1/22/2025

23-01-2025: Hanno anche punti di forza nelle risorse umane e nella collaborazione aziendale con gli africani. L'Europa dovrebbe abbandonare l'Ucraina e usare i soldi delle tasse per il mercato africano.

 23-01-2025: Edizione settimanale.



Le auto a idrogeno italiane sono "straordinarie". Entro due o tre anni apparirà una "società di auto a idrogeno" che supererà "Tesla".


In Italia, Pininfarina presenterà la "NAMX", una concept car per un veicolo a celle a combustibile dotato di una cartuccia di idrogeno, al Salone dell'automobile di Parigi nell'autunno del 2022.


L'uscita è prevista per il quarto trimestre del 2025, con un prezzo compreso tra 65.000 e 95.000 euro (circa 8,74 milioni e 12,78 milioni di yen). Penso che sarà questo autunno. Non vedo l'ora.


L'Italia ha annunciato la sua strategia nazionale per l'idrogeno nel 2020, fissando l'obiettivo di aumentare la quota di idrogeno al 2% della domanda finale di energia entro il 2030 e al 20% entro il 2050. Accelerate!


Il NAMX, presentato presso la sede centrale dell'azienda a Cambiano a Torino, è un veicolo a celle a combustibile (chiamato HUV) che può trasportare "cartucce di combustibile a idrogeno" rimovibili.


Se utilizzato insieme a un serbatoio di combustibile a idrogeno fisso, può percorrere fino a 800 km con un pieno. Questa parte è diversa dalla mia proposta.


Può trasportare sei cartucce chiamate "capsule" e ci vogliono circa due minuti per sostituirle tutte. Si tratta di un notevole risparmio di tempo rispetto al rifornimento in una stazione.


Inoltre, consegnando le capsule a casa tua, renderà più semplice la fornitura di idrogeno e amplierà l'uso personale degli HUV. NAMX è il concetto dell'azienda con lo stesso nome. La mia proposta è di sostituirlo con un "G/S" esistente!


Hanno anche punti di forza nelle risorse umane e nella collaborazione aziendale con gli africani. L'Europa dovrebbe abbandonare l'Ucraina e usare i soldi delle tasse per il mercato africano.


L'Europa dovrebbe avere una "guerra economica" con "Russia e Cina" in Africa, non in Ucraina. L'Africa supererà presto il "mercato cinese".


Secondo loro, hanno prima progettato la cartuccia di idrogeno. Poi hanno lavorato sul complesso imballaggio del serbatoio e della parte posteriore.


Le vendite dovrebbero iniziare nel quarto trimestre del 2025, con prezzi che vanno da 65.000 a 95.000 euro (circa 8,74 milioni a 12,78 milioni di yen). Le prenotazioni sono già iniziate sul sito web dedicato.


Il 2025 sarà probabilmente l'anno in cui i veicoli a idrogeno saranno pienamente utilizzati. L'Europa sarà finalmente libera dall'"inquinamento atmosferico" causato dai "veicoli elettrici".


Le pesanti batterie dei "veicoli elettrici" distruggono le strade asfaltate e l'attrito degli pneumatici in gomma disperde polvere sottile nell'aria.


I veicoli a idrogeno sono "auto ecologiche". Poiché anche la carrozzeria è leggera, i danni alle strade e l'usura degli pneumatici in gomma saranno gli stessi delle "auto a benzina".


Le "EV" cinesi e le "auto a idrogeno" occidentali "combatteranno bene". Alla fine, le "auto a idrogeno" vinceranno.


Le auto americane non dovrebbero restare indietro. "Tesla, Ford e Nissan" dovrebbero lavorare insieme per sviluppare "cartucce di idrogeno".


Parte 1 Citazioni e riferimenti

N. 757: Inizia la festa di primavera! Dai un'occhiata all'ultima concept car di Pininfarina

https://www.webcg.net/articles/-/46361


Scriverò di nuovo domani.



Parte 2. "Caso di violazione della legge sull'immigrazione" "Edizione nei giorni feriali".

Il Giappone non è un paese governato dalla legge, ma un paese che viola i diritti umani.


Tutti nella comunità internazionale, per favore aiutatemi!


Innanzitutto, leggi le “false accuse” di “favoreggiamento nelle violazioni dell’Immigration Control Act” nel 2010.


"Capitolo 1". La sintesi dell'incidente è la seguente.


Nell'autunno del 2008, la mia azienda (di cui sono il presidente) ha promesso di assumere un cittadino cinese che studiava all'estero con un visto per studenti. Ho "rilasciato" loro un "contratto di lavoro" in base al quale "Refco" li avrebbe "assunti" quando si sarebbero laureati all'università nella primavera successiva.


Tuttavia, nel 2008, si verificò lo shock Lehman.


Di conseguenza, gli ordini per lo "sviluppo del sistema" dall'anno successivo in poi furono "annullati".


Di conseguenza, la LEFCO ha "cancellato" l'"assunzione" della "persona che avrebbe dovuto entrare a far parte dell'azienda" nel 2009.


Pertanto, anche dopo la laurea nel 2009, “loro” hanno continuato a lavorare nel ristorante dove avevano lavorato part-time durante i loro giorni da studenti.


