동 시간은 2~3시간 이내입니다.


17시간 이내에 아메리카 대륙을 통과할 수 있다면, 선형 아메리카 운하는 파나마 운하보다 나을 것입니다.


선형 아메리카 운하의 과제는 컨테이너선과 아메리카 대륙을 가로지르는 미국 운하 철도에서 하역 및 재적재하는 데 걸리는 시간입니다.


일반적으로 컨테이너선에서 하역하는 데 걸리는 시간은 평균 1.5~2분에 불과합니다.


갠트리 크레인은 크레인 부분을 프레임에서 좌우로 움직여 넓은 지역에 걸쳐 화물을 운반할 수 있습니다.


숙련된 작업자가 있으면 1시간에 약 30개의 컨테이너를 적재 및 하역할 수 있습니다.


컨테이너선은 표준 기준으로 1,100개의 컨테이너를 실을 수 있습니다. (1,100 ÷ 30 = 총 33시간).


AI 로봇 크레인을 사용하여 약 10개의 갠트리 크레인을 작동하면 4~5시간 안에 작업을 완료할 수 있습니다.


자세한 계산은 트럼프의 "크리스마스 휴가" 동안의 "숙제"에 맡기자. "MAGA"를 실현하기 위해 트럼프는 "휴가를 포기"하고 제안을 검증해야 한다.


"미국 실제 운하 철도"가 완성되면 미국은 "가장 강하다." 미국은 컨테이너선을 타고 서해안에서 유럽으로, 동해안에서 아시아로 "엄청난 양의 제품"을 수출할 수 있을 것이다.


반면 "유럽과 아시아 국가"는 "선형 미국 운하"를 통해 "컨테이너선"으로 그 어느 때보다 "저렴하고 빠르게" 운송할 수 있다.


"미국 선형 운하 철도"로 미국은 세계 물류를 "정복"할 수 있다. 트럼프의 "기뻐하는 얼굴"이 떠오른다.


1부 인용/참고문헌

해상 컨테이너 하역에 필요한 근로자 수와 적절한 시간

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


내일 다시 글을 쓰겠습니다.



2부. 일본은 "비정상적인 인권 침해 국가"입니다. "국제 사회"의 "모두"가 도와주세요!

우선 2010년 "이민법 위반 조장죄"의 "허위 고발"을 읽어보세요.


처벌 사유:

중국인이 "허위 고용 계약서"를 제출하여 "거주 자격"을 취득했습니다. 그리고 그들은 이민법 위반(자격 외 활동)을 저질렀습니다.

"우리"가 중국인에게 "허위 고용 계약서"를 제공했기 때문에 중국인은 "거주 자격"을 취득할 수 있었습니다.

중국인은 "거주 자격"을 취득했기 때문에 일본에서 "살 수" 있었습니다.

중국인은 일본에서 "살 수" 있었기 때문에 "불법적으로 일할" 수 있었습니다.

따라서 중국인에게 "허위 고용 계약서"를 "제공"한 "우리"는 중국인의 "거주 자격 외 활동"을 "돕는" 것으로 처벌받았습니다.

이것은 임의적인 "적용 법률의 오류"입니다. 이것은 "법의 논리"에서 벗어났습니다.


제 주장:

"1" 이민 관리법은 법무부 장관이 허위 서류를 제출하고 거주 자격을 취득한 행위에 대해 "행정 처분"(이민 관리법: 거주 자격 취소)을 내릴 것이라고 규정하고 있습니다. 이제 "끝났습니다". 무죄 행위를 "돕는" 것은 무죄입니다.

"2"(자격 외 활동)에 관여한 중국 국민은 무죄입니다. 그 이유는 "고용한 사람"이 이민 관리법에 따라 "불법 고용을 조장한" 혐의로 처벌받지 않았기 때문입니다. 따라서 "법 앞의 평등"에 따라 중국인은 무죄입니다.


2016년 12월 이민 관리법이 개정되면서 "허위 고용 계약서"를 "제공"하는 행위를 처벌할 수 있게 되었습니다.

2017년 1월부터 시행. 헌법 39조에 따르면, "과거"로 "소급하여" "처벌"하는 것은 불가능합니다.

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


"기소"를 참조하세요. 명시된 사실은 "무죄"의 "사실"을 "명시"합니다. (일본어 영어)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"내 항소"(일본어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"내 항소"(영어)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"중국인, 한국인, 필리핀인, 미국인 등" 전 세계적으로 수만 명, 수십만 명의 피해자가 있습니다. 비정상적인 수의 사람들입니다.


