2024-12-16: «Американська залізниця лінійного каналу» може «перетнути» «дві станції» між Карибським басейном і Каліфорнією «зі швидкістю 500 км на годину всього за дві години». Від «станцій з обох кінців» «причепи та вантажівки» перевозитимуть вантажі в межах Сполучених Штатів.

2024-12-16: Шановний сер,

Минулого тижня я опублікував приклад «операційної інструкції» для «Китаю, Японії, Кореї тощо». увійти в Атлантичний океан через Панамський канал і експортувати до Бразилії. Ви можете вважати це «винятком».

«Контейнеровози», що прямують до Сполучених Штатів, просто розвантажують свої «контейнери» у «виділених портах на обох кінцях» «Американської лінійної залізниці» та «перекладають» їх на вагонетки «Каналської залізниці».

Країни, які використовують Панамський канал, у порядку ваги: ​​США, Китай, Японія, Чилі та Корея. Більшість із них — країни Тихоокеанського регіону.

Дивно, але зараз Сполучені Штати використовують Панамський канал для транспортування вантажів зі Східного узбережжя на Західне узбережжя (і із Західного узбережжя на Східне узбережжя). Тому Панамський канал є «рятувальним кругом Америки».

Наразі вантажі "Китай, Японія, Чилі, Корея та ін." які проходять через Панамський канал, експортуються до Сполучених Штатів. Зараз вантажі, що прямують до східного узбережжя, проходять через Панамський канал у Карибський басейн і розвантажуються на східному узбережжі.

Більшість вантажів з Європи експортується до США. Вантаж, що прямує до Західного узбережжя, проходить через Панамський канал і розвантажується в порту Каліфорнії.

Згідно з пропозицією, контейнеровози, що прямують до Сполучених Штатів, розвантажуватимуть свої контейнери у спеціальному порту для лінійного транспортування та транспортуватимуть їх лінійною канальною залізницею, але не завантажуватимуться назад на контейнеровоз.

Коли більшість країн експортують до Сполучених Штатів у міжнародних контейнерах, вони можуть експортувати до Сполучених Штатів, не проходячи через Панамський канал. Це значно скоротило б кількість днів і транспортні витрати.

Сполучені Штати використовуватимуть японську технологію Linear Shinkansen, щоб прокласти American Linear Canal Railway, вантажну лінію, призначену для міжнародних контейнерних перевезень, на найкоротшому шляху між Каліфорнією та Карибським басейном.

Спеціальні контейнерні порти будуть побудовані на станціях на обох кінцях Американо-канальної залізниці. Козлові крани, які можуть швидко та автоматично «завантажувати та розвантажувати» контейнери, будуть розроблені та встановлені у спеціальних портах на обох кінцях.

«Американська залізниця лінійного каналу» може «перетнути» «дві станції» між Карибським басейном і Каліфорнією «зі швидкістю 500 км на годину всього за дві години». Від «станцій з обох кінців» «причепи та вантажівки» перевозитимуть вантажі в межах Сполучених Штатів.

Сполучені Штати зможуть завершити перевезення всередині Сполучених Штатів, не втрачаючи «доларів» через вантажні перевезення. Фінансове становище США значно покращиться.

Навіть якщо станеться найгірший сценарій і Суецький канал стане непрохідним, збитки можна мінімізувати, транспортуючи вантажі за допомогою американської «залізниці лінійного каналу».

Наприклад, експортуючи до Сполучених Штатів через Суецький канал, контейнеровози можуть «розвантажуватися» в «контейнерних портах США» в Карибському басейні через Атлантичний океан.

Якщо Трамп стане президентом, для безпеки Сполучених Штатів слід побудувати «USA Real Canal Railway». Зрештою, лінія повинна бути розширена на всі Сполучені Штати.

Трамп не зможе завершити будівництво «USA Real Canal Railway» під час свого президентського терміну, але це буде спадок, який залишиться для майбутніх поколінь.

«Лінійна канальна залізниця США» також стане великим надбанням для світу. Трамп, зроби все можливе для світу!

Частина 1 Цитування/Посилання

Тюо Сінкансен

https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%AB%C5%8D_Shinkansen

Завтра знову напишу.

Частина 2. Японія – «держава ненормальних порушень прав людини». "Всі" з "міжнародної спільноти", допоможіть!

Перш за все, будь ласка, прочитайте "неправдиве звинувачення" в 2010 році "Злочин у підтримці порушення імміграційного законодавства".

Причина покарання:

Громадянин Китаю отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір». І вони вчинили порушення імміграційного законодавства (діяльність за межами їхньої кваліфікації).

Оскільки «ми» надали китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», китайці змогли отримати «статус проживання».

Китайці змогли «жити» в Японії, оскільки отримали «статус проживання».

Оскільки китайці могли «жити» в Японії, вони могли «працювати нелегально».

Тому «ми», які «надали» китайцям «фальшиві документи про трудовий договір», були покарані як «допомога» китайцям у «діяльності поза межами їхнього статусу проживання».

Це довільна «помилка чинного права». Це поза «логікою закону».

Моя претензія:

«1» Закон про імміграційний контроль передбачає, що міністр юстиції приймає «адміністративне рішення» (Закон про імміграційний контроль: анулювання статусу проживання) за акт подання фальшивих документів та отримання статусу проживання. Тепер ви «закінчили». «Допомога» акту невинуватості є невинуватістю.

