1/30/2025

石破茂 内閣総理大臣 2025-01-31: トランプ大統領は、バイデン政権の地球破壊政策を「地球環境を守る政策」に変えるべき。まずは「環境を害するEVに課税」し、「ウクライナ戦争への支援をやめる」ことで「戦争によるCO2排出」を止めるべきだ。

 石破茂 内閣総理大臣




2025-01-31: 平日版。

トランプ大統領は、バイデン政権の地球破壊政策を「地球環境を守る政策」に変えるべき。まずは「環境を害するEVに課税」し、「ウクライナ戦争への支援をやめる」ことで「戦争によるCO2排出」を止めるべきだ。


EVは重量が重いため、ガソリン車に比べてタイヤの摩耗が4~5倍早い。タイヤの粉塵が空気中に拡散。健康被害が隠蔽されている。


EVは重量が重いため、道路が傷み、タイヤの摩耗が進み、環境への影響が大きいと指摘されている。道路インフラ整備は米国財政の重荷となっている。


EVの重量については、米国国家運輸安全委員会(NTSB)が2023年に歩行者などの道路利用者が重傷や死亡するリスクが高まると懸念を表明している。


ネブラスカ大学は、EVが道路脇の柵に衝突した場合の衝撃エネルギーはガソリンエンジン車より20~50%高い可能性があるとしている。これは死亡率が高いことを意味する。


米国や世界は、日本のように車両の重量に比例してEV重量税を課すべきだ。トランプ大統領はEVが世界の環境を破壊していることを知らせるべきだ。


テスラは外部からリチウム電池に電気を蓄えるのをやめ、代わりに「充填した水素」と「空気中の酸素」を使って発電しモーターを動かす水素燃料電池車を開発すべきだ。


GMと日産はEVを完全に廃止し、水素を充填し、水素を燃焼させる水素エンジン車を開発すべきだ。水素カートリッジの開発に補助金を出すべきだ。


フォードはガソリンエンジンと、ブレーキと駆動モーターで発電するハイブリッド車でCO2排出量を削減すべきだ。


トランプ大統領は、日本の660cc軽自動車を米国の自動車規格として承認し、CO2排出量を削減する政策を実施すべきだ。


トランプ大統領は、日本のリニア新幹線技術を使ってリニア運河鉄道を建設し、巨大コンテナ船がパナマ運河を通過するのを防ぎ、カリブ海から太平洋まで米国を2時間で横断するという提案を実行すべきだ。


最大の「CO2排出原因」は「ウクライナ戦争」と「イスラエル・ハマス戦争」だ。トランプ大統領は、「CO2を排出する通常兵器禁止条約」の「制定」を訴えるべきだ。


「戦争」以外で「大量のCO2排出源」は「発電所」と「製鉄所」だ。トランプ大統領は、日本製鉄による「USスチール買収」を認め、「米国産天然ガス」を使った「製鉄炉」の建設をまず「推進」すべきだ。


トランプ大統領は、世界の「石炭火力発電所」を「廃止」すべきです。そして、「天然ガス火力発電所」や「石炭からアンモニア」を作り、「アンモニアと石炭」を燃やす発電所に「置き換え」るべきです。


トランプ大統領は「ペロブスカイト太陽電池」を使い、「建物の壁など」で発電することを義務付ける「法案」を制定し、アメリカを「太陽光発電」のリーダーにすべきです。トランプ大統領、頑張ってください!


第1部 引用・参考文献

「EVは重い!」なぜ? 重さが環境への負担が大きいという意見もあります。もっと軽くできる可能性はあるのでしょうか?

https://trafficnews.jp/post/131488


明日また書きます。



第2部。「入管法違反事件」「平日版」。

日本は「法治国家」ではない「異常な人権侵害国家」です。


「国際社会」の「皆様」、助けてください!