검찰의 "(자유의) 박탈"은 "임의적입니다." 그들은 "법을 어기고" "이기적입니다". 그들에게는 "(논리적) (필연성)"이 없습니다. 검찰은 "그들이 원하는 대로" "처벌"하고 있습니다.


2010년 이민법 위반 사건에서 "저와 중국인", 그리고 2013년 필리핀 대사관 직원과 외교관도 같은 이유로 처벌을 받았습니다.


"저"는 "법의 논리"로 설명하면서 "무죄"를 주장했습니다.

그러자 경찰과 검찰은 "(당신은) 일반적인 용어로 (당신의 범죄를) 인정해야 합니다."라고 말했습니다.

일반적인 용어로 처벌하는 나라는 일본뿐입니다! .

판사는 미친 "논리"로 "인과관계"를 진술했습니다. (판결문의 내용을) "보면" "큰소리로 웃습니다."


이 사건은 경찰관, 검찰, 판사가 법을 임의로 적용한 오류입니다. 혐의는 "특정공무원의 직권남용"과 "허위고소죄"입니다. 검찰은 "직권으로" "고발장"과 "고발장"을 "사형"했습니다. 따라서 공소시효가 정지되었습니다.


저는 두 가지를 "항소"합니다.

1: 외국인은 "체류자격"이 아닌 "불법 노동"을 했습니다. 하지만 외국인은 "법 앞에서의 평등"으로 무죄입니다.

2: 검찰은 "이민법 제22조 4항 4호 지지"를 이유로 "형법 제60조 및 제62조"를 이민법 제70조에 "적용"했습니다. 하지만 "적용법의 오류"입니다. (위와 같음).


한국인은 "해결된" "위안부 및 강제노동자" 문제에 대해 일본에 요구하지만, "이민법 위반"으로 처벌받은 "수만 명의 한국인 피해자"를 지지해야 합니다.


일본 정부는 "중국 위구르족에 대한 인권 침해"와 같은 것을 만들어내 일본의 인권 침해를 숨기고 있습니다.


"저"는 저와 중국인, 그리고 필리핀 대사관 관계자에 대한 "명예 회복"과 "보상"을 요구합니다.


전 세계 모든 사람들이여!! 피해자들은 각자의 정부에 보고해야 합니다. 각국 정부는 일본 정부에 자국 시민의 명예 회복과 보상을 요구할 의무가 있습니다.




3부. 특별 구역 건설.

"특별 구역"은 난민과 이민자를 "임시 이민자" 노동자로 "수용"하여 거주지를 "특별 구역"으로 제한합니다. 선진국은 이들을 경제 성장을 위한 저임금 노동자로 활용할 수 있으며, 난민과 이민자는 일자리를 얻고 희망찬 인간적 삶을 살 수 있습니다.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


4부. 우크라이나 전쟁.

젤렌스키는 민스크 협정을 폐기하고 전쟁을 통해 영토를 회복하겠다는 "선거 공약"으로 대통령에 취임했습니다. 하지만 그의 탈세와 조세 피난처에 대한 소식이 알려지자 그는 전쟁을 시작했습니다.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


5부. "미국, 러시아, 중국" 3자 군사 동맹/전쟁 쇼

전쟁 없는 세상을 만들려면 "3자 군사 동맹"이 필요합니다!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


6부. 일본의 악명 높은 사법 제도와 인권 침해

일본의 사법 제도: 이민법 위반 사건 허위 고발: 닛산 곤 사건 허위 고발: 이민 시설에서의 학대: 유학생/인턴 학생 사건: 내정 불간섭: 외국 의견

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


7부. 코로나 센서 개발

열화상처럼 "감염자"를 즉시 "발견"하는 "검사 시스템"을 개발해야 합니다.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


8부. 북한의 납치와 미사일 문제 & 대만의 국방

https://taiwan-defense.seesaa.net/


9부. 원코인 유니온 & 수소차 홍보

https://onecoinunion.seesaa.net/


10부. "나가노" 의견, 차세대 핵 에너지: CO2 Free & SDGs: 러시아/우크라이나 침공 문제: 이민/난민 문제: 국제/미국 정치/대만 문제/통일교 문제

https://naganoopinion.seesaa.net/


감사합니다.


야스히로 나가노


Best regards.


