2025-02-28: 주중판,
"포드 CEO"는 트럼프 관세가 자동차 산업에 "파괴적인 영향"을 미칠 것이라고 주장했지만, 미국 자동차 딜러들은 "트럼프 관세"가 바이든의 "EV 의무화"보다 "조금 더 낫다"고 말합니다.
미국 딜러들은 트럼프 대통령을 환영합니다. AN이 2025년 1월 2일부터 16일까지 실시한 자동차 딜러 설문 조사에서 딜러의 64%가 트럼프 대통령의 취임이 사업에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 답했습니다.
소수(17%)만이 부정적인 영향을 미칠 것이라고 답했습니다. "캐나다와 멕시코에서 수입하는 제품"에 대한 25% 관세와 관련하여 응답자의 70%가 "부정적인 영향" 또는 "매우 부정적인 영향"을 미칠 것이라고 답했습니다.
그러나 이를 감안하더라도 트럼프는 "친기업적 태도로 소비자들을 안심시키는 듯하다"(뉴저지의 캐딜락 딜러)
"소비자들이 전기자동차에 관심이 있는가?"라는 질문에 65%가 "관심 없고 사지도 않을 것"이라고 답했다.
이는 "관심이 있어서 구매했다"는 15%와 "관심은 있지만 구매하지 않았다"는 20%보다 상당히 높은 수치다.
이는 2024년 전기자동차 판매 성장률(130만 대)이 2023년 대비 +7.3%로 둔화되고 점유율이 8.1%로 유지되는 현재 상황을 반영한다.
이 조사 자료에 따르면 트럼프 대통령은 모든 수입차에 25% 관세를 부과하기로 결정한 것으로 보인다.
트럼프 대통령의 25% 관세는 미국산 자동차 생산을 미국으로 되돌릴 수 있다는 의미에서 중요하다고 생각한다. 공장은 "멕시코 국경의 특별 구역"으로 돌아갈 것이다.
"불법 이민자"들이 멕시코 국경으로 몰려들고 있다. "추방"되지 않고 "특구" 내 공장에서 "저임금 노동자"로 고용된다면 멕시코보다 낮은 임금으로 "고용"될 수 있다.
자동차 회사에게도 "좋은 조건"이라고 생각한다. "임시 이민자"는 "특구"에서만 거주하는 것으로 제한되기 때문에 "범죄 등"에 대해 걱정할 필요가 없다.
특구 내 공장이 가동되려면 시간이 걸릴 것이다. 미국의 닛산 자동차 주식회사는 "저소득층 자동차 사용자"를 대상으로 "일본 기준 660cc 미니카"를 제조 판매할 수 있는 특별 허가를 받아야 한다.
트럼프 대통령은 최근 이시바 총리와의 기자 회견에서 닛산(자동차)에 대해 여러 번 언급했기 때문에 미니카 문제에 대해 닛산과 만날 수도 있을 것이라고 생각했다.
바이든 행정부의 인플레이션으로 인해 자동차 판매 가격이 오르고 있다. 그리고 저는 이 "관세"로 인해 자동차 가격이 더 오를 것이라고 생각합니다. 저는 일반 국민이 가솔린 소모가 적고 차량 가격이 낮은 "미니카"에 만족할 것이라고 생각합니다.
(클래식카)로서의 수입은 그대로 두어야 합니다. 미니카(신차)의 수입은 금지되어야 하고, 닛산 자동차 주식회사가 미국에서 "미니카"를 생산하도록 허용되어야 합니다. 그리고 라틴 아메리카로의 수출도 허용되어야 합니다.
1부 인용 및 참고문헌
트럼프 관세가 EV 강제보다 나을까? - 미국 자동차 딜러의 진짜 생각
https://smart-mobility.jp/_ct/17748142
내일 다시 글을 쓰겠습니다.
제2부.「입관법 위반 사건」「평일판」.
일본은 '법치국가'가 아닌 '이상한 인권침해국가'입니다.
"국제 사회"의 "여러분", 도와주세요!
우선, 2010년의 「입관법 위반 환조죄」의 「분죄」에 대해서 읽어 주세요.
「제1장」.사건의 개요는 다음과 같습니다.
