2024-12-16: Magagawa ng United States na kumpletuhin ang transportasyon sa loob ng United States nang hindi nawawala ang "dollar" sa pamamagitan ng cargo transport. Ang sitwasyon sa pananalapi ng Estados Unidos ay bubuti nang malaki.

 2024-12-16: Mahal na ginoo,

Noong nakaraang linggo ay nag-post ako ng isang halimbawa ng isang "operational guideline" para sa "China, Japan, Ko-rea, etc." upang makapasok sa Karagatang Atlantiko sa pamamagitan ng Panama Canal at i-export sa Brazil. Maaari mong isipin ito bilang isang "pagbubukod".

Ang mga "container ship" na patungo sa Estados Unidos ay naglalabas lamang ng kanilang "mga lalagyan" sa "mga nakatalagang daungan sa magkabilang dulo" ng "American Linear Canal Railway" at "ilipat" ang mga ito sa mga troli ng "Canal Railway".

Ang mga bansang gumagamit ng Panama Canal ay, ayon sa bigat, ang United States, China, Japan, Chile, at Korea. Karamihan sa kanila ay mga bansa sa Pacific Rim.

Nakapagtataka, kasalukuyang ginagamit ng Estados Unidos ang Panama Canal upang maghatid ng mga kalakal mula sa East Coast hanggang sa West Coast (at mula sa West Coast hanggang sa East Coast). Kaya naman ang Panama Canal ang "lifeline of America".

Sa kasalukuyan, ang mga kargamento ng "China, Japan, Chile, Korea, atbp." na dumadaan sa Panama Canal ay mga export sa Estados Unidos. Sa kasalukuyan, ang mga kargamento na patungo sa East Coast ay dumadaan sa Panama Canal papunta sa Caribbean at ibinababa sa East Coast.

Karamihan sa mga kargamento mula sa Europa ay iniluluwas sa Estados Unidos. Ang mga kargamento na patungo sa West Coast ay dumadaan sa Panama Canal at ibinababa sa isang daungan sa California.

Sa panukala, ang mga container ship na patungo sa United States ay mag-i-disload ng kanilang mga con-tainer sa isang dedikadong daungan para sa linear na transportasyon at ihahatid ang mga ito sa Linear Ca-nal Railway, ngunit hindi na ipapakarga pabalik sa container ship.

Kapag nag-e-export ang karamihan sa mga bansa sa United States sa mga international container, maaari silang mag-export sa United States nang hindi dumadaan sa Panama Canal. Ito ay makabuluhang bawasan ang bilang ng mga araw at mga gastos sa transportasyon.

Gagamitin ng Estados Unidos ang teknolohiyang Linear Shinkansen ng Japan upang ilagay ang American Linear Canal Railway, isang linya ng kargamento na nakatuon sa mga internasyonal na lalagyan, sa pinakamaikling ruta sa pagitan ng California at Caribbean.

Ang mga nakatalagang container port ay itatayo sa mga istasyon sa magkabilang dulo ng Ameri-can Linear Canal Railway. Ang mga gantry crane na maaaring mabilis at awtomatikong "mag-load at mag-unload" ng mga lalagyan ay bubuo at i-install sa mga nakalaang port sa magkabilang dulo.

Ang "American Linear Canal Railway" ay maaaring "tumawid" sa "dalawang istasyon" sa pagitan ng Caribbean at California "sa bilis na 500 km bawat oras sa loob lamang ng halos dalawang oras." Mula sa "mga istasyon sa magkabilang dulo," ang "mga trailer at trak" ay magdadala ng kargamento sa loob ng Estados Unidos.

Magagawa ng United States na kumpletuhin ang transportasyon sa loob ng United States nang hindi nawawala ang "dollar" sa pamamagitan ng cargo transport. Ang sitwasyon sa pananalapi ng Estados Unidos ay bubuti nang malaki.

Kahit na mangyari ang pinakamasamang sitwasyon at ang Suez Canal ay hindi na madaanan, ang pinsala ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pagdadala ng mga kargamento gamit ang "linear canal railway" ng US.