Yasuhiro Nagano



on No comments:

2024-12-11：通过巴拿马运河的平均通行时间包括等待时间约为24小时，不包括等待时间约为8.4小时。 “直线”行程时间在2到3个小时之内。

 2024-12-11：亲爱的特朗普先生，



“美国线性运河铁路”将比“巴拿马运河”更“赚钱”。世界将投资“美国线性运河铁路”。


“美国线性运河”将穿过“墨西哥边境特区”。让我们同时建造“墨西哥边境特区”。


巴拿马运河的通行费为每吨1.39美元，平均每艘船约600万日元。


使用巴拿马运河牵引车的费用取决于每艘船所需的电缆数量。每根电缆的费用为300美元。


“美国线性运河”比通过巴拿马运河更快，因此通行费可能会更高。


通过巴拿马运河的平均通行时间包括等待时间约为24小时，不包括等待时间约为8.4小时。 “直线”行程时间在2到3个小时之内。


如果能在17小时内横跨美洲大陆，美洲直线运河将比巴拿马运河更好。


美洲直线运河的挑战在于集装箱船和横跨美洲大陆的美洲运河铁路的卸货和再装货时间。


一般来说，卸下一艘集装箱船的时间平均只有1.5到2分钟。


龙门起重机通过在框架上左右移动起重机部分，可以在广阔的区域运输货物。


在熟练操作员的帮助下，一小时可以装卸大约30个集装箱。


一艘集装箱船可以标准地装载1100个集装箱。（1100÷30=33小时）。


如果使用AI机器人起重机操作大约10台龙门起重机，这项工作可以在4到5小时内完成。


就让特朗普在“圣诞假期”里做这些详细的计算吧。为了实现“让美国再次伟大”，特朗普应该“放弃假期”来验证这个提议。


如果“美国实运河铁路”建成，美国将成为“最强大的国家”。美国将能够通过集装箱船从西海岸向欧洲、从东海岸向亚洲出口“大量产品”。


另一方面，“欧洲和亚洲国家”可以通过“美国线性运河”以“集装箱船”比以往任何时候都“更便宜、更快速”地运输。


有了“美国线性运河铁路”，美国就可以“征服”世界物流了。我可以想象特朗普“欣喜若狂”的表情。


第一部分引用/参考

海运集装箱卸货的工人数量和适当时间

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


明天再写。



第二部分 日本是“异常侵犯人权的国家”，“国际社会”的“大家”请帮忙！


首先，请看2010年“协助违反出入境法罪”中的“诬告”。


处罚理由：

中国公民通过提交“虚假雇佣合同”获得“居留身份”，并实施了违反出入境法的行为（资格外活动）。


因为“我们”向中国人提供了“虚假雇佣合同文件”，中国人才能获得“居留身份”。


中国人因为获得了“居留身份”，所以能够“居住”在日本。


因为中国人能够“居住”在日本，所以他们能够“非法工作”。


因此，“提供”中国人“虚假雇佣合同文件”的“我们”被以“协助”中国人“资格外活动”而受到处罚。

这是任意的“适用法律错误”，这脱离了“法律逻辑”。


我的主张：

“1”出入境管理法规定，对于提交虚假文件，取得居留资格的行为，法务部长官将采取“行政处分”（出入境管理法：取消居留资格）。你现在“完了”。“协助”无辜行为就是无辜。


中国公民从事“2”（资格外活动）的行为，是无罪的。理由是“雇用他们的人”没有受到出入境管理法规定的“促进非法就业”的处罚。因此，根据“法律面前人人平等”，中国人是无辜的。


2016年12月出入境管理法的修改，使得“提供”“虚假雇佣合同文件”的行为可以受到处罚。

自2017年1月起实施。根据宪法第39条，不能“追溯”到“过去”并“惩罚”。

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


参见“起诉书”。陈述的事实“陈述”了“无罪”的“事实”。 (日文英文)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

《我的呼吁》 (日文)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

《我的呼吁》 (英文)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


“中国人、韩国人、菲律宾人、美国人等等。”全世界的受害者不止几万，几十万。人数多得惊人。


检察官的“（剥夺）自由”是“任意的”。他们是“不遵守法律”和“自私的”。他们没有“（逻辑）（必要性）”，检方“随心所欲地”进行“惩罚”。


2010年，移民违规案中“我和中国人”被定罪，2013年，菲律宾大使馆工作人员和外交官也因同样的原因被处罚。


“我”辩解“无罪”，用“法律逻辑”解释。


警方和检察官随后表示，“（你）应该笼统地承认（你的罪行）。”


日本是唯一一个笼统惩罚的国家！。


法官用疯狂的“逻辑”陈述“因果关系”。当我“看到”（判决书）时，“大笑出声”。


此案是警方、检察官和法官任意适用法律的错误。指控是“滥用特别公务员职权”和“虚假投诉罪”。检方以“职权”的方式“扼杀”了“指控书”和“控告书”。因此，诉讼时效被中止。


