長野恭博 オピニオン 2025年5月17日 パナマ運河は、米国のコンテナ輸送量の約40%が通過する戦略的に重要な運河です。私は、パナマ運河を「奪い返す」のではなく、米国のメキシコ国境付近に「コンテナ専用鉄道」を敷設することを提案した。 この「コンテナ専用鉄道」は「パナマ運河」に代わるもので、私はこれを「”リニア”運河鉄道」と呼んでいます。それは、アメリカの太平洋と大西洋を2時間で横断する「新たな高速鉄道」です。

 長野恭博　オピニオン

2025年5月17日（土曜版）

4月26日、トランプ大統領は、米国船がパナマ運河とスエズ運河を「無料」で通行できるべきだと主張しました。トランプ大統領は、私の「”リニア”運河鉄道」提案を聞いていないようです！「なんてことだOh my god」。

「パナマ運河」は、1977年9月にカーター大統領の民主党政権下で「条約」によって返還されることが約束され、1999年に実行されました。トランプ大統領の気持ちは理解できますが、話し合いで返還することは不可能でしょう。

パナマ運河は、米国のコンテナ輸送量の約40%が通過する戦略的に重要な運河です。私は、パナマ運河を「奪い返す」のではなく、米国のメキシコ国境付近に「コンテナ専用鉄道」を敷設することを提案した。

この「コンテナ専用鉄道」は「パナマ運河」に代わるもので、私はこれを「”リニア”運河鉄道」と呼んでいます。それは、アメリカの太平洋と大西洋を2時間で横断する「新たな高速鉄道」です。

「リニア運河鉄道」は、日本のリニア新幹線の技術を活用したコンテナ専用鉄道です。カリブ海と太平洋を2時間で結びます。パナマ運河よりも速く、便利です。

アメリカは狂った国です。ニューヨークからロサンゼルスまでコンテナを輸送するのに、中南米のパナマ運河を通るなんて、狂気の沙汰です。

大西洋と太平洋の最短距離は、メキシコ国境付近です。私はここを「特別地帯」にすることを提案します。「特別地帯」とは、「不法移民」を「一時移民」として閉じ込め、「低賃金労働者」として雇用する「工場地帯」です。

「特別地帯」とは、メキシコ国境沿いの「不毛の砂漠」を開発し、低賃金労働者が暮らす「工場街」です。トランプ氏は、メキシコとカナダの工場をこの「特別地帯」に移転させるべきだ。

この「特別地帯」に「リニア運河鉄道」を敷設する。ニューヨークから鉄道またはトラックで「特別地帯」の「カリブ海駅」まで輸送し、「リニア運河鉄道」は約2時間かけて「太平洋側駅」まで鉄道輸送する。

どう思う？今パナマに返還を求めるよりも、アメリカ国内で太平洋と大西洋を結ぶ「コンテナ専用高速貨物鉄道」を建設する方が「賢明」だろう。

私は大統領選挙の際、「リニア運河鉄道」の構想を提案した。トランプ氏が「パナマ運河」を取り戻すと言っているのは、私の提案に耳を傾けなかったからだ。

トランプ大統領は、「トランプ関税」によって、アメリカで消費するものをアメリカで生産する政策を実行している。問題は、アメリカには「低賃金労働者」が暮らす「工場地帯」が存在しないことだ。

これは、「第一次トランプ政権」が企業に対し、中国からアメリカへの工場移転を呼びかけたときと同じだ。

「メキシコの壁」を「利用」し、「壁」で囲めば、そこは「特別地帯」の（工場街）となる。壁のおかげで、「一時移民」は壁の外（普通のアメリカ人が暮らす町）に「出られない」ため、安全が確保される。

