2025-01-17: 주중판.
아마 "현대 미국의 질병"일 겁니다. 1일, 네바다주 라스베이거스의 트럼프 인터내셔널 호텔 앞에서 테슬라 차량이 화재가 발생해 1명이 사망하고 여러 명이 다쳤습니다.
테슬라는 작년 대선에서 트럼프의 당선에 기여한 사업가 일론 머스크가 이끌고 있습니다. 저는 이것이 트럼프와 머스크에 대한 "테러 공격"이라고 생각하지만, 그 연관성은 병적입니다.
테슬라는 "EV" 부문에서 중국 차량과 대등하게 경쟁할 수 있는 유일한 미국 차량입니다. 저는 근본 원인이 "정치와 경제"의 연관성과 테슬라를 "친이스라엘, 반아랍 기업"으로 분류하는 것이라고 생각합니다.
저는 "EV" 홍보를 폐지하자고 제안했습니다. 머스크는 또한 "EV"에 대한 "보조금" 폐지를 주장합니다. 테슬라는 "보조금" 없이도 좋은 성과를 거두어 "EV" 판매가 늘어날 것이라고 확신합니다.
저는 외부에서 리튬 배터리에 전기를 저장하고, 무거운 차체로 도로를 손상시키고, 타이어를 마모시키고, 먼지를 대기 중으로 흩뿌리는 환경 파괴적인 EV의 확산에 반대합니다.
하지만 테슬라는 모터 엔진 회사로 살아남을 수 있다고 생각합니다. 외부에서 전기를 받는 것을 중단하고 수소를 연료 전지에서 전기를 생성하고 모터를 구동하는 FCV를 개발해야 합니다.
그렇게 되면 무거운 배터리는 더 이상 필요 없고 차체는 가솔린 자동차만큼 가벼워질 것입니다. 수소에서 전기를 생성하고 모터로 구동한다면 강력한 자동차, 훌륭한 모터카가 될 것입니다.
도요타 등은 이미 FCV를 상용차로 판매하고 있습니다. FCV 확산의 병목 현상은 충전소와 같은 수소 충전소를 설치해야 한다는 필요성입니다. 수소 충전소는 비쌉니다.
수소는 압축되어 고압 수소 카트리지에 채워집니다. 저는 기존 G/S "카트리지"를 자동차의 "카트리지"로 "교체"하는 방법을 "제안"해 왔습니다.
제품 이미지는 JTEKT가 Toyota Motor Corporation의 "휴대용 수소 카트리지"에 공급하는 "카트리지 밸브"(1부)를 참조하십시오.
일본에서는 드론을 구동하는 "연료 전지"용 "고압 수소 실린더"가 상용화되었습니다. 일본에서는 "LPG"가 택시 연료로 사용됩니다. LPG는 트럼프의 방에 들어갈 만큼 작습니다.
테슬라의 기술 팀은 놀랍습니다. 그들은 "고압 수소 카트리지"를 상용화할 수 있습니다. 그렇게 되면 "수소 자동차"가 세계의 표준 자동차가 될 것입니다. "테슬라, 포드, 닛산"은 동맹(TFN)을 형성해야 합니다.
"테슬라"는 "FCV"를 생산하고 "포드와 닛산"은 "수소 엔진 차량(HV)"을 생산할 것입니다. "TFN"은 "제조 및 판매"를 위한 제휴를 형성해야 합니다. 그들은 서로에게 "OEM"으로 공급하고 각 회사의 판매 네트워크를 활용하여 세계 최고 그룹이 되어야 합니다.
트럼프 행정부는 중국의 "환경 파괴적인 EV"에 대응하기 위해 "수소 연료 전지 차량(FCV)"과 "수소 엔진 차량(HV)"의 개발을 지원해야 합니다. 유럽 자동차도 "수소 엔진"에 대해 (TFN)과 협력해야 합니다.
1부 인용 및 참조
"휴대용 수소 카트리지"에 사용되는 JTEKT의 고압 수소 관련 제품
https://www.drone.jp/news/2024091710514097914.html
내일 다시 글을 쓰겠습니다.
제2부.「입관법 위반 사건」「평일판」.
일본은 '법치국가'가 아닌 '이상한 인권침해국가'입니다.
"국제 사회"의 "여러분", 도와주세요!
우선, 2010년의 「입관법 위반 환조죄」의 「분죄」에 대해서 읽어 주세요.