我“上诉”两件事。

1：外国人除了“居留身份”之外，还从事“非法劳动”。但外国人因“法律面前人人平等”而无罪。

2：检察机关以“支持《出入境管理法》第22-4-4条”为由，将“刑法第60条和第62条”“适用”于《出入境管理法》第70条。但这是“适用法律错误”。（同上）。


韩国人对“已解决”的“慰安妇和强迫劳动者”问题向日本提出要求，但应该支持因“违反移民法”而受到惩罚的“数万名韩国受害者”。


日本政府捏造“中国侵犯维吾尔族人权”等事情，掩盖日本侵犯人权的行为。


“我”要求“恢复名誉”和“赔偿”，包括我自己、中国人和菲律宾大使馆官员。


全世界所有人！！受害者应该向各自政府报告。各国政府都有义务要求日本政府恢复本国公民的名誉并给予赔偿。



第三部分 特区建设。

“特区”将难民和移民作为“临时移民”工人“接纳”，将他们的居住地限制在“特区”内。发达国家可以利用他们作为经济增长的低薪工人，难民和移民也可以获得工作，过上充满希望的人类生活。

No2：https://world-special-zone.seesaa.net/

No1：https://naganoopinion.blog.jp/


第四部分 乌克兰战争。

泽连斯基上台时曾“承诺”废除明斯克协议，通过战争收复领土。但当他的逃税和避税天堂被曝光后，他却挑起了战争。

No2：https://ukrainawar.seesaa.net/

No1：https://ukrainian-war.blog.jp/


第五部分。“美俄中”三国军事同盟/战争秀

要创造一个没有战争的世界，我们需要“三国军事同盟”！

No2：https://urc-military.seesaa.net/

No1：https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


第6部分。日本臭名昭著的司法制度和侵犯人权行为


日本的司法制度：违反移民法案件 诬告：日产戈恩案 诬告：移民机构虐待：留学生/实习生案：不干涉内政：外国意见

No2：https://nipponsihou.seesaa.net/

No1：https://humanrightsopinion.blog.jp/


第7部分。冠状病毒传感器的开发


我们应该开发一种像热成像一样可以立即“发现”“感染者”的“检查系统”。

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


第 8 部分。朝鲜绑架和导弹问题与台湾的防御

https://taiwan-defense.seesaa.net/


第 9 部分。一币联盟和氢动力汽车的推广


https://onecoinunion.seesaa.net/


第 10 部分。“长野”观点，下一代核电：二氧化碳零排放和可持续发展目标：俄罗斯/乌克兰入侵问题：移民/难民问题：国际/美国政治/台湾问题/统一教问题

https://naganoopinion.seesaa.net/


此致。


长野康弘



Best regards.


Yasuhiro Nagano


on No comments:

To British Prime Minister 2024-12-11: The "Linear American Canal" is faster than going via the Panama Canal, so the toll can be higher.

 To British Prime Minister 




2024-12-11: Dear 

Mr. Trump, the "Linear American Canal Railway" will be more "profitable" than the "Panama Canal". The world will invest in the "American Linear Canal Railway".


The "Linear American Canal" will run through the "Special Zone on the Mexican Bor-der". Let's build the "Special Zone on the Mexican Border" at the same time.


The toll for the Panama Canal is $1.39 per ton, which averages out to about 6 mil-lion yen per ship.


The fee for using the Panama Canal towing vehicle is determined by the number of cables required per ship. The fee per cable is $300.


The "Linear American Canal" is faster than going via the Panama Canal, so the toll can be higher.


The average transit time through the Panama Canal is about 24 hours including waiting times, and about 8.4 hours without waiting times. The "Linear" travel time is within 2 to 3 hours.


If it could cross the American continent within 17 hours, the Linear Canal of the Americas would be better than the Panama Canal.


The challenge for the Linear Canal of the Americas is the time it takes to unload and reload container ships and the American Canal Railway that crosses the American continent.


In general, the time it takes to unload a container ship is only 1.5 to 2 minutes on average.


Gantry cranes can transport cargo over a wide area by moving the crane part left and right on the framework.


With a skilled operator, about 30 containers can be loaded and unloaded in an hour.


A container ship can carry 1,100 containers on a standard basis. (1,100 ÷ 30 = 33 hours in total).


If you use an AI robot crane to operate about 10 gantry cranes, the work can be completed in 4 or 5 hours.


Let's leave the detailed calculations to Trump's "homework" during his "Christmas vacation." In order to realize "MAGA," Trump should "give up his holidays" and veri-fy the proposal.


