1/30/2025

An Bundeskanzler Olaf Scholz 31.01.2025: Das US-amerikanische National Transportation Safety Board (NTSB) hat in Bezug auf das Gewicht von Elektrofahrzeugen seine Besorgnis darüber zum Ausdruck gebracht, dass sich dadurch bis 2023 das Risiko schwerer Verletzungen oder Todesfälle für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer erhöhen werde.

 An Bundeskanzler Olaf Scholz




31.01.2025: Wochentagsausgabe.

Präsident Trump sollte die Politik der Biden-Regierung, die auf die Zerstörung des Planeten abzielt, in eine „Politik zum Schutz der globalen Umwelt“ umwandeln. Als Erstes müssen wir eine Steuer auf umweltschädliche Elektrofahrzeuge erheben und die Unterstützung des Krieges in der Ukraine beenden, um die kriegsbedingten CO2-Emissionen zu stoppen.


Aufgrund des hohen Gewichts von Elektrofahrzeugen nutzen sich die Reifen vier- bis fünfmal schneller ab als die von Fahrzeugen mit Benzinmotor. Reifenstaub verteilt sich in der Luft. Die gesundheitlichen Gefahren werden verschwiegen.


Es wurde darauf hingewiesen, dass Elektrofahrzeuge schwer sind und dadurch Straßenschäden und einen erhöhten Reifenverschleiß verursachen, was wiederum erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt hat. Der Ausbau der Straßeninfrastruktur belastet die US-Finanzen.


Das US-amerikanische National Transportation Safety Board (NTSB) hat in Bezug auf das Gewicht von Elektrofahrzeugen seine Besorgnis darüber zum Ausdruck gebracht, dass sich dadurch bis 2023 das Risiko schwerer Verletzungen oder Todesfälle für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer erhöhen werde.


Die University of Nebraska gibt an, dass die Aufprallenergie bei einem Elektrofahrzeug, das gegen einen Straßenzaun prallt, 20 bis 50 Prozent höher sein kann als bei einem Fahrzeug mit Benzinmotor. Dies bedeutet eine hohe Sterblichkeitsrate.


Die USA und die Welt sollten dem Beispiel Japans folgen und eine Gewichtssteuer auf Elektrofahrzeuge erheben, die proportional zum Gewicht des Fahrzeugs ist. Präsident Trump sollte die Menschen darüber informieren, dass Elektrofahrzeuge die Umwelt der Welt zerstören.


Tesla sollte aufhören, Strom aus einer externen Quelle in Lithiumbatterien zu speichern und stattdessen Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen entwickeln, die „gefüllten Wasserstoff“ und „Sauerstoff aus der Luft“ nutzen, um Strom für den Motorbetrieb zu erzeugen.


GM und Nissan sollten vollständig auf Elektrofahrzeuge verzichten und Fahrzeuge mit Wasserstoffmotor entwickeln, die mit Wasserstoff betankt werden und Wasserstoff verbrennen. Die Entwicklung von Wasserstoffkartuschen soll gefördert werden.


Durch den Einsatz von Benzinmotoren und Hybridfahrzeugen, bei denen Brems- und Antriebsmotoren zur Stromerzeugung genutzt werden, soll Ford den CO2-Ausstoß reduzieren.


Präsident Trump sollte die 660-cm3-Kleinstwagen aus Japan als US-Fahrzeugstandard akzeptieren und Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen umsetzen.


Präsident Trump sollte seinen Vorschlag umsetzen, die lineare Shinkansen-Technologie Japans zu nutzen, um eine lineare Kanaleisenbahn zu bauen, die riesige Containerschiffe daran hindert, den Panamakanal zu durchqueren und die Vereinigten Staaten in zwei Stunden von der Karibik zum Pazifik zu durchqueren.


Die größten „Verursacher von CO2-Emissionen“ seien der „Ukraine-Krieg“ und der „Israel-Hamas-Krieg“. Präsident Trump sollte die „Einführung“ eines „Vertrags zum Verbot CO2-emittierender konventioneller Waffen“ fordern.


