3/27/2025

An Bundeskanzler Olaf Scholz 28.03.2025: Fabriken in der „Sonderzone“ können nicht nur innerhalb der Vereinigten Staaten versenden, sondern auch von der „Hafenbehörde“ der „Linearen Kanalbahn“ aus in die ganze Welt exportieren. Die „Sonderzone“ ist die stärkste „Fabrikzone“ der Welt.

 An Bundeskanzler Olaf Scholz




28.03.2025: Wochentagsausgabe

Die „Lineare Kanalbahn“ wird Amerika zu einem „noch größeren Land“ machen. Amerika wird zum Logistikzentrum der Welt.


Die „Trump-Zölle“ werden Unternehmen, die nach Amerika exportieren, zwingen, Fabriken in der „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ zu bauen und in Amerika zu verkaufen.


Die „Sonderzone“ ist eine „Fabrikzone“, in der „illegale Einwanderer“ als „temporäre Einwanderer“ behandelt werden und Arbeiter mit dem „niedrigsten Lohn“ der Welt beschäftigt werden können.


Fabriken in der „Sonderzone“ können nicht nur innerhalb der Vereinigten Staaten versenden, sondern auch von der „Hafenbehörde“ der „Linearen Kanalbahn“ aus in die ganze Welt exportieren. Die „Sonderzone“ ist die stärkste „Fabrikzone“ der Welt.


Ich befürworte den Bau einer „Linearen Kanalbahn“, die die „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ durchquert. Sie wird das Karibische Meer und den Pazifik in zwei Stunden verbinden. Die Technologie basiert auf dem „Linear Shinkansen“, der die 500 km lange Strecke zwischen Tokio und Osaka in einer Stunde zurücklegt.


Ich nenne die „Lineare Kanalbahn“ eine „Kanalbahn“, um ihre alternative Funktion zum Panamakanal hervorzuheben. Die erste Strecke wird die kürzeste 1000 km lange Strecke zwischen der Karibik und Kalifornien sein.


Das Bild zeigt keinen „Linear Shinkansen“, sondern ein Fahrzeug, dessen Flügel von der „C-5 (Galaxy)“ der US-Luftwaffe entfernt wurden. In den USA werden Containertransportwagen entwickelt.


Containertransportwagen wie der flügellose „C5 (Galaxy)“ sind miteinander verbunden und fahren in geringer Höhe mit 500 km/h. Stellen Sie sich das vor. Es ist spektakulär.


Derzeit transportieren die USA Güter per Schiff von der Ostküste zur Westküste (oder umgekehrt) über den Panamakanal. Präsident Trump bezeichnet die Mautgebühren als zu hoch und bezeichnet sie als Abzocke.


Ich schlage eine neue Eisenbahnlinie vor, die „Linear Canal Railway“, um Güter von der Ostküste zur Westküste (oder umgekehrt) zu transportieren, ohne den Panamakanal zu passieren.


Diese Eisenbahntechnologie basiert auf der Technologie des derzeit in Japan im Bau befindlichen „Linear Shinkansen“. Sie wird die kürzeste Distanz von 1.000 km mit einer Geschwindigkeit von 500 km/h in etwa zwei Stunden zurücklegen.


Zukünftig sollen „Linear Canal Railways“ quer durch die Vereinigten Staaten gebaut werden. Diese „Linear Railway“ wird es den Vereinigten Staaten ermöglichen, Containerfracht innerhalb eines Tages in die gesamten Vereinigten Staaten zu liefern.


Mit dieser „linearen Kanalbahn“ können Unternehmen, die in die USA exportieren, Waren innerhalb der USA transportieren, indem sie sie einfach zu ihrer Hafenstation in Kalifornien oder der Karibik transportieren, ohne den Panamakanal passieren zu müssen. Dies reduziert Transportzeit und Frachtkosten erheblich.


Die USA können von ihrer Hafenstation in Kalifornien oder der Karibik aus in die ganze Welt exportieren, ohne den Panamakanal passieren zu müssen. Dies reduziert Transportzeit und Frachtkosten erheblich.