Громадянин Китаю, який брав участь у «2» (діяльність поза межами кваліфікації), не є винним. Причина в тому, що «особа, яка їх найняла», не була покарана за «сприяння нелегальному працевлаштуванню» відповідно до Закону про імміграційний контроль. Тому за «рівністю перед законом» китайці невинні.

Редакція Закону про імміграційний контроль у грудні 2016 року дозволила карати за «надання» «фальшивих документів про трудовий договір».

Введено в дію з січня 2017. Згідно зі статтею 39 Конституції не можна «заднім числом» до «минулого» і «карати».

https://www.moj.go.jp/isa/laws/h28_kaisei.html

Дивіться «Обвинувальний акт». Викладені факти «констатують» «факт» «не винен». (японська англійська)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

«Моє звернення» (яп.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

«Моє звернення» (англ.)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

"Китайська, корейська, філіппінська, американська тощо." По всьому світу – понад десятки тисяч, сотні тисяч жертв. Незвичайна кількість людей.

Прокурорське «(позбавлення) волі» є «самовільним». Вони «порушують закон» і «егоїстичні». У них немає «(логічної) (необхідності)». Прокуратура «карає» «як хоче».

У 2010 році «я і китайці» у справі про порушення імміграційного законодавства, а в 2013 році за цією ж причиною також були покарані співробітники посольства Філіппін і дипломати.

«Я» стверджував «не винен», пояснюючи «логікою закону».

Поліція та прокуратура тоді сказали: «(Ви) повинні визнати (свій злочин) у загальних рисах».

Японія - єдина країна, яка карає загальними словами! .

Суддя констатував «причинно-наслідковий зв’язок» із божевільною «логікою». Коли я «бачу» (текст вироку), я «голосно сміюся».

Цей випадок є помилкою свавільного застосування закону поліцейськими, прокурорами та суддями. Звинувачення: «зловживання службовим становищем спеціальної посадової особи» та «злочини з неправдивими заявами». Прокуратура «вбила» «звинувачення» та «обвинувачення» «за посадою». Тому перебіг позовної давності призупинено.

Я «апелюю» до двох речей.

1: Іноземець виконував «нелегальну працю», крім «статусу проживання». Але іноземці невинні через «рівність перед законом».

2: Сторона обвинувачення «застосувала» «статті 60 і 62 Кримінального кодексу» до статті 70 Закону про імміграційний контроль на підставі «підтримки статті 22-4-4 Закону про імміграцію». Однак це «помилка чинного права». (як вище).

Корейці висувають вимоги до Японії щодо «вирішеного» питання «жінок для втіх і примусових робітників», але повинні підтримати «десятки тисяч корейських жертв», які були покарані за «порушення імміграційних законів». .

Японський уряд приховує порушення прав людини в Японії, вигадуючи такі речі, як «порушення прав людини щодо уйгурів у Китаї».

«Я» вимагаю «відновлення честі» і «компенсації» для себе, китайців і співробітників посольства Філіппін.

Всі на світі! ! Жертви повинні повідомляти відповідним урядам. Уряди кожної країни зобов’язані вимагати від уряду Японії відновити честь їхніх власних громадян і виплатити їм компенсацію.

Частина 3. Будівництво спеціальних зон.

«Спеціальна зона» «приймає» біженців та іммігрантів як «тимчасових іммігрантів», обмежуючи їхнє проживання «спеціальною зоною». Розвинені країни можуть використовувати їх як низькооплачуваних працівників для економічного зростання, а біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити повним надії людським життям.

№2: https://world-special-zone.seesaa.net/

№1: https://naganoopinion.blog.jp/

Частина 4. Українська війна.

Зеленський вступив на посаду на основі «передвиборчої обіцянки» скасувати Мінські угоди та повернути територію шляхом війни. Але коли стало відомо про його ухиляння від сплати податків і податкові гавані, він почав війну.

№2: https://ukrainawar.seesaa.net/

№1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Частина 5. Тристоронній військовий альянс «США, Росія та Китай»/Військове шоу

Щоб створити світ без війни, нам потрібен «Тристоронній військовий альянс»!

№2: https://urc-military.seesaa.net/

№1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Частина 6. Сумнозвісна судова система Японії та порушення прав людини

Судова система Японії: Справа про порушення імміграційного законодавства Помилкове звинувачення: Справа Nissan Ghosn Помилкове звинувачення: Жорстоке поводження в імміграційному закладі: Справа іноземного студента/стажера: Невтручання у внутрішні справи: Іноземна думка

№2: https://nipponsihou.seesaa.net/

№1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Частина 7. Розробка датчика корони

Ми повинні розробити «систему перевірки», яка миттєво «виявляє» «інфікованих», як термографія.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Частина 8. Викрадення Північною Кореєю та ракетні проблеми та оборона Тайваню

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Частина 9. Просування One Coin Union і водневих автомобілів

https://onecoinunion.seesaa.net/

Частина 10. Думка «Нагано», Ядерна енергетика наступного покоління: відсутність CO2 та ЦСР: Проблеми вторгнення Росії/України: Проблеми імміграції/біженців: Міжнародні/США Політика/Питання Тайваню/Питання Церкви об’єднання

https://naganoopinion.seesaa.net/

З повагою.

Ясухіро Нагано

Best regards.

Yasuhiro Nagano