4/03/2025

04/04/2025: Creo que la administración Trump debería producir hidrógeno a partir de gas natural en Estados Unidos y promover vehículos propulsados ​​por hidrógeno que utilicen hidrógeno en lugar de gasolina como política nacional.

 04/04/2025: Edición de lunes a viernes.



El 20 de enero, el presidente Trump anunció su intención de derogar la "fecha límite para los vehículos eléctricos" en una orden presidencial titulada "Liberando la energía estadounidense". Sin embargo, cabe indicar el rumbo que tomarán los automóviles de próxima generación.


Muchos estadounidenses se oponen a la "fecha límite para los vehículos eléctricos". Los vehículos híbridos enchufables (HV) son populares en Estados Unidos. En China, las ventas combinadas de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV) representarán el 38 % de las ventas de automóviles nuevos en 2023. Estados Unidos no necesita "seguir los pasos de China".


He venido diciendo que, en una sociedad descarbonizada, Estados Unidos debería convertir los vehículos de hidrógeno en la próxima generación de automóviles. La Tierra es un planeta de hidrógeno. Estados Unidos cuenta con abundante gas natural, que es la materia prima del hidrógeno.


El hidrógeno en Estados Unidos se produce principalmente a partir de gas natural mediante reformado de metano con vapor (SMR), y se producen anualmente alrededor de 10 millones de toneladas. El hidrógeno se utiliza para la refinación de petróleo, la producción de amoníaco, la generación de energía, las baterías de almacenamiento, etc.


El hidrógeno se produce principalmente en el Medio Oeste y Estados Unidos (Costa del Golfo), se transporta por gasoductos y se suministra a refinerías y plantas de fabricación de amoníaco y metanol.


Se espera que sea una tecnología que pueda utilizarse en áreas donde la descarbonización es difícil, como las industrias del acero y el transporte. Estados Unidos está desarrollando tecnología para producir hidrógeno limpio con bajas emisiones de carbono.


China y otros países no tienen otra opción que producir hidrógeno mediante electrólisis o importarlo. Es probable que China genere electricidad a partir de fuentes de energía naturales como la solar y la utilice para el funcionamiento de sus automóviles. Por esta razón, China ha promovido los vehículos eléctricos como una política.


"Los vehículos eléctricos tienen baterías pesadas", por lo que me he opuesto a la transición a los vehículos eléctricos por razones como el desgaste del asfalto y el caucho de los neumáticos, y la contaminación del aire.


Creo que la administración Trump debería producir hidrógeno a partir de gas natural en Estados Unidos y promover vehículos propulsados ​​por hidrógeno que utilicen hidrógeno en lugar de gasolina como política nacional.


A diferencia de los vehículos de gasolina, los vehículos de hidrógeno solo emiten agua al circular y no emiten contaminantes atmosféricos como el dióxido de carbono (CO2).


Al fabricar coches de hidrógeno, se sustituye la gasolina por hidrógeno. GS vende cartuchos de hidrógeno en lugar de gasolina. Los conductores llevan cartuchos de hidrógeno a GS en lugar de gasolina.


Existen dos tipos de "coches de hidrógeno": los "coches con motor de hidrógeno" y los "vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCV)". Los coches con motor de hidrógeno son similares a los de gasolina. Los "FCV" son similares a los BEV en que funcionan con un motor.


En la industria automotriz, tanto los coches de gasolina como los de hidrógeno tienen motores de combustión interna, por lo que su estructura de fabricación es la misma. El precio de los coches con motor de hidrógeno es prácticamente el mismo que el de los de gasolina.


Tesla debería cambiar de "VE" a "FCV". Los "FCV" son coches que funcionan con un motor que utiliza energía eléctrica generada por una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno del aire. ¡Mucha suerte, Musk!


China está en la senda de los "VE" y Estados Unidos, en la de los "coches de hidrógeno". Creo que los "coches con motor de hidrógeno" con el mismo coste de fabricación que los "coches de gasolina" se venderán. ¡Presidente Trump, a por los "coches de hidrógeno" en Estados Unidos!


Parte 1: Citas y referencias

Orden presidencial de EE. UU. para abolir el "mandato de vehículos eléctricos"; expertos preocupados por el impacto de la incertidumbre en la sociedad

https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/01/935d169939b53b2b.html


Volveré a escribir mañana



Parte 2. ``Caso de violación de la Ley de Inmigración'' ``Edición de día semanal''.

Japón no es un país regido por la ley, sino un país que viola los derechos humanos.


¡Todos en la comunidad internacional, por favor ayuden!


Primero, lea acerca de los "cargos falsos" de "ayudar e incitar a violaciones de la Ley de Control de Inmigración" en 2010.


"Capítulo 1". El resumen del incidente es el siguiente.


En el otoño de 2008, mi empresa (de la que soy presidente) prometió contratar a un ciudadano chino que estudiaría en el extranjero con una visa de estudiante. Les "emití" un "contrato de trabajo" según el cual "Refco" los "emplearía" cuando se graduaran de la universidad la primavera siguiente.