Außer „Krieg“ sind „Kraftwerke“ und „Stahlwerke“ die anderen „großen Quellen von CO2-Emissionen“. Präsident Trump sollte die Übernahme von U.S. Steel durch Nippon Steel genehmigen und zunächst den Bau von „Stahlöfen“ unter Verwendung von „US-Erdgas“ „fördern“.


Präsident Trump sollte die Stilllegung sämtlicher Kohlekraftwerke weltweit einleiten. Und sie sollten durch „Erdgaskraftwerke“ und Kraftwerke „ersetzt“ werden, die „Ammoniak aus Kohle“ herstellen und „Ammoniak und Kohle“ verbrennen.


Präsident Trump sollte ein Gesetz erlassen, das den Einsatz von Perowskit-Solarzellen zur Stromerzeugung an Gebäudewänden vorschreibt und Amerika zum führenden Unternehmen in der Solarstromerzeugung macht. Viel Glück, Präsident Trump!


Teil 1 Zitate und Referenzen

„Elektroautos sind schwer!“ Warum? Manche behaupten, dass sein Gewicht eine große Belastung für die Umwelt darstellt. Gibt es eine Möglichkeit, es leichter zu machen?

https://trafficnews.jp/post/131488


Ich schreibe morgen nochmal.



Teil 2. „Fall wegen Verstoßes gegen das Einwanderungsgesetz“, „Wochentagsausgabe“.

Japan ist keine Nation, die vom Gesetz regiert wird, sondern eine Nation, die die Menschenrechte verletzt.


Bitte helfen Sie allen in der internationalen Gemeinschaft!


Bitte lesen Sie zunächst über die „falschen Anschuldigungen“ der „Beihilfe zu Verstößen gegen das Einwanderungskontrollgesetz“ im Jahr 2010.


„Kapitel 1“. Die Zusammenfassung des Vorfalls lautet wie folgt.


Im Herbst 2008 versprach mein Unternehmen (dessen Präsident ich bin), einen chinesischen Staatsbürger einzustellen, der mit einem Studentenvisum im Ausland studiert. Ich habe ihnen einen „Arbeitsvertrag“ „ausgestellt“, dass „Refco“ sie „beschäftigen“ würde, wenn sie im folgenden Frühjahr ihr Studium abschlossen.


Im Jahr 2008 kam es jedoch zum Lehman-Schock.


Infolgedessen wurden Aufträge für „Systementwicklung“ ab dem Folgejahr „storniert“.


Infolgedessen „kündigte“ LEFCO das „Anstellungsverhältnis“ der „Person, die 2009 in das Unternehmen eintreten sollte“.


Deshalb arbeiteten „sie“ auch nach ihrem Abschluss im Jahr 2009 weiterhin in dem Restaurant, in dem sie während ihrer Studienzeit Teilzeit gearbeitet hatten.


Im Mai 2010 wurde ein chinesischer Staatsbürger wegen „Verstoßes gegen Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes“ verhaftet, indem er „Aktivitäten außerhalb seines Aufenthaltsstatus aktivierte“.


Nach ihrer Verhaftung im Juni 2010 wurden auch ich und der chinesische Rekrutierungsbeauftragte (König Gungaku) ​​verhaftet.


Der Grund dafür ist das „Strafrecht (Verbrechen der Unterstützung)“ für den „Verstoß des chinesischen Staatsangehörigen gegen Artikel 70 des Einwanderungskontrollgesetzes (Aktivitäten, die nicht im Rahmen des Aufenthaltsstatus zulässig sind).“


<Gründe für die Festnahme> Die Staatsanwaltschaft erklärte, dass die Tatsache, dass KinGungaku und ich einer chinesischen Person einen „falschen Arbeitsvertrag“ gegeben hätten, ein „Verbrechen der Beihilfe“ im Sinne des Strafgesetzbuches sei.


„Kapitel 2“. „Grund des Verbrechens“ in „Urteil“: (willkürlich) und (komisch)


Der „Grund für das Verbrechen“ in der Anklageschrift ist die „Bestimmung selbst“ von „Artikel 22-4-4 des Einwanderungskontrollgesetzes“.


Erlangt eine Person durch Vorlage falscher Dokumente einen Aufenthaltsstatus, kann der Justizminister den Aufenthaltsstatus nach eigenem Ermessen widerrufen. (und abgeschoben werden).


