25 квітня 2025 р.: Вони стануть «візками для покупок» для «користувачів GM». Nissan повинен отримати «виключний дозвіл» на виробництво та продаж легкових автомобілів. До країн Латинської Америки варто також експортувати легкі автомобілі.

 25 квітня 2025 р.: будній випуск

Трамп: «Японія несправедлива» «Я був у Японії кілька разів, але жодного разу не бачив на вулицях жодної американської машини». Президент Обама сказав те саме. Не кажи цього знову! Це божевілля.

Трамп: «Америка переповнена японськими автомобілями. Що відбувається?» Я контрую. «Тому що американський уряд мене не слухає!»

У квітні 2014 року президент Обама зустрівся з тодішнім прем’єр-міністром Абе в суші-ресторані в Ґінза, Токіо, сказавши: «Я ніколи не бачив жодної американської машини, поки не прийшов у цей ресторан». Це відома історія!

Я пропонував це під час першої адміністрації Трампа. Я запропоную це знову цього разу. Це слід усвідомити і застосувати на практиці.

Рішення просте! Тому що американці не розуміють «японського марнославства». Якщо цей «захід» буде прийнято, американські машини будуть продаватися.

«Праворульність» проблеми не вирішує. «Ми не повинні продавати людям, які скаржаться на економію палива». Америці варто повчитися у таких розкішних автомобілів, як BMW і Mercedes.

Японія та Корея мають «культуру марнославства». «Культура марнославства» відноситься до цінностей і культур, які підвищують статус і репутацію шляхом явного демонстрування успіху.

В Америці багато «людей, які досягли успіху в різних сферах». Їх треба використовувати як «рекламу».

По-перше, "GM, який отримує фінансування від уряду США", і "Nissan Motors" повинні утворити торгове партнерство, а "великі автомобілі GM" повинні продаватися в дилерських центрах Nissan.

Важлива загальнонаціональна мережа післяпродажного обслуговування. Слід використовувати «авторитет Ніссана». Натомість «легкі автомобілі Ніссана» продаватимуть у «дилерів GM у США».

Вони стануть «візками для покупок» для «користувачів GM». Nissan повинен отримати «виключний дозвіл» на виробництво та продаж легкових автомобілів. До країн Латинської Америки варто також експортувати легкі автомобілі.

«Пікапи» варто продавати «молодим людям, які будуть активні в майбутньому». А щоб кількісно підвищити «впізнаваність назв автомобілів GM», «вживані автомобілі GM» слід продавати в «салонах уживаних автомобілів Nissan».

Уряд Японії повинен ухвалити «Закон про торговий баланс Японії та США» та вимагати від «національних та місцевих органів влади» купувати певний відсоток «американських автомобілів». Поліцейські машини були б чудовими «рекламними автомобілями».

І якщо говорити про «брудну», то уряд США також має прийняти «брудну політику». Вони повинні «витончено змусити» «японські компанії, що базуються в США», «використовувати американські автомобілі в Японії».

Іншими словами, «компанії, які використовують американські автомобілі» в Японії, повинні отримати пільговий режим у дозволах і консультаціях в США. Наприклад, їм слід надавати преференції в державних тендерах.

Американські громадяни, ви влаштовуєте такий рівень «брудності»? Я запропоную це знову пізніше. Пан Трамп має отримати «результати» до проміжних виборів.

Частина 1 Література

Трамп стверджує, що "Японія несправедлива" щодо автомобільного питання... Прем'єр-міністр Ішіба пригнічує бажання сперечатися та шукає рішення

https://news.yahoo.co.jp/articles/698a8e0df8e626a3994e5a4185c85b5768b49ba4

Завтра знову напишу.

Частина 2. «Справи про порушення Закону про імміграційний контроль» «Видання по буднях».

"Всі" в "міжнародній спільноті" допоможіть будь ласка!

По-перше, будь ласка, прочитайте про «неправдиве звинувачення» у «пособництві та підбурюванні до порушення імміграційного законодавства» у 2010 році.

❤Натисніть нижче, щоб прочитати статтю повністю!

https://toworldmedia.blogspot.com/

«Розділ 1». Короткий зміст інциденту такий.

Восени 2008 року моя компанія (президентом якої я є) пообіцяла найняти китайця, який навчався за кордоном за студентською візою. Я ``видав'' їм ``трудовий договір'', що ``Refco'' ``найме'' їх, коли вони закінчать університет наступної весни.

Однак у 2008 році відбувся шок Lehman.

У результаті замовлення на «розробку системи» з наступного року були «скасовані».