If the "American Real Canal Railway" is completed, America will be the "strongest." America will be able to export "massive amounts of products" from the West Coast to Europe and from the East Coast to Asia by container ship.


On the other hand, "European and Asian countries" can transport "cheaper and faster" than ever before by "container ship" via the "Linear American Canal."


With the "American Linear Canal Railway," America can "conquer" world logistics. I can picture Trump's "delighted face." .


Part 1 Citations/References

Number of workers and appropriate time for unloading sea containers

https://souko.club/devanning-appropriate-time/


I'll write again tomorrow.



Part 2. Japan is a "state of abnormal human rights violations". "Everyone" of the "international community", please help!

First of all, please read "false accusation" in the 2010 "Crime of Supporting Violation of Immigration Law".


Reason for punishment:

A Chinese national obtained a "residence status" by submitting a "false employment contract." And they committed immigration law violations (activities outside of their qualifications).

Because "we" provided "false employment contract documents" to the Chinese, the Chinese were able to obtain "residence status."

The Chinese were able to "live" in Japan because they obtained a "status of residence".

Because the Chinese were able to "live" in Japan, they were able to "work illegally."

Therefore, ``we'' who ``provided'' the Chinese with ``false employment contract documents'' were punished as ``helping'' the Chinese ``activities outside the scope of their status of residence''.

This is an arbitrary "error of applicable law". This is out of the "logic of the law".


My claim:

"1" The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will take an "administrative disposition" (Immigration Control Act: Cancellation of the status of residence) for the act of submitting false documents and obtaining a status of residence. You are now "finished". "Aiding" an act of innocence is innocence.

A Chinese national who has engaged in “2” (activities outside the qualification) is not guilty. The reason is that the "person who hired them" has not been punished for "promoting illegal employment" under the Immigration Control Act. Therefore, by "equality under the law", the Chinese are innocent.


The revision of the Immigration Control Law in December 2016 made it possible to punish the act of "providing" "false employment contract documents".

Implemented from January 2017. According to Article 39 of the Constitution, it is not possible to "retroactively" to the "past" and "punish".

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


See "Indictment." The stated facts "state" the "fact" of "not guilty." (Japanese English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"My Appeal" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"My Appeal" (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


"Chinese, Korean, Filipino, American, etc." There are more than tens of thousands, hundreds of thousands of victims all over the world. An unusual number of people.


Prosecutors' "(deprivation) of liberty" is "arbitrary." They are "disobeying the law" and "selfish". They have no "(logical) (necessity)". The prosecution is "punishing" "as they wish".


In 2010, "me and the Chinese" in the immigration violation case, and in 2013, Philippine Embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.


"I" argued "not guilty", explaining with "logic of the law".

Police and prosecutors then said, "(You) should admit (your crime) in general terms."

Japan is the only country that punishes in general terms! .

The judge stated "Causal relationship" with crazy "logic". When I "see" (text of the judgment), I "laugh out loud."


This case is an error of arbitrary application of law by police officers, prosecutors and judges. The charges are "abuse of authority of a special public official" and "crimes of false complaints." The prosecution "killed" the "accusation letter" and "accusation letter" by "ex officio." Therefore, the statute of limitations has been suspended.


I am "appealing" two things.

1: The foreigner performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are innocent because of "equality under the law".

2: The prosecution “applied” “Articles 60 and 62 of the Penal Code” to Article 70 of the Immigration Control Act on the grounds of “support for Article 22-4-4 of the Immigration Act”. However, it is "error of applicable law". (as above).


Koreans make demands on Japan over the "solved" "comfort women and forced laborers" issue, but should support "tens of thousands of Korean victims" who have been punished for "violating immigration laws." .


The Japanese government is hiding Japan's human rights violations by making up such things as "human rights violations against Uyghurs in China."


"I" am demanding "restoration of honor" and "compensation" for myself, the Chinese, and the Philippine Embassy officials.


Everyone in the world! ! Victims should report to their respective governments. The governments of each country have an obligation to demand the Japanese government to restore the honor of their own citizens and compensate them.



Part 3. Construction of special zones.

The "special zone" "accepts" refugees and immigrants as "temporary immigrant" workers, limiting their residence to the "special zone". Developed countries can use them as low-wage workers for economic growth, and refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful human life.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/


Part 4. Ukraine war.