Halimbawa, kung mag-e-export sa United States sa pamamagitan ng Suez Canal, ang mga container ship ay maaaring "mag-unload" sa "US container ports" sa Caribbean sa pamamagitan ng Atlantic Ocean.

Kung magiging presidente si Trump, dapat itayo ang "USA Real Canal Railway" para sa seguridad ng Estados Unidos. Sa huli, ang linya ay dapat na palawakin sa buong Estados Unidos.

Hindi makukumpleto ni Trump ang "USA Real Canal Railway" sa panahon ng kanyang termino bilang pangulo, ngunit ito ay magiging isang legacy na mananatili para sa mga susunod na henerasyon.

Ang "USA Linear Canal Railway" ay magiging isang mahusay na asset sa mundo. Trump, gawin ang iyong makakaya para sa mundo!

Bahagi 1 Mga Sipi/Sanggunian

Chuo Shinkansen

https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%AB%C5%8D_Shinkansen

Magsusulat ulit ako bukas.

Bahagi 2. Mga biktima ng paglabag sa karapatang pantao sa Japan. "Intsik, Koreano, Filipino, Amerikano, atbp."

Mayroong sampu-sampung libo, kahit daan-daang libo, ng mga biktima sa buong mundo. Ito ay isang hindi pangkaraniwang bilang ng mga tao.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊*

Mayroong "hindi mabilang" na mga biktima ng Chinese at Korean.

Ito ay dahil "bago ang WW2 war," ang mga Chinese at Koreans ay "second class citizens" ng Japan, kaya pinagtatawanan sila ng hudikatura.

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Lahat, mangyaring sabihin sa isang taong kilala mo na pumunta sa Japan at inaresto dahil sa paglabag sa Immigration Control Act.

Kinakailangang humiling ng ``pambansang pamahalaan'' na ``humiling'' sa pamahalaan ng Hapon para sa ``pagpapanumbalik ng karangalan at kabayaran para sa mga pinsala.''

Kung hindi tumugon ang gobyerno, humingi ng tulong sa media. Ang "justice media" ay tiyak na iiral.

Dapat kang maging isang "bayani", gawin ang iyong makakaya! !

<Target>

``1'' Magbigay ng ``maling dokumento'' sa isang dayuhan upang makakuha ng ``status ng paninirahan.'' At kung ang dayuhan ay gagawa ng "illegal na trabaho."

Ang taong nagbibigay sa isang dayuhan ng isang ``maling dokumento'' tulad ng isang ``kontrata sa trabaho'' ay hindi nagkasala.

Gayunpaman, mula Enero 2017, ang parusa ay dahil sa isang "pagsususog sa batas."

Ang mga Intsik at ang "mga tauhan at diplomat ng embahada ng Pilipinas" na aking "mga kasong kriminal" ay ganap na inosente. Para sa mga detalye, pakitingnan ang bahagi 2 ng mga karaniwang araw (Lunes hanggang Biyernes).

``2'' Ang mga dayuhang inaresto dahil sa ``ilegal na trabaho (mga aktibidad sa labas ng saklaw ng kanilang katayuan)'' ay inosente sa ``karamihan ng mga kaso.'' ***

Dahilan: Ang taong "nagtrabaho" sa kanila ay hindi pinarusahan para sa "krimen ng pagtataguyod ng ilegal na trabaho" sa ilalim ng Immigration Control Act. Kaya naman, dahil sa “equality before the law,” inosente ang mga dayuhan.

``Karamihan sa mga dayuhan'' ay ``deport'' na may ``maliit'' ``multa.'' Ang mga dayuhan ay dapat ``mag-claim'' ``kabayaran'' ng ``ilang milyong yen'' bawat tao mula sa gobyerno ng Japan.

Nakakabaliw para sa mga Koreano na ``humingi ng reparasyon'' mula sa gobyerno ng Japan dahil sa ``isyu sa pang-aliw sa kababaihan'' at ``isyu ng sapilitang paggawa.'' Dapat silang humingi ng kabayaran mula sa "gobyerno ng Korea". (Natanggap na ito ng gobyerno ng Korea).