У результаті LEFCO «скасувала» «працевлаштування» «особи, яка мала приєднатися до компанії» у 2009 році.

Тому навіть після закінчення навчання у 2009 році «вони» продовжували працювати в ресторані, де підробляли під час студентства.

У травні 2010 року громадянина Китаю було заарештовано за «порушення статті 70 Закону про імміграційний контроль» через «активізацію діяльності поза межами його статусу проживання».

Після їх арешту в червні 2010 року мене та китайця, відповідального за вербування (Кінг Гунгаку), також заарештували.

Причиною цього є «кримінальне законодавство (злочин у пособництві та співучасті)» за «порушення громадянином Китаю статті 70 Закону про контроль над імміграцією (діяльність, відмінна від тієї, що дозволена за статусом дозволу на проживання).»

<Підстави арешту> Прокуратура заявила, що той факт, що король Гунгак і я дали ``фальшивий трудовий договір'' громадянину Китаю, був ``пособництвом у злочинному порядку».

«Розділ 2». Звинувачення у реченні: (довільні та смішні)

Звинувачення в обвинувальному акті є «самим положенням» «статті 22-4-4 Закону про імміграційний контроль».

Якщо особа отримала статус резидента шляхом подання фальшивих документів, міністр юстиції може скасувати статус резидента на власний розсуд. (і бути депортованим).

Тому навіть якщо китаєць подає «фальшиві документи», це не є злочином. «Сприяти» невинному вчинку не є злочином.

«Мотиви покарання» у вироку:

1. Громадянин Китаю отримав «статус проживання», надавши «фальшивий трудовий договір».

2. Також порушення Закону про імміграційний контроль (діяльність поза межами статусу проживання).

3. Причина, чому китайці отримали свій «статус проживання», полягає в тому, що «ми» надали їм «фальшивий трудовий договір».

4. Громадяни Китаю змогли «проживати» в Японії, оскільки вони отримали «статус проживання».

5. Тому китайці могли працювати «нелегально».

6. Таким чином, «ми», які «надали» китайцю «фальшивий трудовий договір», були покарані за «допомогу» китайця в «діяльності поза межами його/її кваліфікації». ''

Це «помилка» довільної «логіки закону».

Ця логіка є «аргументом», що «якщо дме вітер, бочкова майстерня заробить гроші». Це також суперечить «правовій логіці» на міжнародному рівні.

«Кримінальні мотиви, зазначені в обвинувальному акті», не можуть вважатися злочином, оскільки положення «Спеціального закону» «Закону про імміграційний контроль» мають пріоритет над «Загальним законом» « Кримінальне право.''

Мій аргумент:

«1»: Закон про імміграційний контроль передбачає, що дії, пов’язані з отриманням іноземцем статусу резидента шляхом подання фальшивих документів (Закон про імміграційний контроль: стаття 22-4-4, скасування статусу резидента) будуть підлягати «адміністративному розпорядження» міністра юстиції передбачає, що воно буде скасовано. Ось і все.

``2'': Громадяни Китаю, які займалися ``трудовою діяльністю, недозволеною за кваліфікацією'', не винні. Причиною цього є те, що їхні «роботодавці» не були покарані за «злочин сприяння нелегальній зайнятості» згідно зі статтею 73-2 Закону про імміграційний контроль.

Тому за принципом «рівності перед законом» китайці невинні.

Уряд Японії покарав «дипломатів і співробітників посольства Філіппін» за такими ж «кримінальними причинами».

Однак, як і уряд Китаю, уряд Філіппін зберігав мовчання.

Решту опублікуємо в суботньому випуску.

Частина 3. Будівництво спеціальної зони. Нова бізнес-модель.

«Спеціальна зона» «приймає» біженців та іммігрантів як «тимчасових мігрантів», і їхнє проживання обмежується «спеціальною зоною».

Розвинені країни використовуватимуть їх як низькооплачуваних працівників, щоб знову досягти високих темпів економічного зростання.

Біженці та іммігранти можуть отримати роботу та жити гідним, повним надії життям.

Тимчасові іммігранти отримують низьку зарплату, але отримують «безкоштовну їжу, одяг, притулок, медичне обслуговування та освіту».

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

Будь ласка, дивіться "Недільний випуск" для NO4: ~ NO10:.

дякую.

Ясухіро Нагано

Минулі статті можна переглянути в блозі нижче.

https://toworldmedia.blogspot.com/

Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв’яжіться з нами!

enzai_mirai@yahoo.co.jp