Zelensky took office on an "election promise" to scrap the Minsk Accords and regain territory through war. But when news of his tax evasion and tax havens came to light, he started a war.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Part 5. "U.S., Russia, and China" Tripartite Military Alliance/War Show

To create a world without war, we need a “Tripartite Military Alliance”!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Part 6. Japan's notorious judicial system and human rights violations

Japan's judicial system: Immigration law violation case False accusation: Nissan Ghosn case False accusation: Abuse at immigration facility: International student/intern student case: Non-interference in domestic affairs: Foreign opinions

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Part 7. Corona sensor development　

We should develop an "inspection system" that instantly "discovers" "infected persons" like thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Part 8. North Korea's Abduction and Missile Issues & Taiwan's Defense

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Part 9. Promotion of One Coin Union & Hydrogen Vehicles　

https://onecoinunion.seesaa.net/


Part 10. "Nagano" Opinion, Next Generation Nuclear Power: CO2 Free & SDGs: Russia/Ukraine Invasion Issues: Immigration/Refugee Issues: International/U.S. Politics/Taiwan Issues/Unification Church Issues

https://naganoopinion.seesaa.net/



Best regards.


Yasuhiro Nagano


on No comments:

An Bundeskanzler Olaf Scholz 11.12.2024: Die Schleppgebühren für den Panamakanal richten sich nach der Anzahl der pro Schiff benötigten Kabel. Die Kosten pro Kabel betragen 300 $.

 An Bundeskanzler Olaf Scholz




11.12.2024: Sehr geehrte Damen und Herren,

Herr Trump, die „Linear American Canal Railroad“ ist „profitabler“ als der „Panamakanal“. Die Welt wird in „America's Linear Canal Railroad“ investieren.


Der „Linear-Amerikanische Kanal“ verläuft durch eine „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“. Lassen Sie uns gleichzeitig auch die „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ errichten.


Die Maut für den Panamakanal beträgt 1,39 US-Dollar pro Tonne, was durchschnittlich etwa 6 Millionen Yen pro Schiff entspricht.


Die Schleppgebühren für den Panamakanal richten sich nach der Anzahl der pro Schiff benötigten Kabel. Die Kosten pro Kabel betragen 300 $.


Der „Linear-Amerikanische Kanal“ ist schneller als der Panamakanal, daher werden die Mautgebühren wahrscheinlich „teurer“ sein.


Die durchschnittliche Transitzeit durch den Panamakanal beträgt ca. 24 Stunden inklusive Wartezeit und ca. 8,4 Stunden ohne Wartezeit. Die Fahrzeit der „Linear Canal Railway“ beträgt 2 bis 3 Stunden.


Wenn Sie dann den amerikanischen Kontinent innerhalb von 17 Stunden überqueren, wird der „Linear American Canal“ den „Panamakanal“ „schlagen“.


Die Herausforderung des „Linear American Canal“ sind die „Entlade-“ und „Nachladezeiten“ zwischen dem „Containerschiff“ und der „American Canal Railway“, die den amerikanischen Kontinent durchquert.


Im Allgemeinen beträgt die Zeit, die zum Be- und Entladen eines Containerschiffs benötigt wird: Die durchschnittliche Zeit, die zum Be- und Entladen eines einzelnen Containers benötigt wird, beträgt nur 1 Minute und 30 Sekunden bis 2 Minuten.


Portalkräne können Ladung über eine große Reichweite transportieren, indem sie den Kranteil auf dem Rahmen nach links und rechts bewegen.


Mit Hilfe erfahrener Mitarbeiter ist es möglich, etwa 30 Container pro Stunde zu be- und entladen.


Ein Containerschiff kann standardmäßig 1100 Container befördern. (1100 ÷ 30 = insgesamt 33 Stunden).


Mit einem KI-Roboterkran zur Bedienung von etwa 10 Portalkränen können die Arbeiten in 4 bis 5 Stunden abgeschlossen werden.


Machen wir die detaillierten Berechnungen zu „Hausaufgaben“ für Herrn Trumps „Weihnachtsurlaub“. Herr Trump sollte den „Vorschlag“ „bestätigen“, indem er „Urlaub zurückgibt“, um „MAGA“ Wirklichkeit werden zu lassen.


Sobald die „America Real Canal Railway“ fertiggestellt ist, wird Amerika „das Stärkste“ sein. Die Vereinigten Staaten können über Containerschiffe „große Mengen an Industriegütern“ von der Westküste nach Europa und von der Ostküste nach Asien exportieren.


Umgekehrt können Europa und Asien über den Linear-Amerikanischen Kanal günstiger und schneller als je zuvor per Containerschiff transportiert werden.


Mit der „American Linear Canal Railway“ könnten die Vereinigten Staaten die globale Logistik „dominieren“. Ich kann Mr. Trumps „freudiges Gesicht“ sehen. .