Daher ist es kein Verbrechen, selbst wenn eine chinesische Person „falsche Dokumente“ einreicht. Es ist kein Verbrechen, eine unschuldige Tat zu „unterstützen“.


„Strafgrund“ in „Urteil“:

1. Ein chinesischer Staatsbürger erlangte einen „Aufenthaltsstatus“, indem er einen „falschen Arbeitsvertrag“ vorlegte.

2. Und er hat gegen das Einwanderungskontrollgesetz verstoßen (Aktivitäten außerhalb seines Aufenthaltsstatus).

3. Der Grund, warum die Chinesen ihren „Aufenthaltsstatus“ erhielten, liegt darin, dass „wir“ ihnen einen „falschen Arbeitsvertrag“ zur Verfügung gestellt haben.

4. Chinesische Staatsangehörige konnten sich in Japan „aufhalten“, weil sie einen „Aufenthaltsstatus“ erhielten.

5. Daher konnten Chinesen illegal arbeiten.

6. Daher wurden „wir“, die einem Chinesen einen „falschen Arbeitsvertrag“ „ausstellten“, dafür bestraft, dass wir die „Aktivitäten“ des Chinesen „über seine/ihre Qualifikationen hinaus“ „unterstützt“ haben.


Dies ist ein „Fehler“ in der willkürlichen „Logik des Gesetzes“.

Diese Logik ist das „Argument“: „Wenn der Wind weht, wird der Fassladen Geld verdienen.“ Dies widerspricht auch international der „juristischen Logik“.


Die „in der Anklageschrift genannten strafrechtlichen Gründe“ können nicht als Straftat angesehen werden, da die Bestimmungen des „Sondergesetzes“, des „Einwanderungskontrollgesetzes“, Vorrang vor dem „Strafrecht“ haben ein „allgemeines Gesetz“.


Mein Argument:

„1“: Das Einwanderungskontrollgesetz sieht vor, dass ein Ausländer durch Vorlage falscher Dokumente einen Aufenthaltsstatus erhält (Einwanderungskontrollgesetz: Artikel 22-4-4, Aufhebung des Aufenthaltsstatus). Das heißt, der Justizminister „hebt“ den „Aufenthaltsstatus“ als „Verwaltungsanordnung“ auf. Das ist es.


„2“: Chinesische Staatsangehörige, die „Arbeitstätigkeiten ausgeübt haben, die gemäß den Qualifikationen nicht zulässig sind“, sind nicht schuldig. Der „Grund“ ist, dass ihr „Arbeitgeber“ nicht für das „Verbrechen der Förderung illegaler Beschäftigung“ gemäß Artikel 73-2 des Einwanderungskontrollgesetzes „bestraft“ wurde.


Daher sind die Chinesen nach dem Grundsatz der „Gleichheit vor dem Gesetz“ unschuldig.


Die japanische Regierung bestrafte „Diplomaten und Mitarbeiter der philippinischen Botschaft“ aus genau den gleichen „kriminellen Gründen“.

Allerdings schweigt die philippinische Regierung ebenso wie die chinesische Regierung.


Der Rest wird in der Samstagsausgabe veröffentlicht.


Teil 3. Sonderzonenbau. Ein neues Geschäftsmodell.

Die „Sonderzone“ „akzeptiert“ Flüchtlinge und Einwanderer als „vorübergehende Einwanderer“ und ihr Aufenthalt ist auf die „Sonderzone“ beschränkt.


Die entwickelten Länder werden sie als Niedriglohnarbeiter nutzen, um wieder ein hohes Wirtschaftswachstum zu erzielen.

Flüchtlinge und Einwanderer können Arbeit finden und ein menschenwürdiges, hoffnungsvolles Leben führen.

Temporäre Einwanderer verdienen niedrige Löhne, erhalten aber „kostenlose Nahrung, Kleidung, Unterkunft, medizinische Versorgung und Bildung“.

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1:https://naganoopinion.blog.jp/


Siehe „Sunday Edition“ für NO4: - NO10:.


Danke.


Yasuhiro Nagano


Frühere Artikel können im untenstehenden Blog eingesehen werden.

https://toworldmedia.blogspot.com/


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