Au président français Emmanuel Macron Édition du dimanche 13 avril 2025,Pour que les constructeurs automobiles puissent délocaliser leurs usines aux États-Unis, ils ont besoin de « zones industrielles » où ils peuvent employer des travailleurs à bas salaires. Je le réclamais avant même l'arrivée des droits de douane de Trump.

 Au président français Emmanuel Macron

Édition du dimanche 13 avril 2025,

WSJ a rapporté que le 28 mars, le président Trump avait averti les principaux constructeurs automobiles de ne pas augmenter les prix des voitures en raison de la hausse des droits de douane. Il devrait accélérer la construction d'une « zone économique spéciale » à la frontière mexicaine.

Si les constructeurs automobiles ont des usines au Canada et au Mexique, c'est parce qu'ils cherchent une main-d'œuvre moins chère qu'aux États-Unis. Je ne pense pas qu'il sera facile pour les constructeurs automobiles de délocaliser leurs usines.

Pour que les constructeurs automobiles puissent délocaliser leurs usines aux États-Unis, ils ont besoin de « zones industrielles » où ils peuvent employer des travailleurs à bas salaires. Je le réclamais avant même l'arrivée des droits de douane de Trump.

Pourquoi les États-Unis ne développent-ils pas des « terrains industriels » pour en faire une « zone industrielle » à la frontière mexicaine ? Les « immigrants illégaux » affluent à la frontière mexicaine. S'ils sont employés comme « travailleurs à bas salaires », les deux parties seront « contentes ».

Les constructeurs automobiles préfèrent embaucher aux États-Unis plutôt qu'au Mexique. Accepter les immigrants illégaux comme immigrants temporaires à des salaires inférieurs à ceux du Mexique et les employer comme travailleurs à bas salaires résoudra le problème.

Pour accepter les immigrants temporaires comme travailleurs à bas salaires, une loi doit être votée par le Congrès fédéral. Les zones spéciales sont construites conformément aux lois fédérales spécifiques nécessaires à leur fonctionnement.

Le gouvernement fédéral emprunte sur un compte spécial pour construire les zones spéciales. Les « revenus » provenant de la « vente de terrains » et des « loyers » servent à rembourser la dette des zones spéciales. Ainsi, les finances publiques ne seront pas affectées.

Bien entendu, les coûts de construction des usines seront supportés par les entreprises qui les occupent. Ces dernières augmenteront les coûts de construction grâce à leurs propres fonds, à des augmentations de capital, à des obligations d'entreprises, etc. Cela provoquera un boom à Wall Street.

L'industrie automobile, mais aussi toutes sortes d'industries, s'installeront dans les « zones spéciales » et se livreront une concurrence féroce pour s'implanter plus rapidement que partout ailleurs afin de produire dans les « zones spéciales » et de vendre sur le marché américain.

Même si les entreprises bénéficient d'un traitement préférentiel et sont tenues d'exporter un certain pourcentage des États-Unis vers d'autres pays, elles continueront à s'y implanter.

Même sans les droits de douane imposés par Trump, les entreprises américaines et étrangères se disputeront l'accès aux « zones spéciales à la frontière mexicaine ».

Le problème est que, dans le cas de l'industrie automobile, si tous les matériaux et pièces sont produits dans la « zone spéciale », on craint un déclin des industries existantes dans d'autres régions.

C'est pourquoi j'appelle à la renaissance de la « Rust Belt ». La clé de cette renaissance réside dans l'acquisition d'US Steel par Nippon Steel.

La « Rust Belt » devrait être une industrie symbolisant « l'acier, c'est la nation ». Si cette acquisition échoue, la « Rust Belt » sera ruinée.

À cette fin, l'administration Trump devrait promulguer une « loi sur la chaîne d'approvisionnement » désignant les « semi-conducteurs, l'acier, les pièces principales », etc., et exigeant qu'un « certain pourcentage » des produits fabriqués dans la « zone spéciale » provienne d'« autres régions des États-Unis » via la chaîne d'approvisionnement.

Ce faisant, la prospérité de la « zone spéciale » séduira l'ensemble des États-Unis. J'espère que vous comprenez maintenant mes intentions concernant cette zone.

Je pense que la superficie de cette « zone spéciale » atteindra à terme environ la superficie du Japon. Sa construction prendra plus de 100 ans. Bien entendu, des usines seront opérationnelles dans les zones où les travaux seront terminés.

Si la première zone est achevée et que l'usine démarre pendant le mandat du président Trump, celui-ci deviendra le « prochain président », et les voix s'élèveront pour souhaiter son maintien au pouvoir, ce qui deviendra réalité.

Un mouvement existe déjà en faveur de Trump comme prochain président. Si le projet de « zone spéciale » est annoncé et que les travaux avancent, une croissance à deux chiffres pour l'économie américaine n'est pas un rêve. Allez, Président Trump !

Partie 1 : Références

Trump déclare aux constructeurs automobiles que les hausses de prix dues aux droits de douane sont « indésirables »

https://mainichi.jp/articles/20250329/k00/00m/020/065000c

Je vous écrirai à nouveau demain.

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Partie 2 « Cas de violation de la loi sur l'immigration » « Édition du dimanche »

"Chapitre 7". Lorsque j'ai été « libéré » de « prison », à la fin de ma « peine », je lisais un journal et j'ai découvert qu'un incident similaire s'était produit à l'ambassade des Philippines.

Les diplomates philippins, le personnel des ambassades, les chauffeurs philippins et d’autres subissent les mêmes dégâts que moi.