Fabriken weltweit werden ihre Werke in die „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ verlagern. Der Grund dafür ist, dass in der „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ die weltweit am schlechtesten bezahlten Arbeiter beschäftigt werden können.


„Temporäre Einwanderer“ erhalten zwar einen niedrigen Lohn, aber „Nahrung, Kleidung, Unterkunft, medizinische Versorgung und Bildung“ sind kostenlos. Die Kosten werden von der jeweiligen Genossenschaft getragen. Temporäre Einwanderer sind also auch mit niedrigen Löhnen zufrieden.


Die „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ wird Präsident Trumps Traum, den Traum der amerikanischen Bürger und den Traum der Menschen weltweit wahr werden lassen. Präsident Trump, womit sind Sie unzufrieden?


Teil 1: Zitate und Referenzen


Drei der größten Flugzeuge der Welt, darunter Charterflugzeuge der Selbstverteidigungsstreitkräfte und riesige Flugzeuge für den Transport des Space Shuttles.

https://trafficnews.jp/post/94957


Ich melde mich morgen wieder.



Teil 2. „Fall wegen Verstoßes gegen das Einwanderungsgesetz“, „Wochentagsausgabe“.

Japan ist keine Nation, die vom Gesetz regiert wird, sondern eine Nation, die die Menschenrechte verletzt.


Bitte helfen Sie allen in der internationalen Gemeinschaft!


Bitte lesen Sie zunächst über die „falschen Anschuldigungen“ der „Beihilfe zu Verstößen gegen das Einwanderungskontrollgesetz“ im Jahr 2010.


„Kapitel 1“. Die Zusammenfassung des Vorfalls lautet wie folgt.


Im Herbst 2008 versprach mein Unternehmen (dessen Präsident ich bin), einen chinesischen Staatsbürger einzustellen, der mit einem Studentenvisum im Ausland studiert. Ich habe ihnen einen „Arbeitsvertrag“ „ausgestellt“, dass „Refco“ sie „beschäftigen“ würde, wenn sie im folgenden Frühjahr ihr Studium abschlossen.


Im Jahr 2008 kam es jedoch zum Lehman-Schock.


Infolgedessen wurden Aufträge für „Systementwicklung“ ab dem Folgejahr „storniert“.


Infolgedessen „kündigte“ LEFCO das „Anstellungsverhältnis“ der „Person, die 2009 in das Unternehmen eintreten sollte“.


Deshalb arbeiteten „sie“ auch nach ihrem Abschluss im Jahr 2009 weiterhin in dem Restaurant, in dem sie während ihrer Studienzeit Teilzeit gearbeitet hatten.


Im Mai 2010 wurde ein chinesischer Staatsbürger wegen „Verstoßes gegen Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes“ verhaftet, indem er „Aktivitäten außerhalb seines Aufenthaltsstatus aktivierte“.


Nach ihrer Verhaftung im Juni 2010 wurden auch ich und der chinesische Rekrutierungsbeauftragte (König Gungaku) ​​verhaftet.


Der Grund dafür ist das „Strafrecht (Verbrechen der Unterstützung)“ für den „Verstoß des chinesischen Staatsangehörigen gegen Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes (Aktivitäten, die nicht im Rahmen des Aufenthaltsstatus zulässig sind).“


<Gründe für die Festnahme> Die Staatsanwaltschaft erklärte, dass die Tatsache, dass KinGungaku und ich einer chinesischen Person einen „falschen Arbeitsvertrag“ gegeben hätten, ein „Verbrechen der Beihilfe“ im Sinne des Strafgesetzbuches sei.


„Kapitel 2“. „Grund des Verbrechens“ in „Urteil“: (willkürlich) und (komisch)


Der „Grund für das Verbrechen“ in der Anklageschrift ist die „Bestimmung selbst“ von „Artikel 22-4-4 des Einwanderungskontrollgesetzes“.


Erlangt eine Person durch Vorlage falscher Dokumente einen Aufenthaltsstatus, kann der Justizminister den Aufenthaltsstatus nach eigenem Ermessen widerrufen. (und abgeschoben werden).


Daher ist es kein Verbrechen, selbst wenn eine chinesische Person „falsche Dokumente“ einreicht. Es ist kein Verbrechen, eine unschuldige Tat zu „unterstützen“.