Teil 1 Zitate/Referenzen

Anzahl der Arbeiter und angemessene Zeit zum Entladen von Seecontainern

https://souko.club/devanning-property-time/


Ich schreibe auch morgen.



Teil 2. Japan sei ein „Staat abnormer Menschenrechtsverletzungen“. "Jeder" der "internationalen Gemeinschaft", bitte helfen Sie mit!

Bitte lesen Sie zunächst die „falsche Anschuldigung“ im „Verbrechen der Unterstützung einer Verletzung des Einwanderungsgesetzes“ von 2010.


Strafgrund:

Ein chinesischer Staatsangehöriger erlangte einen „Aufenthaltsstatus“, indem er einen „falschen Arbeitsvertrag“ vorlegte. Und sie haben Verstöße gegen das Einwanderungsgesetz begangen (Aktivitäten außerhalb ihrer Qualifikation).

Weil „wir“ den Chinesen „falsche Arbeitsvertragsdokumente“ zur Verfügung stellten, konnten die Chinesen einen „Aufenthaltsstatus“ erlangen.

Die Chinesen konnten in Japan „leben“, weil sie einen „Aufenthaltsstatus“ erhielten.

Weil die Chinesen in Japan „leben“ konnten, konnten sie „illegal arbeiten“.

Daher wurden „wir“, die den Chinesen „falsche Arbeitsvertragsdokumente“ „lieferten“, bestraft, weil sie den Chinesen „bei Aktivitäten außerhalb ihres Aufenthaltsstatus helfen“.

Dies ist ein willkürlicher „Irrtum des anwendbaren Rechts“. Das entbehrt der „Logik des Gesetzes“.


Mein Anspruch:

"1" Das Ausländerkontrollgesetz sieht vor, dass der Justizminister eine "Verwaltungsverfügung" (Ausländerkontrollgesetz: Aufhebung des Aufenthaltstitels) für die Handlung der Vorlage falscher Dokumente und der Erlangung eines Aufenthaltstitels erlässt. Sie sind jetzt „fertig“. Einem Akt der Unschuld "zu helfen", ist Unschuld.

Ein chinesischer Staatsangehöriger, der sich an „2“ (Aktivitäten außerhalb der Qualifikation) beteiligt hat, ist nicht schuldig. Der Grund ist, dass die „Person, die sie eingestellt hat“, nicht wegen „Förderung illegaler Beschäftigung“ nach dem Einwanderungskontrollgesetz bestraft wurde. Daher sind die Chinesen durch „Gleichheit vor dem Gesetz“ unschuldig.


Die Novellierung des Einwanderungskontrollgesetzes im Dezember 2016 ermöglichte es, die Handlung der „Bereitstellung“ „gefälschter Arbeitsvertragsdokumente“ zu ahnden.

Ab Januar 2017 implementiert. Nach Artikel 39 der Verfassung ist es nicht möglich, „rückwirkend“ in die „Vergangenheit“ zu gehen und „zu bestrafen“.

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html


Siehe "Anklage = Anklageschrift". Die festgestellten Tatsachen „begründen“ die „Tatsache“ von „nicht schuldig“. (Japanisch Englisch)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Mein Appell" (Japanisch)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

"Mein Appell" (Englisch)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


„Chinesen, Koreaner, Filipinos, Amerikaner usw.“ Es gibt mehr als Zehntausende, Hunderttausende von Opfern auf der ganzen Welt. Eine ungewöhnliche Anzahl von Menschen.


Der „Freiheitsentzug“ der Staatsanwaltschaft sei „willkürlich“. Sie seien „gesetzeswidrig“ und „egoistisch“. Sie haben keine "(logische) (Notwendigkeit)". Die Staatsanwaltschaft „bestraft“ „wie sie will“.


Im Jahr 2010 wurden „Ich und die Chinesen“ im Fall der Einwanderungsverletzung und im Jahr 2013 auch Mitarbeiter und Diplomaten der philippinischen Botschaft aus demselben Grund bestraft.


„Ich“ argumentierte „nicht schuldig“ und erklärte mit „Logik des Gesetzes“.

Polizei und Staatsanwaltschaft sagten daraufhin: (Sie) sollten (Ihr Verbrechen) in "allgemeiner Theorie" zugeben.

Japan ist das einzige Land, das in der "allgemeinen Theorie" "bestraft"! .

Der Richter stellte mit verrückter "Logik" fest: "Causal = Kausaler Zusammenhang". Wenn Sie „sehen“ (Text des Urteils), „lachen Sie laut“.