「제1장」.사건의 개요는 다음과 같습니다.
2008년 가을 내 회사(내가 사장)는 '유학비자로 유학중인 중국인'을 고용하는 약속을 했습니다. 계약서」를 「교부」했습니다.
그러나 그 후 2008년에 '리먼 쇼크'가 일어났습니다.
그 결과, 다음해 이후의 「시스템 개발」의 수주는 「취소」되었습니다.
그 결과 ‘LEFCO’는 2009년 ‘입사 예정이었던 자’의 ‘고용’을 ‘취소했다’.
그 때문에 '그들'은 2009년 졸업한 뒤에도 학생 시절 아르바이트를 하고 있던 음식점에서 계속 일했다.
2010년 5월 중국인은 '재류자격외 활동'에 의한 '입관법 제70조 위반'으로 체포됐다.
이들이 체포된 후 2010년 6월 나와 채용 담당 중국인(KingGungaku)도 체포됐다.
그 이유는 중국인의 「입관법 제70조 위반(자격외 활동)」에 대한 「형법의 (환조의 죄)」입니다.
<체포 이유> 검찰은 나와 킹근각이 중국인에게 '허위 고용계약서'를 건네준 것은 '형법의 조조의 죄'에 해당한다고 했다.
「제2장」. 판결문의 죄장:
기소장의 죄장은 「입관법 제22조의 4의 4」의 「규정 그 자체」입니다.
허위 서류를 제출하여 '재류자격'을 취득한 경우 법무대신은 '재량'으로 '재류자격'을 취소할 수 있다.
따라서 중국인이 ‘허위 서류’를 제출해도 범죄가 되지 않는다.
판결문의 "처벌 이유":
1. 중국인이 ‘허위의 고용계약서’를 제출하여 ‘재류자격’을 취득한 것.
2. 그리고 입관법을 위반한 것(재류자격외 활동).
3. 중국인이 '재류자격'을 얻은 것은 '우리'가 중국인에게 '가짜 고용계약서'를 제공했기 때문이다.
4. 중국인이 '재류자격'을 얻었기 때문에 일본에 '거주'할 수 있었다.
5. 그 때문에 중국인은 '불법 취업'할 수 있었다.
6. 따라서 중국인에게 '가짜고용계약서'를 '제공'한 '우리'는 중국인의 '자격외 활동'을 '환조'한 것으로 처벌됐다.
이것은 자의적인 "법의 논리"의 "오류"이다.
이 이굴은 '바람이 불면 통가가 벌어진다'는 '논법'이다. 이것은 국제적으로도 '법적 논리'에 반한다.
‘기소장의 범죄이유’는 ‘특별법’인 ‘입관법’의 규정이 ‘일반법’인 ‘형법’보다 우선하기 때문에 범죄할 수 없다.
내 주장 :
「1」：입관법은, 외국인이 허위의 서류를 제출해 재류 자격을 취득한 행위(입관법：22-4-4조, 재류 자격의 취소)는, 법무 대신이 「행정 처분」으로 취소한다고 규정하고 있다.
'2' : '자격외 취업활동'을 한 중국인은 무죄이다. 되지 않기 때문이다.
그러므로 '법 아래 평등'의 원칙 하에서 중국인은 무죄이다.
일본 정부는 똑같은 '범죄적 이유'로 '외교관과 필리핀 대사관 직원'을 처벌했다.
그러나 중국 정부와 마찬가지로 필리핀 정부도 침묵하고 있다.
계속은 토요일판에 게재합니다.
제3부.특구 건설.새로운 비즈니스 모델.
'특구'는 난민과 이민을 '일시적 이민' 노동자로 '수락'하고 거주지를 '특구' 내에 한정한다.
선진국은 이들을 저임금 노동자로 활용하고 다시 고도 경제성장을 실현한다.
난민과 이민은 일을 얻고 인간다운 희망이 있는 생활을 보낼 수 있다.
일시적 이민은 저임금이지만 '의식주, 의료비, 교육은 무료'입니다.
NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1:https://naganoopinion.blog.jp/
NO4：～NO10：는 「일요일판」을 봐 주세요.
잘 부탁드립니다.
나가노 쿄히로
과거 기사는 아래 블로그에서 볼 수 있습니다.
https://toworldmedia.blogspot.com/
질문 등 있으시면 부담없이 문의하십시오!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
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