„Strafgrund“ in „Urteil“:

1. Ein chinesischer Staatsbürger erlangte einen „Aufenthaltsstatus“, indem er einen „falschen Arbeitsvertrag“ vorlegte.

2. Und er hat gegen das Einwanderungskontrollgesetz verstoßen (Aktivitäten außerhalb seines Aufenthaltsstatus).

3. Der Grund, warum die Chinesen ihren „Aufenthaltsstatus“ erhielten, liegt darin, dass „wir“ ihnen einen „falschen Arbeitsvertrag“ zur Verfügung gestellt haben.

4. Chinesische Staatsangehörige konnten sich in Japan „aufhalten“, weil sie einen „Aufenthaltsstatus“ erhielten.

5. Daher konnten Chinesen illegal arbeiten.

6. Daher wurden „wir“, die einem Chinesen einen „falschen Arbeitsvertrag“ „ausstellten“, dafür bestraft, dass wir die „Aktivitäten“ des Chinesen „über seine/ihre Qualifikationen hinaus“ „unterstützt“ haben.


Dies ist ein „Fehler“ in der willkürlichen „Logik des Gesetzes“.

Diese Logik ist das „Argument“: „Wenn der Wind weht, wird der Fassladen Geld verdienen.“ Dies widerspricht auch international der „juristischen Logik“.


Die „in der Anklageschrift genannten strafrechtlichen Gründe“ können nicht als Straftat angesehen werden, da die Bestimmungen des „Sondergesetzes“, des „Einwanderungskontrollgesetzes“, Vorrang vor dem „Strafrecht“ haben ein „allgemeines Gesetz“.


Mein Argument:

„1“: Das Einwanderungskontrollgesetz sieht vor, dass ein Ausländer durch Vorlage falscher Dokumente einen Aufenthaltsstatus erhält (Einwanderungskontrollgesetz: Artikel 22-4-4, Aufhebung des Aufenthaltsstatus). Das heißt, der Justizminister „hebt“ den „Aufenthaltsstatus“ als „Verwaltungsanordnung“ auf. Das ist es.


„2“: Chinesische Staatsangehörige, die „Arbeitstätigkeiten ausgeübt haben, die gemäß den Qualifikationen nicht zulässig sind“, sind nicht schuldig. Der „Grund“ ist, dass ihr „Arbeitgeber“ nicht für das „Verbrechen der Förderung illegaler Beschäftigung“ gemäß Artikel 73-2 des Einwanderungskontrollgesetzes „bestraft“ wurde.


Daher sind die Chinesen nach dem Grundsatz der „Gleichheit vor dem Gesetz“ unschuldig.


Die japanische Regierung bestrafte „Diplomaten und Mitarbeiter der philippinischen Botschaft“ aus genau den gleichen „kriminellen Gründen“.

Allerdings schweigt die philippinische Regierung ebenso wie die chinesische Regierung.


Der Rest wird in der Samstagsausgabe veröffentlicht.


Teil 3. Sonderzonenbau. Ein neues Geschäftsmodell.

Die „Sonderzone“ „akzeptiert“ Flüchtlinge und Einwanderer als „vorübergehende Einwanderer“ und ihr Aufenthalt ist auf die „Sonderzone“ beschränkt.


Die entwickelten Länder werden sie als Niedriglohnarbeiter nutzen, um wieder ein hohes Wirtschaftswachstum zu erzielen.

Flüchtlinge und Einwanderer können Arbeit finden und ein menschenwürdiges, hoffnungsvolles Leben führen.

Temporäre Einwanderer verdienen niedrige Löhne, erhalten aber „kostenlose Nahrung, Kleidung, Unterkunft, medizinische Versorgung und Bildung“.

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1:https://naganoopinion.blog.jp/


Siehe „Sunday Edition“ für NO4: - NO10:.


Danke.


Yasuhiro Nagano


Frühere Artikel können im untenstehenden Blog eingesehen werden.

https://toworldmedia.blogspot.com/


Bei Fragen können Sie sich gerne an uns wenden!

enzai_mirai@yahoo.co.jp



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