Sin embargo, en 2008 se produjo el shock de Lehman.


Como resultado, los pedidos para el "desarrollo del sistema" a partir del año siguiente fueron "cancelados".


Como resultado, LEFCO "canceló" el "empleo" de la "persona que debía incorporarse a la empresa" en 2009.


Por lo tanto, incluso después de graduarse en 2009, "ellos" continuaron trabajando en el restaurante donde habían trabajado a tiempo parcial durante sus días de estudiantes.


En mayo de 2010, un ciudadano chino fue arrestado por "violar el artículo 70 de la Ley de Control de Inmigración" al "activar actividades fuera de su estatus de residencia".


Después de su arresto, en junio de 2010, el responsable chino del reclutamiento (el rey Gungaku) ​​y yo también fuimos arrestados.


La razón de esto es la "ley penal (delito de complicidad)" para la "violación del artículo 70 de la Ley de Control de Inmigración (actividad distinta a la permitida bajo el estatus de residencia permitido)" por parte del nacional chino.


<Razones del arresto> La oficina del fiscal declaró que el hecho de que el rey Gungak y yo diésemos un "contrato de trabajo falso" a un ciudadano chino era "complicidad e instigación criminal".


"Capítulo 2". Cargos en la sentencia: (arbitrario y ridículo)


Los cargos en la acusación son la "disposición misma" del "Artículo 22-4-4 de la Ley de Control de Inmigración".


Si una persona obtiene el estatus de residencia presentando documentos falsos, el Ministro de Justicia puede revocar el estatus de residencia a su discreción. (y ser deportado).


Por lo tanto, incluso si una persona china presenta "documentos falsos", no es un delito. No es un delito "ayudar" a un acto inocente.


“Motivos de la pena” en la sentencia:

1. Un ciudadano chino obtuvo un "estatus de residencia" presentando un "contrato de trabajo falso".

2. También, violar la Ley de Control de Inmigración (actividades fuera del estatus de residencia).

3. La razón por la que el pueblo chino obtuvo su "estatus de residencia" es porque "nosotros" les proporcionamos un "contrato de trabajo falso".

4. Los nacionales chinos pudieron "residir" en Japón porque obtuvieron un "estatus de residencia".

5. Por lo tanto, los chinos pudieron trabajar "ilegalmente".

6. Por lo tanto, "nosotros", que "proporcionamos" un "contrato de trabajo falso" a una persona china, fuimos castigados por "ayudar" a la "actividad" de la persona china fuera del alcance de sus calificaciones. ''


Esto es un "error" en la arbitraria "lógica de la ley".

Esta lógica es el "argumento" de que "si sopla el viento, la tonelería ganará dinero". Esto también va en contra de la "lógica jurídica" a nivel internacional.


Las ``razones penales expuestas en la acusación'' no pueden ser consideradas un delito porque las disposiciones de la ``Ley Especial'' de la ``Ley de Control Migratorio'' tienen precedencia sobre la ``Ley General'' de la `` Derecho Penal."


Mi argumento:

“1”: La Ley de Control de Inmigración estipula que el acto de un extranjero que obtenga un estatus de residencia mediante la presentación de documentos falsos (Ley de Control de Inmigración: Artículo 22-4-4, revocación del estatus de residencia) estará sujeto a una “revisión administrativa”. disposición” del Ministro de Justicia. Se estipula que será cancelado. Eso es todo.


``2'': Los ciudadanos chinos que realicen ``actividades laborales no permitidas según las calificaciones'' no son culpables. La razón de esto es que sus "empleadores" no han sido castigados por "el delito de promover el empleo ilegal" en virtud del artículo 73-2 de la Ley de Control de Inmigración.


Por lo tanto, según el principio de "igualdad ante la ley", los chinos son inocentes.


El gobierno japonés castigó a "diplomáticos y personal de la embajada filipina" exactamente por las mismas "razones criminales".

Sin embargo, al igual que el gobierno chino, el gobierno filipino ha guardado silencio.


El resto se publicará en la edición del sábado.


Parte 3. Construcción de zona especial. Un nuevo modelo de negocio.

La "zona especial" "acepta" refugiados e inmigrantes como trabajadores "migrantes temporales", y su residencia se limita a la "zona especial".


Los países desarrollados los utilizarán como trabajadores con salarios bajos para lograr una vez más un alto crecimiento económico.

Los refugiados e inmigrantes pueden conseguir empleo y vivir una vida decente y llena de esperanza.

Los inmigrantes temporales ganan salarios bajos pero reciben "comida, ropa, alojamiento, atención médica y educación gratis".

NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/

NO1: https://naganoopinion.blog.jp/


Consulte la "Edición del domingo" para NO4: ~ NO10:.


gracias.


Yasuhiro Nagano


Los artículos anteriores se pueden ver en el blog a continuación.

https://toworldmedia.blogspot.com/


Si tiene alguna pregunta, ¡no dude en contactarnos!

enzai_mirai@yahoo.co.jp


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