2025년 4월 24일: "러스트 벨트"는 "철강을 중심으로 한 복합 산업 지대"가 되어야 합니다. 관련 산업으로는 "자동차, 기계, 조선, 교량, 건설용 철강 등"이 있습니다. "철강은 국가 그 자체입니다."

 2025년 4월 24일: 평일판

디트로이트의 자동차 공장은 "폐차 후 건설" 방식으로 운영되어야 하며, 최신 생산 장비를 도입해야 합니다. "배당금"보다는 "자본 투자"를 중시해야 합니다.

디트로이트는 자동차 공장이 밀집되어 있어 로봇 산업이 번창하고 있습니다. 디트로이트는 세계 "산업용 AI 로봇(제조 장비)"의 "중심"이 되어야 합니다.

미국이 "세계의 공장"이 되기 위해서는 제조업을 "AI 로봇화"하는 것이 필수적입니다. 미국은 기술력을 갖추고 있습니다. 그렇기 때문에 디트로이트는 "AI 로봇 산업"의 "중심"이 되어야 합니다.

디트로이트에서 연구 개발된 "최신 AI 로봇"은 "디트로이트 공장"에서만 생산되어야 합니다. 관세로 보호하기보다는 기술 유출을 방지하는 것이 중요합니다.

"디트로이트에서 생산된 최신 AI 로봇"은 수출 금지되어야 하며, 외국인 노동자 고용 또한 금지되어야 합니다. 멕시코 국경에서 멀리 떨어진 디트로이트는 외국인을 피하기에 좋은 곳입니다.

디트로이트에서 개발된 "구형 모델"은 "멕시코 국경 특구"에서 저렴한 "범용 로봇"으로 생산되어 전 세계로 수출되어야 합니다.

"러스트 벨트"는 "철강을 중심으로 한 복합 산업 지대"가 되어야 합니다. 관련 산업으로는 "자동차, 기계, 조선, 교량, 건설용 철강 등"이 있습니다. "철강은 국가 그 자체입니다."

따라서 "US 스틸"은 막중한 책임을 져야 합니다. 예를 들어 자동차의 성능은 "자동차용 철강"의 품질에 달려 있습니다. 따라서 "US 스틸"은 매년 막대한 자본 투자를 해야 합니다.

트럼프 대통령이 신일본제철의 "US 스틸" 인수를 승인하지 않을 경우, 미국 정부는 투자를 통해 "국민 철강 기업"으로 만들어야 합니다. 국가는 매년 막대한 투자를 해야 합니다.

한국의 현대자동차는 미국에 철강 생산 법인을 설립하고 현대자동차에 자사 자동차용 강판을 공급할 계획입니다.

신일본제철은 미국 자동차 제조업체에 전기차용 강판을 공급하기 위해 US스틸을 인수하기로 결정했습니다. 미국 자동차를 더욱 강하게 만들기 위해서는 신일본제철의 역량이 필요합니다.

GE와 포드는 현대자동차와 경쟁하기 위해 신일본제철이 투자한 US스틸의 강판이 필요합니다. 트럼프 행정부는 GE와 포드를 보호해야 합니다.

"철강이 곧 국가다." 미국을 강하게 만들려면 중공업을 강화해야 합니다. 그러기 위해서는 철강 산업이 "세계적인 수준"으로 발전해야 합니다.

신일본제철은 매년 막대한 자본 투자를 할 것입니다. 신일본제철은 배당금보다 자본 투자를 더 중요하게 생각합니다. 이러한 경영 태도는 뉴코어와 클리블랜드-클리프스에도 영향을 미칠 것입니다.

"선철"은 "고로"에서 철광석과 석탄으로 만들어지고, "강철 제품"은 "강철 고철"에서 "선철이나 고철"로 만들어집니다.

탈탄소 사회에서 철강 산업은 막대한 투자를 강요받고 있습니다. 트럼프 행정부는 "US Steel이라는 이름"을 미래 세대에 물려주는 쪽을 선택해야 합니다.

1부 참고

머스크, 백악관 관세 보좌관 공개적으로 비판: "그는 정말 멍청하다"

https://mainichi.jp/articles/20250409/k00/00m/030/052000c

내일 다시 쓰겠습니다.

2부. "출입국관리법 위반 사례" "평일판"

"국제사회"의 "모두"가 도와주세요!

먼저, 2010년 "이민법 위반 방조 및 교사"라는 "거짓 고발"에 대해 읽어보세요.