Je dépose également une « accusation pénale » pour cette affaire.

« Moi et les Chinois » dans l'affaire de violation de la loi sur l'immigration en 2010 et les employés et diplomates de l'ambassade des Philippines en 2013 ont également été punis pour la même raison.

J'ai soumis ma « lettre d'accusation » et la « lettre d'accusation » des Chinois et des Philippins au bureau du procureur du district de Tokyo, au bureau du procureur général de Tokyo et au bureau du procureur général suprême.

Cependant, ils n’en « acceptent » aucun. Si le parquet « accepte » l'affaire et décide de ne pas engager de poursuites, « je » peux « demander » au « Conseil de révision des poursuites » de « poursuivre » l'affaire. Cependant, si vous ne l’acceptez pas, il n’existe aucun moyen de le contrer.

J'ai également fait appel aux partis politiques et aux parlementaires. Mais tout a été ignoré.

L'édile accompagnait l'avocat général du Parti démocrate. Cependant, la réponse de l'avocat est que si le « Chinois » est coupable, le crime de complicité sera établi. Est-il vraiment avocat ?

Un avocat du Parti démocrate affirme que tous les diplômés de l'Institut de formation judiciaire donnent la même réponse. C'est la preuve que le Japon n'est pas « gouverné par la loi ».

Nous avons demandé le soutien de l’Association du Barreau japonais. La réponse de la JFBA a été qu'elle n'avait pas le « pouvoir » de résoudre le problème. Le « système judiciaire » japonais est fou.

J'ai envoyé des e-mails aux partis politiques et aux membres de la Diète, ainsi qu'au Bureau du Premier ministre et au Bureau des droits de l'homme, sur Facebook et (X), mais ils m'ignorent toujours.

Cette affaire est une erreur d’application arbitraire de la loi par les policiers, les procureurs et les juges. (C'est illégal).

Les accusations sont les suivantes : « Crimes d'abus de pouvoir d'un agent public spécial » et « Crimes de fausses plaintes ».

À mon « avis personnel », le procureur a « caché » les « accusations criminelles » et les « accusations criminelles » par son « autorité officielle ». Par conséquent, le « délai de prescription » a été suspendu.

"Chapitre 8". Cette affaire constitue « légalement » une « erreur dans le droit appliqué ».

Les « erreurs dans la loi applicable » sont exclues du champ d'application de la « demande de nouveau procès » en vertu du Code de procédure pénale.

Toutefois, s'il est prouvé que le crime commis par l'inspecteur ou le policier impliqué dans l'incident est prouvé, un nouveau procès peut être demandé.

1. Le crime commis par le « fonctionnaire spécial » dans cette affaire est un « crime d'abus d'autorité par un fonctionnaire spécial ».

« Ils » m'ont « arrêté » même si je n'étais « soupçonné » d'aucun « crime ». Et j'ai même été placé en « détention ». (Il existe un « précédent juridique » pour les « grands jurys »).

2. Et le crime de fausse accusation. C'est un fait qu'ils nous ont « inculpés » et même condamnés lors de « procès » afin de faire de nous des criminels.

Une demande de nouveau procès peut être faite par « nous » ou par « l'accusation ».

Je pense que le procureur devrait reconnaître le crime et ensuite demander un nouveau procès.

Je n'abandonnerai pas. Cela fait 15 ans depuis l'incident.

Le seul pays capable de résoudre cet incident est les États-Unis.

M. Trump m’a fait une promesse lorsqu’il était président.

Il m'a envoyé une réponse signée disant : « Je résoudrai le problème d'une (méthode) qui vous satisfasse. »

J'espère que vous tiendrez votre promesse cette fois.

Président Trump, « revitalisons la ceinture de rouille » et construisons une « zone spéciale à la frontière mexicaine ».

Et construisons l'« America Linear Canal Railway », un train de marchandises exclusivement réservé aux conteneurs qui « réapprovisionnera » le canal de Panama et traversera les États-Unis de la mer des Caraïbes à l'océan Pacifique en deux heures.

Tout le monde dans le monde, s’il vous plaît, soutenez-nous.

Partie 3. Construction de zones spéciales. C'est un nouveau modèle économique.

No2 : https://world-special-zone.seesaa.net/

N°1 : https://naganoopinion.blog.jp/

Partie 4. Spectacle militaire et de guerre trilatéral « États-Unis, Russie et Chine »

No2 : https://urc-military.seesaa.net/

N°1 : https://sangokugunzidoumei.blog.jp//

Partie 5. Guerre d'Ukraine.

N°2 : https://ukrainawar.seesaa.net/

N°1 : https://ukrainian-war.blog.jp/

Partie 6. Le système judiciaire notoire du Japon et les violations des droits de l'homme

N°2 : https://nipponsihou.seesaa.net/

N°1 : https://humanrightsopinion.blog.jp/

Partie 7. Développement de détecteurs de virus pour les coronavirus, etc.

https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Partie 8. La question des enlèvements et des missiles en Corée du Nord

https://taiwan-defense.seesaa.net/

Partie 9. One Coin Union et promotion des véhicules à hydrogène

https://onecoinunion.seesaa.net/

Partie 10. Opinion de Nagano, Centrale nucléaire de nouvelle génération : sans CO2 et ODD

https://naganoopinion.seesaa.net/

merci.

Yasuhiro Nagano

Les articles passés peuvent être consultés sur le blog ci-dessous.

https://toworldmedia.blogspot.com/