まずは、2010年の「入管法違反幇助罪」の「冤罪」について読んでください。


「第1章」。事件の概要は以下のとおりです。


2008年秋、私の会社(私が社長)は「留学ビザで留学中の中国人」を雇う約束をしました。私は彼らに「レフコ」が翌春大学を卒業したら「雇用する」という「雇用契約書」を「交付」しました。


しかし、その後、2008年に「リーマンショック」が起こりました。


その結果、翌年以降の「システム開発」の受注は「キャンセル」されました。


その結果、「LEFCO」は2009年に「入社予定だった者」の「雇用」を「取り消した」。


そのため「彼ら」は、2009年に卒業した後も、学生時代にアルバイトをしていた飲食店で働き続けた。


2010年5月、中国人は「在留資格外活動」による「入管法第70条違反」で逮捕された。


彼らが逮捕された後の2010年6月、私と採用担当の中国人(KingGungaku)も逮捕された。


その理由は、中国人の「入管法第70条違反(資格外活動)」に対する「刑法の(幇助の罪)」です。


<逮捕理由>検察は、私とキンググンガクが中国人に「虚偽の雇用契約書」を渡したことは、「刑法の幇助の罪」に当たるとした。


「第2章」。判決文の罪状:(恣意的で滑稽)


起訴状の罪状は「入管法第22条の4の4」の「規定そのもの」です。


虚偽の書類を提出して「在留資格」を取得した場合、法務大臣は「裁量」で「在留資格」を取り消すことができる。(そして、強制送還される)。


したがって、中国人が「虚偽の書類」を提出しても、犯罪にはならない。無実の行為を「幇助」することは犯罪ではない。


判決文の「処罰理由」:

1. 中国人が「虚偽の雇用契約書」を提出して「在留資格」を取得したこと。

2. そして、入管法に違反したこと(在留資格外活動)。

3. 中国人が「在留資格」を得たのは、「我々」が中国人に「偽の雇用契約書」を提供したからだ。

4. 中国人が「在留資格」を得たため、日本に「居住」できた。

5. そのため、中国人は「不法就労」できた。

6. したがって、中国人に「偽の雇用契約書」を「提供」した「我々」は、中国人の「資格外の活動」を「幇助」したとして処罰された。


これは恣意的な「法の論理」の「誤り」である。

この理屈は「風が吹けば樽屋が(儲かる)」という「論法」だ。これは国際的にも「法的論理」に反する。


「起訴状の犯罪理由」は、「特別法」である「入管法」の規定が、「一般法」である「刑法」より優先するので、犯罪にできない。


私の主張:

「1」:入管法は、外国人が虚偽の書類を提出して在留資格を取得した行為(入管法:22-4-4条、在留資格の取消)は、法務大臣が「行政処分」で取り消しする、と規定している。これで終わりだ。


「2」:「資格外の就労の活動」を行った中国人は無罪である。その理由は、彼らの「雇用主」が入管法73-2条の「不法就労の助長の罪」で処罰されていないからである。


したがって、「法の下の平等」の原則の下では、中国人は無罪である。


日本政府は、全く同じ「犯罪的理由」で「外交官やフィリピン大使館職員」を処罰した。

しかし、中国政府と同様に、フィリピン政府も沈黙している。


続きは土曜版に掲載します。


第3部。特区建設。新たなビジネスモデル。

「特区」は難民や移民を「一時的移民」労働者として「受け入れ」、居住地を「特区」内に限定する。


先進国は彼らを低賃金労働者として活用し、再び高度経済成長を実現する。

難民や移民は仕事を得て、人間らしい希望のある生活を送ることができる。

一時的移民は低賃金だが「衣食住、医療費、教育は無料」です。

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1:https://naganoopinion.blog.jp/


NO4:~NO10:は「日曜版」をご覧ください。


よろしくお願いします。


長野恭博


過去の記事は下記ブログでご覧いただけます。

https://toworldmedia.blogspot.com/


ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください!

enzai_mirai@yahoo.co.jp

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