❤전체 기사를 읽으려면 아래를 클릭하세요!

https://toworldmedia.blogspot.com/

「제1장」.사건의 개요는 다음과 같습니다.

2008년 가을 내 회사(내가 사장)는 '유학비자로 유학중인 중국인'을 고용하는 약속을 했습니다. 계약서」를 「교부」했습니다.

그러나 그 후 2008년에 '리먼 쇼크'가 일어났습니다.

그 결과, 다음해 이후의 「시스템 개발」의 수주는 「취소」되었습니다.

그 결과 ‘LEFCO’는 2009년 ‘입사 예정이었던 자’의 ‘고용’을 ‘취소했다’.

그 때문에 '그들'은 2009년 졸업한 뒤에도 학생 시절 아르바이트를 하고 있던 음식점에서 계속 일했다.

2010년 5월 중국인은 '재류자격외 활동'에 의한 '입관법 제70조 위반'으로 체포됐다.

이들이 체포된 후 2010년 6월 나와 채용 담당 중국인(KingGungaku)도 체포됐다.

그 이유는 중국인의 「입관법 제70조 위반(자격외 활동)」에 대한 「형법의 (환조의 죄)」입니다.

<체포 이유> 검찰은 나와 킹근각이 중국인에게 '허위 고용계약서'를 건네준 것은 '형법의 조조의 죄'에 해당한다고 했다.

「제2장」. 판결문의 죄장:

기소장의 죄장은 「입관법 제22조의 4의 4」의 「규정 그 자체」입니다.

허위 서류를 제출하여 '재류자격'을 취득한 경우 법무대신은 '재량'으로 '재류자격'을 취소할 수 있다.

따라서 중국인이 ‘허위 서류’를 제출해도 범죄가 되지 않는다.

판결문의 "처벌 이유":

1. 중국인이 ‘허위의 고용계약서’를 제출하여 ‘재류자격’을 취득한 것.

2. 그리고 입관법을 위반한 것(재류자격외 활동).

3. 중국인이 '재류자격'을 얻은 것은 '우리'가 중국인에게 '가짜 고용계약서'를 제공했기 때문이다.

4. 중국인이 '재류자격'을 얻었기 때문에 일본에 '거주'할 수 있었다.

5. 그 때문에 중국인은 '불법 취업'할 수 있었다.

6. 따라서 중국인에게 '가짜고용계약서'를 '제공'한 '우리'는 중국인의 '자격외 활동'을 '환조'한 것으로 처벌됐다.

이것은 자의적인 "법의 논리"의 "오류"이다.

이 이굴은 '바람이 불면 통가가 벌어진다'는 '논법'이다. 이것은 국제적으로도 '법적 논리'에 반한다.

‘기소장의 범죄이유’는 ‘특별법’인 ‘입관법’의 규정이 ‘일반법’인 ‘형법’보다 우선하기 때문에 범죄할 수 없다.

내 주장 :

「1」：입관법은, 외국인이 허위의 서류를 제출해 재류 자격을 취득한 행위(입관법：22-4-4조, 재류 자격의 취소)는, 법무 대신이 「행정 처분」으로 취소한다고 규정하고 있다.

'2' : '자격외 취업활동'을 한 중국인은 무죄이다. 되지 않기 때문이다.

그러므로 '법 아래 평등'의 원칙 하에서 중국인은 무죄이다.

일본 정부는 똑같은 '범죄적 이유'로 '외교관과 필리핀 대사관 직원'을 처벌했다.

그러나 중국 정부와 마찬가지로 필리핀 정부도 침묵하고 있다.

계속은 토요일판에 게재합니다.

제3부.특구 건설.새로운 비즈니스 모델.

'특구'는 난민과 이민을 '일시적 이민' 노동자로 '수락'하고 거주지를 '특구' 내에 한정한다.

선진국은 이들을 저임금 노동자로 활용하고 다시 고도 경제성장을 실현한다.

난민과 이민은 일을 얻고 인간다운 희망이 있는 생활을 보낼 수 있다.

일시적 이민은 저임금이지만 '의식주, 의료비, 교육은 무료'입니다.

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1:https://naganoopinion.blog.jp/

NO4：～NO10：는 「일요일판」을 봐 주세요.

잘 부탁드립니다.

나가노 쿄히로

과거 기사는 아래 블로그에서 볼 수 있습니다.

https://toworldmedia.blogspot.com/

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