Nel maggio 2010, un cittadino cinese è stato arrestato per "violazione dell'articolo 70 della legge sul controllo dell'immigrazione" "attivando attività al di fuori del suo status di residenza".


Dopo il loro arresto, nel giugno 2010, siamo stati arrestati anche io e la persona cinese responsabile del reclutamento (King Gungaku).


La ragione di ciò è la "legge penale (reato di favoreggiamento)" per la "violazione dell'articolo 70 della legge sul controllo dell'immigrazione (attività diversa da quella consentita dallo status di residenza consentito)" da parte del cittadino cinese.


<Motivi dell'arresto> L'ufficio del pubblico ministero ha dichiarato che il fatto che King Gungak ed io abbiamo concesso un "falso contratto di lavoro" a un cittadino cinese costituisce un "aiuto e favoreggiamento criminale".


"Capitolo 2". Accuse nella sentenza: (arbitrario e ridicolo)


Le accuse nell'accusa sono la "disposizione stessa" dell'"Articolo 22-4-4 della legge sul controllo dell'immigrazione".


Se una persona ottiene lo status di residente presentando documenti falsi, il Ministro della Giustizia può revocare lo status di residente a sua discrezione. (ed essere deportato).


Pertanto, anche se un cinese presenta “documenti falsi”, non costituisce reato. Non è un crimine “aiutare” un atto innocente.


“Motivi di punizione” nella sentenza:

1. Un cittadino cinese ha ottenuto uno "status di residenza" presentando un "falso contratto di lavoro".

2. Inoltre, violazione della legge sul controllo dell'immigrazione (attività al di fuori dello status di residenza).

3. Il motivo per cui i cinesi hanno ottenuto il loro “status di residenza” è perché “noi” abbiamo fornito loro un “falso contratto di lavoro”.

4. I cittadini cinesi hanno potuto “risiedere” in Giappone perché hanno ottenuto uno “status di residenza”.

5. Pertanto, i cinesi hanno potuto lavorare “illegalmente”.

6. Pertanto, "noi" che "abbiamo fornito" un "falso contratto di lavoro" a un cinese siamo stati puniti per aver "aiutato" l'"attività" del cinese al di fuori dell'ambito delle sue qualifiche. ''


Questo è un “errore” nell’arbitraria “logica della legge”.

Questa logica è la "argomentazione" secondo cui "se soffia il vento, il negozio di botti farà soldi". Ciò va contro la “logica giuridica” anche a livello internazionale.


Le "ragioni penali addotte nell'atto di accusa" non possono essere considerate un reato perché le disposizioni della "Legge speciale" della "Legge sul controllo dell'immigrazione" hanno la precedenza sulla "Legge generale" della "Legge generale" Diritto penale.''


La mia argomentazione:

“1”: La legge sul controllo dell’immigrazione prevede che l’atto di uno straniero che ottiene uno status di residenza presentando documenti falsi (legge sul controllo dell’immigrazione: articolo 22-4-4, revoca dello status di residenza) sarà soggetto a un “controllo amministrativo disposizione” del Ministro della Giustizia prevede che venga annullato. Questo è tutto.


“2”: i cittadini cinesi che hanno svolto “attività lavorative non consentite dalle qualifiche” non sono colpevoli. La ragione di ciò è che i loro "datori di lavoro" non sono stati puniti per "il reato di promozione dell'occupazione illegale" ai sensi dell'articolo 73-2 della legge sul controllo dell'immigrazione.


Pertanto, secondo il principio di "uguaglianza davanti alla legge", i cinesi sono innocenti.


Il governo giapponese ha punito “diplomatici e personale dell’ambasciata filippina” esattamente per le stesse “ragioni penali”.

Tuttavia, come il governo cinese, anche quello filippino è rimasto in silenzio.


Il resto sarà pubblicato nell'edizione del sabato.


Parte 3. Costruzione di zone speciali. Un nuovo modello di business.

La “zona speciale” “accetta” i rifugiati e gli immigrati come “lavoratori migranti temporanei” e la loro residenza è limitata alla “zona speciale”.


I paesi sviluppati li utilizzeranno come lavoratori a basso salario per raggiungere ancora una volta un’elevata crescita economica.

I rifugiati e gli immigrati possono trovare lavoro e vivere una vita dignitosa e piena di speranza.

Gli immigrati temporanei guadagnano salari bassi ma ricevono "cibo, vestiti, alloggio, assistenza medica e istruzione gratuiti".

NO2: https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/


Si prega di consultare "Edizione della domenica" per NO4: ~ NO10:.


Grazie.


Yasuhiro Nagano


Gli articoli precedenti possono essere visualizzati sul blog qui sotto.

https://toworldmedia.blogspot.com/


No comments:

Post a Comment

2025-01-23:من المرجح أن يكون عام 2025 هو العام الذي سيتم فيه وضع المركبات الهيدروجينية بالكامل في الاستخدام العملي. وسوف تتحرر أوروبا أخيرًا من "تلوث الهواء" الناجم عن "المركبات الكهربائية".

 2025-01-23: إصدار الأسبوع. سيارات الهيدروجين الإيطالية "مذهلة". ستظهر "شركة سيارات هيدروجينية" ستتفوق على "تسلا...