Dieser Fall ist ein Fehler willkürlicher Rechtsanwendung durch Polizeibeamte, Staatsanwälte und Richter. Die Anklagepunkte lauten „Amtsmissbrauch eines besonderen Amtsträgers“ und „Verbrechen wegen falscher Anzeigen“. Die Staatsanwaltschaft „tötete“ den „Anklagebrief“ und „Anklagebrief“ von „amtlicher Seite“. Daher ist die Verjährung gehemmt.


Ich "anrufe" zwei Dinge.

1: Der Ausländer verrichtete andere "illegale Arbeit" als "Aufenthaltsstatus". Aber Ausländer sind wegen "Gleichheit vor dem Gesetz" unschuldig.

2: Die Staatsanwaltschaft hat „Artikel 60 und 62 des Strafgesetzbuchs“ auf Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes „angewendet“ mit der Begründung „Unterstützung für Artikel 22-4-4 des Einwanderungsgesetzes“. des anwendbaren Rechts". (wie oben).


Koreaner stellen Forderungen an Japan wegen des „gelösten“ Problems „Trostfrauen und Zwangsarbeiter“, sollten aber „Zehntausende koreanischer Opfer“ unterstützen, die wegen „Verstoßes gegen Einwanderungsgesetze“ bestraft wurden.


Die japanische Regierung verheimlicht Japans Menschenrechtsverletzungen, indem sie Dinge wie „Menschenrechtsverletzungen gegen Uiguren in China“ erfindet.


„Ich“ fordere „Wiederherstellung der Ehre“ und „Entschädigung“ für mich, die Chinesen und die Beamten der philippinischen Botschaft.


Alle auf der Welt! ! Opfer sollten sich bei ihren jeweiligen Regierungen melden. Die Regierungen jedes Landes sind verpflichtet, von der japanischen Regierung zu verlangen, die Ehre ihrer eigenen Bürger wiederherzustellen und sie zu entschädigen.



Teil 3. Bau von Sonderzonen.

Die „Sonderzone“ „akzeptiert“ Flüchtlinge und Immigranten als „temporär eingewanderte“ Arbeitskräfte und beschränkt deren Aufenthalt auf die „Sonderzone“. Industrieländer können sie als Niedriglohnarbeiter für Wirtschaftswachstum einsetzen, und Flüchtlinge und Einwanderer können Jobs bekommen und ein hoffnungsvolles Leben führen.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

Nr. 1: https://naganoopinion.blog.jp/


Teil 4. Ukraine-Krieg.

Selenskyj trat sein Amt mit einem „Wahlversprechen“ an, die Vereinbarungen von Minsk zu kündigen und durch Krieg Territorium zurückzugewinnen. Aber als Nachrichten über seine Steuerhinterziehung und Steueroasen ans Licht kamen, begann er einen Krieg.

Nr. 2: https://ukrainawar.seesaa.net/

Nr. 1: https://ukrainian-war.blog.jp/


Teil 5. "USA, Russland und China" Tripartite Military Alliance/War Show

Um eine Welt ohne Krieg zu schaffen, brauchen wir eine „Tripartite Military Alliance“!

Nr. 2: https://urc-military.seesaa.net/

Nr. 1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//


Teil 6. Japans berüchtigtes Justizsystem und Menschenrechtsverletzungen

Japans Justizsystem: Verletzung des Einwanderungsgesetzes Falsche Anschuldigung: Fall Nissan Ghosn Falsche Anschuldigung: Missbrauch in Einwanderungseinrichtung: Fall internationaler Student/Praktikant: Nichteinmischung in innere Angelegenheiten: Ausländische Meinungen

Nr. 2: https://nipponsihou.seesaa.net/

Nr. 1: https://humanrightsopinion.blog.jp/


Teil 7. Entwicklung von Corona-Sensoren

Wir sollten ein „Inspektionssystem“ entwickeln, das „infizierte Personen“ wie die Thermografie sofort „entdeckt“.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/


Teil 8. Nordkoreas Entführungs- und Raketenprobleme und Taiwans Verteidigung

https://taiwan-defense.seesaa.net/


Teil 9. Förderung von One Coin Union & Hydrogen Vehicles　

https://onecoinunion.seesaa.net/


Teil 10. „Nagano“-Stellungnahme, Nuklearenergie der nächsten Generation: CO2-frei und SDGs: Russland/Ukraine Invasionsfragen: Einwanderungs-/Flüchtlingsfragen: International/US-Politik/Taiwan-Fragen/Unifikationskirchen-Fragen

https://naganoopinion.seesaa.net/



Mit freundlichen Grüßen.


Yasuhiro Nagano






on No comments:
Subscribe to: Posts (Atom)