2008년 가을 내 회사(내가 사장)는 '유학비자로 유학중인 중국인'을 고용하는 약속을 했습니다. 계약서」를 「교부」했습니다.
그러나 그 후 2008년에 '리먼 쇼크'가 일어났습니다.
그 결과, 다음해 이후의 「시스템 개발」의 수주는 「취소」되었습니다.
그 결과 ‘LEFCO’는 2009년 ‘입사 예정이었던 자’의 ‘고용’을 ‘취소했다’.
그 때문에 '그들'은 2009년 졸업한 뒤에도 학생 시절 아르바이트를 하고 있던 음식점에서 계속 일했다.
2010년 5월 중국인은 '재류자격외 활동'에 의한 '입관법 제70조 위반'으로 체포됐다.
이들이 체포된 후 2010년 6월 나와 채용 담당 중국인(KingGungaku)도 체포됐다.
그 이유는 중국인의 「입관법 제70조 위반(자격외 활동)」에 대한 「형법의 (환조의 죄)」입니다.
<체포 이유> 검찰은 나와 킹근각이 중국인에게 '허위 고용계약서'를 건네준 것은 '형법의 조조의 죄'에 해당한다고 했다.
「제2장」. 판결문의 죄장:
기소장의 죄장은 「입관법 제22조의 4의 4」의 「규정 그 자체」입니다.
허위 서류를 제출하여 '재류자격'을 취득한 경우 법무대신은 '재량'으로 '재류자격'을 취소할 수 있다.
따라서 중국인이 ‘허위 서류’를 제출해도 범죄가 되지 않는다.
판결문의 "처벌 이유":
1. 중국인이 ‘허위의 고용계약서’를 제출하여 ‘재류자격’을 취득한 것.
2. 그리고 입관법을 위반한 것(재류자격외 활동).
3. 중국인이 '재류자격'을 얻은 것은 '우리'가 중국인에게 '가짜 고용계약서'를 제공했기 때문이다.
4. 중국인이 '재류자격'을 얻었기 때문에 일본에 '거주'할 수 있었다.
5. 그 때문에 중국인은 '불법 취업'할 수 있었다.
6. 따라서 중국인에게 '가짜고용계약서'를 '제공'한 '우리'는 중국인의 '자격외 활동'을 '환조'한 것으로 처벌됐다.
이것은 자의적인 "법의 논리"의 "오류"이다.
이 이굴은 '바람이 불면 통가가 벌어진다'는 '논법'이다. 이것은 국제적으로도 '법적 논리'에 반한다.
‘기소장의 범죄이유’는 ‘특별법’인 ‘입관법’의 규정이 ‘일반법’인 ‘형법’보다 우선하기 때문에 범죄할 수 없다.
내 주장 :
「1」：입관법은, 외국인이 허위의 서류를 제출해 재류 자격을 취득한 행위(입관법：22-4-4조, 재류 자격의 취소)는, 법무 대신이 「행정 처분」으로 취소한다고 규정하고 있다.
'2' : '자격외 취업활동'을 한 중국인은 무죄이다. 되지 않기 때문이다.
그러므로 '법 아래 평등'의 원칙 하에서 중국인은 무죄이다.
일본 정부는 똑같은 '범죄적 이유'로 '외교관과 필리핀 대사관 직원'을 처벌했다.
그러나 중국 정부와 마찬가지로 필리핀 정부도 침묵하고 있다.
계속은 토요일판에 게재합니다.
제3부.특구 건설.새로운 비즈니스 모델.
'특구'는 난민과 이민을 '일시적 이민' 노동자로 '수락'하고 거주지를 '특구' 내에 한정한다.
선진국은 이들을 저임금 노동자로 활용하고 다시 고도 경제성장을 실현한다.
난민과 이민은 일을 얻고 인간다운 희망이 있는 생활을 보낼 수 있다.
일시적 이민은 저임금이지만 '의식주, 의료비, 교육은 무료'입니다.
NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1:https://naganoopinion.blog.jp/
NO4：～NO10：는 「일요일판」을 봐 주세요.
잘 부탁드립니다.
나가노 쿄히로
과거 기사는 아래 블로그에서 볼 수 있습니다.
https://toworldmedia.blogspot.com/
질문 등 있으시면 부담없이 문의하십시오!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
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