Ang isyu ng "paglabag sa batas ng imigrasyon" ay isang ganap na naiibang isyu kaysa sa "Japan-Korea Treaty." Samakatuwid, kailangang "ituloy" ng mga politikong Koreano ang gobyerno ng Japan dahil ang isyung ito ay isang "bagong isyu ng Japan-Korea." Dapat nating buong pagmamalaki na igiit na ang mga Koreano at Intsik ay hindi "mga alipin ng Japan."

Ang punong ministro ng Japan ay nananawagan para sa "panuntunan sa ilalim ng batas." Sila ay "nag-uusap tungkol sa Japan" baliw!

Ang Japan ay nagtapos ng mga kasunduan sa extradition sa dalawang bansa lamang: South Korea at United States.

Ito ay patunay na ang Japan ay hindi `` pinamamahalaan sa ilalim ng batas.''

Tingnan ang "Indictment." Ang mga nakasaad na katotohanan ay ``estado'' ang ``katotohanan'' ng ``inosente''. (Japanese/English)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

"Ang aking apela" (Japanese)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc

“My Appeal” (English)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a

Isa akong Japanese samurai, dapat makipagkaibigan ang Japan sa mga tao mula sa lahat ng bansa. "WALANG digmaan"

Bahagi 3. Konstruksyon ng mga espesyal na zone.

Ang ``Special Zone'' ``tumatanggap'' ng mga refugee at imigrante bilang ``pansamantalang imigrante'' manggagawa sa pamamagitan ng paghihigpit sa kanilang paninirahan sa ``Special Zone.'' Ginagamit sila ng mga mauunlad na bansa bilang mga manggagawang mababa ang sahod para sa paglago ng ekonomiya, at ang mga refugee at imigrante ay maaaring makakuha ng trabaho at mamuhay ng buhay na may pag-asa ng tao.

No2: https://world-special-zone.seesaa.net/

No1: https://naganoopinion.blog.jp/

Bahagi 4. digmaan sa Ukraine.

Si Zelenskiy ay nanunungkulan na may ``pangako sa halalan'' na ibasura ang mga kasunduan sa Minsk at mabawi ang teritoryo sa pamamagitan ng digmaan. Ngunit nang maiulat ang kanyang pag-iwas sa buwis at mga kanlungan ng buwis, nagsimula siya ng digmaan.

No2: https://ukrainawar.seesaa.net/

No1: https://ukrainian-war.blog.jp/

Bahagi 5. "U.S., Russia, at China" trilateral military alliance/war show

Ang isang "tripartite military alliance" ay kinakailangan upang lumikha ng isang mundo na walang digmaan!

No2: https://urc-military.seesaa.net/

No1: https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Bahagi 6. Ang kilalang sistemang hudisyal ng Japan at mga paglabag sa karapatang pantao

Sistema ng hudisyal ng Japan: Mga maling akusasyon ng mga paglabag sa batas sa imigrasyon: Mga maling akusasyon ng kaso ng Nissan Ghosn: Pang-aabuso sa mga pasilidad ng imigrasyon: Mga kaso ng mga internasyonal na mag-aaral at nagsasanay: Hindi pakikialam sa mga gawaing panloob: Mga opinyon mula sa ibang bansa

No2: https://nipponsihou.seesaa.net/

No1: https://humanrightsopinion.blog.jp/

Bahagi 7. Pag-unlad ng Corona detector

Dapat tayong bumuo ng isang ``sistema ng inspeksyon'' na maaaring agad na matukoy ang ``mga taong nahawahan'' tulad ng thermography.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Bahagi 8. Isyu sa pagdukot/missile ng North Korea at pagtatanggol sa Taiwan

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Bahagi 9. One Coin Union at Promosyon ng Hydrogen Vehicles

https://onecoinunion.seesaa.net/

Bahagi 10. "Nagano" Opinyon, Next Generation Nuclear Power Plant: CO2 Free & SDG: Russia/Ukraine Invasion Issue: Immigration/Refugee Issue: International/US Politics/Taiwan Issue/Unification Church Issue

https://naganoopinion.seesaa.net/

Taos-puso.

Yasuhiro Nagano

Ang mga pang-araw-araw na post ay nai-publish sa blog sa ibaba.

https://toworldmedia.blogspot.com/

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa amin!

enzai_mirai@yahoo.co.jp