「特別地帯」内の工場が生産する製品は、アメリカ国内での販売だけでなく、輸出用も生産する。輸出は太平洋と大西洋の港から船で行われる。

この「特別地帯」を「コンテナ専用」の高速「リニア貨物列車」が太平洋から大西洋まで走り、アメリカ大陸を2時間で横断する。

「リニア運河鉄道」の建設費は莫大ですが、「中国やと日本など」も利用することから、「建設費」は短期間で回収できるでしょう。トランプ大統領、頑張ってください！

第1部 参考資料

トランプ大統領、パナマ運河とスエズ運河における米艦船の「自由通航」を主張

https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/3CEYO5ELXJNB3NPDISREI4INLU-2025-04-27/

明日また書きます。

第2部。「入管法違反事件」「土曜版」。

第1章と第2章は平日版をご覧ください。

「第３章」。国際社会にも訴えました。

「私」は「法的論理」で自分の事案を説明し、「無罪」を主張しました。しかし、警察と検察は「一般論」で「罪」を「認める」べきだ言った。

しかし、日本国憲法第31条は「法律と行政法」に基づいてのみ刑罰が下されると規定しています。

裁判官は「因果関係」を「風が吹けば、（桶屋）が儲かる」論法で言った。国際社会は第2章の（刑罰理由）を「見る」と「大笑い」します。

❤全文は下記をクリック！

https://toworldmedia.blogspot.com/

私は2つのことを「訴え」ています。

1：外国人は「法定在留資格」外の「不法就労」をしていました。しかし、「法の下の平等」により無罪です。

２：検察は、入管法第７０条違反に「入管法第２２条第４項第４号（在留資格の取消し）」の「幇助行為」を刑法第６０条、第６２条の「幇助罪」として「適用」した。この事件では、入管法（行政処分）の規定が優先する。

検察官は、起訴状を作成する「法的スキル」がない。検察官には起訴状を作成する「法的能力」がない。日本語で言えば「味噌と糞を混ぜる」ようなものだ。

2010年に入管法に違反した「私と中国人」、2013年にフィリピン大使館職員と外交官らも同じ理由で処罰された。

国際社会の圧力を受け、日本政府は入管法を改正した。

しかし、日本政府は「私と中国人、フィリピン人」に「謝罪」していない。「名誉回復や賠償」もしていない。

国際社会の批判を受け、日本政府は2016年12月に入管法を改正し、「虚偽の雇用契約書」を「提供」する行為を処罰できるようにした。これは2017年1月に施行された。

しかし、憲法第39条は「過去に遡って」人を「処罰」することはできないことを意味する。

日本は特別職公務員の再教育、国会議員への憲法や法律の教育が必要だ。

「第４章」。「起訴状」を見てください。

述べられた事実は「無罪」の「事実」を「述べている」。 (日本語/英語)

http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf

「私の主張」 (日本語)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98

「私の主張」 (英語)

https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な法律適用の誤りです。特別公務員の再教育が必要です。

「中国人、韓国人、フィリピン人、アメリカ人など。」 被害者は世界中に何万人、何十万人といます。異常な数です。

「第５章」。釈放後、在日本大使館、OHCHR、ICCにメールして助けを求めた。

アフリカA国の大使は大使としての立場で日本政府に抗議することはできない。（A国は日本政府から支援を受けているため）しかし、ICCの友人たちに動いてもらうことはできるという。

おそらく国際機関が日本政府に指摘したのだろうと思う。

その後、2016年12月の入管法改正で、虚偽の雇用契約書を提供する行為を処罰することが可能になった。これが2017年1月に施行された。

だが、誰からも、何も通知がない。

さらに憲法第39条では、過去に遡って法律を適用して処罰することはできないと規定されている。

被害者は世界中に何万人、何十万人とおり、「中国人、韓国人、フィリピン人、アメリカ人など」とされる。これは異常な数だ。

続きは日曜版に掲載します。

第3部。特別地帯の建設。新たなビジネスモデル。

NO2、https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1、https://naganoopinion.blog.jp/

第4部～第10部は「日曜版」をご覧ください。

よろしくお願いします。

長野恭博

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